자동차 - 산업 뉴스, 4페이지

혼다코리아, 韓서 자동차 판매 종료…모터사이클 사업 집중

중장기적 경쟁력 유지, 선택과 집중 차량 유지관리 서비스, 부품 공급은 지속 혼다코리아가 올해 말 한국 자동차 시장에서 철수한다. 2003년 자동차 사업을 시작한 이후 약 23년 만이다. 전동화 전환과 가격 경쟁이 동시에 심화하는 환경에서 수익성을 확보하지 못한 결과로 풀이된다. 이지홍 혼다코리아 대표이사는 23일 서울 삼성동 코엑스에서 기자회견을 열고 “2026년 말 자동차 판매 사업을 종료한다”며 “시장 환경의 변화와 환율 동향을 포함한 사업 환경의 변화 등을 종합적으로 고려하여 중장기적인 경쟁력을 확보하기 위해서는 경영 자원

2026-04-23 16:03
[종합 2보] 고관세·고환율·리콜 ‘삼중고’에도 현대차, 1분기 매출 45.7조 신기록

매출액 전년 대비 3.4% 증가 분기 최대 HEV 판매 달성 관세 리스크 최소화·수익성 방어 현대자동차가 고관세·고환율·리콜이라는 대내외적 불확실성을 딛고 역대 1분기 최대 매출을 기록했다. 고부가가치 차종과 하이브리드 중심의 판매 확대 전략이 외형 성장을 이끌었다는 평가다. 현대차는 전동화 전환과 고부가가치 차종 확대, 지역별 맞춤형 전략을 중심으로 컨틴전시 플랜을 강화하며 새로운 성장 모멘텀을 확보하겠다는 방침이다. 23일 현대차는 1분기 매출액 45조9389억원, 영업이익 2조5147억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비

2026-04-23 15:47
[속보] 혼다코리아, 한국사업 철수…한국 진출 23년만

2026-04-23 15:36
[컨콜] 현대차 “중동 여파로 원자재 가격 상승”

이승조 현대자동차 기획재경본부장은 23일 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “중동 여파로 원자재 가격이 폭등한 것은 사실”이라며 “1분기에 철, 리튬 등의 가격이 상승세로 전환됐다”고 밝혔다. 이어 “원가절감할 수 있는 아이템에 대해 추가로 개발 중이다”며 “원자재 인상은 전체 완성차(OEM) 기업들이 받기 때문에 지속적으로 모니터링하겠다”고 했다.

2026-04-23 14:41
[컨콜] 현대차, 대전 안전공업 화재로 생산차질…대체품 개발중

이승조 현대자동차 기획재경본부장은 23일 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “부품사 화재로 일부 생산 차질은 발생하고 있는 것이 맞다”며 “대체품을 개발해 내부 시험 중”이라고 밝혔다. 이어 “생산 차질분에 대해서는 하반기에 만회하는 동시에 글로벌 공장에서도 생산할 방침”이라고 했다.

2026-04-23 14:38
[컨콜] 현대차, 1분기 관세 비용 8600억 부담

이승조 현대자동차 기획재경본부장은 23일 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “미국의 관세영향으로 1분기에만 8600억원 정도 부담이 발생했다”고 밝혔다.

2026-04-23 14:33
[종합] 현대차, 1분기 매출 ‘사상 최대’…美 관세 여파 영업익 30.8%↓

매출액 전년 대비 3.4% 증가 분기 최대 HEV 판매 달성 관세 리스크 최소화·수익성 방어 현대자동차가 고관세·고환율·리콜이라는 삼중고 속에서도 올해 1분기 역대 최대 매출을 기록했다. 고부가가치 차종과 하이브리드 중심의 판매 확대 전략이 외형 성장을 이끌었다는 평가다. 현대차는 전동환 전환, 고부가가치 차종 확대, 지역별 맞춤형 전략을 병행하면서 영업이익의 반등을 시도한다는 방침이다. 23일 현대차는 1분기 매출액 45조9389억원, 영업이익 2조5147억원을 기록했다고 밝혔다. 지난해 같은 기간 대비 매출액은 3.4% 증가했

2026-04-23 14:27
[상보] 현대차, 1분기 매출 ‘사상 최대’…美 관세 여파 영업익 30.8%↓

현대자동차가 1분기 기준 역대 최대 매출을 경신했다. 다만 고관세, 고환율, 리콜로 인해 약 30%가량 영업이익은 감소한 것으로 나타났다. 23일 현대차는 1분기 매출액 45조9389억원, 영업이익 2조5147억원을 기록했다고 밝혔다. 지난해 같은 기간 대비 매출액은 3.4% 증가했고, 영업이익은 30.8% 감소했다. 당기순이익 2조 5849억원이다.

