1분기 매출 6054억원, 영업이익 209억원…견조한 실적 개선세AI 인프라 확산 등으로 ESS향 매출 140% 증가상반기 헝가리 공장 본격 양산…현지 생산 체계로 유럽 규제 정면 돌파
에코프로비엠이 유럽 전기차(EV)향 물량 회복과 인공지능(AI) 인프라 확산에 따른 에너지저장장치(ESS) 수요 증가에 힘입어 1분기 흑자 기조를 이어갔다.
에코프로비엠
폴란드 현지 생산을 통해 유럽 수주 확대에 나설 예정인 현대로템이 장 초반 강세를 이어가고 있다.
29일 오전 9시17분 현대로템은 전 거래일 대비 9.20% 오른 26만7000원에 거래되고 있다.
전날 현대로템은 폴란드 국영 방산그룹 PGZ 산하 방산 기업인 부마르 와벤디와 '폴란드형 K2 전차(K2PL) 및 구난전차'에 대한 현지 생산·정비 협력
블룸에너지와 뉴멕시코 하이퍼스케일 데이터센터 계약이달 1700억원 수주 이어 북미 데이터센터 물량 추가 확보AI 전력 수요 확대에 배전 시장 공략 속도
LS일렉트릭이 미국 빅테크 데이터센터 전력 인프라 시장에서 대형 수주를 추가 확보했다. 인공지능(AI) 확산으로 북미 데이터센터 전력 수요가 급증하는 가운데 배전 설비 공급을 잇달아 따내며 현지 시장 입지
매출 3.88조·영업익 926억…전년 대비 25%·205% 증가美 통관 정상화·고율 관세…현지 생산 기업에 우호 환경3분기 카터스빌 양산…하반기 수익성 본격 개선 기대
한화솔루션이 태양광 사업 회복과 케미칼 체질 개선을 앞세워 1분기 실적 반등에 성공했다. 미국 통관 차질 해소와 현지 생산 기업에 우호적인 정책 환경, 기초소재 부문의 원가 절감 효과가 맞
2025년 2분기 이후 3분기 만의 흑자 전환신재생에너지, 통관 차질 우려 해소로 美 공장 정상화美정부 태양광에 반덤핑·상계관세 예비판정…현지 생산 우호적 환경3분기 카터스빌 셀 공장 양산 돌입으로 수익 확대
한화솔루션이 1분기 대외 불확실성 속에서도 실적 반등에 성공했다. 미국 태양광 사업 정상화와 케미칼 부문 흑자 전환, 첨단소재 수익성 개선이 맞물리
삼성SDI, 1분기 영업손실 1556억원…전년比 적자 축소AI 데이터센터 수요 힘입은 ESS·UPS·BBU 판매 확대2분기 유럽 전기차 배터리 양산 본격화 “하반기 가동률 70% 회복 전망”
삼성SDI가 올해 1분기 적자 규모를 대폭 축소하며 수익성 개선 흐름을 본격화했다. 국내외 에너지저장장치(ESS) 사업을 지속 확대하는 한편 2분기부터 유럽 전기
삼성SDI가 올해 1분기 적자 폭을 대폭 축소했다. 에너지저장장치(ESS)를 중심으로 전방 수요가 살아나는 가운데 고부가 원통형 배터리가 판매 호조를 보이며 수익성이 개선됐다.
삼성SDI는 1분기 연결 기준 매출 3조5764억원, 영업손실 1556억원을 기록했다고 28일 발표했다. 작년 같은 기간과 비교하면 매출은 12.6% 늘었고, 영업손실은 64.
현대로템이 폴란드형 K2 전차의 현지 생산을 본격화한다. 일부 핵심 장비를 폴란드산으로 적용하는 등 ‘맞춤형 현지화’ 전략을 통해 현지 방산 경쟁력을 강화한다는 구상이다.
현대로템은 27일(현지시간) 폴란드 국영 방산그룹 PGZ 산하 부마르 와벤디와 폴란드형 K2 전차인 ‘K2PL’·구난전차에 대한 현지 생산·정비 협력 계약식을 가졌다고 28일 밝혔다.
영업이익 전 분기 대비 78% 증가 ‘분기 최대’상선이 실적 견인…고선가 물량 비중 확대 영향CPSP·KDDX·마스가 등 방산 포트폴리오 확장
한화오션이 올해 1분기 고선가 호선의 매출 비중 확대에 힘입어 안정적인 실적 성장세를 이어갔다. 견조한 상선 수요를 기반으로 3년 치 수준의 수주잔고를 유지하는 한편 캐나다 초계 잠수함 사업(CPSP), 한국형
에스바이오메딕스가 글로벌 임상시험수탁기관(CRO) 파렉셀을 파트너로 낙점하며 파킨슨병 세포치료제 ‘TED-A9’의 미국 및 일본 시장 진출에 속도를 낸다. 국내 임상에서 확인된 안전성과 효능을 바탕으로 글로벌 확증 임상에 진입, 국내외를 아우르는 ‘멀티 트랙 상업화’ 전략을 본격 실행 단계로 끌어올린다는 구상이다.
에스바이오메딕스는 파킨슨병 세포치료제
한국과 폴란드가 최근 양국 정상회담의 성과를 이어가기 위해 공급망과 첨단산업 분야의 실질적인 협력 방안을 모색했다.
