현대차·기아, R&D 협력사 테크 데이 개최…기술 동반성장 이어간다

▲만프레드 하러 사장(사진 중앙)이 최우수상 신기술 전시물을 살펴보는 모습 (좌측부터 대동도어 박상열 전무, 한국자동차산업협동조합 이택성 이사장, 상용LCM담당 박상현 부사장, 만프레드 하러 사장, 대동도어 송승철 사장) (사진=현대자동차그룹)

현대자동차·기아가 협력사와의 연구개발(R&D) 협력을 강화하며 미래 모빌리티 기술 경쟁력 확보에 나섰다.

현대차·기아는 14일 경기 화성시 롤링힐스 호텔에서 '2026 R&D 협력사 테크 데이'를 개최했다고 밝혔다.

행사에는 만프레드 하러 현대차·기아 R&D본부장(사장)을 비롯해 문성준 현대차·기아협력회 회장, 이택성 한국자동차산업협동조합 이사장, 안정구 케이모빌리티 브릿지 재단 이사장 등 협력사 관계자들이 참석했다.

R&D 협력사 테크 데이는 기술 개발과 품질 확보에서 우수한 성과를 낸 협력사를 포상하고 신기술을 공유하는 행사다. 현대차·기아는 2006년부터 매년 개최하고 있다.

올해 행사에서는 37개 협력사가 개발한 신기술 42건이 전시됐다. 현대차·기아는 샤시, 바디, 전자, 전동화·배터리 등 4개 부문에서 우수 기술 5건을 선정하고 신기술 개발 사례를 공유했다.

최우수상은 대동도어가 개발한 전자 부문 기술인 '소프트 오프닝 래치'가 차지했다. 국내 최초로 개발된 이 기술은 차량 잠금장치 내부에 작동 속도를 제어하는 신칭기어를 적용해 잠금 해제 과정에서 발생하는 소음을 줄였다. 테일게이트의 닫힘 안정성도 높여 주행 중 발생하는 이음과 소음을 약 18% 저감했다.

우수상에는 동희산업의 '후방 모니터(RVM) 카메라 초음파 클리닝 모듈', 경창산업의 '오조작 인지 가속 페달', 화신의 '1.8GPa급 국부 열처리 적용 프론트 로어 암', 클라리오스 델코의 '충전 수입성 향상 차세대 배터리 기술(hAGM)' 등 4건이 선정됐다.

이날 행사에서는 대동도어와 동희산업 등 수상 협력사 관계자들이 직접 기술 개발 사례를 발표했다. 현대차·기아는 다음 달 30일까지 신기술 42건의 소개 영상을 온라인에 공개해 임직원과 협력사 관계자들이 활용할 수 있도록 할 예정이다. 대외 공개가 가능한 기술은 일반 고객에게도 선보인다.