매출 3조4572억원·영업익 4404억원AI·전장용 부품 성장 견인MLCC·FC-BGA 수급 더 빠듯“3분기 역대 최대 실적 전망”
삼성전기가 글로벌 대형 클라우드 사업자와 주요 반도체 업체 등 10여 개 고객사와 적층세라믹콘덴서(MLCC) 장기공급계약(LTA)을 체결했다. AI 데이터센터용 고성능 MLCC 수요가 빠르게 늘어나는 가운데 장기계약을 통해
AI·전장용 부품 판매 확대매출 3조4572억원, 전년 대비 24% 증가글로벌 클라우드·반도체 고객사와 LTA추가 계약 요청에도 대응
삼성전기가 글로벌 대형 클라우드 사업자와 주요 반도체 업체 등 10여개 고객사와 적층세라믹콘덴서(MLCC) 장기공급계약(LTA)을 체결했다. AI 데이터센터용 고성능 MLCC 수요가 빠르게 늘어나는 가운데 장기계약을 통해
르노코리아가 경찰청 다목적 순찰차 공급 사업에 처음 선정되며 공공부문 차량 시장 공략에 나선다.
르노코리아는 그랑 콜레오스 가솔린 2.0 터보 4WD 모델이 경찰청의 2025년 다목적 순찰차 시범사업 대체 차종으로 선정돼 총 50대를 공급했다고 29일 밝혔다. 이어 올해 공급 물량 60대도 추가로 선정되며 총 110대를 공급하게 됐다.
이번 선정으로
현대자동차·기아가 중국 소비자들의 디지털 경험을 차세대 차량 개발에 직접 반영하기 위한 사용자 경험(UX) 연구 거점을 상하이에 마련했다. 세계 최대 스마트 모빌리티 시장인 중국에서 확보한 고객 데이터를 바탕으로 AIDV(AI-Defined Vehicle) 경쟁력을 높이겠다는 전략이다.
현대차·기아는 중국 상하이시 징안구에 UX 연구 거점인 'UX 스튜
지난해 핵심부품 수주 91억7000만달러헝가리·스페인 공장 가동해 전동화 대응
현대모비스가 유럽 생산거점을 확대하고 전동화·전장 부품 중심의 수주 경쟁력 강화에 나섰다. 특히 배터리시스템과 차세대 전장 부품 등을 앞세워 전년 실적을 넘어서는 수주를 추진한다는 계획이다.
현대모비스는 지난해 글로벌 완성차 업체를 대상으로 91억7000만달러(약13조2000
IT산업과의 통합·협업으로 경쟁력 확보AI 분야와 긴밀한 연계정부 막대한 보조금·우호적 산업정책도 원동력
중국 전기차 산업이 저가 이미지를 넘어 신기술을 탑재한 차량으로 승부하고 있다. AI 분야와의 긴밀한 연계를 바탕으로 스마트 콕핏 및 스마트 주행용 소프트웨어를 개발하는 한편 중국의 첨단 배터리 공급망을 활용해 글로벌 시장에서 한층 존재감을 키웠다는 평
라이다·카메라로 선로 장애물 감지…바르샤바 트램 주행 데이터 활용대만 등 해외 철도시장 공략…관제시스템 연동도 추진
현대로템이 철도차량에 특화된 자동운전보조시스템(ADAS)을 개발하고 피지컬 AI 기반의 철도 자율주행 기술 고도화에 나선다.
현대로템은 선로 위 장애물을 감지하고 운전자에게 위험 상황을 알려 충돌을 방지하는 철도차량용 ADAS 개발을 완료
교보증권은 LG전자에 대해 엔비디아와의 인공지능(AI) 동맹이 피지컬 AI와 AI 인프라, 모빌리티 전 영역으로 확대되고 있다며 투자의견 매수(BUY)와 목표주가 35만원을 유지했다. 하반기 로봇 사업 확대가 확인되면 2027년 실적 성장과 밸류에이션 재평가로 이어질 수 있다는 판단이다.
