현대차, 엔비디아와 자율주행 플랫폼 구축…2027년 SDV 전환 본격화“HW 판매 넘어 SW 구독으로 수익 극대화”
전 세계 자동차 산업이 단순한 이동 수단 제조를 넘어 인공지능(AI) 플랫폼과 소프트웨어 중심 차량(SDV)으로의 급격한 패러다임 전환기를 맞이하고 있다. 현대차그룹은 글로벌 인공지능(AI) 선두 기업 엔비디아와 손잡고 자율주행 기술 고도화
노용석 중소벤처기업부 차관은 17일 대구를 찾아 대구·경북 자동차 산업의 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환 방안을 논의했다.
이번 자리는 대구·경북이 미래차 전환에 선제적으로 대응할 수 있도록 현장의 의견을 듣고 지방정부와 협력 방향을 모색하기 위해 마련됐다.
SDV는 인공지능, 전기차, 자율주행 기술이 결합돼 자동차의 주요기능을 소프트웨어로
호르무즈 해협 개방과 유가 안정 기대감에 국내 증시가 강세 흐름을 보이는 가운데 현대차그룹주가 엔비디아와 전략적 협업 확대 소식에 강세다.
17일 오전 9시25분 현대차는 전 거래일 대비 5.53% 오른 53만4000원에 거래되고 있다. 기아는 3.95% 오른 16만8400원, 현대오토에버는 5.48% 오른 44만3000원에 거래 중이다.
젠슨 황
NH투자증권은 현대오토에버에 대해 투자의견 ‘매수’, 목표주가 55만원을 신규 제시한다고 17일 밝혔다.
하늘 NH투자증권 연구원은 “그룹사의 자율주행, 로보틱스 사업 전개에 따라 그룹사 인프라 구축 업체에서 피지컬 인공지능(AI) 전환의 키 플레이어로 변모 중”이라며 “로봇 관제 시스템 구축에 따른 그룹사 외 보스턴 나이내믹스의 외부 고객사 확보도
다음 달까지 채용 공고 예정올해 1만명 규모 채용 계획
현대자동차가 일반직과 연구직을 대상으로 신규 채용에 나선다. 전동화와 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환 가속화를 위한 미래 인재를 확보하기 위한 목적이다. 현대차그룹이 국가 경제 활성화와 청년 일자리 창출을 위해 올해 약 1만 명 규모의 채용을 검토하고 있는 만큼 추가 채용 공고도 이어질 것으로
페스카로가 현대차그룹의 로봇 계열사 보스턴 다이내믹스의 휴머노이드(인간형) 로봇 '아틀라스'가 연속 공중제비를 안정적으로 소화했다는 소식과 관련 보안 기술이 주목받을 수 있을 것이란 기대감에 상승세다.
10일 오전 9시 35분 현재 페스카로는 전일 대비 2650원(13.25%) 오른 2만2650원에 거래됐다.
전날 보스턴 다이내믹스는 아틀라스가 옆돌
재계, 청년 채용 5만1600명…신입 66%AI 전환 본격화…고용 확대와 구조 변화 병행권창준 차관 “노동시장 격차 완화가 핵심 과제”
이재명 대통령의 청년 일자리 확대 요청에 재계가 올해 5만 명이 넘는 신규 채용 계획으로 화답했다. 다만 인공지능(AI) 확산과 산업 전환이 맞물리면서 고용의 질과 구조를 함께 관리해야 한다는 과제도 떠오르고 있다.
LS증권은 현대오토에버의 목표주가를 59만 원으로 상향했다. 단기적으로는 밸류에이션 부담이 존재하지만, 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환과 로봇 사업 확대로 중장기 실적 가시성이 뚜렷해지고 있다는 판단이다.
이병근 LS증권 연구원은 2일 “현대차그룹 전반의 전동화·SDV 전환이 본격화되며 고부가 IT 프로젝트 비중이 확대되고 있다”며 “로봇 전용 시스
합산 판매량 727만4262대지역별 맞춤형 판매 전략 추진그룹 차원 17.8조 투자 단행
현대자동차·기아가 대내외적 불확실성 속에서도 ‘매출 300조 클럽’에 진입할 수 있었던 배경에는 하이브리드 모델 확대와 미국 시장 판매 방어 전략이 자리하고 있다. 전동화 전환기 속에서도 친환경차 포트폴리오를 유연하게 가져간 전략이 주효했다는 분석이다. 올해 양사는
매출 186조2545억·영업이익 11조 4679억미국 시장서 첫 100만대 판매 돌파유연한 생산체계·xEX 파워트레인 전략SDV 전환 핵심 기술에 17.8조 투자
현대자동차가 미국 관세 영향 등 대외 불확실성 속에서도 지난해 역대 최대 매출을 기록했다. 고부가가치 차종과 하이브리드 중심의 판매 확대 전략이 외형 성장을 이끌었다는 평가다. 올해는 미래 경쟁
임베디드 사이어보안 기업 페스카로가 로봇 관련 프로젝트를 진행 중인 것으로 확인됐다. 로봇 관련 프로젝트를 선제적으로 맡으면서 앞으로 있을 새 시장에 발 빠르게 대응할 수 있게 됐다.
