3분기 매출·영업익 역대 최대…AI 서버 부품 성장 견인FC-BGA 증설분 2027년 양산…2028년 매출 본격 기여휴머노이드용 카메라 공급 시작…차기 모델 과제 개발 중
삼성전기가 AI 서버용 부품 수요 확대에 힘입어 분기 기준 역대 최대 실적을 기록했다. 50여개 고객사와 고부가 적층세라믹콘덴서(MLCC) 장기공급계약을 추진하고 패키지기판 증설에 나서
매출 3조7633억원·영업이익 6910억원AI용 MLCC·서버 기판 공급 확대가 성장 견인4분기 빅테크 장기공급계약 대응·기판 증설 추진
삼성전기가 AI 데이터센터용 적층세라믹콘덴서(MLCC)와 패키지기판 공급 확대에 힘입어 분기 기준 역대 최대 매출과 영업이익을 기록했다. 4분기에도 AI 서버용 고부가 부품 수요가 이어질 것으로 보고 장기공급계약 대응과
레인보우로보틱스 투자로 미래로봇 기술 확보플랙트 인수 이어 광주 공조 생산라인 착공하만은 ADAS로 확장…사업화·수익 확보 과제
삼성은 이재용 회장 지휘 아래 인수합병(M&A)과 설비투자를 통해 미래 사업 지도를 넓히고 있다. 로봇과 냉난방공조(HVAC), 첨단운전자보조시스템(ADAS) 등 성장 분야의 기술과 사업 기반을 확보하는 데 무게를 뒀다.
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ZF 세계 2위서 5위로…ADAS 사업 매각 추진 콘티넨탈 자동차 사업 분리…아우모비오 11위 CATL 세계 3위 도약·모더슨 첫 10위권 진입
글로벌 자동차 부품업계의 전통 강자인 유럽 기업들이 사업 구조조정에 속도를 내고 있다. 전동화 전환과 사업 포트폴리오 재편이 맞물린 가운데 중국과 인도 업체들이 세계 상위권으로 올라서며 경쟁 구도에도 변화가
올 상반기 25개 완성차사 EBIT 16.3% 감소전동화·SW 투자에 중국발 공급 확대가 원인판매 회복만으론 한계…생산 유연성 중요
글로벌 완성차 업체들이 판매량 확대에도 수익성 악화 벽에 부딪치며 고민이 커지고 있다. 전기차 전환 과정에서 내연기관차와 하이브리드차(HEV), 전기차(BEV)를 동시에 운영해야 하는 부담에 소프트웨어(SW)·AI 투자, 중
야간이나 비•눈•안개 등 악천후 상황에서 운전자의 차선 인식은 교통안전과 직결되는 중요한 요소다. 최근엔 기후변화로 인한 극한 호우와 폭설 등으로 기존 노면표시의 한계를 극복할 수 있는 새로운 도로표시 소재에 대한 요구가 높아지고 있다.
미래나노텍글로벌은 산업통상자원부의 국책과제(주행 안전성과 인지성능 향상을 위한 고휘도 노면표시용 소재 및 적용 기술)
해외 귀빈 직접 맞아 차량·기술 소개피지컬 AI·수소 철도 풀라인업 선보여우즈베크 후속 사업 내년 초 성과 기대
입찰은 신도 모르는 일 아니겠습니까.
이용배 현대로템 사장은 내년 KTX 교체 물량 수주에 자신이 있느냐는 질문에 이같이 답했다. 22일(현지시간) 독일 베를린 ‘이노트란스 2026’ 전시장에서 만난 그는 수주를 장담하는 대신 차량의 경쟁력을
차세대 고속철 콘셉트 첫선AI 자율주행 수소트램도 선보여
현대로템이 세계 최대 철도 박람회에서 차세대 고속철도차량 콘셉트 모델과 인공지능(AI) 자율주행 기술을 적용한 수소전기트램을 선보이며 미래 철도 기술을 공개한다.