특히 정부는 유럽연합(EU) 내 핵심 투자 거점인 폴란드 측에 현지에서 생산되는 한국 기업의 배터리 활용 확대를 적극 요청했다.
산업통상부는 박정성 산업부 통상차관보가 24일 서울에서 폴란드 경제개발기술부 미하우 야로스 차관과 면담을
“중국은 가장 진보된 EV·SDV 시장”…현지화 전략 강조아이오닉 브랜드 첫 공개…5년간 20개 신차 투입“2030년 50만대”…24년 만 사업구조 전면 전환
호세 무뇨스 현대자동차 대표이사 사장이 “중국에서 경쟁력을 확보하지 못하면 글로벌 경쟁에서도 뒤처질 수밖에 없다”며 전동화 중심의 사업 재편 의지를 공식화했다. 현대차는 베이징 모터쇼를 기점으로 중
LG에너지솔루션이 폴란드 에너지저장장치(ESS) 프로젝트 배터리 첫 출하를 시작했다.
LG에너지솔루션은 23일(현지시간) 폴란드 국영 전력공사 PGE와 추진하는 자르노비에츠 ESS 프로젝트에 공급하는 배터리를 출하했다고 24일 밝혔다.
이번 프로젝트는 총 262㎿(메가와트)의 발전용량과 981Mwh(메가와트시)의 저장용량을 갖춘 유럽 최대 규모 ES
중국 ‘기술 고급화’ vs 글로벌 ‘현지화 전략’ 충돌BYD 초고속 충전·지커 AI주행…기술 패권 경쟁 격화현대차, 중국 24년 만 EV 전환…2030년 50만대 목표
‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이나)’가 전동화와 소프트웨어 경쟁을 전면에 내세운 ‘모빌리티 기술 전쟁터’로 24일(현지시간) 막을 올렸다. 중국 완성차의 고급화와 글로벌 브랜드의
산업 현장 수요 기반 교육 커리큘럼 기획현장 중심 교육 통해 실무 인재 육성
현대자동차그룹이 한국국제협력단(KOIC), 베트남 정부와 국제 협력을 통해 현지 자동차 분야 기술 인력 양성에 나선다.
현대차그룹은 23일(현지시간) 하노이 JW메리어트 호텔에서 코이카, 베트남 교육훈련부와 함께 ‘베트남 자동차 분야 기술 인력 양성을 위한 협력 업무협약(MOU
첨단 AI 반도체 생산 병목 해소 기대
세계 최대 파운드리(반도체 위탁생산 업체) 대만 TSMC가 2029년까지 미국 애리조나주에 반도체 패키징 공장을 구축한다는 계획을 발표했다.
22일(현지시간) 로이터통신에 따르면 케빈 장 TSMC 수석부사장은 미국 캘리포니아주 샌타클래라에서 개최되는 콘퍼런스를 앞두고 기자들과 만난 자리에서 이 같이 밝혔다.
그는
베이징 모터쇼서 전동화 전략 공개…NEV 브랜드 전환 선언“중국에서, 중국을 위해”…아이오닉 전면 투입
현대자동차그룹이 중국 진출 24년 만에 전기차(EV)를 앞세운 ‘2차 도약’에 나선다. 내연기관 중심의 가성비 브랜드 이미지를 벗고 전동화 중심으로 사업 구조를 전면 재편하겠다는 전략이다.
현대차는 24일(현지시간) 개막하는 ‘오토 차이나 2026’
방산수출액 전년 대비 62.5% 급증…2년 연속 하락세 멈춰부가가치 13.7조·일자리 10.1만 개 창출…정규직 비중 92%
2년 연속 하락세를 면치 못하던 방위산업 수출이 지난해 154억 달러를 돌파하며 화려하게 반등했다.
특히 K-방산 수출 호조로 인한 생산유발효과가 46조원을 넘어서고 10만명 이상의 고용을 창출하는 등 국내 경제와 전·후방 산업
호세 무뇨스 현대자동차 사장이 미국 관세 부담과 중동 위기 장기화에 대응하기 위해 생산 전략과 비용 구조 전반을 재정비하겠다는 방침을 밝혔다. 고수익 시장인 중동의 수요 위축과 물류 차질이 겹치면서 단기간 실적 방어가 쉽지 않다는 진단도 함께 내놨다.
20일(현지시간) 블룸버그통신 등에 따르면 무뇨스 사장은 이날 이탈리아 밀라노에서 열린 ‘밀라노 디자인
현대차, 3륜 EV 상용화 착수⋯TVS와 공동개발 협약 체결인도 맞춤 ‘라스트마일’ 공략…현지 생산·생태계 강화
정의선 현대자동차그룹 회장이 8년 전 인도에서 제시한 ‘친환경 이동수단’ 구상이 현실화 단계에 들어갔다. 인도 교통 환경에 특화된 3륜 전기차(EV) 개발을 본격화하며 신흥시장 모빌리티 전략을 구체화한 것이다.
현대차는 20일(현지시간) 인도
자녀에게 회사를 물려주고 싶어 하는 사람들이 적지 않지만, 가업 승계 과정에서는 막대한 조세가 발생한다. 우리나라의 상속세 최고 세율은 50%로, 기업 지분을 100% 보유한 창업 1세대가 2세대에게 경영권을 승계하면 그 지분율은 50%, 3세대까지 승계하면 25%만 남게 된다. 때문에 많은 중소기업이 가업 승계를 포기하고 지분을 매각하거나 폐업을 선택하는