보행전용교 공사로 차량 통제된 잠수교 [포토]

▲26일 서울 잠수교의 차량 통행이 보행전용교 전환공사로 전면 금지되고 있다. 1976년 7월 한강의 9번째 다리로 개통한 잠수교는 50년 만에 차량 없는 보행전용교로 탈바꿈한다. 서초구 반포동과 용산구 서빙고동을 잇는 잠수교는 길이 795m, 너비 18m로 한강 다리 중 가장 짧고 낮아 집중호우 때 물에 잠기는 다리로도 유명하다. 서울시는 내년 8월까지 보행 데크 확장과 포장 공사 등을 마무리하고 잠수교를 문화·휴식 공간을 갖춘 한강의 새 명소로 조성할 계획이다. 공사 기간 시내버스 740번과 405번은 반포대교로 우회하며, 내년 5~8월 중 약 한 달 반 동안은 보행자와 자전거 통행도 전면 통제된다. 신태현 기자 holjjak@

▲26일 서울 잠수교의 차량 통행이 보행전용교 전환공사로 전면 금지되고 있다. 1976년 7월 한강의 9번째 다리로 개통한 잠수교는 50년 만에 차량 없는 보행전용교로 탈바꿈한다. 서초구 반포동과 용산구 서빙고동을 잇는 잠수교는 길이 795m, 너비 18m로 한강 다리 중 가장 짧고 낮아 집중호우 때 물에 잠기는 다리로도 유명하다. 서울시는 내년 8월까지 보행 데크 확장과 포장 공사 등을 마무리하고 잠수교를 문화·휴식 공간을 갖춘 한강의 새 명소로 조성할 계획이다. 공사 기간 시내버스 740번과 405번은 반포대교로 우회하며, 내년 5~8월 중 약 한 달 반 동안은 보행자와 자전거 통행도 전면 통제된다. 신태현 기자 holjjak@

▲26일 서울 잠수교의 차량 통행이 보행전용교 전환공사로 전면 금지되고 있다. 1976년 7월 한강의 9번째 다리로 개통한 잠수교는 50년 만에 차량 없는 보행전용교로 탈바꿈한다. 서초구 반포동과 용산구 서빙고동을 잇는 잠수교는 길이 795m, 너비 18m로 한강 다리 중 가장 짧고 낮아 집중호우 때 물에 잠기는 다리로도 유명하다. 서울시는 내년 8월까지 보행 데크 확장과 포장 공사 등을 마무리하고 잠수교를 문화·휴식 공간을 갖춘 한강의 새 명소로 조성할 계획이다. 공사 기간 시내버스 740번과 405번은 반포대교로 우회하며, 내년 5~8월 중 약 한 달 반 동안은 보행자와 자전거 통행도 전면 통제된다. 신태현 기자 holjjak@

▲26일 서울 잠수교의 차량 통행이 보행전용교 전환공사로 전면 금지되고 있다. 1976년 7월 한강의 9번째 다리로 개통한 잠수교는 50년 만에 차량 없는 보행전용교로 탈바꿈한다. 서초구 반포동과 용산구 서빙고동을 잇는 잠수교는 길이 795m, 너비 18m로 한강 다리 중 가장 짧고 낮아 집중호우 때 물에 잠기는 다리로도 유명하다. 서울시는 내년 8월까지 보행 데크 확장과 포장 공사 등을 마무리하고 잠수교를 문화·휴식 공간을 갖춘 한강의 새 명소로 조성할 계획이다. 공사 기간 시내버스 740번과 405번은 반포대교로 우회하며, 내년 5~8월 중 약 한 달 반 동안은 보행자와 자전거 통행도 전면 통제된다. 신태현 기자 holjjak@

▲26일 서울 잠수교의 차량 통행이 보행전용교 전환공사로 전면 금지되고 있다. 1976년 7월 한강의 9번째 다리로 개통한 잠수교는 50년 만에 차량 없는 보행전용교로 탈바꿈한다. 서초구 반포동과 용산구 서빙고동을 잇는 잠수교는 길이 795m, 너비 18m로 한강 다리 중 가장 짧고 낮아 집중호우 때 물에 잠기는 다리로도 유명하다. 서울시는 내년 8월까지 보행 데크 확장과 포장 공사 등을 마무리하고 잠수교를 문화·휴식 공간을 갖춘 한강의 새 명소로 조성할 계획이다. 공사 기간 시내버스 740번과 405번은 반포대교로 우회하며, 내년 5~8월 중 약 한 달 반 동안은 보행자와 자전거 통행도 전면 통제된다. 신태현 기자 holjjak@

