르노삼성자동차는 1일 연비와 정숙성, 공간 활용성을 강화한 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘QM6 GDe’ 모델을 2018년형 QM6와 함께 선보였다.
QM6 GDe는 경제성과 정숙성 극대화에 초점을 맞춘 도심형 중형 SUV 모델로 2.0ℓ 자연흡기 GDI 가솔린 엔진을 장착했다. 최고 출력 144마력, 최대 토크 20.4kg∙m로 복합 공인 연
우리 경제가 민간소비와 설비투자를 중심으로 성장세회복을 지속하고 있는 것으로 나타났다. 이같은 성장세가 이어질 경우 올 성장률은 당초 전망 경로 2.8% 성장에 부합할 것이라는 관측이다. 다만 수출은 기저효과와 고고도미사일(사드) 배치에 따른 중국의 보복이 이어지면서 감소세로 돌아섰다. 국내총소득(GDI)도 국제유가 하락에 따른 교역조건악화와 수요부진으로
‘일상생활엔 전기차, 주말엔 하이브리드로~’
현대차의 대표 중형세단 쏘나타가 플러그인 하이브리드 모델로 새롭게 선보인다.
현대자동차는 쏘나타(LF)의 페이스리프트 모델인 ‘쏘나타 뉴 라이즈(New Rise)’의 플러그인 하이브리드 모델을 18일부터 시판한다고 밝혔다.
‘쏘나타 뉴 라이즈 플러그인 하이브리드’는 지난 3월 출시 후 흥행을 이어가고 있
기아자동차가 국내 대표 친환경차 모델 ‘니로’의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 추가했다.
기아차는 지난달 15일 국산 SUV 최초의 플러그인 하이브리드 모델 ‘니로 플러그인 하이브리드’를 출시해 국내 친환경 SUV 시장을 선도할 계획이다.
니로 PHEV는 하이브리드카와 전기차의 장점을 결합해 주유시 총 840km의 항속거리를 내는 차세대 친
현대자동차가 27일부터 야심작인 ‘코나’의 본격 판매에 들어갔다.
현대차는 소형 스포츠유틸리티 차량인 코나의 연비와 상세 사양, 가격을 확정하고 이날부터 전국 영업점에서 판매에 들어간다고 밝혔다.
코나는 14일부터 시작된 국내 사전계약에서 5012대를 기록하며 국내 소형 SUV 시장에 돌풍을 예고하고 있다. 현대차는 올해 국내에서만 총 2만 600
현대자동차의 중국 합작법인인 베이징현대가 4만3764대를 리콜한다고 관영 신화통신이 25일 보도했다.
신화통신은 중국 질량감독검험검역총국(질검총국)을 인용해 베이징현대가 생산한 싼타페 일부 모델의 엔진에 잠재적 결함 가능성이 있어 리콜 조처한다고 전했다.
중국 질량감독검험검역총국은 베이징현대차가 2012년 11월 29일부터 2013년 5월 31일 사이
현대자동차가 호주에서도 세타2 엔진 결함과 관련해 산타페와 i45(한국명 소나타) 리콜에 들어간다.
19일 업계와 현대차에 따르면 현대차는 2009년, 2012년~ 2013년에 각각 생산된 i45와 산타페 총 9678대를 리콜한다.
현대차 측은 "새롭게 발생한 이슈는 아니다"며 "북미지역에서 진행된 세타2 엔진 관련 결함과 같은 사유로 인해 이번 리
문재인 대통령 당선 이후 미세먼지 저감 대책으로 경유차 축소를 위한 경유세 인상 추진이 검토되고 있다. 이런 가운데 환경부와 정유업계가 경유차 미세먼지 통계를 놓고 팽팽한 대립각을 세우고 있다.
25일 환경부에 따르면 문재인 정부의 미세먼지 저감 대책은 지난해 발표된 ‘6·3 미세먼지 특별대책’을 기반으로, 최신 통계인 국립환경과학연구원의‘2014년 대기
문재인 대통령 당선 이후 에너지 업계의 뜨거운 감자는 ‘경유세 인상’이다. 정부는 경유세 인상의 근거로 국립환경과학원의 ‘2013년 대기오염물질 배출량 통계’를 꼽고 있다.
하지만 이 통계를 제대로 들여다보면 오히려 정부의 경유세 인상이 근거 없는 억지 논리임을 파악할 수 있다.
