정부가 발표한 ‘5G+전략’은 한국이 세계 최초로 상용화에 성공한 5G기술을 다양한 산업 영역에 적용시켜 산업 전반에 걸쳐 새로운 수요와 일자리를 만들겠다는 일종의 ‘5G시대 뉴딜정책’이라고 할 수 있다. 단순한 통신 세대교체가 아니라 최신 융합 서비스와 신산업을 창출하게 될 것이라는 게 정부의 설명이다. 정부는 2026년 1161조 원 규모의 시장
KT는 5G 가이드북 ‘세상 모든 새로움의 시작, 5G. 당신의 산업을 바꿉니다’를 발간했다고 1일 밝혔다. KT경제경영연구소에서 펴낸 이 보고서는 크게 5G 네트워크의 기술적 특성에 대한 설명과 함께 7개 산업 분야의 서비스 사례 소개로 구성됐다.
이 보고서는 5G 가이드북으로, 5G에 대한 기술적 정의와 특징을 자세히 설명하고 있다. 5G 네트워
SK텔레콤이 국내 최대 모터쇼인 ‘2019서울모터쇼’에서 모빌리티 분야 산업 간 경계를 허물고 혁신을 선도한다.
SK텔레콤은 29일부터 4월 7일까지 경기 고양 일산 킨텍스에서 열리는 2019서울모터쇼에 ‘지속가능하고 지능화된 이동혁명(Sustainable·Connected·Mobility)’을 주제로 참가한다고 28일 밝혔다.
SK텔레콤은 총 7
“서울시는 세계 전자정부 1위 위상을 넘어 가장 앞서나가는 빅데이터 기반 스마트시티로 도약하겠다.”
박원순 서울시장은 13일 서울시청 대회의실에서 열린 ‘스마트시티 좌담회’에서 ‘스마트시티 서울 추진계획’을 발표했다. 시민 일상과 밀접한 행정, 교통, 안전, 환경, 복지, 경제 등 6대 분야 총 18개 전략 과제로 추진되는 해당 사업에는 총 1조400
한글과컴퓨터그룹이 그룹의 차세대 주력 사업인 스마트시티 사업의 경쟁력 강화를 위해 모빌리티 사업에 진출한다.
한컴그룹은 26일(현지시간) 스페인 바로셀로나에서 개최하는 ‘MWC 2019’에서 기자간담회를 열어 모빌리티 사업 진출 계획 및 추진 전략을 공개했다. 김상철 한컴그룹 회장은 "다음 달 중국 최대 IT기업과 사업 제휴가 예정돼 있다"며 "결국 4
KT가 5G네트워를 활용한 다양한 서비스를 공개한다. 이를 통해 다음달 5G상용화를 기점으로 글로벌 5G 시장을 선도하겠다는 각오다.
KT는 오는 25일부터 28일(현지시간)까지 스페인 바르셀로나에서 열리는 MWC 2019에서 ‘5G 현실로 다가오다’ 주제로 KT의 5G 기술 및 다양한 서비스를 선보인다고 24일 밝혔다.
KT는 세계이동통신사업자
SK텔레콤이 양자보안 기술을 활용해 자율주행 차량의 해킹을 원천봉쇄한다.
SK텔레콤은 오는 25일 스페인 바르셀로나에서 개막하는 MWC2019에서 ‘양자암호 게이트웨이’, ‘모바일 엣지 컴퓨팅’ 등 차세대 5G 기술을 대거 시연한다고 20일 밝혔다.
SK텔레콤은 자사 전시관에 차세대 5G 기술을 소개 및 비즈니스 미팅을 위한 ‘데모룸’을 마
한라그룹의 자동차부품 전문기업 만도가 레벨4 수준의 자율주행 시험운행에 성공했다고 1일 밝혔다. 현대차그룹의 부품전문기업 현대모비스 기술보다 앞서나간 것으로 평가받는다.
자율주행 레벨4는 미국도로교통안전국(NHTSA) 기준으로 운전자 개입 없이 자동차가 스스로 목적지를 찾아가는 수준이다. 현대모비스가 레벨 4 이상의 자율주행 콘셉트를 지난
LG전자가 KAIST와 손잡고 6G(6세대 이동통신) 시대 준비에 나섰다.
LG전자는 28일 대전광역시 유성구에 위치한 KAIST INSTITUTE(이하 KI)에 차세대 이동통신 기술을 연구하는 'LG전자-KAIST 6G 연구센터'를 설립하고, 개소식을 열었다.
