한화그룹은 방산·해양 등 주요 사업을 중심으로 글로벌 시장에서의 입지를 확대하고 있으며, 이를 통해 대한민국 산업 경쟁력과 국격 제고에 기여하고 있다. 특히 민간 주도의 우주개발, 첨단 방산 수출, 한미 해양 안보 협력을 새로운 성장 축으로 삼아 새로운 도전에 나설 예정이다.
한화그룹은 민간이 우주개발을 주도하는 뉴 스페이스 시대에 선제적으로 대응하며
HD현대삼호가 미국 항만 크레인 공급 계약을 따내며 한·미 조선협력 프로젝트인 '마스가(MASGA)' 사업 확대에 속도를 낸다.
HD현대는 최근 미국 워싱턴주 타코마항에서 터미널을 운영하는 워싱턴 항만터미널(Washington United Terminals·WUT)과 항만 크레인 4기 공급 계약을 체결했다고 26일 밝혔다.
이번 계약은 HMM의 미국 계
한미조선협력센터 개소식에서 계약 1건 및 MOU 2건 체결함정 개발부터 인력 양성, 기자재 공급망 협력 체계 구축
한화오션이 미국 전략수송함 공동 설계를 시작으로 현지 조선 인력 양성과 공급망 구축에 나선다. 미국 내 생산 거점인 한화필리조선소를 중심으로 함정 개발부터 인력·기자재 생태계까지 협력 범위를 넓혀 한미 조선 협력 마스가(MASGA) 프로
산업부·美상무부 주관…양국 장관 및 K-조선 3사 등 130여명 참석15건 MOU 체결…공급망·인력양성·차세대 선박 전방위 협력5년간 1200억원 한미 공동 R&D 투자…조선산업 동반성장
한국과 미국이 양국 조선 산업의 동반 성장을 이끌 핵심 거점인 '한-미 조선협력센터(KUSPC)'를 미국 수도 워싱턴 D.C.에 공식 출범시켰다.
이번 센터 개소
한미 전략적 투자 MOU에 따른 1500억 달러 규모의 조선협력투자를 이행하기 위해 정책금융기관과 국내 조선사가 '한미 조선협력투자의 효과적 이행을 위한 업무협약(MOU)'을 25일 체결했다.
재정경제부에 따르면 이날 오전 서울 여의도 한국수출입은행에서 한미전략투자공사, 한국수출입은행, 한국산업은행, 한국무역보험공사, 한국해양진흥공사 등 정책금융기관과
정부가 K-조선 공급망의 핵심인 중소 조선사와 기자재 업계를 육성하기 위해 인공지능(AI) 전환에 약 5000억원을 투입하고, 미국 함정 유지·보수·정비(MRO) 시장 진출을 적극 돕는다.
산업통상부는 김정관 산업부 장관이 27일 부산 강서구 소재 조선기자재 앵커기업인 한라IMS를 방문해 현장을 시찰하고, 중소조선 및 기자재 업계와 간담회를 가졌다고 밝
미국 국방부 산하 현장 실사단이 SK오션플랜트 조선소를 방문했다. 이번 방문을 계기로 한미 조선 협력 ‘마스가(MASGA)’ 프로젝트가 본격화할지 주목된다.
SK오션플랜트는 미 국방부 산하 ‘비용평가 및 프로그램 평가국(OSD-CAPE)’ 현장 실사단이 조선소를 방문해 함정 건조 능력과 비용 경쟁력을 점검했다고 15일 밝혔다. 실사단은 방한 기간 SK
“쿠팡 이슈, 정부 입장 설명…미국 오해 해소”
김정관 산업통상부 장관이 대미 투자 프로젝트와 관련해 협상이 진행 중인 만큼 결과가 나올 때까지 차분히 지켜봐 달라고 당부했다.
10일 연합뉴스에 따르면 김 장관은 이날 캐나다·미국 방문 일정을 마치고 인천국제공항을 통해 귀국한 뒤 취재진과 만나 미국 루이지애나주 액화천연가스(LNG) 수출 터미널 건설 프
김정관 장관, 러트닉 상무장관 만나 대미투자특별법 후속 협의양국 '조선 파트너십 이니셔티브' MOU…공동 R&D·투자 촉진 합의
김정관 산업통상부 장관이 미국을 방문해 행정부 및 의회 핵심 인사들과 대미 전략적 투자 프로젝트와 양국 간 통상 협력 강화 방안을 심도 있게 논의했다.
특히 이번 방문을 통해 양국 정부 간 '한-미 조선 파트너십 이니셔티브
한국과 미국 정부가 조선 산업 협력을 더욱 구체화하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 발표했다.
8일(현지시간) 미 상무부 산하 국제무역청(ITA)에 따르면 양국은 이날 ‘한미 조선 파트너십 이니셔티브(KUSPI)’ 구축을 위한 MOU에 서명했다.
