조현준 효성 회장이 전력기기 사업에서 축적한 경쟁력을 바탕으로 AI 데이터센터 사업을 본격화한다. 글로벌 데이터센터 운영 기업 STT GDC와 손잡고 서울 도심에 30메가와트(MW) 규모의 초대형 AI 데이터센터를 구축, 2030년 20조원에 달하는 'K-데이터센터' 시장 공략에 나선다는 방침이다.
효성중공업과 STT GDC의 합작법인 효성-STT G
‘납품지연’ 무궁화호 대체차량 도입 재추진
국토교통부와 한국철도공사(코레일)는 일반열차 운행 안정화와 국민 불편 최소화를 위해 6월 1일 ITX-마음(EMU-150) 신규 구매 입찰 공고를 시행한다고 29일 밝혔다. 납품 지연으로 차질을 빚었던 무궁화호 대체 차량 도입 사업을 다시 추진하고 안전성과 편의성도 강화한다는 계획이다.
그동안 국토부와 코레일은
서울 서소문 고가차도 붕괴 사고 여파로 차질을 빚었던 경의선 열차 운행이 사고 나흘만인 30일 재개됐다. 강릉·중앙선 KTX-이음 서울~청량리역 구간도 정상 운행을 시작하면서 전면 정상화 가능성이 커졌다.
30일 연합뉴스와 코레일에 따르면 이날 오전 6시 정각 승객을 태우고 경의선을 지나는 첫차인 KTX 405호 열차가 경기 고양시 행신역을 출발했다.
6·3 지방선거 사전투표 시작
6·3 지방선거와 국회의원 재·보궐선거 사전투표가 29일 전국 3571개 투표소에서 시작됐습니다. 사전투표는 30일까지 이틀간 진행되며, 유권자는 주민등록지와 관계없이 전국 어느 사전투표소에서나 오전 6시부터 오후 6시까지 투표할 수 있습니다. 투표를 하려면 사진과 생년월일이 포함된 신분증을 지참해야 합니다. 사전투표는 관내
서소문 고가차도 붕괴 사고 4일째인 29일 열차 운행 차질이 이어지고 있다. 전날 일부 회복세를 보였던 열차 운행은 하루 만에 다시 축소되며 운행률이 70%대로 떨어졌다.
한국철도공사(코레일)에 따르면 이날 전체 열차 운행 횟수는 당초 735회에서 542회로 조정됐다. 운행률은 73.7%로 전날 82.3%보다 8.6%포인트 낮아졌다. 운행 중지 열차도
서소문 고가차도 철거 공사 중 발생한 사고 여파로 중단됐던 서울 지하철 2호선 일부 구간 운행이 29일 새벽 정상화됐다. 다만 한국철도공사 코레일이 운영하는 KTX와 일반열차는 이날도 대규모 운행 조정이 이어지고 있어 출근길과 장거리 이동을 앞둔 이용객들의 사전 확인이 필요하다.
서울교통공사는 29일 오전 5시 57분께 안전재난문자를 통해 “서소문 고
KTX 운행률 77%...4편 중 1편 멈춰행신~서울·서울~청량리 운행 중단
서소문고가차도 철거 현장 사고 여파로 열차 운행 차질이 사흘째 이어지면서 승객들의 승차권 확보에도 부담이 커지고 있다. 운행 가능한 열차 수 자체가 줄면서 기존 예매 승객과 당일 이동 수요가 남은 좌석으로 몰리는 구조가 됐기 때문이다.
28일 한국철도공사(코레일)에 따르면
카카오 노사 조정 결렬
카카오 본사 노사가 27일 2차 조정회의에서도 합의에 이르지 못하면서 노조의 내달 파업 가능성이 커졌습니다. 정보통신기술(ICT) 업계에 따르면 양측은 이날 오후 3시 경기지방노동위원회에서 열린 2차 조정에서 성과급 보상 구조와 양도제한조건부주식(RSU)의 성과급 산입 여부 등을 놓고 장시간 협상을 벌였지만 끝내 접점을 찾지 못했고
코레일, 전체 열차 운행률 82.3%
서울 서소문 고가차도 사고 여파로 28일에도 KTX와 일반열차 운행 차질이 이어진다.
