전기차의 높은 가격, 배터리의 화재 위험성 등이 전기차 구매를 가로막는 요인으로 꼽힌다.
완성차 업체들이 리튬인산철(LFP) 배터리로 눈을 돌리는 것도 이런 이유에서다. 전기차 원가에서 배터리가 차지하는 비중은 40%나 된다. LFP 배터리는 삼원계 배터리에 들어가는 니켈, 코발트 등 비싼 광물을 값싼 인산철로 대체해 가격을 20~30% 낮췄다.
안전성...
소프트센이 ONE에 공급한 검사장비는 방사선(X-Ray)의 투과 원리를 이용하여 이차전지의 음극 양극 간격을 검사해 화재∙단락 등의 배터리 불량을 방지한다. 검사대상 배터리 제품의 각도를 다르게 2번 검사해 효율을 높이고 선명한 X-Ray 이미지를 얻을 수 있다. 인공지능(AI) 알고리즘을 적용해 딥러닝으로 이미지 자동검사도 가능하다.
ONE은 미시간주...
2016년 국내에 출시된 벤츠 ‘E클래스’ 모델이 인기를 끈 것은 물론 2018년 BMW 5시리즈의 연쇄 화재 사건 등으로 판매가 주춤한 시기를 보냈기 때문이다.
올해 BMW는 주력 모델인 5시리즈와 더불어 3시리즈·6시리즈 등 다양한 모델이 골고루 좋은 판매량을 보이며 1위 탈환에 힘을 보탰다.
이 밖에 아우디(1만7868대)와 볼보(1만7018대)가 3위를 두고...
배터리 화재 안전성 등을 평가하는 ‘사고예방 안전성’ 부문에서도 각각 17.5점(20점 만점, 87.5%), 16.4점(20점 만점, 82%)을 획득했다.
아울러 지난 21일 경기도 광명에서 열린 ‘2023년 자동차 안전도 평가 콘퍼런스’에서 최우수 차량으로 선정된 BMW 뉴 i5를 비롯해 높은 평가 점수를 획득한 자동차에 대한 시상이 진행됐다.
이날 시상식에 참석한 도미닉...
마이배터리 서비스는 자동차 제작사와 공단이 협력해 화재사고 피해 예방을 위해 법령과 관계없이 자율적으로 배터리 정보 제공 및 활용하는 서비스로 현대기아자동차, KG모빌리티, BMW, 테슬라 차량부터 시작한다. 현대기아차는 연내 정보를 제공하고 KG모빌리티는 신차 출시일부터 정보를 제공할 예정이다.
제작사별 문의를 위한 고객센터 전화번호도 마이배터리...
또 SK에코플랜트는 최근 배터리의 핵심 소재인 ‘니켈·코발트·리튬 회수율 고도화’와 ‘추출제 개발 통한 용수절감’, ‘화재방지 고속방전’ 등 폐배터리 재활용 전·후처리 전반에 걸친 핵심 4대 기술을 개발하고 내재화를 완료했다.
박경일 SK에코플랜트 사장은 “글로벌 전기차 및 배터리 제조사의 생산 거점이 집결된 헝가리는 유럽 폐배터리 재활용...
BMW 연쇄 화재 사고는 2016년 8월부터 디젤 차량 등에서 발생해 있어 구 자동차관리법을 적용받았다. 현행 자동차관리법은 2020년 2월 국회에서 개정됐다.
구 자동차관리법 31조 1항은 ‘자동차제작자 등이나 부품제작자 등은 제작한 자동차 또는 자동차 부품이 안전운행에 지장을 주는 등의 결함이 있는 경우에는 그 사실을 안 날부터 자동차 소유자가 그 사실과...
등록, 화재사고 원인 규명 등 등록된 정보를 자율적으로 활용하는 제도다.
한국교통안전공단은 18일 한국자동차모빌리티산업협회, BMW코리아와 배터리 정보 제공 및 활용을 위한 업무협약(MOU)을 체결하고 국민 참여형 전기차 배터리 자율등록제 추진에 동참하기로 했다고 밝혔다. 테슬라 코리아는 협약과 관계없이 정보 제공에 합의했다.
또 배터리 자율등록제뿐만...
열폭주로 인한 화재의 경우 진압이 쉽지 않고 큰 피해로 이어질 우려가 크다.
특별안전점검에는 국산 전기차 제작・판매사를 비롯하여, 벤츠・BMW・테슬라 등 국내에서 판매 중인 수입 전기차 제작사 총 14개사가 자발적으로 참여한다.
2011년 이후 판매돼 운행 중이던 전기차 약 50여 개 차종에 대해 차량의 외관 및 배터리 상태 등을 점검하고 이상이 있는 경우 수리...
2015년 폭스바겐 디젤 게이트를 비롯해 2018년 BMW 디젤 화재 논란 등이다. 이슈가 터질 때마다 점유율은 역성장했다. 코로나19 팬데믹(2020년 2월) 이전이었떤 2019년의 경우 시장 점유율이 전년 대비 0.8% 포인트 하락한 15.9%에 머물렀다.
지난해 점유율이 18.6%로 다시 상승세에 접어들었으나 올해 들어 10월까지 누적 점유율은 19.1%에 그치는 등 다시 주춤하는 모양새다....