현대로템은 22∼25일 독일 베를린에서 열리는 ‘제15회 베를린 국제 철도차량·수송기술 박람회(이노트란스 2026)’에 참가한다고
학생·강사 28명 대상 첨단 모빌리티 정비 교육아산공장·당진제철소 등 현대차그룹 주요 거점 견학
현대자동차가 해외 자동차 정비 분야 학생과 강사를 국내로 초청해 전기차 등 첨단 모빌리티 기술 교육을 진행했다.
현대차는 아시아·유럽 8개국 산학협력기관에서 선발한 학생과 강사 28명을 국내로 초청해 교육 프로그램을 운영했다고 21일 밝혔다. 이번 프로그램에
오토메카니카 프랑크푸르트 참가…AGM·EFB·MF 배터리 선봬독일 법인·함부르크 물류거점 구축…한국·미국 생산기지 연계한온시스템도 공동 참가…유럽 애프터마켓 확대 전략 공개
한국앤컴퍼니가 ‘한국(Hankook)’ 브랜드 배터리를 앞세워 유럽 자동차 애프터마켓 공략을 확대한다. 한국과 미국 생산기지에 독일 현지 영업·물류망을 연계해 유럽 내 공급 기반을 강
집배원 실증 거쳐 현장 의견 반영…저상화 설계·ADAS 적용도어 파손 방지·적재함 평탄화 등 우편물 적재 편의성 높여차량 넘어 EV 교육·충전·정비까지 전동화 통합 지원
기아가 집배 업무에 특화한 목적기반차량(PBV) ‘더 기아 PV5’ 카고를 우정사업본부에 공급한다. 실제 집배원을 대상으로 한 실증을 거쳐 승·하차와 우편물 적재 편의성을 높인 맞춤형 사
‘2026 R&D 테크데이’ 개최…액추에이터 2종 첫 공개하이브리드 배터리 등 ‘히어로’ 제품 10종 선정북미·아시아 고객사 방문…글로벌 수주·기술협력 논의
현대모비스가 전동화와 소프트웨어 중심 차량(SDV)을 넘어 로보틱스로 연구개발 영역을 확대한다. 차세대 모빌리티 신기술 60여종을 한자리에 공개하고 글로벌 고객사를 대상으로 수주 확대에 나선다.
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HL그룹의 자율주행 솔루션 전문기업 HL클레무브가 글로벌 IT 기업 레노버와 차량용 AI 고성능 컴퓨팅(HPC)을 공동 개발한다. 양사의 기술과 생산·영업망을 결합해 글로벌 완성차 업체(OEM) 수주와 양산으로 협력을 확대한다는 계획이다.
HL클레무브는 중국 상하이 레노버 연구개발(R&D)센터에서 전날 레노버와 자율주행 시장 공략을 위한 파트너십을 체결
한국앤컴퍼니그룹이 배터리와 자동차 열관리 솔루션을 앞세워 유럽 자동차 애프터마켓 공략을 강화한다. 한국타이어를 통해 유럽에서 구축한 ‘Hankook’ 브랜드와 교체용 시장 경험을 그룹 내 다른 모빌리티 사업으로 확장한다는 전략이다.
한국앤컴퍼니그룹은 8일(현지시간) 독일 프랑크푸르트에서 열리는 ‘오토메카니카 프랑크푸르트 2026’에 참가한다고 밝혔다.
중고폰 거래를 교육 불평등 해소와 연결기술로 청각장애인 기사가 ‘일할 수 있는 환경’ 구축음성 AI로 시각장애인의 일상·직업생활 지원발달장애인 돌봄 업무 부담 AI로 낮춰
기부에서 사회문제 해결로, 기업의 사회공헌이 달라졌다. 기술과 사업 역량을 사회적 가치로 연결하며 기업은 이제 ‘좋은 일’을 넘어 ‘잘하는 일’로 세상을 바꾸고 있다. 이투데이는 올해
알파칩스가 자동차 기능안전 국제표준 인증을 확보하며 글로벌 전장용 반도체 시장 진출을 위한 기반을 마련했다.
