3등항해사 - 이투데이

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외교부, 주한이란대사 초치해 ‘선박 억류’ 항의

완전히 기술적인 것”이라며 “해당 선박은 해양오염에 대해 조사하라는 법원의 명령에 따라 조치된 것”이라는 입장을 밝힌 바 있다. 한국케미호는 현지시간으로 4일 오전 10시께 호르무즈해협 오만 인근 해역에서 이란 혁명수비대에 나포됐다. 선박에는 선장과 1~3등 항해사·기관장 등 한국 선원 5명과 미얀마인 11명, 인도네시아인 2명, 베트남인 2명 등 20명이 승선했다.

2021-01-05 14:47
한국 선박 이란 혁명수비대에 나포…청해부대 최영함 호르무즈해협 인근 도착

한국케미호에는 선장, 1~3등 항해사, 기관장 등 한국 선원 5명을 포함해 미얀마인 11명, 인도네시아인 2명, 베트남인 2명 등 총 20명이 승선해 있었다. 앞서 이란 혁명수비대는 성명을 내고 걸프 해역(페르시아만)에서 한국 국적 선박 한국케미호를 나포했다고 발표했다. 혁명수비대 측은 "이 조치는 해당 선박이 해양 환경 규제를 반복적으로 위반한 데 따른 것...

2021-01-05 07:48
국적사 최초 여성 선장 전경옥 "바닷길, 10년 뒤에도 많은 여성 선장 나오길"

이번에 임명된 전 선장은 2005년 2월 한국해양대 해양경찰학과를 졸업하고, 같은 해 현대상선에 ‘3등 항해사’로 입사하며 현재까지 15년간 근무하고 있다. 이후 2006년 2등 항해사, 2008년에는 1등 항해사로 승진했으며, 입사 후 승선 경력만 11년 만에 선장 자리에 올라섰다. 선장은 보통 승선 경력 평균 15년가량을 채워야 오를 수 있는 자리다. 모든 승무원을...

2020-01-05 11:00
현대상선, 국적선사 첫 女기관장에 이어 女선장 탄생

이번에 임명된 전 선장은 2005년 2월 한국해양대학교 해양경찰학과를 졸업하고, 같은 해 현대상선에 ‘3등 항해사’로 입사했다. 이후 2006년 2등 항해사, 2008년에는 1등 항해사로 승진했으며, 입사 후 벌크선 1년 외에 계속 컨테이너선에서만 근무했다. 선박에서 선장은 모든 승무원을 지휘 · 통솔하고, 선박의 안전 운항과 선적화물을 관리하는 최고...

2019-12-26 10:40
[피플] "23년간 배가 나의 집" HMM블레싱호의 캡틴 김종대 선장

1~3등 항해사들이 화물, 항해, 장비보수 및 안전을 책임지며 24시간 교대로 근무한다. 김 선장은 디들에게 주요 업무를 위임하지만 항시 배의 안전을 예의주시하며 전체적으로 운항을 컨트롤한다. 특히 김 선장이 가장 많이 머무르는 곳은 배의 가장 높은 곳에 위치해 있는 브릿지(조종실)로 배의 항로를 좌지우지하는 중심부다. 김 선장은 이 곳에서 여러 개의...

2019-10-20 14:00
[HMM블레싱호-르포①] "23명 선원, 23년차 선장" 24시간 잠들지 않는 이 곳

1~3등 항해사들이 화물, 항해, 장비보수 및 안전을 책임지며 24시간 교대로 근무한다. 선장이 전체적으로 컨트롤하되 이들에게 주요업무를 위임한다. 심지어 배가 정박해 있을때도 이들은 컨테이너가 제대로 실리는지, 배의 접안이 안전하게 이뤄지고 있는지 등을 매 순간 체크한다. 특히 배의 가장 높은 곳에 위치해 있는 브릿지(조종실)은 선장의 순간적인...

2019-10-15 06:00
그것이 알고싶다…국정원, 그리고 세월호 화물칸의 비밀

제작진은 세월호의 3등 항해사의 증언도 공개했다. 사고 전날 인천항에 정박 중이었던 세월호는 기상악화로 출항이 어려웠지만 위험을 무릎쓰고 출항했다. 당시 인천항을 떠난 배는 세월호가 유일했다. 이와 관련해 한 기자는 국정원이 제주 해군기지의 순조로운 진행을 위해 세월호 출항 등을 압박했을 수 있다고 주장했다. 이날 방송에서 세월호 조사 관계자는...

