서대구~신공항 25분으로 단축⋯대구-경북 광역철도 예타 통과

▲대구-경북 광역철도 사업개요 및 위치도. (사진제공=국토교통부)

대구경북통합신공항의 접근성을 높이기 위한 3조원 규모의 대구-경북 광역철도 건설사업이 예비타당성조사(예타)를 통과했다.

국토교통부는 대구-경북 광역철도 건설사업이 사업 타당성을 확보해 예타를 통과했다고 26일 밝혔다. 총사업비는 예타 기준 3조1813억원이다.

대구-경북 광역철도는 대구경북통합신공항의 접근성을 높이고 대구와 경북을 하나의 생활권으로 연결하기 위해 추진되는 사업이다. 서대구역에서 중앙선 의성역까지 연결하며 총 70.06㎞ 구간 가운데 64.97㎞의 복선전철을 신설한다.

사업은 2021년 7월 제4차 국가철도망 구축계획에 반영된 뒤 같은 해 8월 지방권 광역철도 선도사업으로 선정됐다. 2024년 6월부터 예타에 착수해 약 2년 만에 문턱을 넘었다.

철도가 개통되면 서대구역에서 대구경북통합신공항까지 이동시간은 승용차 기준 62분에서 광역철도 이용 시 25분으로 37분 단축될 전망이다. 국토부는 대구·경북 지역을 1시간 생활권으로 연결해 초광역 경제권 형성에도 기여할 것으로 기대하고 있다.

정부는 예타 통과에 따라 기본계획 수립과 타당성 평가, 기본·실시설계 등 후속 절차에 속도를 낼 방침이다.

김태병 국토부 철도국장은 "이 사업을 통해 철도 교통 인프라 확충으로 대구·경북 초광역 경제권 형성, 대경권 산업 발전과 지방소멸 위기 극복 및 인구유출 방지 효과도 기대된다"며 "사업 추진이 시급한 만큼 기본계획 수립 및 타당성 평가, 기본·실시설계 등 후속 절차를 속도감 있게 추진하겠다"고 말했다.