알파칩스는 글로벌 인증기관 DNV로부터 자동차 기능안전 국제표준인 ‘ISO 26262’ 인증을 획득했다고 1일 밝혔다.
ISO 26262는 자동차에 탑재되는 전기·전자 시스템과 반도체, 하드웨어, 소프트웨어의 오류가 고장이나 사고로 이어지는
LG전자가 유럽 완성차 양산 모델에 차세대 5G 스마트 텔레매틱스 솔루션을 공급하며 텔레매틱스 분야에서 기술력을 증명했다.
LG전자는 5G 최신 통신표준인 ‘릴리즈 16(R16)’ 기반 스마트 텔레매틱스 솔루션을 유럽 완성차 업체의 양산 모델에 적용했다고 19일 밝혔다. R16 기반 차량용 텔레매틱스 솔루션이 유럽 양산차에 적용된 것은 업계 최초다.
르노코리아가 차량 구매부터 이용·처분까지 고객 부담을 낮추는 '안심 구매' 전략으로 시장 공략에 나서고 있다. 가격 할인에 집중했던 판매 경쟁에서 벗어나 반납 보장과 할부 유예, 잔존가치 보장 등을 통해 구매 이후까지 고객의 불확실성을 줄이겠다는 전략이다.
르노코리아는 그랑 콜레오스와 필랑트 구매 고객을 대상으로 8월 다양한 구매 프로그램을 운영한다고
AR-HUD·호버 스크린 결합…앞유리 전체 정보 표시유럽·아시아 프리미엄 완성차와 실차 검증·소싱 논의글로벌 고객사 확대…차량용 디스플레이 사업 강화
LG전자가 차량 앞유리 전체를 대형 디스플레이로 활용하는 차세대 차량용 디스플레이 솔루션인 ‘울트라뷰 윈드실드 디스플레이(UltraView Windshield Display)’ 기술을 앞세워 글로벌 완성차
과학기술정보통신부와 한국전자통신연구원(ETRI)이 국제전기통신연합 전기통신표준화부문(ITU-T)에서 소프트웨어 정의 차량(SDV) 분야 국제표준을 제정하고 자율주행차 국제표준화 작업반 의장직을 맡으며 미래차 국제표준 주도권 확보에 나섰다.
과기정통부와 ETRI는 정보통신방송표준개발지원사업을 통해 추진한 '소프트웨어 정의 차량 서비스를 위한 가이드라인 및
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◆교통약자 1613만 명…전체의 31.5%로 증가
국토교통부에 따르면 지난해 교통약자는 총인구의 31.5%인 1613만 명으로, 고령화 영향으로 전년보다 26만 명 넘게 증가했다. 저상버스 보급률은
고령 운전자의 ‘페달 오조작’ 사고를 줄이기 위한 일본 정부의 노력이 본격화되고 있다.
최근 요미우리신문, 교도 뉴스 등 일본 매체에 따르면, 일본 국토교통성은 2028년부터 모든 자동변속기 승용차에 ‘페달 오조작 방지 장치’ 탑재를 의무화하기로 했다. 급가속 사고의 상당수가 고령 운전자에게서 발생한다는 통계에 따른 조치다.
도로운송차량법
한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민]
제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권
제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본
제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드
광활한 면적의 미국은 자동차 없이는 이동이 어렵다. 한국과 마찬가지로 운전자가 고령화되어가는 가운데, 미국 각 주에서는 고령 운전자의 사고
코스닥 상장사 알파녹스가 ‘알파AI’로 사명을 변경한다. 특히 비전(Vision) 인공지능(AI) 데이터 플랫폼 선도기업인 에이모(AIMMO)와 함께 자율주행을 포함한 비전 AI 시장 공략에 나선다는 계획이다.
16일 금융감독원 전자공시에 따르면 알파녹스는 30일 개최 예정인 임시주주총회에서 사명을 ‘알파AI’로 변경하고 에이모의 오승택 대표와 최진오