최보영 교보증권 연구원은 14일 “엔비디아와의 협력 확대는 AI 인
카카오모빌리티가 르노코리아와 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 차량용 인포테인먼트(IVI)를 공동 개발한다. 고정밀 지도와 차량용 소프트웨어를 결합해 소프트웨어 중심 차량(SDV) 시대를 겨냥한 협력을 확대한다.
카카오모빌리티는 르노코리아와 '차세대 차량 경험 혁신 협력을 위한 양해각서(MOU)'를 체결했다고 8일 밝혔다.
양사는 카카오모빌리티
르노코리아가 카카오모빌리티와 손잡고 소프트웨어 중심 차량(SDV) 시대를 겨냥한 미래 모빌리티 서비스 개발에 나선다. 양사는 차량 플랫폼과 모빌리티 소프트웨어 기술을 결합해 차량 내 서비스와 커넥티드 기술 고도화에 협력할 계획이다.
르노코리아는 카카오모빌리티와 '차세대 차량 경험 혁신을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 8일 밝혔다. 이번 협약은 르
800V 아키텍처·최대 680마력 갖춘 전기 퍼포먼스 SUV"폴스타 4 이어 프리미엄 전기차 시장 공략 확대“
폴스타코리아가 브랜드 플래그십 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) '폴스타 3'를 국내 출시하며 프리미엄 전기차 시장 공략을 강화한다. 국내에서 흥행 중인 '폴스타 4'에 이어 상위급 모델을 투입해 제품 포트폴리오를 확대한다는 전략이다.
폴스타코리
1일 경기 화성시 현대차그룹 남양기술연구소 미디어 랩투어현대차·기아, ‘드라이빙 시뮬레이터 스튜디오’ 구축⋯지형 서버 최초 도입차량 제작 전 가상 공간서 차량 성능 검증⋯ 개발 기간 단축·비용 절감 효과노바 랩·적층 제조 솔루션 센터 등 운영⋯미래차 기술력 경쟁력 강화
"드라이빙 시뮬레이터에 ‘지형 서버’ 방식을 세계 최초로 적용했습니다. 주문자상표부착생
자율주행 활성화 여부 확인 안돼ABC "테슬라 안정성 우려 커져"
미국 캘리포니아에서 테슬라 SUV 가운데 하나인 모델 X 한 대가 카페를 덮쳐 인명 사고를 냈다. 열흘 전, 텍사스에서 오토파일럿(Autopilot) 기능을 사용 중이던 테슬라가 주택가에 돌진, 사고를 낸 지 열흘 만이다.
30일(현지시간) ABC방송에 따르면, 전날 오후 캘리포니아주
인공지능(AI) 임베디드 솔루션 전문기업 MDS테크의 핵심 계열사 MDS인텔리전스가 국내 최대 미래차 기술 컨퍼런스에서 소프트웨어 중심 차량(SDV) 시대를 겨냥한 디지털 엔지니어링 전략을 공개한다. 차량용 소프트웨어(SW) 개발 솔루션을 앞세워 자동차 소프트웨어 시장 공략을 확대한다는 전략이다.
MDS인텔리전스는 7월 1일 수원 광교컨벤션센터에서 열
2029년 표준 제정 목표자동차 열영상 센서 통한 주행 안전 향상 기대
한국전자기술연구원(KETI)이 자동차용 열화상 카메라 시험방법에 대한 국제표준 개발을 주도하며 자율주행 인지센서 평가 분야의 글로벌 표준 선점에 나선다. 국제표준이 제정되면 국내 완성차와 차량용 센서 기업들의 글로벌 시장 경쟁력 강화에도 도움이 될 것으로 기대된다.