2026-04-23 14:17
[속보] 현대차, 1분기 매출액 45조9389억…전년 대비 3.4%↑

2026-04-23 14:11
[속보] 현대차 1분기 영업익 2조5147억원…전년 대비 30.8%↓

2026-04-23 14:09
완성차 노사 “국내생산촉진세제 도입해야”…정부에 공동 건의

국내 자동차 산업 노동계와 경영계가 글로벌 전기차 경쟁 심화에 대응해 국내 생산 기반 유지를 위한 정책 지원을 공동으로 촉구하고 나섰다. 특히 중국산 전기차 공세와 주요국 보호 정책 강화 속에서 국내 생산이 곧 일자리라는 인식 아래 ‘국내생산촉진세제’ 도입을 요구했다. 23일 전국금속노동조합과 전국금속노동조합연맹, 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA), 한국자동차산업협동조합(KAICA) 등 4개 단체는 서울 서초구 자동차회관에서 노·사 공동 건의문을 발표했다. 국내생산촉진세제는 전략 산업 제품의 국내 생산·판매 실적에 연동해 세액공

2026-04-23 13:33
현대글로비스, 1분기 영업익 3.9%↑ “중동 리스크 방어”

현대글로비스가 1분기 견조한 실적을 기록했다. 중동 지정학 리스크로 글로벌 물류 불확실성이 커진 가운데 중국 등 비계열 고객 물량 확대와 사업 포트폴리오 다변화가 충격을 일부 흡수한 것으로 풀이된다. 23일 현대글로비스는 1분기 매출액은 7조8127억원으로 지난해 같은 기간 대비 8.2% 늘었다고 밝혔다. 영업이익은 5215억원으로 3.9% 증가한 것으로 나타났다. 영업이익률은 6.7%였다. 사업 부문별로는 물류 사업이 매출 2조4902억원, 영업이익 1640억원을 기록했다. 국내 전기차와 대형차 운송 물량 증가로 매출은 소폭 늘

2026-04-23 13:28
기아, 4년 연속 ‘밀라노 디자인 위크’ 참가…아트워크·EV 콘셉트카 전시

기아가 세계적 디자인·가구 박람회 ‘2026 밀라노 디자인 위크’에 4년 연속 참가했다고 23일 밝혔다. 이를 통해 글로벌 무대에서 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’의 창의적 비전과 디자인 방향성을 알렸다. 올해로 64주년을 맞은 밀라노 디자인 위크는 건축, 패션, 자동차, IT 등 글로벌 문화 트렌드를 확인할 수 있는 세계 최고 수준의 디자인 행사다. 기아는 올해 ‘상반된 개념의 공명(Resonance of Opposites)’을 주제로 기아 디자인의 ‘내면의 성찰(Inner Reflection)'이 담긴 아트워크 전시와 ‘외부

2026-04-23 08:54
현대차 ‘캐스퍼 일렉트릭’, 獨 아우토빌트 비교 평가서 ‘압도적 1위’

현대자동차 ‘캐스퍼 일렉트릭’이 독일의 유력 자동차 전문 매체 ‘아우토빌트’가 실시한 소형 전기차 비교 평가에서 전 항목 1위를 기록하며 종합 우승을 거뒀다. 23일 현대차에 따르면 이번 평가에는 캐스퍼 일렉트릭을 비롯한 시트로엥 ‘e-C3’, BYD ‘돌핀 서프’ 등 유럽 시장의 주요 소형 전기차 3종을 대상으로 진행됐다. 바디, 편의성, 파워트레인, 주행성능, 커넥티비티, 친환경성, 경제성 등 7개 항목, 총 800점 만점의 체계적인 평가 기준이 적용됐다. 캐스퍼 일렉트릭은 7개 전 항목에서 1위를 기록하고 총점 558점을 획

2026-04-23 08:45
현대차 “모바일 축구 게임 ‘현대 넥스트 컵 투어’ 즐겨보세요”

현대자동차가 기존 온·오프라인에서 이뤄지던 축구 마케팅을 게임 환경으로 확장하기 위한 이벤트를 실시한다. 현대차는 모바일 축구 감독 게임 '탑 일레븐(Top Eleven)'에서 다음 달 2일까지 현대차 전용 이벤트 '현대 넥스트 컵 투어(Hyundai NEXT Cup Tour)'를 진행한다고 23일 밝혔다. 현대차는 탑 일레븐 내 이벤트를 통해 '현대 넥스트 컵 투어'를 실시하고 게임 속 브랜드 노출을 넘어 게임의 구조와 경험 속에 스며드는 것을 목표로 한다. 탑 일레븐은 이용자가 감독이 돼 자신만의 팀을 운영하고 전술을 구성해

