포스코인터내셔널이 종이 선하증권을 전자선하증권(e-B/L)으로 전환하며 무역 전 과정의 디지털화에 속도를 낸다. 선사와 물류·금융사, 전자무역 플랫폼 운영기관과 협력해 서류 유통 시간을 단축하고 무역금융까지 전자화한다는 계획이다.
포스코인터내셔널은 포스코플로우, 글로벌 선사 ZIM 인티그레이티드 쉬핑 서비스, 하나은행, 한국무역정보통신(KTNET),
2분기 화물 매출 1조5419억원…46.1% 증가AI 서버용 메모리 수출 확대가 구조적 요인
AI 반도체와 서버 장비 등 고부가가치 제품 수요가 늘면서 항공업계의 화물사업이 새로운 성장축으로 떠오르고 있다. 대한항공은 올해 2분기 전년 동기보다 3% 증가한 화물을 수송했지만 관련 매출은 46% 넘게 뛰었다. 화물의 양을 늘리는 것이 아닌 신속하고 안정적인
호르무즈 통항 급감에 해상 물류 불확실성 확대16일 호르무즈 해협 통과 화물 운송 선박 '0'반도체·전자부품 등 긴급화물 항공 전환 가능성국제유가 상승에 연료비 부담…수익성 압박↑
호르무즈 해협을 통한 해상 운송이 사실상 마비되면서 긴급 화물을 중심으로 바다 대신 하늘을 택하는 수요가 늘고 있다. 해상 운송 지연이 길어지면서 납기가 중요한 반도체와 전자·
사전 화물수요 1300TEU→실제 737TEU…정기노선 물동량 확보 과제운항손실 최대 40억원·내빙선 금융 지원…한 차례 운항으로 검증 한계
정부가 첫 컨테이너선 북극항로 시범운항에 나서지만 상업화를 위해서는 경제성이라는 높은 벽을 넘어야 한다. 부산~로테르담 운항거리를 수에즈운하 항로보다 약 7000㎞ 줄일 수 있지만 내빙선 도입과 보험·안전 비용을
팬스타 아크로호 22일 부산 출항…국내 선사 북극항로 운항은 10년 만실제 수출화물 싣고 45일 유럽 왕복…경제성·안전성 실증
우리나라 선사가 처음으로 컨테이너선을 투입해 북극항로 시범운항에 나선다. 국내 선사의 북극항로 운항 자체는 2016년 이후 10년 만이지만 과거에는 나프타와 플랜트 설비 등 단기·프로젝트성 화물 운송이 중심이었다. 이번에는 실제
예멘 후티 반군의 선박 공격으로 홍해 남부의 항행 위험이 커지면서 우리 선박의 원유 수송도 남측 바브엘만데브 해협 대신 북측 수에즈운하를 이용하는 방식으로 바뀌었다.
해양수산부는 17일 오전 10시 기준 사우디아라비아 얀부항에서 원유를 실은 16번째 우리 선박이 홍해를 북상해 수에즈운하를 안전하게 통과했다고 밝혔다.
홍해 남부와 바브엘만데브 해협 일대
여객 매출 15% 늘었지만 화물기 사업 매각 영향환율 상승·서비스 개선·통합 준비 비용 부담…3분기 실적 개선 기대
아시아나항공이 올해 2분기 고유가와 환율 상승, 화물기 사업 매각 등의 영향으로 2951억원의 영업손실을 기록했다. 여객 사업은 탑승률과 수익성이 개선됐지만 화물 사업 매출 감소와 비용 부담을 상쇄하지 못했다.
아시아나항공은 2분기 별도
국내 사모펀드운용사(PE) 한앤컴퍼니는 펀드를 통해 보유하고 있는 SK해운과 에이치라인해운 간 조 단위 선대 포트폴리오 맞교환(리밸런싱)을 진행한다고 13일 밝혔다.