2016-12-11 03:07
도선사, 연봉 무려 1억539억…도선법 개정안 국회 제출, 면허 갱신 더 어려워지나?

도선사가 되기 위해서는 원양을 항해하는 선박에서 3등 항해사부터 시작해 2등 항해사, 1등 항해사를 거친 경력 10년과 6000t 이상 선박의 선장으로 5년 이상 승선 경력이 있어야 한다. 또한 도선수습생 전형시험에 합격하고 도선수습생으로 실무수습을 거쳐야 도선사가 될 수 있다. 2014년 4월 현재 국내 도선사 수도 이 같은 까다로운 조건에 251명에 불과하다. 특히...

2015-06-30 08:22
이준석 세월호 선장 2심에서 살인죄 인정…무기징역 선고

사고 당시 당직이었던 3등 항해사 박모씨와 조타수 조모씨는 징역 5년을, 기관부 승무원 5명은 징역 3년을 선고받았다. 이밖에 적극적으로 구호조치를 한 조타수 2명은 징역 2년을, 근로계약서도 작성하지 않은 상태에서 사고 당일 처음으로 세월호에 올라탄 2명에 대해서는 징역 1년 6개월이 선고됐다. 앞서 1심에서 이 선장 외에 기관장 박모(54)씨가 동료...

2015-04-28 13:34
정부, 세월호 조사 보고서 발표...복원성 상실로 침몰

해양안전심판원은 선장이 승객 대피 조치를 실질적으로 하지 않은 것으로 판단하면서 조류가 센 사고 해역은 선장이 직접 지휘하거나 3등항해사를 감독하는 것이 바람직했다고 결론 내렸다. 해양안전심판원은 세월호가 전방의 선박을 피하려 했다거나 암초 등 수중물체와 충돌했다는 추측, 조타기가 고장 났을 것이라는 의견, 사고 이전에 선체가 이상했다는 설 등...

2014-12-29 13:24
이준석 선장 항소, 과거 최후 변론서 “죽을 죄 졌지만, 살인 고의 없었다” 회자

17일 광주지법에 따르면 이준석 선장, 2등 항해사, 3등 항해사 등 승무원들이 이날 법원에 항소장을 제출했다. 이에 따라 승무원 15명은 13, 14, 17일에 걸쳐 모두 항소장 제출을 마쳤다. 앞서 검찰은 지난달 27일 광주지법 형사 11부(임정엽 부장판사)심리로 열린 승무원 15명에 대한 결심(29회) 공판에서 이 선장에게 사형을 구형했다. 당시 최후 변론에서 이준석 선장은...

2014-11-17 22:11
이준석 선장 항소…"36년형 받아들일 수 없다" 판결 불복 '충격'

17일 광주지법 등에 따르면 이준석 선장과 2등 항해사 김영호, 3등 항해사 박모씨 등 선원들이 법원에 항소장을 제출했다. 이 선장은 "1심 판결을 받아들일 수 없다"며 변호인을 통해 항소장을 제출했다. 이 선장은 지난 11일 1심에서 유기치사·상(30년), 업무상과실 선박매몰(3년), 해양환경관리법(3년) 등을 합해 징역 36년을 선고 받았다. 그는 살인과...

2014-11-17 20:35
세월호 이준석 선장 징역 36년···살인죄 적용 안된 이유는?

이외에도 3등 항해사 박 모씨에게는 징역 10년을, 조타수 조 모씨는 징역 10년, 1등 항해사 신 모씨에게는 징역 7년을 선고했다. 특히 이 선장에 대해 살인, 특정범죄 가중 처벌법(도주선박) 위반 혐의는 무죄로 판단했다. 재판부는 “이 선장이 해경 경비정이 도착할 무렵 2등 항해사에게 ‘승객들을 퇴선시키라’는 지시를 했다” 며 “검찰이 제출한 증거만으로는...