2026-04-23 08:35
현대차, 스타리아 전동화·프리미엄 동시 공략…EV·리무진 투트랙 출시

84kWh 배터리·387km 주행거리 확보…VIP 수요 겨냥 리무진 상품성 강화“18개 라인업 구축…비즈니스·레저 전방위 수요 대응” 현대자동차가 다목적 차량(MPV) ‘스타리아’의 전동화 모델과 고급 모델을 동시에 투입하며 시장 공략을 강화한다. 현대차는 23일 ‘더 뉴 스타리아 일렉트릭’과 ‘더 뉴 스타리아 리무진’을 출시하고 전동화와 프리미엄 수요를 동시에 겨냥한다고 밝혔다. 이번 출시로 스타리아는 △투어러 △카고 △라운지 △리무진 등 총 18개 라인업을 구축했다. 비즈니스용부터 가족·레저 수요까지 전방위 고객층을 겨냥한 전략

2026-04-23 08:30
현대차, 中 진출 24년 만 ‘EV 승부수’…2030년 EV 6종·연 50만대 목표 [베이징 모터쇼]

베이징 모터쇼서 전동화 전략 공개…NEV 브랜드 전환 선언 “중국에서, 중국을 위해”…아이오닉 전면 투입 현대자동차그룹이 중국 진출 24년 만에 전기차(EV)를 앞세운 ‘2차 도약’에 나선다. 내연기관 중심의 가성비 브랜드 이미지를 벗고 전동화 중심으로 사업 구조를 전면 재편하겠다는 전략이다. 현대차는 24일(현지시간) 개막하는 ‘오토 차이나 2026’에서 전동화 브랜드 ‘아이오닉’의 중국 첫 양산 모델을 공개하고 현지 시장 공략을 본격화한다. 베이징현대 역시 신에너지차(NEV) 브랜드로의 전환을 공식 선언할 예정이다. 이번 전략

2026-04-23 08:30
KGM, 삼성화재와 ‘모빌리티 통합 서비스’ 맞손…차량 구매·보험·정비 원스톱

KG모빌리티(KGM)가 삼성화재와 ‘모빌리티 라이프사이클 통합 서비스 및 공동 사업 추진’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 23일 밝혔다. 서울 서초구 삼성화재 본사에서 21일 진행된 협약식에는 곽정현 KGM 사업전략부문 사장, 조병철 상품전략실 상무를 비롯해 이상동 삼성화재 자동차보험부문 부사장, 오일석 모빌리티사업팀 상무 등 양사 주요 관계자가 참석했다. 이날 협약은 양사의 차량 데이터와 인프라를 기반으로 고객 중심의 통합 차량 관리 생태계를 구축하고 모빌리티 라이프사이클 전반의 서비스 경쟁력을 강화하기 위해 마련됐다.

2026-04-23 07:00
삼성SDI, 벤츠 공급은 호재지만⋯"결국 숫자로 증명해야"

삼성SDI가 메르세데스-벤츠에 전기차용 배터리를 공급하기로 하면서 독일 프리미엄 완성차 3사 공급망에 모두 진입하게 됐다. 시장에서는 삼성SDI의 강점으로 꼽히는 각형 배터리 경쟁력이 다시 주목받고 있다. 다만 업황 반등 여부는 단기 주가 흐름만으로 판단하기 어렵고, 실적과 점유율, 글로벌 순위 회복 여부 등을 함께 살펴봐야 한다는 분석이 나온다. 박철완 서정대 스마트모빌리티학부 및 미래자동차석사과정 교수는 22일 YTN 라디오 '조태현의 생생경제'에서 "메르세데스-벤츠가 삼성SDI의 각형셀도 공급받기 시작했다"며 "삼성SDI 입

2026-04-22 17:45
“전동화·소프트웨어 총력전”…베이징 모터쇼, 글로벌 주도권 전쟁 무대

역대 최대 규모…1451대 전시·181대 세계 최초 공개 중국차 고급화 vs 글로벌 완성차 현지화 ‘정면충돌’ ‘오토 차이나 2026(베이징 모터쇼)’이 중국 베이징에서 막을 올린다. 완성차 중심 전시를 넘어 전동화와 지능화 경쟁을 압축적으로 보여주는 무대로 성격이 한층 강화됐다. 세계 최대 자동차 시장인 중국을 배경으로 글로벌 완성차와 현지 업체 간 주도권 경쟁이 본격적으로 맞붙는 시험대라는 평가다. 22일 업계에 따르면 올해 베이징 모터쇼는 24일부터 다음 달 3일까지 베이징 국제전람센터와 국제전시센터에서 열린다. 전시면적은

