자동차 - 산업 뉴스, 3페이지

한정판의 마력, 빛의 속도로 완판… BMW 샵 온라인 ‘디지털 독주’

국내 자동차 업계 최초로 온라인 판매 채널 개시 딜러사 통한 계약·출고 더해 상생 모델 제시 BMW코리아가 국내 자동차 업계 최초로 도입한 온라인 판매 채널 ‘BMW 샵 온라인’이 한정판 전략과 플랫폼 혁신을 앞세워 성공적인 디지털 판매 모델로 자리 잡고 있다. 희소성과 즉시성, 투명성을 결합한 판매 방식이 소비자 반응을 끌어내며 온라인 중심 구매 흐름을 주도하는 모습이다. 26일 BMW코리아에 따르면 2019년 12월 국내 자동차 업계 최초로 도입된 BMW 샵 온라인은 출시 이후 꾸준한 성장세를 이어왔다. 오프라인 전시장에서 접

2026-04-27 05:00
한국앤컴퍼니그룹, 구글 클라우드와 협력해 AI 에이전트 기반 혁신 추진

한국앤컴퍼니그룹은 구글 클라우드와 협력해 ‘제미나이 엔터프라이즈’를 도입하고, 전사 가치사슬 전반의 인공지능(AI) 기반 운영 혁신을 본격 추진한다고 26일 밝혔다. 이번 도입에는 22일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 ‘구글 클라우드 넥스트 2026’에서 발표된 기업용 에이전트 도구 ‘제미나이 엔터프라이즈 에이전트 플랫폼(Gemini Enterprise Agent Platform)’이 포함된다. 한국앤컴퍼니그룹은 이번 협력을 통해 마케팅과 영업, 물류, 생산, 품질관리 등 전 영역에서 AI 활용을 확대하고, 데이터 활용 및

2026-04-26 10:43
“중국에서 배워야 한다”…현대차, 아이오닉 앞세워 전기차 반격 [베이징 모터쇼]

장재훈 부회장 “차별화 기술 봐야 할 시장” 호세 무뇨스 사장 “가장 중요한 EV 시장…현지화 더해야” 박민우 AVP본부장 사장 “中 자율주행 경쟁력 있어” 아이오닉 V로 中 재공략…중국 전략 전환 상징 CATL 회장·베이징자동차그룹 경영진 등 부스 찾아 밀월 과시 현대자동차가 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 ‘학습자’의 자세로 전략을 다시 짠다. 과거 글로벌 완성차 브랜드의 경쟁력을 앞세워 중국 시장을 공략하던 방식에서 벗어나 중국의 전동화·지능화 기술을 흡수하고 현지 생태계와 결합하는 전략으로 방향을 틀었다. 장재훈 현대차그

2026-04-26 09:00
“실도로 데이터가 경쟁력”…현대차, 中 모멘타 손잡고 ‘자율주행’ 승부수 [베이징 모터쇼]

‘2026 베이징 국제 모터쇼’ 현대차 미디어 간담회 “중국 기술과 손잡았다”…현대차, 현지 협업 확대 “아이오닉 V 개발 단계부터 협업” “中 생산 전 차종 자율주행 고도화” “더우바오·위챗 적용…스마트카 현지화” 현대자동차가 중국 자율주행 기업 모멘타와 손잡고 현지 전기차 시장 재공략에 나선다. 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 경쟁력을 확보하려면 배터리와 가격뿐 아니라 실제 도로 데이터를 기반으로 한 자율주행·소프트웨어 기술이 필요하다는 판단에서다. 호세 무뇨스 현대차 사장은 24일(현지시간) 중국 베이징 국제전람중심 컨벤션

2026-04-26 09:00
저가 벗은 中 전기차…BYDㆍ지커 ‘기술 굴기’ 과시 [베이징 모터쇼]

BYD, 세단·슈퍼카·럭셔리 SUV까지 풀라인업 확대 지커·지리, AI 주행·하이브리드·로보택시 전면 배치 전동화 넘어 지능화 경쟁…글로벌 완성차 압박 커져 중국 완성차 업체들이 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이나)’에서 전기차 기술 경쟁의 주도권을 과시했다. 과거 저가 전기차 중심으로 시장을 흔들던 단계에서 벗어나 초고속 충전, 인공지능(AI) 주행, 고성능 하이브리드, 슈퍼카, 로보택시까지 전면에 내세우며 글로벌 완성차를 압박하는 모습이다. 25일(현지시간) 베이징 모터쇼는 중국 업체들의 약진을 확인하는 무대였다. 행사