코레일에 따르면 28일 전체 열차 운행 횟수는 기존 683회에서 562회로 조정된다. 운행률은 82.3% 수준으로 전날 80.8%보다는 다소 높아졌다.
고속열차는 KTX와 KTX-이음 등 331회 중 255회가 운행된다. 76
서울 서소문고가차도 붕괴 사고 여파로 28일에도 KTX와 일반열차 운행 차질이 이어진다. 한국철도공사, 코레일은 복구가 완료될 때까지 경의선 서울역∼수색역 구간 전동열차 운행을 중지한다고 밝혔다. 다만 1호선과 경의중앙선 문산∼용산∼용문 구간은 정상 운행된다.
코레일에 따르면 이날 전체 열차 운행 횟수는 평소 683회에서 562회로 줄어든다. 모두
서울 서소문 고가차도 일부 붕괴 사고 여파로 27일 코레일 열차 131회가 운행 중지됐다.
코레일에 따르면 이날 전체 열차 운행 횟수는 기존 683회에서 552회로 조정됐다. 운행률은 80.8% 수준이다.
고속열차는 KTX와 KTX-이음 등 331회 중 245회만 운행한다. 86회가 운행 중지되면서 운행률은 74%로 낮아졌다. 운행 중지 구간은 행신~
KTX 120여개 운행 중지·변경
전날 발생한 서울 서대문구 서소문 고가차도 일부 붕괴 사고 여파로 코레일이 27일 첫차부터 일부 열차 운행을 조정했습니다. 사고 당시 철거 중이던 고가 구조물이 낙하하면서 서울역∼신촌역 구간 전차선을 건드려 단전이 발생했고, 이에 따라 서울∼행신역 구간 KTX와 경의선 서울∼수색 구간 운행이 중지됐습니다. 코레일은 서울시
서울 서소문 고가차도 일부 붕괴 사고 여파로 27일 첫차부터 KTX와 일반열차 운행이 일부 조정됐다. KTX 120여 개 열차를 비롯해 무궁화호 등 일반열차의 운행이 중지되거나 구간이 변경되면서 출근길 이용객 불편이 우려된다.
27일 코레일에 따르면 전날 오후 2시 32분께 서울 서소문 고가차도 철거 현장에서 작업 중이던 고가 구조물이 낙하하는 사고가
서울 서대문구 서소문 고가차도 일부 붕괴 사고 여파로 27일 첫차부터 KTX와 일반열차, 전동열차 운행이 대거 조정됐다. 서울역∼신촌역 사이 전차선 단전으로 서울∼행신 구간 KTX 운행이 중지되면서, 경부선·호남선·전라선·동해선·경전선 등 주요 고속열차 이용객들의 불편이 이어지고 있다.
코레일에 따르면 사고는 전날 오후 2시 32분께 서울 서대문구 서
서울 서대문구 서소문 고가차도 철거 현장에서 구조물이 무너진 사고 여파로 서울 도심 철도 운행 차질이 이틀째 이어지고 있다. 한국철도공사, 코레일은 사고 수습과 복구 작업이 장기화될 것으로 보고 27일 첫차부터 KTX와 일반열차, 전동열차 일부 구간의 운행을 조정했다.
코레일은 27일 오전 6시 안전재난문자를 통해 “서소문 고가 붕괴사고 수습을 위해
“처음에는 일본이나 동남아를 알아봤는데 항공권 가격이 너무 부담됐어요. 유류할증료까지 붙으니까 생각보다 훨씬 비싸더라고요.”
