한국수입자동차협회(KAIDA)가 2017년 한 해 동안 총 23만3088대의 수입 승용차가 등록됐다고 전했다. 이는 2016년과 비교해 3.5% 증가한 수치다.
2017년 가장 많이 등록된 브랜드는 메르세데스-벤츠인 것으로 나타났다. 5일 한국수입자동차협회에 따르면 메르세데스-벤츠는 6만8861대 등록됐다. BMW가 5만9624대로 2위를 기록했다.
올해 수입 하이브리드차의 연간 판매량이 사상 처음으로 2만 대를 넘어섰다.
25일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 11월까지 국내에서 판매된 하이브리드차(플러그인 하이브리드차 포함)는 총 2만644대로 집계됐다. 지난해 같은 기간 판매량(1만4104대) 보다 46.4% 증가한 수준이다.
수입 하이브리드차는 2006년 56대 판
내년 국내 수입차시장이 올해보다 9% 성장한 25만6000대를 기록할 것으로 전망됐다.
14일 한국수입자동차협회(KAIDA)의 '2018년 수입차 시장 전망' 자료에 따르면 내년 수입차 시장이 올해보다 약 9% 정도 성장할 것으로 내다봤다. 신규등록 대수는 올해(약 23만5000대 예상)보다 9% 많은 25만6000대로 전망됐다.
내년 수입차
한국수입자동차협회(KAIDA)는 11월 수입 상용차 신규등록대수가 485대를 기록했다고 12일 밝혔다. 신규등록대수 485대는 올 들어 최다치다.
볼보트럭은 지난달 182대를 판매해 1~11월까지 1위를 지켰다. 이는 전달보다 71.7% 증가한 수치다.
볼보트럭의 뒤를 메르세데스-벤츠가 이었다. 메르세데스-벤츠는 98대를 판매하며 2위에 올
한국수입자동차협회(KAIDA)는 11월 수입 승용차 신규등록대수가 2만2266대로 전년 동월 대비 15% 증가했다고 6일 밝혔다. 이로써 올해 11월까지 누적대수는 21만2660대로 전년 누적 대비 3.7% 늘어났다.
BMW는 메르세데스-벤츠를 제치고 선두를 탈환했다. BMW는 지난달 6827대를 판매해 6296대를 판매한 벤츠를 제쳤다. 그 뒤를
한국수입자동차협회(KAIDA)는 10일 2017년 10월 등록된 수입 상용차가 298대라고 전했다.
한국수입자동차협회 관계자는 "지난달보다 19.5% 감소한 수치"라고 말했다.
10월 상용차 브랜드별 등록대수는 만(MAN) 70대, 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz) 60대, 볼보트럭(Volvo Trucks) 106대, 스카니아(Sca
한국수입자동차협회(KAIDA)는 10월 수입 승용차 신규등록대수가 1만6833대로 집계됐다고 6일 발표했다.
수입 승용차 신규등록대수는 전월(2만234대)보다 16.8% 감소했다. 전년 동월(2만612대)보다는 18.3% 감소한 것으로 드러났다. 윤대성 한국수입자동차협회 부회장은 “10월 수입차 시장의 경우 추석연휴로 인한 영업일수 감소가 판매에 영
9월 신규등록된 수입 상용차는 총 370대로 집계됐다.
19일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 9월 가장 많이 등록된 상용차 브랜드는 볼보트럭(Volvo Trucks)으로 126대 등록됐다. 이는 전월 대비 1.6% 증가한 수치다.
전월 대비 증감율이 가장 높은 브랜드는 메르세데스-벤츠였다. 메르세데스-벤츠 등록대수는 전월 대비 약 7
BMW의 대표 차종 520d가 수입 승용차 등록대수 2개월 연속 1위에 올랐다.
BMW 520d는 9월까지 누적 등록대수 5630대를 기록하며 5987대를 기록 중인 메르세데스-벤츠 E 220 d와 5802대를 기록하고 있는 렉서스 ES300h의 뒤를 바짝 쫓고 있다.
한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 9월 BMW 520d는 총
볼보트럭코리아가 8개월 연속 수입 상용차 시장 1위를 지켰다.
한국수입차협회(KAIDA)는 12일 8월 수입 상용차 신규등록대수가 302대라고 발표했다. 전월 대비로는 판매량이 70대(20%) 가량 감소했다.
124대를 판매한 볼보트럭에 이어 만트럭이 75대, 스카니아 47대, 벤츠 트럭 44대, 이베코 12대 순이었다.