2026-04-25 11:00
“중국 기술 없인 못 버틴다”…유럽 완성차, 현지 협업으로 생존전 [베이징 모터쇼]

세계 최대 전기차 시장인 중국에서 유럽 완성차들이 생존 전략을 전면 수정하고 있다. 본사 기술을 이식하던 기존 방식에서 벗어나 중국 현지 기업과 협업해 기술을 개발·검증한 뒤 글로벌로 확산하는 구조로 빠르게 전환하는 모습이다. 25일(현지시간) ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토차이나)’에선 이 같은 흐름이 더욱 뚜렷하게 드러났다. 자율주행, 인공지능(AI), 소프트웨어 중심 차량(SDV) 등 핵심 기술에서 중국 생태계를 활용하는 전략이 공통적으로 확인됐다. 메르세데스-벤츠는 플래그십 세단 S-클래스를 앞세워 디지털 경쟁력 강화에

2026-04-25 09:00
복정역에 ‘7.3조 베팅’…현대차그룹, AI·SW 연구거점 HMG퓨처콤플렉스 신설

현대차·기아·모비스 등 5개사 공동 출자 2030년 완공 목표 미래 연구·업무 거점 구축 현대자동차그룹이 약 8조원 규모의 대형 투자를 통해 미래 사업을 총괄하는 복합 연구·업무 거점 ‘HMG퓨처콤플렉스’ 구축에 나선다. 전동화와 인공지능(AI), 소프트웨어(SW) 중심으로 사업 구조를 전환하는 과정에서 핵심 연구 인프라를 집약해 새로운 성장 모멘텀을 확보하겠다는 전략으로 풀이된다. 24일 현대차그룹에 따르면 현대차와 기아, 현대모비스, 현대제철, 현대로템 등 주요 계열사는 이사회를 열고 ‘HMG 퓨처 콤플렉스(가칭)’ 신설 법인

2026-04-24 17:37
지리차 ‘지커’, 베이징 모터쇼서 존재감…AI·하이브리드·럭셔리 3축 전략 [베이징 모터쇼]

G-ASD·i-HEV로 ‘지능형 전환’ 가속…글로벌 전기차 경쟁력 강화 009 신형·8X 고성능 SUV 공개…한국 진출 행보도 본격화 지리자동차그룹 산하 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 24일(현지시간) 중국 베이징에서 개막한 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토차이나)’에서 그룹 차원의 미래 모빌리티 전략과 함께 신차 및 핵심 기술을 공개했다. 이번 모터쇼는 38만㎡ 규모 전시장에 총 1451대 차량이 전시되고, 월드 프리미어 181대가 공개되는 역대 최대 규모 행사다. 중국이 글로벌 자동차 산업에서 차지하는 전략적 위

2026-04-24 16:49
벤츠, 도심 자율주행 보조 ‘MB.드라이브 어시스트 프로’ 中 선공개 [베이징 모터쇼]

CLA 시작으로 연말 중국 적용…미국 연내 확대 27개 센서·초당 254조 회 연산…도심 P2P 주행 구현 메르세데스-벤츠가 도심 자율주행 보조 기술을 앞세워 중국 시장 공략을 강화한다. 메르세데스-벤츠는 24일(현지시간) ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토차이나)’에서 도심 내 포인트-투-포인트(P2P) 주행을 지원하는 ‘MB.드라이브 어시스트 프로’를 공개하고 중국 시장에 우선 적용에 나섰다. 이 시스템은 주행 보조 기능과 내비게이션을 통합해 출발지부터 목적지까지 이어지는 연속 주행 경험을 제공하는 것이 핵심이다. 이번 기술은

2026-04-24 16:00
현대차그룹, 1분기 매출 75.4조 ‘사상 최대’…관세에도 성장 유지

영업익은 비용 부담에 감소 HEV·고부가 차종이 외형 견인 현대자동차그룹이 글로벌 수요 둔화와 관세 부담 등 대외 불확실성 속에서도 올해 1분기 기준 역대 최대 매출을 기록하며 외형 성장을 이어갔다. 하이브리드(HEV)와 고부가가치 차종 중심의 판매 전략이 실적을 견인한 가운데, 그룹 차원의 신차 확대와 전동화 전략을 통해 미국 관세 영향에 따른 수익성 회복을 위해 새로운 성장 모멘텀 확보에 나선다는 구상이다. 24일 현대차그룹에 따르면 현대차와 기아를 합산한 1분기 실적은 매출 75조4408억원, 영업이익 4조7198억원을 기록

2026-04-24 15:47
푸조, 베이징 모터쇼서 전동화 전략 공개…콘셉트카 2종 첫선 [베이징 모터쇼]

