기아 노조원 2만 명 조합원에 소송 위임현대차 등 현대차그룹 계열사로 확산 조짐
현대차그룹 핵심 계열사인 기아 노동조합이 이달 말 사측을 상대로 통상임금 소급분을 돌려달라는 소송을 제기한다. 조건부 정기 상여금을 통상임금으로 인정한 작년 말 대법원 판례에 따른 후속 조치로 관련 소송전이 본격화할 것으로 전망된다.
3일 기아 노조 소식지에 따르면 기아 노
노조 “MBK 투자금 회수 위해 홈플러스 산산조각 내”투쟁 본부 체재로 전환…전 조합원 결의대회 준비홈플러스 “대주주 투자금 회수 목적 아니다”
홈플러스 직원들이 대주주인 사모펀드(PEF) 운용사 MBK파트너스의 홈플러스 익스프레스 분할 매각에 대해 밀실매각이라며 거세게 반발했다. 홈플러스 사측은 이번 매각은 대형마트 사업의 지속 성장을 위한 전략적 선택
완성차 업계 노동조합이 연이어 새로운 지도부를 뽑는다. 전동화 전환을 비롯해 완성차 노사가 논의해야 할 과제가 많은 만큼, 어떤 성향의 지도부가 들어서는지에 관심이 주목된다.
21일 이투데이 취재를 종합하면 올해 연말에만 현대차, 기아, 한국지엠(GM) 노조가 새 지부장과 집행부를 선출할 예정이다. 3사 노조는 모두 전국금속노동조합 산하 지회로 결집력
앞으로 2년 동안 현대자동차와 한국지엠(GM) 노동조합을 이끌 지도부가 오늘(3일) 선출된다. 노사 관계가 자동차 산업에 미치는 영향이 크고, 두 회사의 현안도 많은 만큼 선거 결과에 업계의 관심이 쏠리고 있다.
자동차 업계에 따르면 전국금속노조 현대차 지부는 이날 차기 지도부를 결정할 결선 투표를 진행한다. 이날 투표에 참여할 총 유권자 수만
현대자동차 노조 지도부 선거가 강성과 실리ㆍ중도 성향 후보 간의 양자 대결로 다음 달 3일 결선 투표를 치른다.
전국금속노조 현대차 지부가 28일 실시한 8대 임원(지부장) 선거 개표 결과, 실리ㆍ중도 성향의 이상수 후보(기호 3번)가 1만5607표(35.7%)로 1위, 강경 성향의 문용문 후보(기호 2번)가 1만3850표(31.68%)로 2위
차기 현대자동차 노동조합 지도부를 선출할 선거가 4파전으로 치러진다. 현대차 노조는 조합원만 5만 명이 넘는 전국 최대 규모 노동조합이다.
13일 전국금속노동조합 현대차 지부는 8대 임원 선거 후보 접수를 마감한 결과 4개 조직이 후보로 등록했다고 밝혔다.
기호 1번 안현호 후보는 '금속연대' 소속으로 수석부위원장을 지냈고, 1998년 현
“1년여에 걸친 고민 끝에 저와 함께 투쟁하는 노동자들, 변호사들과 함께 정의당에 입당한다.”
‘거리의 변호사’로 불리는 권영국 변호사가 김태영 민주노총 경북본부장을 포함한 노동활동가·청년변호사 9명과 함께 28일 오전 국회 본청에서 정의당 입당식을 가지면서 “탄력근로제 확대와 파업 시 직장점거 전면 금지 등 문재인 정부의 노동법 개악 추진으로
현대자동차 노동조합의 제7대 집행부 1차 투표가 하루 앞으로 다가왔다. 노조위원장 등 임원 후보등록을 마감한 결과 4개 후보들이 출사표를 던진 가운데 실리파와 강경파의 대결 구도로 좁혀졌다.
25일 현대자동차 노조 선거관리위원회에 따르면 11일 추첨을 통해 후보조의 기호를 확정했다. △기호 1번 하부영·백운호·권병석(위원장·수석부위원장·사무국장) △
전국공무원노동조합(전공노)이 성과급 균등분배를 강행했다. 이는 성과급을 차등 지급하는 행정자치부에 항의하는 의미로 해석된다.
전공노는 24일 오전 서울 종로구 정부서울청사 앞에서 기자회견을 하고 '성과급 반납·균등분배 투쟁' 결과를 발표했다.
작년 4∼12월 14개 본부 94개 지부에서 1만7363명이 성과급 반납에 참여했다. 이렇게 모은 361억 12
감정평가사들이 정부에 감정평가 관련 3개법 제·개정 중단을 요구하고 나섰다.
