국토부 "'하남∼송파 도시철도' 3호선 연장 등 3가지 대안 중 결정"

경제성은 트램, 대량수송은 3호선 연장이 유리

▲송파~하남 간 도시철도 대안 중 3호선 연장안. (출처=국토교통부)

국토교통부는 1일 '송파~하남 간 도시철도‘의 구체적인 계획은 주민 의견 수렴, 전문가 자문 등을 거쳐 확정할 계획이라고 밝혔다.

서울 송파와 하남을 잇는 도시철도는 하남 교산 신도시의 광역교통개선대책 중 하나로 현재 3호선 사전타당성 용역과정에서 기존 3호선 연장 외에 잠실까지 직결하는 지하 경전철, 잠실까지 이어지는 트램 등 2가지 대안이 제안된 상태다.

국토부에 따르면 3호선 연장(오금~하남시청역 12.0㎞)은 사업비가 1조3921억 원, 운영비는 362억 원이 소요되고 대량수송이 가능하다는 장점이 있다.

지하 경량전철(잠실~하남시청역 15.8㎞)은 사업비는 1조4135억 원으로 가장 많이 들고 운영비는 235억 원이 소요된다. 출퇴근 시 혼잡 발생이 가능하다.

무가선 트램(잠실~하남시청역 14.8㎞)은 사업비가 6747억 원(운영비 155억 원)에 불과해 가장 경제성이 높으나 도로 잠식에 따른 민원 발생 가능성이 우려된다.

하남∼송파 도시철도는 국가재정이 아닌 사업시행자인 한국토지주택공사, 경기도시공사, 하남도시공사가 100% 부담하며 이는 분양가에 반영돼 실질적으로는 하남 교산 입주예정자들이 모두 부담한다.

김승범 국토부 공공택지기획과장은 "하남 교산 입주예정자 및 기존 하남시민의 교통 편익, 공공기관 예비타당성조사, 철도망 계획 반영 등 후속 절차의 신속한 추진 가능성 등을 종합적으로 고려하고 주민ㆍ전문가 의견을 충분히 수렴해 결정할 계획"이라고 밝혔다.