비엠더블유코리아에서 수입·판매한 530e i퍼포먼스 럭셔리 등 5개 차종 1864대는 스타터 모터 내 전원을 공급 및 차단하는 부품의 내구성 부족에 의한 파손으로 스타터 모터에 전원 공급이 차단되지 않고, 이로 인한 과열로 화재가 발생할 가능성이 확인돼 리콜에 들어간다.
해당 차량은 13일부터 비엠더블유코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 개선된 부품으로...
독일 본사가 화재 원인이 판명될 때까지 관련 정보를 제공하지 않아 BMW코리아는 화재 원인을 알지 못했다는 것이 이들의 주장이다. 화재 자료를 본사에 제공하면서 대책을 요구하는 등 필요한 조처를 했다고 언급했다.
BMW코리아는 화재 원인을 판명할 능력이 없다고 거듭 강조했다. 변호인은 "BMW코리아와 AS 임직원은 결함을 파악할 능력 자체가 없다...
2018년에 연쇄적으로 발생했던 차량 화재와 관련한 결함을 은폐한 의혹으로 수사를 받았다가 무혐의 처분된 김효준 전 BMW코리아 대표가 다시 검찰 수사를 받게 됐다.
20일 시민단체 소비자주권시민회의에 따르면 서울고검은 최근 서울중앙지검에 김 전 대표를 다시 수사하라는 재기수사 명령을 내렸다.
5월 검찰은 차량 결함을 알고도 이를 은폐한 혐의로 BMW코리아...
주요 손해보험사 4개사(삼성화재, 현대해상, DB손해보험, KB손해보험) 신고건만 따져도 6526건에 달합니다.
이 가운데 외제차는 약 2500대가 넘는 것으로 알려졌는데요. 5억 원을 훌쩍 넘는 페라리부터 2억3000만 원에 달하는 벤츠 S클래스, 1억8000만 원짜리 포르쉐 파나메라 등 초고가 차량도 포함됐습니다. 벤츠, BMW, 아우디, 볼보 등 고급 외제차들도 각 손해보험사에...
이어 “BMW 모든 차량은 국내에서 생산하지 않고 독일에서 생산된 완성차를 수입해 판매하고 있으며 문제의 BMW 화재 차량 역시 독일에서 생산된 완성차”라며 “화재 원인은 ‘EGR 쿨러의 열용량 부족 또는 과도한 EGR(배기가스재순환장치) 사용에 의한 보일링 발생으로 EGR 쿨러의 균열과 냉각수 누수로 이어지는 설계 오류와 EGR 모듈의 복합적 결함’”이라고...
전고체 배터리는 액체 전해질을 고체 전해질로 대체해 기존 리튬이온 배터리의 치명적 약점인 화재 위험을 줄이고 무게와 부피를 줄여 전기차에 적합하다고 평가받는다.
류승호 이수화학 대표이사는 "이수화학은 성능과 안전성에서 우수한 황화물계 전고체 배터리의 상용화를 위해 가격 경쟁력이 있는 고체 전해질 원료 생산을 위해 노력하고 있다...
화재 차량 결함 은폐 혐의를 받는 BMW코리아 재판에 뜻밖의 변수가 등장하면서 속도를 낼 것으로 보였던 손해배상과 행정 소송이 또 다시 교착상태에 빠지는 것 아니냐는 우려가 나오고 있다. 헌법재판소에 접수된 현대자동차 ‘리콜’ 관련 사건이 BMW코리아 사건과 맞물리게 됐기 때문이다.
9일 법조계에 따르면 최근 BMW코리아 관련 민사·형사 재판부가 바뀌었다....
7일 오전 0시 51분께 미르스타디움 지하 1층 주차장에 세워진 BMW 차량에서 발생한 불은 주변 차량 10여 대를 태우고 오전 2시 19분경 진화됐다.
화재 현장에서는 20대 여성 1명이 숨진 채 발견됐다.
경찰 조사에 따르면 이 여성과 30대 남성 2명이 모두 화재 차량에 타 있다 불이 난 후 대피하던 중 여성만 쓰러져 숨졌다고 한다.
경찰은 이들 3명이 인터넷...
28일 오후 3시 52분경 경기 의정부시 장암동 동부간선도로 의정부에서 성수 방면으로 달리던 BMW 차량에서 불이나 1시간가량 정체를 빚었다.
불은 차량을 모두 태워 소방서 추산 950만 원 상당의 재산피해를 낸 뒤 약 20분 만에 진화됐다.
운전자는 차량에서 빠져나와 다치지 않았다. 그러나 화재로 동부간선도로 인근에서 약 1시간 정체가 발생했다.
경찰은 화재...
검찰은 “2018년 4월 19일 BMW코리아는 본건 화재가 발생하는 B47, N57 엔진이 장착된 일부 차량의 EGR을 교체하는 취지의 환경부 리콜을 실시했다”며 김 전 대표에게 자동차관리법위반 혐의가 없다고 봤다. 자동차관리법상 ‘결함’에 대한 해석도 BMW 측 주장이 어느 정도 받아들여진 것으로 풀이된다.
자동차관리법에 따르면 ‘설계, 제조, 성능상 문제로 안전에...
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