2014-11-11 18:21
법원, 세월호 이준석 선장 징역 36년 선고 (종합)

이날 선고공판에서 재판부는 1등 항해사 강모씨는 20년, 2등 항해사 김모씨는 15년, 3등 항해사 박모씨와 조타수 조모씨는 10년, 1등 항해사 신모씨는 7년형을 선고했다. 조타수 2명과 기관부 승무원 6명 등 8명에게는 징역 5년형을 선고했다. 한편 정부는 이날 오전 세종로 정부청사에서 정홍원 국무총리 주재로 관계장관 회의를 열고 세월호 수색작업 종료를 결정했다....

2014-11-11 16:32
세월호 이준석 선장에 사형 구형...유가족 “사형 당연하다”

3등 항해사 박모씨와 조타수 조모씨에게는 징역 30년, 견습1등 항해사 신모씨에게는 징역 20년, 나머지 조타수 2명과 기관부 승무원 6명 등 8인에게는 징역 15년이 각각 구형됐다. 세월호 이준석 선장의 사형 구형 소식과 유가족 반응에 대해 네티즌은 “세월호 이준석 선장 사형 구형에서 끝나선 안돼” “세월호 이준석 선장 사형 구형, 책임 통감해라” “세월호 이준석...

2014-10-28 11:51
김형식, 이준석 이어 4번째 사형 구형

이 씨를 제외한 1등 항해사, 기관장, 2등 항해사는 각각 무기징역형, 3등 항해사, 조타수는 각각 징역 30년, 1등 항해사는 징역 20년을, 나머지 피고인들에게는 각각 징역 15년을 구형했다. 검찰의 구형을 지켜본 일부 유족들은 이에 크게 반발한 것으로 알려졌다. 최소 선장을 비롯해 살인혐의로 기소된 나머지 3명에 대해서도 사형을 구형해야한다는 것. 이준석...

2014-10-27 19:17
'세월호' 참사 이준석 선장 사형 구형…검찰, 법정 최고형 '강수' <종합>

한편 1등 항해사 강모(42)씨와 기관장 박모(53)씨, 2등 항해사 김모(46)씨에 대해서는 무기징역을, 3등 항해사 박모(25·여)씨와 조타수 조모(55)씨에 대해서는 징역 30년을 구형했다. 검찰은 이씨에게 중형이 선고되도록 하기 위해 치밀한 법리검토 작업을 진행했다. 이씨는 살인과 살인미수, 업무상과실 선박매몰, 수난구호법 위반, 선원법 위반 등의 혐의로 구속기소됐다....

2014-10-27 16:47
오늘 세월호 결심공판, 이준석 선장ㆍ선원들에 사형 구형 되나

또한 사고 당시 조타를 지휘한 3등 항해사와 조타수에게는 특정범죄가중처벌법상 도주선박 혐의가 적용되며 최고 무기징역까지 구형할 수 있다. 나머지 선원들에 대해서는 유기치사와 수난구호법 위반 등으로 3년 이상 최고 45년의 징역형이 가능하다. 한편 지난 21일 공판에서 있었던 피해자 진술에서 유가족은 “법정 최고형을 선고해달라”며 호소했다고 알려져...

2014-10-27 09:30
세월호 카톡 공개, “선장 핸드폰 하고 있었다”…이 선장 게임 앱 8개 ‘분노’

이날 재판에서 공개된 카카오톡 메시지에 따르면 3등 항해사 박씨가 지인에게 선장이 말도 않고 방에 들어가서 기관장이 물어 방에 가보니 핸드폰을 하고 있었는데 카톡이나 게임이 아닐까 싶다고 전했다. 이 외에도 세월호 침몰 당시 승무원들은 사고 이후 무조건 이 선장 책임으로 몰고 가겠다는 취지의 대화를 나눈 것으로 확인됐다.

2014-07-17 00:22
세월호 카톡 공개…3등 女항해사 "무조건 책임 회피하겠다"

15일 세월호 침몰사고와 관련한 선박직 승무원 재판에서 3등 항해사 박모씨가 선배 2명과 나눈 카카오톡 내용이 공개됐다. 이 대화에서는 이준석 선장의 무책임한 근무 태도와 함께 책임을 회피하려는 3등 항해사의 속내가 드러나 또 한번 방청객을 분노케했다. 3등 항해사 박씨는 지인과의 카카오톡 메신저에서 “선장님이 갑자기 말도 않고 방에 들어가셔서...

2014-07-16 11:47

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