우선 통계에 따르면 전국 미세먼지 배출 원인은 제조업 연소(39%) 비
1분기(1~3월) 중 실질 국내총생산(GDP)이 3분기만에 최고치를 경신했다. 최근 반도체와 평판 디스플레이(LCD) 및 유기 발광 다이오드(OLED) 등 디스플레이 중심의 수출이 호조를 보이고 있는데다 이에 따른 설비투자가 증가한 때문이다. 건설투자도 분양과 착공물량이 확산하면서 상승세로 돌아섰다.
교역조건 개선에 국내총소득(GDI)도 전기대비 기준 1년
한반도 사드 배치에 따른 반한 감정 확산으로 중국 시장에서 고전하고 있는 현대자동차가 상하이모터쇼에서 전략형 스포츠유틸리티차(SUV) 등을 공개하며 반격에 나섰다.
현대차는 19일 중국 상하이 컨벤션센터에서 열린 '2017 상하이 국제모터쇼'에서 중국 전략형 SUV인 '신형 ix35'를 공개했다. 이 차는 한국의 '투싼'과 같은 급이다.
현대차는 이
기아자동차는 ‘올 뉴 모닝’ 터보와 LPI 모델을 출시했다고 18일 밝혔다.
T-GDI 엔진을 탑재한 터보 모델은 가솔린 모델 대비 32% 향상된 100마력의 성능을 갖췄다. 최대 토크의 경우 TCI 엔진을 탑재한 구형 터보 모델보다 25% 나은 17.5㎏fㆍm을 달성했다. 가격은 럭셔리 1454만 원, 프레스티지 1544만 원이다.
‘올 뉴 모닝’
기아차 주가가 52주 신저가까지 내려 앉았다.
11일 오전 9시 14분 현재 기아차는 전거래일보다 300원(0.84%) 하락한 3만5250원에 거래 중이다. 장 초반 3만5150원까지 내려앉으며 52주 신저가를 경신했다.
기아차 주가가 약세를 보이는 것은 세타2 GDI 엔진을 장착한 차량의 리콜이 영향을 준 것으로 풀이된다. 현대기아차는 그랜저 11만2
현대차가 7일 제작 결함을 인정해 리콜을 결정한 세타2엔진은 2009년 7월부터 2013년 8월까지 생산됐다. 생산이 중단된 지는 4년, 처음 생산한 지는 무려 8년 만에 리콜을 결정한 것이다.
특히 현대차는 세타2엔진에 대한 정부의 리콜 결정이 나올 시점에 자발적 리콜 형식을 취해 기업 이미지 제고를 위한 꼼수라는 지적과 함께 국토부도 언론에서 문
현대·기아자동차가 “결함이 없다”고 단언했던 세타2엔진의 리콜이 발표되면서 정몽구 현대차그룹 회장의 경영철학인 ‘품질 경영’이 타격을 입게됐다.
7일 국토교통부에 따르면 현대·기아차는 세타2엔진의 결함이 확인된 총 5개 차종에 대해 자체적 리콜을 실시한다. 해당 차량은 현대차 △그랜저(HG) 11만2670대 △쏘나타(YF) 6092대, 기아차 △K
현대·기아자동차(이하 현대차)가 7일 세타2엔진의 제작 결함에 대해 인정하고 전격적인 시정조치(리콜)를 결정했다.
국토부는 이날 현대차에서 제작한 5개 차종 17만1348대에 대해 리콜을 시행한다고 밝혔다. 모델별로는 그랜저(HG) 2.4GDI 11만2670대, 쏘나타(YF) 2.4GDI/2.0터보GDI 6092대, K7(VG) 2.4GDI 3만4153대
미래 모빌리티를 한눈에 볼 수 있는 ‘2017 서울모터쇼’가 31일 개막했다. 친환경차와 자율주행, 커넥티드카로 대표되는 4차 산업 혁명을 체감하려는 관람객의 발길이 오전부터 끊이지 않고 있다.
이날부터 내달 9일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 열리는 ‘2017 서울 모터쇼’에는 총 243종, 약 300대의 차량이 출품됐다. 키워드는 친환경이다. 전시
“스팅어를 시작으로 기아자동차의 고급차 라인업을 구축할 계획이다.”
박한우 기아차 사장은 30일 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2017 서울 모터쇼-프레스데이’에서 ‘스팅어’를 아시아 최초로 공개하며 이같이 말했다.
박 사장은 “기아차는 앞으로 후륜 구동 기반의 프리미엄 차종을 확대하고, 특화 멤버십을 운영하는 등 차별화된 서비스를 제공해 고급차 시장