‘콘셉트 6·8’으로 세단·SUV 미래 방향 제시 둥펑과 협업 확대…중국 생산 후 글로벌 수출 체계 구축 푸조가 전동화와 지능형 모빌리티 전환을 본격화하며 중국 시장을 글로벌 전략 거점으로 삼는다. 푸조는 24일(현지시간) 중국 베이징에서 열린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토차이나)’에서 새로운 글로벌 전략을 발표하고 미래 디자인을 반영한 콘셉트카 2종을 세계 최초로 공개했다. 이번 전략의 핵심은 ‘감성 디자인+지능형 기술’ 결합이다. 푸조는 ‘즐거움에 진심’이라는 브랜드 철학을 앞세워 전동화 시대에 차별화된 감성과 사용자 경

2026-04-24 15:46
현대위아, 1분기 영업이익 전년比 6.2% 증가 “방위·로봇사업 호조”

현대자동차그룹의 부품 계열사인 현대위아가 올해 1분기 방위산업과 로봇 부품 사업 호조에 힘입어 양호한 실적을 기록했다. 현대위아는 연결 기준 올해 1분기 영업이익이 516억원으로 지난해 동기 대비 6.2% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 24일 공시했다. 매출은 2조1793억원으로 전년 동기 대비 5.7% 늘었다. 사업 부문별로 보면 자동차 부품 매출은 1조9939억원으로 지난해 같은 기간보다 4.9% 증가했지만, 영업이익은 315억원으로 9.7% 감소했다. 반면 방위산업과 모빌리티 솔루션 부문은 매출 1854억원, 영업이익 201

2026-04-24 15:41
BYD, 포뮬러Sㆍ양왕 U9X⋯세단부터 슈퍼카까지 ‘풀라인업’ 가속 [베이징 모터쇼]

‘1대 다형태’ 세단·슈퍼카 콘셉트 동시 제시 양왕 통해 초고가 럭셔리 시장까지 확장…프리미엄 전환 본격화 중국 전기차 기업 비야디(BYD)가 세단부터 슈퍼카, 초고가 럭셔리 스포츠유틸리티차량(SUV)까지 아우르는 ‘풀라인업 전략’을 공개했다. 기존 가격 경쟁 중심에서 벗어나 디자인과 기술, 브랜드 경험을 앞세운 프리미엄 시장 공략에 속도를 내는 모습이다. BYD그룹 산하 브랜드 포뮬러바오는 24일(현지시간) ‘2026 베이징 국제 모터쇼’에서 신규 세단 시리즈 ‘포뮬러S’를 공개하고 스포츠카 콘셉트 모델 ‘포뮬러(FORMULA)

2026-04-24 15:35
[종합 2보] 기아, 1분기 매출 ‘사상 최대’…관세 여파 영업익 급감

매출 29.5조 역대 최대…판매·점유율 동반 성장 친환경차 비중 30% 육박…HEV·EV 동시 확대 기아가 글로벌 수요 둔화와 관세 부담 등 대외 악재 속에서도 올해 1분기 사상 최대 매출을 기록했다. 고수익 차종 중심의 제품 믹스 개선과 평균판매가격(ASP) 상승으로 판매도 분기 기준 최고치를 기록했다. 다만 미국의 관세 여파로 인해 줄어든 수익성은 지역별 맞춤 전략으로 시장 대응력을 높이겠다는 방침이다. 24일 기아는 1분기 매출액 29조5019억원, 영업이익 2조2051억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 5.3

2026-04-24 15:19
[컨콜] 기아 “올해 335만대 목표 달성할 것”

김승준 기아 재경본부장(전무)는 24일 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “기아는 올해 335만대 도매 판매 목표를 제시했다”며 “1분기에는 계획 대비 초과 달성한 상태”라고 밝혔다. 이어 “올해 판매 목표를 지킨다고 말씀드릴 수 있다”고 했다.

2026-04-24 15:10
[컨콜] 기아 “아중동 여파 중남미 물량으로 상쇄”

김승준 기아 재경본부장(전무)는 24일 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “전쟁으로 인해 아중동 물량 공급 차질이 빚어진 것은 사실”이라며 “국내 공장에서 수출하는 물량은 작년 대비로 줄진 않을 것”이라고 말했다. 이어 “중남미 물량도 늘 것으로 전망된다”고 했다.

