올해부터 미국 PFE 규정 시행PFE 조달 비중 2030년까지 단계적 하향K배터리 북미 ESS 전환 원년‘비중국’ 공급망 구축 속도
미국의 금지외국단체(PFE) 규정이 올해부터 본격 시행되면서 국내 배터리 소재 업계에 새로운 기회가 열리고 있다. 전기차 수요 둔화 속 북미에 진출한 셀 업체들이 에너지저장장치(ESS)로 무게중심을 옮기는 전환기와 맞물리
코스피 신고가 행진 속 소외된 2차 전지주 'ESS' 새로운 성장 동력 산업 가능성↑
코스피가 4600선을 돌파하며 사상 최고치 경신 랠리를 이어가고 있지만, 2차전지 섹터는 여전히 '겨울'을 지나고 있다. 전기차(EV) 수요 둔화와 재고 조정의 여파로 주요 기업들의 실적이 휘청이고 있기 때문이다. 그러나 전문가들은 2차전지주의 무게중심이 기존 'EV
이차전지 핵심소재 전해액 전문기업 엔켐이 글로벌 전기차(EV) 및 배터리 산업의 변동성 속에서도 대규모 수주 성과를 바탕으로 중장기 성장 전략 실행에 속도를 내고 있다. 엔켐은 전해액과 신규 전지 소재를 합산해 2030년 총 공급량 100만t(톤) 체제 구축을 목표로 글로벌 사업 확대를 본격화한다.
13일 엔켐에 따르면 현재 북미ㆍ중국ㆍ유럽 등 글로벌
전력거래소, 2차 경쟁입찰 공고2월 중 우선협상대상자 선정 예정비가격 평가 기준 강화“안전성은 기본…국내 생산이 관건”
1조 원 규모의 제2차 에너지저장장치(ESS) 중앙계약시장 수주전이 본격화됐다. 1차 사업과 비교해 비가격 평가 기준이 강화된 가운데, 잇단 배터리 화재 사고로 안전성이 이미 기본 조건으로 자리 잡은 만큼 국내 생산 기반을 포함한 산
배터리업계, ESS용 배터리 시장 '눈독'프로젝트 중심·가격 경쟁 구조ESS만으론 반등 한계⋯EV 시장 수요 병행해야
전기차(EV) 수요 둔화가 장기화하면서 국내 배터리사와 소재사들은 에너지저장장치(ESS)용 배터리를 대안 시장으로 키우고 있다. 다만 업계 일각에서는 ESS 시장만으로 전기차 배터리 수요 공백을 대체하기에는 한계가 있다는 지적이 나온다.
포드, ESS 사업 진출 공식화…年 20GWh 생산능력 확보 예정전기차 내재화 땐 배터리 업계 부담 가중…일각선 공급 과잉 우려
미국 완성차 업체 포드가 에너지저장장치(ESS) 사업 진출을 공식화하면서 배터리 산업 지형에 균열이 생기고 있다. 배터리 기업의 ‘고객’이었던 완성차 업체가 직접 공급자로 나서며 전기차 수요 둔화 속에서 ESS를 새로운 성장축으
한국과 유럽연합(EU)이 경제안보와 공급망 협력을 강화하기 위해 합의한 ‘차세대전략대화’의 구체적인 이행 방안을 논의하고, 내년 상반기 첫 회의 개최를 추진하기로 했다.
우리 정부는 EU 측에 체코 원전 수주와 관련된 EU 역외보조금규정(FSR) 조사에 대한 우려를 전달하며 공정한 진행을 요청했다.
산업통상부는 박정성 산업부 통상차관보가 17일 서울에
씨앤피신소재테크놀로지 통해 포항에 ESS용 LFP 공장 구축원가 경쟁력·기술력·공급망 시너지 기대
포스코퓨처엠이 에너지저장장치(ESS)용 리튬·인산·철(LFP) 양극재 사업을 본격화하며 배터리 소재 포트폴리오 다각화에 속도를 내고 있다. 기존 삼원계(NCM·NCA) 중심 전략에서 벗어나 급성장하는 ESS 시장 수요까지 대응하겠다는 행보로 풀이된다.
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이사회서 LFP 양극재 공장 건설 투자 승인내년 착공 2027년 하반기 양산 계획
포스코퓨처엠이 급증하는 에너지저장장치(ESS) 시장에 대응하기 위해 리튬·인산·철(LFP) 양극재 공장을 건설한다.
16일 포스코퓨처엠은 전날 이사회를 열고 포항 영일만4일반산업단지에 LFP 양극재 전용 공장을 짓는 안건을 승인했다고 밝혔다. 내년 착공해 2027년 하반기
포드와 합작법인 체제 종결테네시 공장 ‘선택과 집중’ 가속ESS 수요 대응 가능성도
SK온이 포드 자동차와 미국 배터리 합작법인 ‘블루오벌SK’의 운영 구조를 재편한다. 양사가 생산 거점을 각각 독립 운영하는 방식으로 전환하면서 SK온이 자산 효율화는 물론, 에너지저장장치(ESS) 배터리 사업을 확대하기 위한 ‘전략적 재편’에 나섰다는 분석이 나온다.