차종별로는 특장
상승가도를 달리고 있던 혼다에 빨간불이 켜졌다. CR-V, 어코드 등 주력 모델에 발생한 부식 논란이 좀처럼 가라앉지 않아서다.
8일 수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 혼다는 8월 541대를 판매해 ‘녹’ 논란이 불거지기 전인 7월보다 46% 판매가 감소했다. 절반가량 판매가 급감한 셈이다.
아우디와 폴크스바겐의 디젤 파동으로 주춤하고 있는
메르세데스-벤츠가 3개월 연속 수입차 시장의 정상을 지켰다.
6일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 신규등록 수입차는 총 1만7547대로 전년 동기 대비 10.1% 증가했다.
벤츠는 5267대를 판매해 BMW를 제치고 1위에 올랐다. BMW는 지난달 4105대로 2위를 차지했다. 그 뒤는 △도요타(1120대) △렉서스(1201
한국수입자동차협회(KAIDA)는 7월 수입 상용차 신규등록대수가 전월 대비 11.1% 감소한 378대로 집계됐다고 10일 밝혔다.
5개 수입 상용차 업체 가운데 볼보트럭은 지난달 137대를 판매해 1위에 올랐다. 전월 대비 12.7% 줄어든 기록이다. 만(MAN) 105대, 스카니아 83대로 볼보트럭의 뒤를 이었다. 메르세데스벤츠는 지난달 40대를
메르세데스-벤츠와 BMW가 국내 수입차 시장 점유율의 절반 가량을 차지하며 독일 브랜드 ‘위기론’을 무색케 하고 있다.
7일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 벤츠와 BMW는 각각 5471대, 3188대를 판매해 전년 같은 기간 대비 30.8%, 20.8% 상승했다. 지난달 양사의 국내 시장 점유율 합치면 49.12%로 절반 수준에 해당한다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 7월 수입차 신규등록대수가 전년보다 12.1% 증가한 1만7628대라고 4일 밝혔다.
지난달 수입차 신규등록대수는 전년 같은 기간보다 늘었지만, 전월보다는 25.8% 감소했다. 올 7월까지 누적 대수는 13만5780대로 지난해 같은 기간에 기록했던 13만2479대 보다 2.5% 확대됐다.
메르세데스-벤츠는 6월에 이어
#40대 자영업자 김민기 씨. 대기업에서 10년 넘게 일하다 3년 전 과감하게 직장을 뛰쳐나왔다. 대기업에 다니면서도 언제 잘릴 지 모른다는 불안감에 시달리는게 싫었다는 김 씨는 자기 주도적인 삶을 살고 싶어 회사를 그만웠다고 설명한다.
김 씨는 한번 뿐인 현재 삶을 즐기자는 생각에 자신이 하고 싶었던 분야에서 장사를 시작했다. 자신의 삶
배출가스 조작 의혹과 함께 조작 담합 논란까지 불거지면서 국내 수입차 업계의 판도 변화에 대한 관심이 모아지고 있다.
독일 다임러 그룹은 지난 18일(현지시간) 전 유럽에 걸쳐 메르세데스-벤츠 브랜드 디젤 차량 300만 대에 대해 리콜을 하기로 결정했다. 대상 차종은 유로5와 유로6 표준이 적용된 디젤 차량이다. 벤츠코리아도 사흘 뒤 공식 입장을 통
독일차 브랜드들이 배출 가스 조작으로 말썽을 부리는 사이 하이브리드 차량을 앞세운 일본 브랜드가 대세로 떠오르고 있다. 지난해 폴크스바겐·아우디에 이어 최근 메르세데스-벤츠도 ‘디젤게이트’를 일으키면서 국내에서 일본산 하이브리드 차량의 판매는 더욱 증가할 전망이다.
24일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 수입 하이브리드 차량은 점유율
메르세데스-벤츠코리아가 월 판매 신기록을 세우며 6월 수입자동차 브랜드 왕좌 자리에 화려하게 복귀했다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 6일 벤츠의 지난달 신규등록대수가 7783대라고 발표했다. 월 7000대를 돌파한 것은 국내 수입차 업체 사상 최초다. 아울러 벤츠는 지난 1월 세운 월 최다 판매 기록(6848대)을 5개월 만에 갈아치웠다.
지난
메르세데스-벤츠가 BMW를 제치고 두 달 만에 수입자동차업계 1위에 복귀했다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 6월 수입차 신규등록대수가 2만3755대로 전년 동월 대비 1.4% 증가했다고 6일 밝혔다. 올해 상반기 누적 신규등록대수는 총 11만8152대로 전년 상반기 누적 대수(11만6749대)보다 1.2% 늘어났다.
벤츠는 6월 7783대로 역대