2026-04-24 14:51
장재훈 부회장 “중국서 배워야 한다”…현대차 ‘아이오닉 승부수’ 현장 점검 [베이징 모터쇼]

전동화·소프트웨어 경쟁 격화 속 “차별화 기술 집중” 아이오닉 중국 론칭…현지화 전략 본격 가동 장재훈 현대자동차그룹 부회장이 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토차이나)’ 현장에서 “중국은 많이 배우고 얻어야 할 시장”이라며 전동화·소프트웨어 경쟁 속 기술 차별화 필요성을 강조했다. 현대차는 이번 모터쇼를 기점으로 아이오닉 브랜드를 앞세운 중국 공략에 속도를 낸다. 현대차는 아이오닉 브랜드를 중국에 공식 론칭하고 첫 양산 모델 ‘아이오닉 V’를 공개했다. 장 부회장은 24일(현지시간) 중국 베이징 중국국제전람중심 순의관에서 열린

2026-04-24 14:43
[컨콜] 기아 “대전 부품 공장 화재로 모닝 2만대 물량 차질”

김승준 기아 재경본부장(전무)는 24일 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “대전 안전공업 화재로 모닝 차종에 2만대 가량 물량에 차질이 발생한 것 맞다”면서도 “엔진 다변화를 통해 5월 이후로는 없을 것”이라고 밝혔다.

2026-04-24 14:40
[종합] 기아, 1분기 매출 ‘사상 최대’…관세 여파 영업익 급감

매출 29.5조 역대 최대…판매·점유율 동반 성장 친환경차 비중 30% 육박…HEV·EV 동시 확대 기아가 글로벌 수요 둔화와 관세 부담 등 대외 악재 속에서도 올해 1분기 사상 최대 매출을 기록했다. 고수익 차종 중심의 제품 믹스 개선과 평균판매가격(ASP) 상승이 외형 성장을 이끈 가운데, 친환경차 판매 확대가 실적 방어의 핵심 축으로 자리 잡았다는 평가다. 다만 미국 관세 여파로 인해 줄어든 수익성은 고부가가치 차량 중심의 판매 믹스 개선과 다각도의 비용 절감 노력으로 극복한다는 방침이다. 24일 기아는 1분기 매출액 29조

2026-04-24 14:17
[상보] 기아, 1분기 매출 ‘전체 분기 기준 사상 최대’…관세 여파 영업익 30.8%↓

기아의 올해 1분기 매출이 역대 분기 기준 최대치를 기록했다. 다만 영업이익은 미국의 관세 영향으로 인해 26%가량 급감했다. 24일 기아는 1분기 매출액 29조5019억원, 영업이익 2조2051억원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 지난해 같은 기간 대비 5.3% 증가했고, 영업이익은 26.7% 감소했다. 당기순이익 1조8302억원이다.

2026-04-24 14:07
[속보] 기아, 1분기 매출액 29조5019억…전년 대비 5.3%↑

2026-04-24 14:02
[속보] 기아, 1분기 영업이익 2조2051억원…전년 대비 26.7%↓

2026-04-24 14:01
베이징 모터쇼 데뷔한 현대차 ‘아이오닉 V’ [포토]

2026-04-24 13:51
[종합] 현대차, 中 전기차 반격 ‘아이오닉 V’ 공개⋯“중국에서, 중국을 위해, 세계로” [베이징 모터쇼]

호세 무뇨스 현대차 사장 “현대차에 중국은 필수적이고 핵심적인 시장” 베이징 모터쇼서 전략형 EV 출격⋯5년간 20종 투입…현지 맞춤 전동화 가속 현대자동차가 중국 시장 공략을 위한 전기차 전략을 본격화했다. 현지 맞춤형 전기차를 앞세워 반등의 신호탄을 쐈다. 현대차는 24일(현지시간) 중국 베이징에서 열린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이나)’에서 전기차 ‘아이오닉 V’를 세계 최초로 공개했다. 아이오닉 브랜드 첫 중국 전략형 모델이다. 이달 10일 공개된 콘셉트카 ‘비너스 콘셉트’의 양산형 모델로 중국 고객의 라이프스타

2026-04-24 13:43
KGM, 1분기 영업익 104.7%↑“6분기 연속 흑자”

KG모빌리티(KGM)가 올해 1분기 매출 1조1365억원, 영업이익 217억원, 당기순이익 376억 원의 실적을 냈다고 24일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 25.3%, 영업이익은 104.7%가 각각 증가했다. 당기순이익은 376억 원으로 342.4% 급증했다. 이번 실적은 무쏘 출시에 따른 내수 판매 물량 증가와 함께 환율 효과와 수익성 개선 등에 힘입어 2024년 4분기 이후 6분기 연속 흑자를 기록한 것이다. 1분기 매출은 판매 물량이 늘며 지난해 2분기 이후 4분기 연속 매출 1조 원을 돌파했으며, 1분기 영업이익은 2