한앤코는 2014년 한진해운 전용선 사업부를 영업 양수도해 에이치라인해운을 설립했다. 이어 2016년 현대상선(현 HMM) 벌크선 사업부를 합쳐 몸집을 키웠다. 2018년에는 SK해운 경영
고환율·내수 침체 뚫고 매출 5.1조 달성, B2B 사업이 실적 견인동원F&B 수익성은 주춤, 동원시스템즈·동원로엑스 등 포장·물류 부문 효자 노릇주주가치 제고 차원 중간배당 확대, 동원산업 주당 600원 결정
동원그룹이 고환율과 원가 상승, 내수 침체라는 트리플 악재 속에서도 B2B(기업 간 거래) 계열사의 호조에 힘입어 올 상반기 호실적을 거뒀다.
정부가 내항선사와 3년 이상 장기운송계약을 체결한 화주에 대해 운송비의 1%를 법인세(소득세)에서 공제하는 세제 지원을 신설한다. 장기계약을 유도해 연안해운 경쟁력을 높이고 안정적인 공급망을 구축하기 위한 조치다.
해양수산부는 7일 연말까지 '해운법 시행령·시행규칙'을 정비해 내항 우수 선·화주 인증제도를 내년 초 시행할 계획이라고 밝혔다. 이달 3일
인도 허브 거점 활용 케냐·탄자니아 연결허브앤스포크 전략 본격화
HMM이 9월부터 인도와 동아프리카를 연결하는 신규 컨테이너 서비스 'GIA(Gulf-India-East Africa Service)'를 개설하고 아프리카 물류 네트워크 확대에 나선다고 5일 밝혔다.
GIA 서비스는 인도 나바셰바와 문드라를 허브로 활용해 탄자니아 다르에스살람과 케냐 몸바사
유가 부담 커지자 화물사업 강화…실적 방어 나선 항공사대한항공 화물 매출 1조5000억원 돌파…LCC도 사업 확대반도체·전자상거래·의약품 수요 증가…항공화물 '효자' 부상
미국과 이란 갈등으로 중동 지역의 긴장감이 다시 높아지면서 하반기 실적 반등을 기대하던 항공업계가 화물사업을 앞세워 수익성 방어에 나서고 있다. 국제유가 상승으로 연료비 부담이 커질
선박·운항 일정 사실상 확정…1300TEU 화물 확보 추진러시아 해역 이용에 제재 위반 우려…2차 제재 차단이 관건
정부가 이달 22일 부산항 출항을 목표로 북극항로 시범운항에 나설 예정인 가운데 선박과 운항 일정, 화물 모집 등 실무 준비는 막바지에 접어들었지만 러시아 해역 이용에 따른 대러시아 제재 문제가 마지막 변수로 떠올랐다. 정부가 미국 등 서방
파라타항공이 올해 상반기 일본과 동남아 주요 국제선에서 4600톤(t)이 넘는 화물을 수송하며 화물사업 기반을 확대하고 있다.
파라타항공은 올해 1월부터 6월까지 국제선 화물 수송 실적을 집계한 결과 총 4678t의 화물을 운송했다고 29일 밝혔다.
노선별로는 인천~나리타 노선이 3032t으로 전체 수송량의 64.8%를 차지하며 가장 큰 비중을 기록했
HMM이 미국 서안 거점 터미널의 항만 인프라를 확충하며 미주 물류 경쟁력 강화에 나선다.
HMM은 미국 워싱턴주 타코마항에 위치한 자사 운영 터미널인 WUT가 HD현대삼호와 크레인 4기 공급 계약을 체결했다고 26일 밝혔다.
1999년 개장한 WUT는 약 51만㎡ 규모 부지에 793m 선석을 갖춘 터미널이다. 철도 차량 26량을 동시에 수용할 수 있는
CJ대한통운의 미들마일 운송 브랜드 ‘더 운반(the unban)’이 출시 3년 만에 화주 7000여개사와 차주 7만여명을 확보하며 전국 단위 디지털 운송 플랫폼으로 성장했다. 기업 계약운송과 실시간 화·차주 매칭을 결합하고 AI 기반 자동배차와 운임 산출 기능을 고도화하면서 미들마일 운송시장 디지털 전환에 속도를 내고 있다.