“일본, 대만도 항공권 가격이 너무 부담스러워요. 이달 유류할증료가 확 오르니 작년보다 확실히 더 비싸더라고요.”
직장인 정민철(35) 씨는 최근 아내와 신혼여행 이후 첫 해외여행을 계획했다가 목적지를 바꿨다. 그의 선택은 전
△효성중공업, 5000만달러 투자 베트남에 고압전동기 공장 신설 추진
△계룡건설산업, 741억 규모 부천 가로주택정비사업 수주
△현대모비스, 자기주식 112만9943주 취득 결정
△동양생명, 467억 규모 자사주 소각
△현대모비스, 1분기 영업익 8026억…전년比 3.3% ↑
△HDC랩스, 1분기 영업익 72억…전년比 142% ↑
△현대로템, 1분기 영
효성ITX가 지역사회 취약계층을 위한 나눔 활동에 나섰다. 겨울 김장김치가 소진되는 시기에 맞춰 식생활 지원을 강화하는 취지다. 임직원 참여형 봉사로 사회공헌 활동을 이어가는 모습이다.
효성ITX는 서울 영등포구 사회복지협의회와 함께 ‘봄맞이 김장 봉사’를 실시했다고 23일 밝혔다.
이번 행사는 저소득 가구의 식생활 안정을 지원하기 위해 마련됐다.
여행상품 구매자 대상 1인당 최대 5만원 할인 혜택 제공
한국관광공사가 철도와 프로스포츠를 결합한 새로운 형태의 체류형 관광상품을 선보인다. 고유가로 자가용 이동 부담이 커진 가운데 열차를 이용해 축구 경기를 관람하고 지역 관광까지 함께 즐길 수 있는 ‘K리그 트립데이’를 오는 5월부터 시범 운영한다. 이번 사업은 원정 팬들의 이동을 체류형 소비로 확
△ 현대로템, 중동형 K2 전차 실물 최초 공개
△ 한화시스템, 방사청과 '군위성통신체계 PBL' 계약…866억 규모
△ iM금융지주, 주주환원 확대키로…제15기 정기주주총회
△ 부국철강, 배당성향 25% 내외 유지 목표 기업가치 제고 계획
△ 동성제약, 회생계획 인가
△ 효성ITX, 2026년 배당성향 50% 이상 유지
△ HD현대마린엔진,
65세는 삶의 속도가 느려지는 시기가 아니라 선택지가 넓어지는 나이다. 평균수명이 80세를 훌쩍 넘긴 지금, 정부와 지방자치단체는 고령층이 건강하고 안정적으로 노후를 이어갈 수 있도록 다양한 제도를 마련해두고 있다.
건강
의료비 부담을 줄이고, 예방을 앞당기다
65세 이상 되면 국가가 제공하는 기본적인 건강관리 혜택의 폭이 크게 넓어진다.
가까운 외래진료나 재활치료, 장보기, 지인 방문까지. 이동이 잦은 시니어에게 교통비 절약은 생활비 부담을 크게 덜어주는 요소다. 정부와 지자체 등에서는 65세 이상을 위한 다양한 교통 지원 제도를 운용하고 있다. 본인뿐 아니라 부모님을 모시는 자녀에게도 꼭 필요한 정보, 어떤 혜택이 있는지 살펴보자.
대중교통 할인 혜택
▲어르신 지하철 무임
일대 변신을 예고하듯 서울시 용산구 곳곳은 공사가 한창이다. 미군기지의 평택 이전과 발맞춰 개발 사업 진행 또한 한창이다. 한강대교 북단 쪽 큰 도로변에서는 옛 모습을 도무지 찾아보기 힘들 정도. 더 헐리고 사라지기 전에 용산에서 유년 시절을 보낸 강신영 동년기자와 함께 추억의 길을 걸어보기로 했다. 좁다란 골목으로 들어서니 웃음꽃 피는 옛이야기가 살아 있