동국제강은 대형 용접형강 ‘디-메가빔(D-Mega Beam)’이 업계 최초로 한국강구조학회 구조성능평가에서 구조안정성을 인정받아 기술인증서를 취득했다고 4일 밝혔다.
디-메가빔은 동국제강이 4월 초도 생산한 ‘맞춤형 형강’으로, 후판을 형강 모형으로 용접해 만든다. 정형화 규격이 없고, 국내에서 유일하게 3m급 초대형 단위 생산도 가능하다.
대형
현대제철은 올해 3분기 연결 매출 5조7344억 원, 영업이익 932억 원을 각각 기록했다고 30일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 2.0%, 영업이익은 81.0% 증가한 수치다.
4분기에는 저가 수입재에 대한 반덤핑 관세 효과가 본격적으로 반영되며 실적이 개선될 것으로 전망했다. 우리나라는 올해부터 중국산 후판과 중국·일본산 열연강판에 반덤핑 관세를
상상인증권은 29일 동국제강에 대해 실적 개선세가 이어지고 있다며 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표주가를 기존 1만3000원에서 1만5000원으로 15% 상향했다. 동국제강의 전 거래일 종가는 1만750원이다.
동국제강은 올해 2분기 영업이익 299억 원을 기록했다. 전년 동기 대비 26% 하락한 수준이지만 직전 분기와 비교하면 603% 급증했다. 김
사업장 내 AWS 클라우드 인프라 도입 논의신규 AWS 데이터센터 건설에 현대제철 탄소저감 철강재 적용 계기 마련
현대제철이 아마존웹서비스(AWS)와 손잡고 글로벌 디지털 철강사로 도약한다.
현대제철은 지난 1일(현지 시간) 시애틀 아마존 본사 내 더 스피어스(The Spheres)에서 글로벌 클라우드 선도 기업 AWS와 '전략적 프레임워크 협약(S
중국發 저가 철강 감산 흐름에…국내 철강업계 '안도'국내 철강업계 추가 반덤핑 제소 가능성도 기대감대미 철강 수출은 16% 감소…美 관세 협상이 최대 변수
장기 침체에 빠졌던 철강업계에 회복 기대감이 감돌고 있다. 중국의 철강 감산 기조와 국내 철강업계의 반덤핑 제소 효과가 맞물리며 철강 공급 과잉이 완화 조짐을 보여서다.
25일 중국 국가통계국 자료에
7일부터 무기한 유급 휴업노조, 포항시청 집회 계획美통상 압박 등 철강사 경영 부담↑
현대제철의 포항 2공장 휴업 결정에 노조가 반발하며 집단행동에 나섰다. 구조조정과 생산중단 결정이 잇따르며 현장의 반발이 커지고 있는 가운데, 철강 업계 전반으로 갈등의 불씨가 확산되는 모습이다. 장기화된 수요 침체와 미국발 통상 압박에 더해 노사 충돌까지 겹치며 철강사
현대제철이 3월 환경부로부터 철근에 대한 '저탄소 제품 인증'을 획득했다.
현대제철은 2023년 국내 최초로 H형강에 저탄소 제품 인증을 받은데 이어 이번에는 철근 제품이 인증을 취득함으로써 건설용 강재 부문의 탄소저감 제품 포트폴리오를 다각화할 수 있게 됐다.
'저탄소 제품 인증'은 환경부로부터 부여받은 환경성적표지(EPD·Enviromental
KCC건설이 적극적인 기술 개발을 통해 수주 경쟁력 강화에 박차를 가하고 있다. 대형 판매시설 등 대공간 구조 설계에 활용되는 신기술 개발에 나서면서 대규모 복합 물류센터 관련 시공 노하우와의 시너지를 통해 사업 포트폴리오를 대거 확장할 전망이다.
KCC건설은 26일 서울 성수동 이지파트너 본사에서 진행된 협약식을 통해 ‘하이브리드 합성구조 공법(가칭
중국산 후판에 최대 38.02% 잠정 관세 부과 결정연 8조 규모 시장 영향 상당할 듯…철강업계 숨통
정부가 중국산 후판에 반덤핑 관세를 부과하기로 결정하면서 철강업계가 안도의 한숨을 내쉬고 있다. 도널드 트럼프 미국 2기 행정부의 관세 정책이 본격화한 가운데 정부 차원의 철강 산업 보호 조치가 더욱 강화할 것이란 전망이 나온다.
21일 업계에 따르
2030년까지 차 강판 매출 30%로 확대고부가 제품 생산체제 등 수익성 개선
현대제철이 트럼프 2기 정부 출범에 대응해 올해 사업 전략 방안을 수립했다. 유럽영업실을 신설하고 글로벌 자동차향(向) 판매 확대에 주력할 계획이다.