28일 페스카로 관계자는 “지난해 보안 관련 프로젝트 수주했고, 현재 사이버보안 규제 대응 위해 통합플랫폼을 제공하고 있다”며 “규제대응 컨설팅과 보안 엔지니어링, IT
‘아트리아AI’ 고도화 위한 전문인력 채용연구부터 실제 검증까지 가능한 환경 구축
포티투닷이 엔드투엔드(E2E) 자율주행 기술 ‘아트리아 AI(Atria AI)’의 고도화를 위해 자율주행 분야 경력 개발자 채용에 나선다.
26일 포티투닷은 ML플랫폼, 인공지능(AI), 피지컬AI, VLA, 보안 등 자율주행 기술 전반에 걸친 10여 개 직무에서 최소 3
NH투자증권은 HL만도에 대해 투자의견을 유지하고 목표주가를 기존 6만3000원에서 8만 원으로 27% 상향한다고 26일 밝혔다.
하늘 NH증권 연구원은 HL만도가 보스턴 다이내믹스의 4족 보행 로봇 '스팟(Spot)'의 액츄에이터를 공급하고 있고, 휴머노이드용 액츄에이터도 개발 중이라고 설명했다.
또 HL만도가 "2028년 양산을 목표로 여러 고객
글로벌 커넥티비티 시장 주도권 확보고정밀 지도 서비스 ,원격제어 등 가능
현대모비스가 차량용 5G 무선통신이 가능한 내장형 텔레매틱스(Telematics) 제품 개발에 나선다. 차량 원격제어, 실시간 교통 정보, 무선 업데이트(OTA) 등 안전과 편의 기능은 물론 다양한 인포테인먼트 서비스를 제공하는 차세대 텔레매틱스 서비스를 제공해 수주를 강화하겠다는
경력 채용 확대…미래 기술 인재 선점글로벌 리더 전면 배치로 조직 재편
현대자동차그룹이 미래 기술 주도권 확보를 위해 인재 영입에 속도를 내고 있다. 특히 인공지능(AI)과 자율주행, 로보틱스 등 차세대 기술을 중심으로 인력 보강에 나선 모습이다. 기술 전환이 빠르게 진행되는 상황에서 인재 풀을 선제적으로 확충해 경쟁사와의 격차를 벌리겠다는 전략으로 풀
SK그룹과 메르세데스-벤츠 그룹이 미래 모빌리티 분야 협력 강화를 위한 전략적 파트너십을 논의했다. 이번 파트너십에 참여한 티맵모빌리티는 20년 이상 축적한 이동·교통 데이터와 AI 기술로 ‘소프트웨어 정의 차량(SDV)’ 전략 고도화에 기여할 방침이다.
15일 티맵모빌리티는 서울 을지로 SKT타워에서 SK그룹과 메르세데스-벤츠 그룹의 주요 경영진이 미
차량용 디스플레이 SDV용 지능형 인터페이스 발전김경락 상무, ‘벤더블 무빙 디스플레이’ 기술 개발SDV에서 AIDV까지 미래 모빌리티 기술 혁신 주도
LG전자가 글로벌 자동차 미디어 ‘모터트렌드’가 주관하는 ‘2026 SDV 이노베이터 어워즈’를 2년 연속 수상하며, 미래 모빌리티 솔루션 분야의 차별화된 기술력을 인정받았다.
모터트렌드는 1949년
정의선 현대자동차그룹 회장이 2026년을 인공지능(AI) 전환을 성장 기회로 삼아 체질 개선과 생태계 경쟁력을 강화하는 해로 규정했다. 글로벌 불확실성이 커지는 가운데 산업과 제품의 새로운 기준을 선도하고 고객에게 더 나은 가치와 경험을 제공하겠다는 방향도 제시했다.
현대차그룹은 5일 전 세계 임직원을 대상으로 신년회 영상을 공유하며 온라인 신년 행사를
삼성증권은 2026년을 기점으로 글로벌 자동차 산업이 자율주행과 로봇, 인공지능(AI)을 결합한 ‘피지컬 AI(Physical AI)’ 시대에 진입할 것으로 전망했다. 전통적인 완성차 시장이 둔화되는 대신 AI 디바이스와 로봇, 자율주행 기술을 중심으로 한 새로운 성장 축이 형성될 것이라는 분석이다.
임은영 삼성증권 연구원은 2일 “2025년 자동차
미니LED·OLED 매출 점유율 내년 두자릿수 예상
전기차 확산과 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환이 본격화되면서 차량용 디스플레이가 단순 정보 표시 장치를 넘어 사용자 경험(UX)과 브랜드 차별화를 좌우하는 핵심 부품으로 부상하고 있다. 이 같은 흐름 속에서 프리미엄 화질과 높은 가독성을 동시에 확보할 수 있는 미니LED(Mini-LED) 채용이 확