철도노조 25일 총파업…코레일 엄정대처 방침

사측, 지난해파업-25일파업 동시 가담 가중 처벌

지난해 연말 23일간의 역대 최장기 파업을 벌였던 철도노조가 또 다시 하루간의 총파업을 예고함에 따라 코레일 노사간 긴장감이 높아지고 있다. 코레일은 노조의 파업을 ‘불법적 정치파업’이라고 보고 가담자에 대한 처벌 등 엄정대처 방침을 밝혔다.

철도노조가 든 파업 사유는 지난해 수서발 KTX 설립 저지 목적의 파업으로 미뤄졌던 2013년 임금협약 체결, 정년연장 등 현안이다. 반면 사측은 노조가 최장기 파업으로 사회적 혼란을 가져온 지 두 달만에 불법적인 정치파업을 한다며 비판했다.

철도노조는 오는 25일 박근혜 정부 출범 1년을 맞아 민주노총과 연대해 총파업에 돌입하기로 했다고 24일 밝혔다. 노조측은 우선 이날 제1차 경고파업을 한 뒤 사측의 태도를 지켜보면서 2차 파업을 결정하기로 했다.

사측은 강경한 입장이다. 코레일은 보도자료를 통해 “이번 파업은 별도의 찬반투표도 거치지 않은 절차상의 흠결이 있는 불법 파업”이라며 “실제 목적은 민주노총 총파업 일정에 연대한 정권퇴진, 철도ㆍ의료 민영화 반대 등 현정부에 대한 전면적 투쟁 성격의 정치파업”이라고 비판했다.

코레일은 특히 이번 파업이 강행되면 지난해 파업과 이번 불법파업에 모두 가담한 인원에 대해서는 가중처벌을 한다는 계획이다. 아울러 열차운행과 관련해서는 비상수송본부를 구성해 1800명의 대체인력을 투입해 100% 정상 운행할 방침이다. 다만 화물열차는 당일 운행하지 않는다.

노조는 “사측이 2013년 임금·현안교섭마저 거부하고 손해배상 가압류, 대량징계, 강제전보로 노조 무력화를 시도하고 있다”고 주장했다. 찬반투표를 거치지 않았다는 주장에 대해서도 지난해 11월 2013년 임금교섭 쟁취관련 쟁의행위 찬반투표를 실시, 가결했다고 반박했다.

한편 코레일 내부에서는 이번 파업의 규모가 그리 크지 않을 것으로 조심스럽게 전망하고 있다. 지난 파업으로 노조가 동력을 소비한 만큼 지방에서의 참여율이 높이 않을 것이라는 전망이다. 실제 노조 인터넷 게시판 등에는 일부 파업에 회의적인 의견도 속속 제기되는 것으로 파악된다.