17일 한국감정평가협회는 오전 8시부터 감정평가사 1000여명이 참여한 가운데 세종시 정부세종청사 종합민원실동 앞 광장에서 ‘감정평가 관련 3개법 시행령·시행규칙’(이하 3법 시행령·시행규칙)의 부당한 제·개정 저지를 위한 총궐기대회를 개최했다.
협회는 총궐기대회를 통해 현재
한국경영자총협회는 현대자동차 울산 하청지회에 사내하도급 운영 관련‘8.18 합의’를 조속히 이행할 것을 17일 촉구했다.
경총은 이날 성명서를 통해 “울산 하청지회는 회사에 대한 무조건적인 투쟁기조와 노조 이기주의를 버리고 ‘8. 18일 합의’가 제대로 이행되도록 협조해야 한다”며 “또 이 같은 투쟁에 참여하고 있는 외부세력들은 개별기업 노사관계에 개입하려
철도파업은 끝났지만 노사간 마찰은 계속되고 있다.
2일 코레일과 철도노조에 따르면 철도노조 수색·서울차량지부와 서울경기지부 소속 노조원 200여명이 사측의 개별면담을 거부해 이날까지 무단결근 처리됐다.
노조원들은 "지난달 31일 파업을 철회하면서 단체로 복귀신청서를 냈는데, 부서장들이 단체로 낸 건 받아들이지 않고 있다"고 말했다.
철도노조 현장 복귀
31일 오전 11시께 철도 파업에 참가했던 6500여 명의 철도노조원들이 현장에 복귀했다.
앞서 지난 30일 철도노조는 현장 투쟁으로 전환하며 파업을 철회한 바 있다.
현재 열차운행 상황은 70%대로 파업 당시와 큰 차이를 보이지 않고 있는 것으로 전해졌다.
이에 대해 코레일 측은 “파업 후 쌓인 피로 해소와 재교육에 이틀에
전국철도노동조합이 파업을 끝내고 현장에 복귀했지만 정부와 코레일, 노조 간의 불씨는 여전히 남아 있다.
정부와 코레일은 무더기 징계와 손해배상청구 등 ‘법대로’ 주장을 굽히지 않고 있는데다 노조 역시 이를 막기 위한 투쟁을 이어가기로 했기 때문이다.
여기에 수서발 KTX 법인 설립 절차가 진행되고 있고 대체 인력 선발, 손배소, 철도노조에 대한 징계 등
전국철도노동조합이 파업을 끝내고 복귀하겠다고 선언한 30일에도 정부와 코레일은 강경 일변도 자세에서 벗어나지 않은채 기싸움을 계속했다.
서승환 국토교통부 장관과 최연혜 코레일 사장은 이날 노조가 파업 중단을 공식 발표한 뒤 각각 입장을 내놓으려다 노조의 '현장투쟁' 방침 등을 빌미삼아 입장발표를 취소한 것이다.
김명환 철도노조 위원장이 오
코레일(한국철도공사)은 30일 철도노조가 국회에서 철도산업발전소위원회를 구성하는 즉시 파업을 철회하고 현업에 복귀한다고 발표함에 따라 소위 구성이 의결되었기 때문에 즉시 파업을 철회하고 복귀할 것으로 보고 기다리고 있다고 밝혔다.
코레일은 현재까지 별도의 실무교섭은 없었으며, 법과 원칙에 따른 수습절차에는 입장 변화가 없다고 전했다.
한편 코레일은
김명환 철도노조 위원장이 전국의 조합원에게 파업을 중단하고 일터로 복귀하라는 투쟁명령 지침을 내렸다.
김명환 철도노조 위원장은 30일 오후 서울 중구 민주노총 대회의실에서 열린 기자회견에서 "총파업 투쟁을 현장 투쟁으로 전환한다. 전 조합원은 31일 오전 9시부터 지구별 결의대회를 개최하고 오전 11시까지 현장으로 복귀한다"고 밝혔다.
그는 "철도 분
김명환 철도노조 위원장이 투쟁명령 지침을 통해 "총파업 투쟁을 현장 투쟁으로 전환한다"고 밝혔다.
김 위원장은 30일 오후 서울 중구 민주노총 대회의실에서 열린 기자회견에서 이같이 밝히고 "전체 조합원들은 31일 오전 9시부터 지구별로 파업투쟁 보고 및 현장투쟁 결의대회를 개최하고 오전 11시까지 현장으로 복귀한다"고 말했다.
그는 이어 "철도 분할과 민영