부피·무게 대폭 줄인 쿨링모듈, HVAC도 선보여

현대위아가 미래 모빌리티를 겨냥한 열관리시스템 신제품 3종을 공개하고 글로벌 열관리 전문사로의 도약을 선언했다.
현대위아는 7일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026 전시장에서 통합 열관리 모듈(ITMS), 쿨링 모듈, 슬림 HVAC 등 자동차 열관리 핵심 부품 3종을 선보였다고 밝혔다. 현대위아는 이를 기반으로 2032년까지 글로벌 열관리 시장에서 경쟁력을 강화한다는 계획이다.
이번에 공개된 ITMS는 차량 곳곳에 분산돼 있던 열관리 부품과 기능을 하나의 모듈로 통합한 시스템이다. 현대위아는 세계 최초로 10개 포트를 갖춘 ‘데카 밸브(Deca Valve)’를 적용해 배터리와 구동 모터 냉각, 실내 냉·난방 등을 포함한 7가지 작동 모드를 구현했다. 이를 통해 기존 대비 부품 수를 30% 줄이고, 공간 활용성은 15% 개선했다.
쿨링 모듈은 기존 대비 두께를 20% 줄이고 무게를 7% 경량화했다. 배터리와 전력 전자(PE) 시스템을 동시에 냉각할 수 있으며, 최대 70도까지 기울인 설계를 적용해 공기 흐름을 개선했다. 이에 따라 차량 전면부 공간 활용성이 높아져 프런트 트렁크 구성에도 유리하다는 설명이다.
슬림 HVAC는 기존 공조 패키지 대비 높이를 30% 이상 줄인 것이 특징이다. 경량화로 전비 효율을 높이는 동시에 풍량과 소음 성능을 개선했다. 탑승자별로 다른 온도를 설정할 수 있는 3존 독립 공조 기능도 적용됐다.

현대위아는 친환경·고효율·쾌적성을 핵심 키워드로 통합 열관리 시스템을 고도화해 글로벌 공조 시장에서 입지를 확대한다는 전략이다. 김남영 현대위아 TMS사업부장 전무는 “데카 밸브 기반 ITMS를 비롯해 인공지능(AI)을 활용한 스마트 제어와 친환경 냉매 적용 기술로 연구 영역을 확장하고 있다”며 “부피와 무게를 지속적으로 줄여 전비 개선과 공간 활용성 확대를 동시에 달성하겠다”고 말했다.
투자도 확대하고 있다. 현대위아는 지난해 하반기 창원1공장에 약 1만2131㎡ 규모의 공조 부품 생산 설비를 구축했고, 별도 1만267㎡ 규모 공장에는 냉각수·냉매 모듈 생산 라인을 마련했다. 열관리 분야 연구개발도 강화되면서 관련 신규 특허 출원 건수는 2021년 대비 지난해 약 6배로 늘었다.
김 전무는 “열관리 기술은 전동화 시대 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소”라며 “지속적인 투자와 연구개발을 통해 글로벌 열관리 시장에서 톱티어 기업으로 성장해 나가겠다”고 밝혔다.