KETI는 국가
미국 텍사스주에서 테슬라의 첨단운전자지원시스템(ADAS) 관련 사망 사고가 발생한 것과 관련해 미 도로교통안전국(NHTSA)이 특별 조사에 들어갔다. 이에 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 이번 사고가 완전자율주행(FSD) 시스템과는 무관한 일이라고 주장하고 나섰다.
22일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ), CNBC 등에 따르면 NHTSA는
노이어 클라쎄 첫 양산형 모델 직접 타보니160㎞ 고속 주행에도 안정감 인상적'하트 오브 조이' 기반 정교한 주행감 구현
BMW가 전동화 시대를 맞이해 내놓은 해답은 단순히 더 긴 주행거리나 빠른 가속 성능이 아니다. BMW가 강조한 것은 여전히 ‘운전의 즐거움’이다. BMW 미래 비전을 집약한 '노이어 클라쎄'의 첫 양산 모델인 '더 뉴 BMW iX3
한울반도체가 글로벌 적층세라믹콘덴서(MLCC) 시장 1위 기업인 무라타와 손잡고 고성능 MLCC 생산장비 시장 공략에 나선다. 인공지능(AI) 서버와 전기차 확산으로 고신뢰성 MLCC 수요가 급증하는 가운데 생산공정 자동화 및 검사 기술 협력을 본격화한다.
한울반도체는 무라타와 '고성능 MLCC 제조공정용 마운터 설비' 개발을 위한 업무협약(MOU)을
국내 증시에서는 탈모 치료 건강보험 급여 확대 추진 기대와 미·이란 종전 합의에 따른 항공주 투자심리 회복, 로봇·반도체·이차전지 장비 순환매가 맞물리며 상한가 종목이 나왔다. 코스피 시장에서는 3개, 코스닥 시장에서는 10개 종목이 상한가를 기록했다.
15일 코스피 시장에서 상한가를 기록한 종목은 삼화전자, 티웨이홀딩스, 현대약품이다.
삼화전자는 전
다음 주 기업공개(IPO) 시장에서는 메리츠2호스팩이 코스닥 시장에 입성한다. 져스텍과 스트라드비젼은 일반투자자 대상 공모청약에 나선다.
13일 한국거래소에 따르면 메리츠스팩2호는 오는 19일 코스닥 시장에 상장한다. 주관사는 메리츠증권이며 공모가는 2000원이다.
초정밀 모션 솔루션 기업 져스텍은 18~19일 일반투자자 대상 공모청약을 진행한다.
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◆교통약자 1613만 명…전체의 31.5%로 증가
국토교통부에 따르면 지난해 교통약자는 총인구의 31.5%인 1613만 명으로, 고령화 영향으로 전년보다 26만 명 넘게 증가했다. 저상버스 보급률은
고령 운전자의 ‘페달 오조작’ 사고를 줄이기 위한 일본 정부의 노력이 본격화되고 있다.
최근 요미우리신문, 교도 뉴스 등 일본 매체에 따르면, 일본 국토교통성은 2028년부터 모든 자동변속기 승용차에 ‘페달 오조작 방지 장치’ 탑재를 의무화하기로 했다. 급가속 사고의 상당수가 고령 운전자에게서 발생한다는 통계에 따른 조치다.
도로운송차량법
한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민]
제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권
제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본
제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드
광활한 면적의 미국은 자동차 없이는 이동이 어렵다. 한국과 마찬가지로 운전자가 고령화되어가는 가운데, 미국 각 주에서는 고령 운전자의 사고
코스닥 상장사 알파녹스가 ‘알파AI’로 사명을 변경한다. 특히 비전(Vision) 인공지능(AI) 데이터 플랫폼 선도기업인 에이모(AIMMO)와 함께 자율주행을 포함한 비전 AI 시장 공략에 나선다는 계획이다.
16일 금융감독원 전자공시에 따르면 알파녹스는 30일 개최 예정인 임시주주총회에서 사명을 ‘알파AI’로 변경하고 에이모의 오승택 대표와 최진오