22일 현대제철은 연결기준 지난해 매출 23조2261억 원, 영업이익 3144억 원의 실적을 기록했다고 밝혔다. 매출과 영업
NH투자증권은 30일 현대제철에 대해 업황 부진이 지속하는 가운데 중국 정부의 경기부양책 등으로 내년은 올해보다 좋을 것이라고 했다. 목표주가는 기존 4만 원에서 3만2000원으로 하향조정하고, 투자의견은 매수로 유지했다.
이재광 NH투자증권 연구원은 “목표주가를 하향한 것은 트럼프의 관세 전쟁에 따른철강 수요 악화 우려 속에 계엄령 발동으로 촉발된
현대제철은 최근 당진 현대제철 연수원에서 'H CORE Solution 제품개발 성과 공유회'를 개최했다고 20일 밝혔다.
이번 성과 공유회는 친환경ㆍ저탄소분야, 스마트 건설분야, 안전분야 관련 H CORE Solution 제품개발 공모과제 13건의 추진 실적과 향후 계획을 공유했다.
현대제철은 지난해 H CORE Solution 제품개발 착수보고회를
현대제철은 25일 공시를 통해 올해 2분기 연결기준 매출액 6조414억 원, 영업이익 980억 원을 기록했다고 밝혔다.
매출과 영업이익 모두 전년 동기 대비 15.4%, 78.9% 감소했다.
현대제철은 어려운 경영환경 속에서도 수익성을 개선하기 위해 글로벌시장 판매를 확대한다. 고성장 시장인 인도시장의 신규 투자를 통해 사업 경쟁력을 강화해나갈 예정
“철광석 등 원가 올라 인상 불가피”중국산 저가 공세에 반덤핑 제소 착수수익성 확보 위해 제품 수출 확대
건설경기 부진 여파로 철강업계가 힘겨운 시간을 보내고 있다. 국내 철강사의 경우 매출 대부분이 건설사에서 발생하는데 당분간 주택경기 둔화가 장기화할 것이라는 전망이 나오면서 수익성 방어 전략을 내세우고 있다. 진작에 마쳤어야 할 조선용 후판 가격 협상
동국제강은 미국 글로벌 안전환경기관 UL(Underwriters Laboratories)로부터 환경성적표지(EPDㆍEnvironmental Product Declaration)를 취득했다고 3일 밝혔다. 품목은 H형강·열처리후판·비열처리후판 등 3종이다.
환경성적표지는 원료 채취부터 생산ㆍ유통ㆍ사용ㆍ폐기 등 전 과정에 대한 환경 영향을 정량화 표시하는
철광석ㆍ원료탄 가격 동반 상승제품 가격 인상 카드 꺼냈지만중국ㆍ일본 저가 공세로 고민 커져“부진 장기화…속도전보다 내실”
철강업계가 원재료 가격 상승, 건설경기 부진으로 올해 1분기 실적에 빨간불이 켜졌다. 제품 가격 인상에도 중국과 일본산 철강재 수입이 늘어나면서 마냥 웃을 수 없는 처지다.
15일 산업통상자원부 원자재가격정보에 따르면 12일 기준 중
동국제강그룹 철강사업법인 열연사업회사 동국제강은 신평공장 일반형강 생산 기능을 포항 봉강공장으로 이전했다고 28일 밝혔다.
동국제강 포항공장은 제강(쇳물)~형강(H형강)~봉강(코일철근) 생산 능력을 갖춘 거점이다. 이번 이전은 포항 봉강 생산과 신평 일반형강 생산을 결합함을 의미한다.
이번 기능 이전으로 동국제강 포항 봉강공장은 기존 연간 50만 톤(
현대제철이 국내 1위 건설사업관리(Project Management) 전문기업인 한미글로벌과 고품질의 철골조 아파트 활성화를 위해 손을 잡았다.
현대제철은 19일 현대제철 판교오피스에서‘철골조 아파트 활성화 업무협약’을 체결하고 공동 기술개발에 나서기로 했다고 21일 밝혔다.
철골조 아파트는 기존 철근콘크리트구조(Reinforced Concrete)
동국제강, 영업이익 1,054억원… 수익성 중심 전략으로 수요 침체 대응동국씨엠, 영업이익 312억원… 고부가·수출로 수익성 개선
동국제강 그룹은 철강 사업 법인인 동국제강과 동국씨엠이 올해 3분기 각각 1054억원, 312억원의 영업이익을 거뒀다고 27일 밝혔다.
지난 6월 동국제강은 지주사인 동국홀딩스, 사업회사인 동국제강(옛 열연사업 부문)과 동
현대엔지니어링이 모듈러 공법으로 고층 공동주택을 건설하기 위한 연구개발에서 성과를 내고 있다.
현대엔지니어링은 지난달 25일 '고층 모듈러 건축 구조 및 접합 기술'에 대한 특허를 출원했다고 4일 밝혔다. 모듈러 공법은 주요 구조물과 건축 마감 등을 포함한 모듈러 유닛을 공장에서 선 제작한 후 현장으로 운송해 조립하는 것이다.
현대엔지니어링이 이번에