오세훈 “2036 올림픽 유치, 서울이 다른 나라보다 비교우위”

서울시의회 시정질문서 현안 답변
한강버스 운항 관련 “안전 최우선”

▲오세훈 서울시장이 28일 오전 서울 중구 서울특별시의회에서 열린 제326회 임시회 제2차 본회의에서 진행된 서울시정 및 교육행정에 관한 질문에서 국민의힘 김형재 의원의 질의에 답하고 있다. (뉴시스)

오세훈 서울시장은 2036년 서울 올림픽 유치와 관련해 “서울이 (다른 나라들보다) 비교 우위에 있다”라며 “흑자 올림픽이 될 것”이라고 강조했다.

오 시장은 29일 서울시의회 제326회 임시회 시정 질문에서 올림픽 유치 관련 질의에 대해 “(인도나 인도네시아 등) 처음 유치하는 곳이 명분상 우위에 있을 수 있지만 모든 경기 시설을 신축해야 한다”라며 “서울은 시설물이 존치돼 있고 약간 리모델링만 하면 새로 쓸 수 있다”고 말했다.

오 시장은 “2031년까지 잠실 마이스(MICE) 사업으로 모든 시설이 새롭게 짓는 수준으로 완비된다”라면서 “(서울이) 새로 치르는 나라에 비해 비교할 수 없을 정도로 유리하다”고 전했다.

그러면서 “이산화탄소 배출을 저감하는 형태의 대회를 치러야 하는데 가장 크게 기후 위기에 대응할 수 있는 건 경기장의 재활용”이라며 “그 기준에 맞추기 위해서라도 대회를 치른 지 50년 정도가 된 도시가 우위에 있다”고 말했다.

또 “올해 초 바흐 국제올림픽위원회(IOC) 위원장을 만나 서울에서 올림픽을 하게 되면 여러 가지 장점이 있다고 설명했다”라며 “위원장도 완전히 이해했고 호감을 갖고 있다”고 말했다.

오 시장은 올림픽 유치와 관련한 중앙정부와의 협조와 관련해서는 “중앙 정부와 호흡이 잘 맞아야 유치 성과를 이뤄낼 수 있는데 정부도 긍정적”이라며 “10월이 돼야 (문화체육관광부의) 용역 결과 보고서가 나오기 때문에 그때까지는 지켜봐야 한다. 결과가 나오면 신속하게 절차를 진행할 것으로 기대된다”고 했다.

오 시장은 한강을 가로지르는 ‘한강버스’의 정식 운항 시점이 연기된 것을 두고 “한강버스가 처음으로 운행되기 때문에 좀 더 확실히 준비해서 투입하려고 한다”라며 “(선박의) 하이브리드 엔진을 제작하는 데 생각보다 시간이 더 걸렸고, 안전 교육도 필요했다”고 밝혔다.