LG엔솔 이어 삼성SDI도 2조 원대 대형 수주삼원계 중심에서 LFP 등 중저가형으로 다변화
국내 배터리 업계가 연말 들어 수조 원대 대형 수주 소식을 잇따라 확보하고 있다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화) 장기화와 중국발 저가 공세라는 ‘이중고’ 속에서 제품 포트폴리오를 중저가형으로 다변화하며 돌파구를 마련하는 모습이다.
10일 시장조사
삼성SDI가 미국에서 2조 원대 에너지저장장치(ESS)용 배터리 공급 계약을 따냈다.
삼성SDI는 미주법인인 '삼성SDI 아메리카(SDIA)'가 미국의 에너지 관련 인프라 개발∙운영 업체와 ESS용 리튬인산철(LFP) 배터리 공급 계약을 체결했다고 10일 밝혔다. 계약 규모는 총 2조 원을 훌쩍 넘으며, 2027년부터 약 3년간 공급할 예정이다.
이
삼성SDI가 에너지저장장치(ESS)의 안전성 강화 및 비용 절감 기술로 '대한민국 기술대상'을 수상했다.
삼성SDI는 서울 강남구 코엑스에서 개막한 산업통상부 주최 '2025 코리아 테크 페스티벌'에서 '대한민국 기술대상' 산업부장관상을 받았다고 3일 밝혔다.
1992년 제정된 '대한민국 기술대상'은 국내 최고 권위의 기술상으로, 산업부와 한국산업기
신한투자증권은 26일 향후 에너지저장시스템(ESS)용 배터리(90%)와 흑연(55%)처럼 중국 의존도가 높은 분야에서 탈중국 움직임은 점차 가속화될 전망이며 국내 이차전지 업체들에 기회 요인으로 작용할 것으로 전망했다.
신한투자증권에 따르면 배터리 산업은 미래 산업의 주도권을 확보할 수 있는 핵심 분야로 전 밸류체인에서 중국의 영향력이 막대(점유율 5
내년 ESS용 전지박 판매 비중 5% 미만→20%로 확대헝가리 공장 거점 유럽 시장 선점 효과 기대북미 주요 기업들과도 공급 협의
솔루스첨단소재는 글로벌 에너지저장장치(ESS) 시장 공략을 위해 ESS용 전기차 배터리용 동박(전지박) 공급을 확대한다고 13일 밝혔다.
전기차 중심의 고객 포트폴리오를 다변화해 시장 변화에 유연하게 대응하고 안정적 수익 구
LG에너지솔루션이 미국 오라클에 에너지저장장치(ESS)용 배터리를 공급한다. 오라클은 오픈AI, 소프트뱅크와 함께 미국 내 초대형 인공지능(AI) 데이터센터 구축 프로젝트를 추진 중이다. AI 산업 성장과 미국의 ‘탈(脫)중국’ 정책이 맞물리며 국내 배터리 기업이 반사이익을 얻고 있다는 분석이다.
5일 본지 취재를 종합하면 LG에너지솔루션은 오라클에
글로벌 에너지저장장치(ESS) 시장은 신재생 에너지 확대, 인공지능(AI) 인프라 확산을 계기로 가파른 성장 국면에 진입했다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화)을 맞닥뜨린 국내 배터리 업계는 ESS를 새로운 성장 축으로 삼아 미국을 중심으로 생산능력 확대에 속도를 내고 있다.
5일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 전 세계 ESS 판매 실적은
AI 데이터센터 확대로 ESS 배터리 수요 급증배터리업계 수익 구조 '전기차→ESS'로 재편
국내 배터리 업계가 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 국면에서도 에너지저장시스템(ESS) 수요 급증에 힘입어 실적 반등의 발판을 마련하고 있다. 업계는 ESS 시장이 단기적인 실적 방어 수단을 넘어 배터리 산업의 수익 구조를 재편할 핵심 성장축으로 부상할
LG에너지솔루션과 스텔란티스가 캐나다에 세운 합작공장이 일부 라인을 자동차용에서 에너지저장장치(ESS)용으로 전환한다. 이달부터 ESS 배터리 생산을 시작한다.
양사 합작공장(JV) 넥스트스타에너지는 3일(현지시간) 보도자료를 내 "사업영역을 확장해 이달부터 상업 및 전력망 에너지저장 솔루션을 지원할 수 있는 ESS 용 배터리 생산에 나선다"고 밝혔다.
삼성SDI가 테슬라에 에너지저장장치(ESS)용 배터리 공급을 추진한다.
3일 업계에 따르면 삼성SDI와 테슬라는 ESS용 배터리 공급 계약을 논의 중이다. 계약이 체결되면 미국 인디애나주에 위치한 삼성SDI와 스텔란티스의 합작법인(스타플러스에너지·SPE) 공장에서 생산할 가능성이 크다.
앞서 삼성SDI는 지난달 실적 발표 콘퍼런스콜에서 "이달 SPE