ITA 측은 “이는 조선업 인력 양성, 산업 현대화, 해양 제조 투자에 있어 양국의 협력을 강화하기
영업이익 전 분기 대비 78% 증가 ‘분기 최대’상선이 실적 견인…고선가 물량 비중 확대 영향CPSP·KDDX·마스가 등 방산 포트폴리오 확장
한화오션이 올해 1분기 고선가 호선의 매출 비중 확대에 힘입어 안정적인 실적 성장세를 이어갔다. 견조한 상선 수요를 기반으로 3년 치 수준의 수주잔고를 유지하는 한편 캐나다 초계 잠수함 사업(CPSP), 한국형
산업통상부가 부처 내 만연했던 '가짜 일'을 대폭 줄이고, 굵직한 '진짜 성과'를 낸 직원들에게 총 6800만원의 포상금 보따리를 풀었다.
일 잘하는 공무원에 대한 확실한 금전적 보상을 통해 업무 효율을 극대화하고 공직사회 내 성과주의 문화를 뿌리내리겠다는 취지다.
산업부는 24일 정부세종청사 대강당에서 본부 및 소속기관 직원 500여 명이 참석한
키움증권은 HD현대중공업에 대해 투자의견 ‘매수’, 목표주가 81만원을 유지한다고 17일 밝혔다.
이한결 키움증권 연구원은 “상선 업황 호조 지속과 미 군함, MRO 사업 본격화에 대한 기대감은 여전히 유효한 구간”이라고 분석했다.
1분기 매출액은 5조4395억원, 영업이익 7635억원으로 시장기대치에 부합할 것으로 전망했다. 이 연구원은 “HD현대
조선 기자재 통합 솔루션 전문 기업 에스엔시는 한미 조선 협력의 핵심 프레임워크인 MASGA(Make American Shipbuilding Great Again) 프로젝트와 연계된 선박에 운항제어시스템 공급 계약을 체결했다고 7일 밝혔다.
회사는 글로벌 조선 시장의 구조 변화 속에서 MASGA 프로젝트를 신규 수주 채널로 확보했다는 점에서 의미가 있다
한국의 조선소는 배를 지을 공간, 즉 도크(Dock)가 없다. 업황이 좋아 도크가 꽉 찬 탓도 있지만, 물리적 공간 자체가 부족한 측면도 크다. 수주 물량이 쌓여가도 이를 소화할 장소가 부족하니 일부 물량을 중국 도크에 맡기는 사례도 적지 않다. 종종 조선·해운업계 관계자들이 중국에서 선박 건조 상태를 점검하고 결함을 확인하고 왔다는 이야기를 하는 것도
민주당–재계 간담회서 이란 사태·대미 관세 대응 논의납기 때문에 철수 어려운 현대차...기업들 “직원 안전 최우선” 한 목소리로 강조호르무즈 해협 원유선 7척 묶여…물류·유가 불안 확대전기료 상승·데이터센터 투자 지연으로 반도체 영향 우려
중동 정세 불안과 대미 관세 압박, 고환율까지 겹치며 국내 기업들의 위기감이 커지고 있다. 재계는 정치권과의 간담회에
기업 로비활동 역할 확대워싱턴 로비스트 업체 활용 확산한화, 발라드 파트너스 고용 대응車 관세인하ㆍ마스가 순항 등 성과사업 리스크 낮추기 '보험' 역할도
국내 주요 그룹들의 미국 내 로비 활동은 합법적인 정책 소통 수단이다. 정부 차원의 통상 협상이나 그룹 총수들의 현장 경영과는 별개다. 기업들이 물밑에서 펼친 로비 활동은 대관 업무를 넘어 ‘민간 외교
美 글로벌 기업들, 로비 지출 사상 최대관세 압박 지속…韓 산업별 리스크 확대투자·총수 외교·로비 등 복합 전략 필요
마스가(MASGA) 프로젝트 등 국내 산업계의 미국 진출이 순항하고 있음에도 기업들은 오히려 더 촘촘한 대미 전략을 고민하고 있다. 글로벌 공급망 재편과 지정학적 갈등, 보호무역주의 기조 속에서 기업들이 긴장을 늦출 수 없는 환경이 이어
고부가 선박으로 높아진 K-조선 위상中日 조선사 대형화 가속…수주전 전방위 압박기술·환율·인력까지…호황 이후 잠재적 변수 다수
K-조선은 고부가 선박을 중심으로 수주잔고를 쌓고 있다. 그러나 표면적 성과와 달리 산업 전반을 둘러싼 변수는 결코 녹록지 않다. 글로벌 선박 발주량이 줄어드는 가운데, 경쟁 심화와 환율 변동성, 숙련공 문제 등 복합 리스크가
미 해군의 군수 동맥이 부산으로 들어왔다. 전투함의 뒤를 받치는 4만 톤급 군수지원함이 영도 앞바다에 모습을 드러내며, 국내 조선업계의 새로운 전장이 열리고 있다.
미 해군 해상수송사령부 소속 4만 톤급 군수지원함 'USNS 아멜리아 에어하트함'이 12일 HJ중공업 부산 영도조선소에 입항한 것으로 확인됐다. 이 함정은 HJ중공업이 지난해 12월 미 해