CJ대한통운은 지난달 말
LS증권은 15일 대한항공에 대해 2분기 유류비 급증에도 여객과 화물 부문 모두에서 견조한 이익 체력을 입증했다며 목표주가 3만3000원과 투자의견 ‘매수(Buy)’를 유지했다.
이재혁 LS증권 선임연구원은 “호르무즈 해협 혼란에 따른 국제유가와 정제마진 상승으로 유류비 부담이 급증했지만, 대한항공은 여객과 화물 양 사업에서 강한 이익 역량을 증명하며
“전체 화물 운송 20% 보상받을 것”VLCC 1척당 3200만달러 비용 추정이란 요구 금액의 16배한국 등 아시아 최대 직격탄16일 대국민 연설도 예고
도널드 트럼프 미국 대통령이 대이란 해상봉쇄 재개와 호르무즈 해협 통과 화물에 대한 ‘20% 통항료’ 부과 구상까지 꺼내 들면서 미국과 이란의 갈등이 다시 최고조에 이르렀다. 위태로운 휴전을 이어가는 이란
“이란 관련 선박 대상 해협 봉쇄”
도널드 트럼프 미국 대통령이 호르무즈 해협 봉쇄와 함께 통행료 징수를 선언했다.
13일(현지시간) CNN방송에 따르면 트럼프 대통령은 트루스소셜에 “이란 봉쇄를 재개한다. 이건 이란 선박이나 이란 고객들만 해협을 드나드는 것을 막겠다는 의미”라며 “다른 모든 국가는 공정하고 자유롭게 이 해협을 이용할 수 있다”고 적었다
스페인 알헤시라스 거점으로 서아프리카 연결초대형 선단과 연계해 운송 효율·정시성 강화
HMM이 유럽과 서아프리카를 연결하는 신규 컨테이너 서비스 'MA2(Mediterranean West Africa)'를 개설하고 7일 첫 운항에 나섰다.
MA2는 최원혁 사장 취임 이후 컨테이너 사업 경쟁력 강화를 위해 추진해온 '허브 앤 스포크(Hub & Spoke)
산골에 부는 바람이 맵차다. 산등성이를 타고 짓쳐 내려온 겨울의 파죽지세에 산야의 풀과 잎은 진즉 저물어 스산하다. 그러나 소나무, 잣나무 등 겨울이 털끝 하나 건드리지 못한 상록수들이 흔전만전해 바람은 앙칼지지만 여전히 상큼한 청풍이다. 오장육부가 씻기는 기분이다. 한낮의 햇볕은 산마을 사람들의 소식이 궁금한가 보다. 그것들은 유난히 인가의 지붕
동해를 끼고 있는 동해시의 인상은 밝다. 시원한 눈매를 가진 사람을 바라볼 때처럼 상쾌한 기분을 안겨주는 해변 도시다. 바다는 어쩌면 동해시의 모태이거나 모성이다. 바다에서 건져 올린 수산물로 생존을 이어온 게 아닌가. 수려한 바다 풍경만으로도 동해시는 복 받은 땅이다. 저 웅장한 만경창파를 보라. 아스라이 하늘과 맞닿은 수평선을 보라. 푸르디푸르러
온라인 쇼핑을 이용하는 시니어라면 매년 8월 14일이 ‘택배 쉬는 날’임을 기억해야 한다. 택배 종사자의 휴식을 보장하기 위해 주요 택배업체가 배송을 중단하기 때문이다. 올해는 광복절 대체 휴일인 16일까지 배송을 하지 않는다. 다만 자체 배송망을 갖춘 일부 업체는 정상적으로 배송을 진행한다.
주요 4개 택배사인 CJ대한통운, 롯데글로벌로지스,