2026-04-22 17:35
국내 전기차 3대 중 1대 ‘중국산’…생산기반 유지 정책 시급

중국산 전기차 점유율 지난해 33.9% 급증 EU·일본 등 주요국 자국 생산기반 정책 확대 국내 전기차 시장에서 중국산 차량 점유율이 빠르게 확대되면서 완성차 생산 기반과 부품 생태계가 동시에 흔들릴 수 있다는 우려가 제기됐다. 완성차 업계에서는 전동화 전환 과정에서 단순 보급 확대를 넘어 국내 생산을 유지할 수 있는 정책적 대응이 시급하다고 강조했다. 특히 자국 생산 시 세액공제를 해주는 이른바 ‘한국판 인플레이션감축법(IRA)’이 도입돼야 한다는 제언이 주를 이뤘다. 정대진 자동차모빌리티산업연합회(KAIA) 회장은 22일 서울

2026-04-22 14:15
글로벌 V2G 경쟁 치열…현대차그룹, ‘전력 자산’ 전기차 실증 선도

현대차그룹, 제주 실증 서비스 선봬 “시범 서비스와 제도 속도 높여야” 전기차가 단순한 이동수단을 넘어 전력망과 연결되는 ‘에너지 인프라’로 진화하면서 글로벌 주요국 간 주도권 경쟁이 본격화되고 있다. 특히 차량 배터리를 활용해 전력을 저장·공급하는 V2G(Vehicle to Grid) 기술을 중심으로 시장 선점 움직임이 빨라지는 가운데, 현대자동차그룹도 국내 실증에 나서고 있다. 완성차 업계에서는 V2G 시범 서비스와 제도 마련 속도를 높여야 상용화가 탄력을 받을 것이라고 주장한다. 22일 완성차 업계에 따르면 전기차 배터리와

2026-04-22 09:43
현대차·기아, ‘소프티어 부트캠프’로 AI 엔지니어 양성 나선다

현대자동차·기아가 채용 연계 교육과정 '소프티어 부트캠프(Softeer Bootcamp)'를 '인공지능(AI) 퍼스트(First)'로 개편하고 본격적인 AI 엔지니어 육성에 나선다. 현대차·기아는 다음 달 11일까지 소프트웨어 분야 신입사원 채용을 연계한 소프티어 부트캠프 8기를 모집한다고 22일 밝혔다. ‘소프티어’는 소프트웨어(Software)와 엔지니어(Engineer)의 합성어이자 차량 소프트웨어 분야의 개척자(Frontier)라는 의미를 담고 있다. 소프티어 부트캠프는 현대차·기아가 우수한 소프트웨어 인재를 채용하는 대표

2026-04-22 09:20
현대차, ‘뉘르부르크링 24시’ 11년 연속 출전

'현대 N', TCR 클래스 6년 연속 우승 차세대 고성능 파워트레인 검증 동시 도전 현대자동차 고성능 브랜드 '현대 N'이 다음 달 14일~17일(현지시간) 독일에서 열리는 2026 뉘르부르크링 24시 내구레이스 본선에 출전한다고 22일 밝혔다. 현대차는 2016년 첫 출전 이후 지난해까지 10년 연속 완주에 성공했으며, 2021년부터 TCR 클래스에서 5회 연속 우승을 기록했다. 올해는 TCR 클래스 6년 연속 우승에 도전하고 SP4T 클래스 첫 출전을 통해 현대차의 미래 N 모델에 탑재될 차세대 고성능 파워트레인을 검증할 예

2026-04-22 08:49
호세 무뇨스 현대차 사장 "중동 전쟁 수요·물류 영향…美 생산 확대“

호세 무뇨스 현대자동차 사장이 미국 관세 부담과 중동 위기 장기화에 대응하기 위해 생산 전략과 비용 구조 전반을 재정비하겠다는 방침을 밝혔다. 고수익 시장인 중동의 수요 위축과 물류 차질이 겹치면서 단기간 실적 방어가 쉽지 않다는 진단도 함께 내놨다. 20일(현지시간) 블룸버그통신 등에 따르면 무뇨스 사장은 이날 이탈리아 밀라노에서 열린 ‘밀라노 디자인 위크’에서 기자들과 만나 “관세가 부담을 주고 있어 단기적으로 매우 어려운 상황”이라며 “현지 생산 확대가 가장 직접적인 대응 방안”이라고 말했다. 현대차는 현재 미국 판매 차량의