2026-04-24 13:25
호세 무뇨스 “중국서 경쟁 못하면 글로벌도 없다”…현대차 ‘EV 전환’ 승부수 [베이징 모터쇼]

“중국은 가장 진보된 EV·SDV 시장”…현지화 전략 강조 아이오닉 브랜드 첫 공개…5년간 20개 신차 투입 “2030년 50만대”…24년 만 사업구조 전면 전환 호세 무뇨스 현대자동차 대표이사 사장이 “중국에서 경쟁력을 확보하지 못하면 글로벌 경쟁에서도 뒤처질 수밖에 없다”며 전동화 중심의 사업 재편 의지를 공식화했다. 현대차는 베이징 모터쇼를 기점으로 중국 시장에서 전기차(EV) 중심의 ‘2차 도약’에 나선다. 무뇨스 사장은 24일(현지시간) 중국 베이징 중국국제전람중심 순의관에서 열린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이

2026-04-24 13:23
현대차, 중국 전기차 반격…베이징 국제 모터쇼서 ‘아이오닉 V’ 첫 공개 [베이징 모터쇼]

베이징 모터쇼서 전략형 EV 출격 5년간 20종 투입…현지 맞춤 전동화 가속 현대자동차가 중국 시장 공략을 위한 전기차 전략을 본격화했다. 현지 맞춤형 전기차를 앞세워 반등의 신호탄을 쐈다. 현대차는 24일(현지시간) 중국 베이징에서 열린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이나)’에서 전기차 ‘아이오닉 V’를 세계 최초로 공개했다. 아이오닉 브랜드 첫 중국 전략형 모델이다. 아이오닉 V는 중국 고객 라이프스타일을 반영한 현지 특화 모델이다. 콘셉트카 ‘비너스 콘셉트’를 기반으로 양산됐다. 현지 파트너와 협업한 플랫폼과 배터리를

2026-04-24 12:00
“전동화ㆍ지능화로 재편”…베이징 모터쇼 개막, 글로벌 주도권 전쟁 본격화 [베이징 모터쇼]

중국 ‘기술 고급화’ vs 글로벌 ‘현지화 전략’ 충돌 BYD 초고속 충전·지커 AI주행…기술 패권 경쟁 격화 현대차, 중국 24년 만 EV 전환…2030년 50만대 목표 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이나)’가 전동화와 소프트웨어 경쟁을 전면에 내세운 ‘모빌리티 기술 전쟁터’로 24일(현지시간) 막을 올렸다. 중국 완성차의 고급화와 글로벌 브랜드의 현지화 전략이 정면 충돌하는 가운데, 배터리·자율주행·AI까지 결합된 기술 패권 경쟁이 본격화됐다. 베이징 모터쇼는 이날부터 다음 달 3일까지 베이징 국제전람센터와 수도국제전시

2026-04-24 10:25
현대모비스, 1분기 영업익 3.3% 증가 “전장부품 매출 확대”

현대모비스가 중동발 리스크 등 불확실한 글로벌 경영환경 속에서도 전장부품과 해외 고객사 확대를 기반으로 1분기 실적 방어에 성공했다. 현대모비스는 올해 2조 규모의 연구개발(R&D) 투자 계획을 내놓으며 미래 모빌리티 경쟁력을 강화한다. 현대모비스는 올해 1분기에 매출 15조5605억원, 영업이익 8026억원, 당기순이익 8831억원을 기록했다고 24일 공시했다. 지난해 같은 기간보다 매출은 5.5% 늘었고 영업이익은 3.3% 증가했다. 해외 완성차 메이커로의 매출 증가와 전장부품 중심의 고부가가치 제품 공급물량 확대가 전체 실적

2026-04-24 10:23
현대차그룹, 코이카·베트남 정부와 손잡고 자동차 분야 기술 인력 양성

산업 현장 수요 기반 교육 커리큘럼 기획 현장 중심 교육 통해 실무 인재 육성 현대자동차그룹이 한국국제협력단(KOIC), 베트남 정부와 국제 협력을 통해 현지 자동차 분야 기술 인력 양성에 나선다. 현대차그룹은 23일(현지시간) 하노이 JW메리어트 호텔에서 코이카, 베트남 교육훈련부와 함께 ‘베트남 자동차 분야 기술 인력 양성을 위한 협력 업무협약(MOU)’을 체결했다. 이날 협약식에는 현대차그룹 성 김 전략기획담당 사장과 코이카 장원삼 이사장, 베트남 교육훈련부 레 꿘(Le Quan) 차관 등이 참석했다. 현대차그룹은 코이카와

2026-04-24 08:45

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