현행 65세인 대중교통 무임승차 연령을 70세로 높이면서 도시철도(지하철)뿐만 아니라 버스도 대상에 포함하는 방안을 추진하는 서울시가 버스요금 지원을 위한 법적 근거를 갖췄다. 서울시의회는 22일 본회의에서 '서울시 어르신 교통비 지원 조례안'을 통과시켰다. 서울에 주민등록을 두고 거주하는 70세 이상 시민 중 서울시장이 정한 기준에 해당하는 사람에게 시
서울 거주 70세 이상 고령층의 대중교통 무임승차 혜택이 기존 도시철도(지하철)에서 시내·마을버스까지 전면 확대된다. 오세훈 서울시장의 핵심 교통복지 공약인 '어르신 버스 요금 지원' 제도가 시의회 문턱을 넘으며 입법적 근거를 확보함에 따라 서울시의 노인 대중교통 정책은 새 전환점을 맞았다는 평가다.
서울시의회는 24일 제336회 정례회 본회의를 열고
서울시가 추진 중인 70세 이상 고령층 버스 무임승차의 법적 기반이 되는 조례안이 24일 오후 시의회 본회의 표결에 부쳐진다. 조례안이 통과되면 기존 65세인 도시철도(지하철) 무임승차 연령을 70세로 끌어올리면서 버스 이용도 무료로 하게 되는 대중교통 개편 기반이 마련된다. 시는 사회적 합의와 예산 반영을 거쳐 적용 시점을 정할 예정이다.
이날 서울
대한노인회와 공청회 개최⋯70세 이상 버스비 15회 지원 논의 고령화·사회활동 증가 반영⋯40년 만에 정책 기준 재정립
서울시가 40년 이상 유지해온 65세 지하철 무임 연령을 70세로 상향하고 70세 이상 어르신의 버스 교통비 지원을 위한 논의를 시작한다.
22일 서울시는 대한노인회 서울시연합회로부터 '어르신 대중교통 정책 관련 공청회 제안' 공문을
부산 기장군 정관신도시 주민들의 숙원사업인 도시철도 정관선이 마침내 실현 궤도에 올랐다.
경제성 부족 논란에 가로막혀 수년간 표류했던 사업이 기획재정부 예비타당성조사를 통과한 데 이어 법정 기본계획 수립 절차에 착수하면서 사실상 첫 삽을 위한 행정 레이스에 돌입했다.
부산시는 지난 19일 도시철도 정관선 건설사업 타당성평가 및 기본계획 수립 용역을 공
경기 남부 인기 주거지 급부상GTX-C 연장·트램·환승센터 추진
동탄신도시와 수원 사이에 위치한 병점역 생활권이 대규모 도시개발사업과 교통망 확충 기대감에 힘입어 집값 상승세를 이어가고 있다. 병점역을 중심으로 주거·교통·상업 인프라가 동시에 개선되면서 경기 남부의 새로운 주거지로 주목받는 모습이다.
19일 한국부동산원에 따르면 화성시 병점동 아파트 매
지하철에만 적용 중인 서울시 고령층 대중교통 무임승차 혜택을 시내·마을버스로 확대하는 내용의 조례안이 서울시의회 상임위원회 문턱을 넘었다.
16일 서울시의회에 따르면 교통위원회는 전날 회의를 열고 이병윤 국민의힘 시의원이 발의한 '서울시 어르신 교통비 지원 조례안'을 가결했다.
해당 조례안은 서울시에 주민등록을 둔 70세 이상 주민 가운데 시장이 정한
이래야 아미죠!
13일 오후 부산광역시 동구 부산 유라시아 플랫폼은 의상 곳곳에 보라색 포인트를 준 인파로 북적였다. 그룹 방탄소년단(BTS)의 팬덤 아미들이 모여들면서다.
부산역과 맞닿은 이곳은 'BTS 더 시티 아리랑 - 부산(THE CITY ARIRANG - BUSAN)' 웰컴센터. 방탄소년단의 월드투어 '아리랑(ARIRANG)' 부산 공연 개
방탄소년단(BTS) 부산 공연이 열리는 12일 부산아시아드주경기장 일대에 대규모 인파가 몰릴 것으로 예상된다. 부산시는 공연장 주변 교통 통제와 우회도로, 대중교통 연장 운행 정보를 안내하며 관람객들에게 가급적 대중교통 이용을 당부했다.
BTS 월드투어 ‘아리랑 인 부산’은 이날과 13일 부산 아시아드주경기장에서 열린다. 부산시는 국내외 팬덤 아미(A
지난해 원가보전율 57%⋯수년째 50%대 갇혀 제자리 걸음무임 손실·환승 손실 등 공익서비스 비용 5년간 70% 증가
서울교통공사가 지난해 지하철을 운영하는데 있어 승객 1명당 781원의 손실을 기록하며 구조적 적자로 어려움을 겪고 있다.
12일 공사는 승객 1명을 수송하는 데 1817원이 소요되지만 실제 받은 평균 운임은 1036원에 그쳤다고 밝혔다
그룹 BTS의 부산 콘서트를 하루 앞두고 부산 전역이 축제 분위기로 달아오르고 있다. 공연장을 넘어 도심 곳곳이 팬들을 위한 공간으로 변모하면서 부산이 사실상 ‘BTS 도시’로 바뀌고 있다는 평가가 나온다.