▲26일 서울 잠수교의 차량 통행이 보행전용교 전환공사로 전면 금지되고 있다. 1976년 7월 한강의 9번째 다리로 개통한 잠수교는 50년 만에 차량 없는 보행전용교로 탈바꿈한다. 서초구 반포동과 용산구 서빙고동을 잇는 잠수교는 길이 795m, 너비 18m로 한강 다리 중 가장 짧고 낮아 집중호우 때 물에 잠기는 다리로도 유명하다. 서울시는 내년 8월까지 보행 데크 확장과 포장 공사 등을 마무리하고 잠수교를 문화·휴식 공간을 갖춘 한강의 새 명소로 조성할 계획이다. 공사 기간 시내버스 740번과 405번은 반포대교로 우회하며, 내년 5~8월 중 약 한 달 반 동안은 보행자와 자전거 통행도 전면 통제된다. 신태현 기자 holjjak@

▲26일 서울 잠수교의 차량 통행이 보행전용교 전환공사로 전면 금지되고 있다. 1976년 7월 한강의 9번째 다리로 개통한 잠수교는 50년 만에 차량 없는 보행전용교로 탈바꿈한다. 서초구 반포동과 용산구 서빙고동을 잇는 잠수교는 길이 795m, 너비 18m로 한강 다리 중 가장 짧고 낮아 집중호우 때 물에 잠기는 다리로도 유명하다. 서울시는 내년 8월까지 보행 데크 확장과 포장 공사 등을 마무리하고 잠수교를 문화·휴식 공간을 갖춘 한강의 새 명소로 조성할 계획이다. 공사 기간 시내버스 740번과 405번은 반포대교로 우회하며, 내년 5~8월 중 약 한 달 반 동안은 보행자와 자전거 통행도 전면 통제된다. 신태현 기자 holjjak@

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▲26일 서울 잠수교의 차량 통행이 보행전용교 전환공사로 전면 금지되고 있다. 1976년 7월 한강의 9번째 다리로 개통한 잠수교는 50년 만에 차량 없는 보행전용교로 탈바꿈한다. 서초구 반포동과 용산구 서빙고동을 잇는 잠수교는 길이 795m, 너비 18m로 한강 다리 중 가장 짧고 낮아 집중호우 때 물에 잠기는 다리로도 유명하다. 서울시는 내년 8월까지 보행 데크 확장과 포장 공사 등을 마무리하고 잠수교를 문화·휴식 공간을 갖춘 한강의 새 명소로 조성할 계획이다. 공사 기간 시내버스 740번과 405번은 반포대교로 우회하며, 내년 5~8월 중 약 한 달 반 동안은 보행자와 자전거 통행도 전면 통제된다. 신태현 기자 holjjak@

▲26일 서울 잠수교의 차량 통행이 보행전용교 전환공사로 전면 금지되고 있다. 1976년 7월 한강의 9번째 다리로 개통한 잠수교는 50년 만에 차량 없는 보행전용교로 탈바꿈한다. 서초구 반포동과 용산구 서빙고동을 잇는 잠수교는 길이 795m, 너비 18m로 한강 다리 중 가장 짧고 낮아 집중호우 때 물에 잠기는 다리로도 유명하다. 서울시는 내년 8월까지 보행 데크 확장과 포장 공사 등을 마무리하고 잠수교를 문화·휴식 공간을 갖춘 한강의 새 명소로 조성할 계획이다. 공사 기간 시내버스 740번과 405번은 반포대교로 우회하며, 내년 5~8월 중 약 한 달 반 동안은 보행자와 자전거 통행도 전면 통제된다. 신태현 기자 holjjak@

▲26일 서울 잠수교의 차량 통행이 보행전용교 전환공사로 전면 금지되고 있다. 1976년 7월 한강의 9번째 다리로 개통한 잠수교는 50년 만에 차량 없는 보행전용교로 탈바꿈한다. 서초구 반포동과 용산구 서빙고동을 잇는 잠수교는 길이 795m, 너비 18m로 한강 다리 중 가장 짧고 낮아 집중호우 때 물에 잠기는 다리로도 유명하다. 서울시는 내년 8월까지 보행 데크 확장과 포장 공사 등을 마무리하고 잠수교를 문화·휴식 공간을 갖춘 한강의 새 명소로 조성할 계획이다. 공사 기간 시내버스 740번과 405번은 반포대교로 우회하며, 내년 5~8월 중 약 한 달 반 동안은 보행자와 자전거 통행도 전면 통제된다. 신태현 기자 holjjak@

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26일 서울 잠수교의 차량 통행이 보행전용교 전환공사로 전면 금지되고 있다. 1976년 7월 한강의 9번째 다리로 개통한 잠수교는 50년 만에 차량 없는 보행전용교로 탈바꿈한다. 서초구 반포동과 용산구 서빙고동을 잇는 잠수교는 길이 795m, 너비 18m로 한강 다리 중 가장 짧고 낮아 집중호우 때 물에 잠기는 다리로도 유명하다. 서울시는 내년 8월까지 보행 데크 확장과 포장 공사 등을 마무리하고 잠수교를 문화·휴식 공간을 갖춘 한강의 새 명소로 조성할 계획이다. 공사 기간 시내버스 740번과 405번은 반포대교로 우회하며, 내년 5~8월 중 약 한 달 반 동안은 보행자와 자전거 통행도 전면 통제된다.