LH, 3기 신도시 첫 입주 ‘인천계양’ 교통망 먼저 깐다

10월 7701번 시내버스 신설
계양역서 공항철도 등 환승
강남권 광역급행버스 추진
셔틀버스·BRT 등 추가 대책 검토

▲인천계양 버스노선 확대 관련 이미지. (사진제공=LH)

한국토지주택공사(LH)가 12월 3기 신도시 가운데 처음으로 입주가 시작되는 인천계양 공공주택지구의 초기 교통대책 마련에 나선다. 신규 버스 노선을 개통해 기존 철도망과의 연계를 강화하고 강남권을 잇는 광역급행버스(M버스) 신설도 추진한다.

LH는 인천계양지구 입주민의 서울 출퇴근 교통 편의를 높이기 위한 대중교통망 구축을 추진한다고 22일 밝혔다.

인천계양 3기 신도시는 인천 계양구 박촌동 일원 약 335만㎡에 조성되며 총 1만8000가구가 공급될 예정이다. 12월 A2블록 공공분양 747가구와 A3블록 신혼희망타운 538가구 등 총 1285가구가 3기 신도시 가운데 처음으로 입주한다.

LH는 우선 입주에 앞서 10월 개통을 목표로 7701번 시내버스 신설을 추진한다. 신규 노선이 도입되면 기존 5개 시내버스 노선을 포함해 인천계양지구에서 총 6개 노선이 운행된다.

7701번은 차량 6대를 투입해 작전역~계양구청~임학역~인천계양지구~계양역 구간 26.1㎞를 하루 54회 운행할 예정이다. 배차 간격은 17~23분이다.

종점인 계양역에서는 인천도시철도 1호선과 공항철도로 환승할 수 있다. 공항철도를 이용하면 홍대입구·서울역 등 서울 도심과 서북권으로 갈 수 있다. 김포공항역에서 서울 지하철 5·9호선과 서해선으로 갈아타면 여의도 등 서남권으로도 이동 가능하다.

강남권 출퇴근 수요를 위한 M버스 신설도 추진된다. 인천시는 5월 대도시권광역교통위원회에 강남권 M버스 신규 노선을 신청했으며 현재 수요와 타당성 검토가 진행 중이다. 11월 노선위원회 심의를 거쳐 신설 여부가 결정될 예정이다.

LH는 입주 이후 교통 수요 증가에 대비한 추가 대책도 검토 중이다. 6월 주요 이동 경로의 버스 혼잡도와 교통 흐름을 조사했으며 이를 토대로 서울 방면 통근 수요에 대응하기 위한 셔틀버스 도입 등을 인천시와 협의하고 있다.

중장기적으로는 간선급행버스체계(BRT)와 대장홍대선 계양 연계 등을 통해 대중교통망을 확충할 계획이다.

LH 관계자는 “3기 신도시 첫 입주부터 교통 불편을 최소화할 수 있도록 입주민의 출퇴근 여건을 꼼꼼히 살펴 교통대책을 차질 없이 추진할 것”이라며 “앞으로도 버스와 철도 연계를 강화하고 추가 교통대책을 지속적으로 마련해 입주민의 서울 출퇴근 편의를 높여 나가겠다”고 말했다.

▲인천계양 공공주택지구 첫 입주 시점 교통 연결망. (사진제공=LH)