BTS는 12일과 13일 부산아시아드 주경기장에서 ‘BTS 월드투어 아리랑 IN 부산’ 공연을 개최한다. BTS 데뷔 13주년과 맞물린 이번 공연에
서울시가 총 9조2000억원 규모의 ‘제3차 도시철도망 구축계획’ 수립을 추진하며 서울 전역의 교통 지도 대전환을 선언했다. 이번 계획은 기존에 경제성 부족으로 난항을 겪던 노선의 사업성을 보강해 실질적인 ‘실행력’을 갖추는 데 집중했다. 철도 소외 지역을 해소하고 지역 숙원 사업을 조기 착공해 오세훈 서울시장의 핵심 정책인 ‘집 앞 10분 전철역’ 시
LS에코에너지가 현대로템 공급망에 진입하며 철도용 특수 케이블 사업 확대에 나선다.
LS에코에너지는 베트남 생산법인 LSCV가 최근 현대로템에 철도 차량용 통신 케이블을 처음 공급했다고 11일 밝혔다.
이번 공급 제품은 대전과 울산의 도시철도 수소트램 차량에 적용될 예정이다. 철도차량용 통신 케이블은 열차 내 제어장치와 통신 시스템을 연결해 각종 운행
서울시는 총 9조 2000억원 규모의 ‘제3차 도시철도망 구축계획’ 수립을 추진한다고 10일 밝혔다.
이날 시는 민선 9기 도시철도 사업으로 강북횡단선 등 총 6개 노선(총연장 68.5km)에 9조1996억원을 투입하는 제3차 도시철도망 구축계획을 발표했다. 이번 계획은 철도 소외지역을 줄이고 사업성을 보강해 지역 숙원 사업을 조기 착공하는 데 초점
오는 12월 개통을 앞둔 양산도시철도(양산선) 운영사 ㈜우진메트로양산이 첫 공개채용에 나서며 본격적인 운영 준비에 돌입했다.
10일 양산시와 우진메트로양산에 따르면 이번 채용은 교육과 평가를 거쳐 최종 채용 여부를 결정하는 ‘채용연계형 교육생’ 방식으로 진행된다. 채용 규모는 약 90명 수준으로 예상된다.
모집 분야는 관제·운영과 기술 분야다.
관제
동작·강북, 전문가 수혈·신속추진단 신설'재선' 서초·은평, 구청장 직속 전담팀 가동관악은 시행자로 '대신자산신탁' 지정
6·3 지방선거가 끝나자마자 서울 시내 자치구 수장들이 지역 최대 숙원인 재개발·재건축 해법을 찾기 위해 발 빠르게 움직이고 있다. 연임에 성공한 구청장들은 공백 없이 집무실로 출근해 직속 전담 조직을 가동했고, 새로 돛을 올린 차
내년 6월 착공 목표⋯공기 48개월
자이에스앤디는 부산 해운대구 중동에서 추진되는 주상복합 개발사업의 시공사로 선정됐다고 9일 밝혔다.
이번 사업은 부산 해운대구 중동 1394-335번지 일원에 지하 6층~지상 45층, 2개 동 규모의 주상복합 단지를 조성하는 프로젝트다. 아파트 268가구와 오피스텔 17실, 근린생활시설 등이 들어서며 공사비는 약 14
서울교통공사가 시민생활과 밀접한 도시철도 데이터를 개방한다.
9일 공사에 따르면 이번 결정은 행정안전부와 한국지능정보사회진흥원(NIA)이 추진하는 '2026년 국가중점데이터 개방사업'에 ‘지하철 혼잡도 및 안전시설 데이터 개방사업’에 따른 것이다. 공사는 이번 사업을 통해 △열차 칸별 실시간 혼잡도 △역사 3D 도면 △안전설비 위치정보 등 시민 생활과
게이트 교체부터 승하차 문화까지⋯안전 개선 속도 낸다
서울교통공사가 교통약자 통로 시설 교체와 무리한 승하차 예방 캠페인을 잇달아 추진하며 지하철 안전 강화에 나섰다.
6일 공사에 따르면 공사는 5~8호선 39개 역사에 남아 있는 철제형 수동 비상게이트 49개소를 플랩형 자동개집표기로 교체하는 사업을 올해 7월 말 완료를 목표로 진행 중이다.
기존
서울시의회, 70세 이상 버스요금 지원 조례안 통과
2031년 70세 이상 서울 인구수 162만5513명, 올해보다 35만여명 증가
비용추계 5년간 5788억6000만여원…매년 4.9~5.2% 증가 예상
서울시의회가 70세 이상 고령층의 버스 무임승차를 위한 조례안을 통과시켰다. 서울시가 지하철 무임승차 연령 기준을 현행 65세에서 70세로 상향
대한노인회 서울시연합회, 공청회 제안…서울시 추진
무임승차 절감 재원으로 70세 이상 버스비 일부 지원
고령층의 지하철 무임승차 나이를 상향 조정하는 등 어르신 대중교통 정책을 개편하는 공론의 장이 마련된다.
22일 서울시에 따르면 대한노인회 서울특별시연합회는 최근 ‘어르신 대중교통 정책 관련 공청회’ 개최를 제안했으며, 서울시는 이를 공동
서울교통공사, 작년 한해 시간대별 이용 현황 분석
오전 6시 이전 31.1%→오전 7~9시 7~9%대 수준
낮 시간대에 20%대 머물다가 오후 6~10시 6~8%대
李 대통령 “출퇴근 시간 노인 대중교통 무료 이용 제한 연구” 지시
이재명 대통령이 출퇴근 시간대 노인의 대중교통 무료 이용 제한 방안 검토를 지시한 가운데 실제 서울 지하