파주 금촌역 가는 길 넓어진다…전국 5곳 보행환경에 290억원 투입

입력 2026-11-09 12:00

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대구 수성구·파주·음성·아산·김제 선정…2027년부터 3년간 정비
차도 줄여 보도 넓히고 끊긴 보행로 연결…야간조명·쉼터도 설치

▲2027년 생활권 보행환경 종합정비사업 인포그래픽 (행정안전부)
▲2027년 생활권 보행환경 종합정비사업 인포그래픽 (행정안전부)
경기 파주시 새말지구에서 금촌역까지 이어지는 보도가 넓어진다. 충북 음성군은 차도 폭을 줄여 보행 공간을 확보하고, 충남 아산시는 중간에 끊긴 보행로를 잇는다. 이들 지역을 포함한 전국 5개 지구의 보행환경 정비에 2027년부터 3년간 총 290억원이 투입된다.

행정안전부는 9일 ‘2027년 생활권 보행환경 종합정비사업’ 대상지로 대구 수성구, 경기 파주시, 충북 음성군, 충남 아산시, 전북 김제시를 선정했다고 밝혔다. 전국 11개 시·도에서 18개 지구가 신청했고, 행안부는 서면심사를 통과한 11곳을 대상으로 현장실사와 발표평가를 거쳤다. 사업비는 음성군이 50억원, 나머지 4곳이 각각 60억원이다.

이번 사업은 주민이 일상에서 이용하는 거리를 중심으로 보도와 횡단보도, 조명, 쉼터 등을 함께 정비한다. 행안부는 보행 안전과 편의를 높여 지역 상권 활성화에도 도움이 되도록 한다는 계획이다.

파주시는 금촌역 주변에 보행광장과 보행자우선도로를 조성하고 밤에도 안전하게 걸을 수 있도록 조명을 설치한다. 대구 수성구는 상동 일대에 일방통행 체계를 도입해 보행 공간을 확보하고 노상주차장도 확충한다. 음성군은 횡단보도를 보도 높이로 올리고 차로가 완만하게 굽도록 설계해 차량의 감속을 유도한다. 도로변에는 작은 보행자 쉼터도 마련한다.

아산시는 ‘온궁 보행생활권’의 낡은 보행로를 정비하고 광장에 휴게시설과 이동식 무대를 설치한다. 버스정류장 시설도 개선한다. 김제시는 남북로에 보도를 새로 만들고 전선을 지하에 묻는다. 회전교차로를 개선하고 차량이 보도로 진입하는 것을 막는 방호울타리도 설치한다.

김광용 행안부 재난안전관리본부장은 “앞으로도 지역 특성을 고려한 보행환경 개선을 통해 누구나 안전하고 편리하게 걸을 수 있는 생활환경을 조성하겠다”고 말했다.

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