2026-04-21 13:55
정의선 회장ㆍ모디 총리의 8년 약속⋯현대차, ‘인도 특화 친환경 모빌리티’로 결실

현대차, 3륜 EV 상용화 착수⋯TVS와 공동개발 협약 체결 인도 맞춤 ‘라스트마일’ 공략…현지 생산·생태계 강화 정의선 현대자동차그룹 회장이 8년 전 인도에서 제시한 ‘친환경 이동수단’ 구상이 현실화 단계에 들어갔다. 인도 교통 환경에 특화된 3륜 전기차(EV) 개발을 본격화하며 신흥시장 모빌리티 전략을 구체화한 것이다. 현대차는 20일(현지시간) 인도 델리 바랏 만다팜 컨벤션 센터에서 인도 3륜차 제조사 TVS 모터 컴퍼니와 ‘3륜 EV 공동개발협약(JDA)’을 체결했다고 21일 밝혔다. 양사는 인도 도로 환경과 도시 인프라에

2026-04-21 09:15
기아, ‘2027 K8’ 출시…상품성·가격 모두 손봤다

HUD 기본화·ADAS 확대…체감 사양 중심 강화 잔존가치 70% 보장…구매 부담 낮춘 금융 프로그램 병행 기아가 대표 준대형 세단 K8의 상품성을 끌어올린 연식변경 모델을 내놓고 시장 수성에 나섰다. 고객 선호 사양을 기본화하고 금융 혜택을 강화해 체감 경쟁력을 높이는 전략이다. 기아는 21일 ‘The 2027 K8’의 판매를 시작했다고 밝혔다. 이번 모델은 편의·안전 사양을 중심으로 기본 구성을 확대하고 가격 경쟁력을 높인 것이 특징이다. 최상위 트림인 시그니처에는 헤드업 디스플레이(HUD)를 기본 적용해 주행 중 시선 분산을

2026-04-21 09:01
현대차, ‘아이오닉 3’ 공개…유럽 전동화 전면전

“496km 주행·공력 0.263”…소형 EV 경쟁력 강화 밀라노 디자인 위크 데뷔…유럽 전략 모델로 포지셔닝 현대자동차가 유럽 전기차 시장 공략을 위한 소형 전략 모델을 공개했다. 주행거리와 공간 효율을 동시에 끌어올린 ‘아이오닉 3’를 앞세워 유럽 전동화 전환 속도를 높이겠다는 구상이다. 현대차는 20일(현지시간) 이탈리아 밀라노에서 열린 ‘2026 밀라노 디자인 위크’에서 차세대 전기차 ‘아이오닉 3’를 세계 최초로 공개했다고 21일 밝혔다. 아이오닉 3는 전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’ 라인업의 최신 모델로, 유럽 시장을

2026-04-21 08:58
금호타이어, ‘오네 슈퍼레이스 챔피언십’ 토요타 가주 레이싱 후원

금호타이어가 국내 최고 권위의 모터스포츠 대회인 ‘2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’ 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 참가팀 후원을 위해 슈퍼레이스와 후원 조인식을 체결했다고 21일 밝혔다. 이번 조인식에는 금호타이어 G.마케팅담당 윤민석 상무와 슈퍼레이스 마석호 대표를 비롯한 양측 주요 관계자들과 후원팀 관계자들이 참석했다. 2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십 토요타 가주 6000 클래스는 대한민국 정상급 드라이버들이 참가하는 메인 클래스이자, 최고 시속 300km/h에 달하는 아시아 유일의 스톡카 레이스

2026-04-21 08:57
기아, 장애인의 날 맞아 ‘PV5 WAV’ 연계 프로그램 진행

기아가 장애인의 날을 맞아 '더 기아 PV5 WAV'와 연계한 참여형 프로그램을 진행했다. 21일 기아는 서울 마포구 문화비축기지에서 18일 열린 '2026 선 넘는 페스티벌'에 참가해 PV5 WAV 체험 부스를 운영했다고 밝혔다. PV5 WAV는 기아의 첫 전용 PBV인 PV5를 기반으로 휠체어 이용자의 편리하고 안전한 이동을 위해 개발된 차량이다. 국내 전기차 최초로 측면 출입 방식이 적용되는 등 기존 외부 특장차보다 탑승 편의성과 안전성을 강화한 것이 특징이다. 제46회 장애인의 날을 맞아 개최된 '2026 선 넘는 페스티벌

2026-04-21 08:49

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10