이날 행사에는 박일평 LG전자 최고기술책임자(사장), 김병훈 LG전자 차세대표준연구
3월 5G 상용화를 앞두고 SK텔레콤, KT, LG유플러스 등 국내 이동통신 3사가 분주하다. 세계 최초 5G라는 타이틀을 걸고 수년 전부터 기술 고도화에 나선 이통 3사는 글로벌 ICT 업체들과 연합전선 구축을 서두르고 있다. 다양한 5G 서비스를 제공하기 위해 무엇보다 풍부한 콘텐츠 확보가 급선무다. 이통사들은 경쟁력 있는 콘텐츠 확보를 위해 국내외 I
완성차 메이커에 레벨4 수준의 자율주행차 기술은 독자적으로 완성할 수 없는 단계다. 레벨4는 자동차의 시스템이 이동 구간 전체를 모니터링하고, 안전 관련 기능들을 스스로 수행한다. 운전자의 역할은 출발 전, 목적지와 이동 경로를 입력하는 정도다. 레벨4에 먼저 진입한 기업 역시 자동차 회사가 아닌, IT기업 구글의 자회사 ‘웨이모’다. 결국 전자회사와 통신
서울시가 오는 6월 상암 DMC에 세계 최초의 ‘5G 융합 자율주행 테스트베드’를 구축 완료한다. 이르면 6월 중 5G 자율주행버스의 시범운행도 시작된다.
서울시와 국토교통부는 이런 내용의 5G 자율주행 테스트베드 조성 계획을 발표하고, SK텔레콤을 주관사업자로 선정했다고 17일 밝혔다.
테스트베드에는 모든 자율주행 운행상황을 실시간 관
SK텔레콤은 서울시와 차세대 지능형교통시스템(이하 C-ITS, Cooperative-Intelligent Transport Systems) 실증 사업을 추진한다고 17일 밝혔다.
‘서울시 C-ITS’ 사업은 5G, 차량용 통신 기술 등 첨단 교통 인프라 구축을 통해 더 안전한 교통 체계를 만들기 위한 것이다. 사업은 △서울 주요도로에 5G 센서
KT와 현대모비스가 5G 통신을 활용해 자율주행차와 커넥티드카 기술 개발 협력에 나선다.
KT는 충남 서산에 위치한 현대모비스 주행시험장에 5G 통신망을 구축하고, 이를 활용한 커넥티드카 기술 개발에 본격 착수했다고 17일 밝혔다. 현대모비스가 5G 기반 커넥티드카 기술을 선제적으로 확보할 수 있도록 KT가 서산주행시험장에 5G 통신을 개통한 것
서울 상암 DMC 지역에 세계 첫 5G 융합 자율주행 전용시험장이 조성되고 5G 자율주행버스가 주 3회 시범 운행한다. 또 2020년까지 중앙버스전용차로 운영도로를 중심으로 총 121.4km 구간에 스마트인프라(통신기지국, 노변센서 등)를 구축한다.
국토교통부는 서울특별시와 협력해 6월 상암 지역에 세계 최초 5G 융합 자율주행 전용시험장을 조성하고
현대모비스가 자율주행-커넥티드 미래기술 개발을 위해 KT와 커넥티드카 동맹을 맺고 협력에 나선다.
현대모비스는 KT와 함께 충남 서산에 위치한 현대모비스 주행시험장에 5G 통신을 개통하고, 이를 활용한 커넥티드카 기술 개발에 본격 착수했다고 17일 밝혔다. 현대모비스가 5G 기반 커넥티드카 기술을 선제적으로 확보할 수 있도록 KT가 서산주행시험장
박정호 SK텔레콤 사장이 모빌리티(Mobility) 사업에 속도를 낸다. 글로벌 IT 업체들과 잇달아 전장(차량용 전자 장비), 자율주행차 기술개발 연합을 구축하면서 미래 신성장 동력으로 키우겠다는 의지를 드러냈다.
박 사장은 9일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열리고 있는 세계 최대 IT·가전 전시회 CES 2019 현장에서 모빌리티 사업 강화를
SK텔레콤이 국내 최고 자율주행 전문가로 손꼽히는 서울대 전기정보공학부 서승우 교수가 창립한 토르드라이브(ThorDrive)와 국내 5G 자율주행 서비스 제공을 위한 협력에 나선다.
SK텔레콤은 9일 오후(현지시각) 세계 최대 IT·가전 전시회 ’CES 2019’가 열린 미국 라스베이거스에서 토르드라이브와 ‘자율주행 사업 개발 및 기술 협력을 위
SK텔레콤이 글로벌 전장, 방송 기업과 손잡고 미국 차량 내 미디어 서비스 개발에 나서는 등 모빌리팅 사업을 강화한다.
SK텔레콤은 미국 라스베이거스에서 열리고 있는 'CES2019'서 세계 최대 자동차 전장 기업 '하만' 그리고 미국 최대 규모의 지상파 방송사 '싱클레어' 방송 그룹과 '북미 방송망 기반의 전장용 기술 개발 및 사업화를 위한
현대·기아차와 스위스 기업 웨이레이가 세계 최초로 증강현실(AR) 내비게이션을 탑재한 제네시스 G80를 공개했다.
8일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 'CES 2019'에서 공개된 이 차량에 탑재된 홀로그램 증강현실 기술은 △길안내 △목적지점 표시 △현재 속도 등 기본적인 내비게이션 기능 외에도 △차선이탈 경고 △앞차 충돌위험 경고 등 첨