노동계 “기본급 삭감” 반발회사 측 “동의율 96%…처우 개선 조치”
HD현대중공업이 직고용 이주노동자 임금체계를 개편하는 과정에서 잡음이 일고 있다. 노동계는 기본급 삭감과 새 근로계약서 서명 압박을 주장하는 반면, 회사 측은 외국인 근로자 간 임금 형평성을 맞추기 위한 처우 개선 조치라고 반박했다.
17일 업계에 따르면 HD현대중공업은 최근 직고용
HD현대重, 로봇이 스스로 3D 도면 보고 자율 용접…주야간 생산량 2배 '껑충' 1500도 쇳물 앞 순찰하는 포스코 '로봇 개'…고위험 작업 무인화로 안전·효율↑에코프로, AI로 배터리 품질 99.6% 예측…2030년 완전 무인화 '다크 팩토리' 실현
쾌청한 초여름, 끝없이 펼쳐진 바다와 맞닿은 울산 미포만. 여의도 면적의 2.7배, 축구장 1100여
HD현대중공업이 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업과 관련한 보안감점 연장 적용 금지 가처분 기각 결정에 불복해 항고했다.
12일 업계에 따르면 HD현대중공업은 전날 서울중앙지법에 가처분 기각 결정에 대한 항고장을 제출했다. 앞서 HD현대중공업은 방위사업청이 보안감점 적용 기간을 올해 12월까지 1년 연장한 데 반발해 가처분을
HD현대重 노조, 산업전환협약 쟁점으로 영상장비 기준 제기회사는 중대재해 예방·스마트야드 전환 필요성 강조노조는 감시·통제·징계자료 악용 가능성 우려
조선업계의 스마트야드 전환이 속도를 내는 가운데 현장 영상장비를 둘러싼 노사 갈등이 새 쟁점으로 떠오르고 있다. 중대재해 예방과 생산 효율화를 위해 CCTV, 드론, 센서, 인공지능(AI) 기반 모니터링을
HD현대중공업이 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업 제안서 평가 결과에 대해 아쉬움을 나타냈다.
HD현대중공업 관계자는 11일 “기술점수에서 크게 앞섰음에도 불구하고 선정되지 못한 데 대해 아쉽게 생각한다”며 “향후 디브리핑을 신청해 평가 결과에 대한 세부 내용과 근거를 확인할 계획”이라고 말했다.
HD현대중공업이 한화오션보다
총 사업비 7조8000억원 규모의 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업 재입찰 마감이 하루 앞으로 다가온 가운데 HD현대중공업은 27일 “입찰 참가 등록을 완료했다”고 밝혔다.
KDDX는 6000t(톤)급 미니 이지스함 6척을 2030년까지 실전 배치하는 대형 국책 방산 사업이다. 개념설계는 2012년 한화오션의 전신인 대우조선
개정 전 노조법 적용한 대법 판결HD현대重 하청노조 교섭 요구 공고성과급·직고용 갈등 확산 가능성 남아“제조업 전반 하투 우려 커져”
HD현대중공업이 사내 하청 노동조합과 단체교섭을 할 의무가 없다는 대법원 판단이 나왔지만 산업계의 긴장감은 쉽게 가라앉지 않고 있다. 이번 판결은 개정 전 노동조합법을 적용한 것으로, 3월부터 시행된 ‘노란봉투법(개정 노
생산공수 10% 증가 땐 미래손익 8721억원 감소수주잔고 62조에도 인력·공정 효율이 수익성 변수노조 영업익 30% 공유 요구에 조선업계 긴장
HD현대중공업이 62조원대 수주잔고를 쌓았지만 생산공수와 인력 효율이 수익성의 핵심 변수로 떠오르고 있다. 고선가 선박 수주와 조선업 호황이 이어지고 있지만, 실제 이익은 선박을 얼마나 정해진 공정과 시간 안에
신한·하나·우리은행, 삼성重·HD현대重·한화오션 협력사 금융지원무보 보증 연계해 특별보증·우대금융 공급…협력사 유동성 부담 완화
K-조선의 제2 전성기를 뒷받침하기 위해 금융권이 ‘조선업 공급망’에 1조원 규모의 유동성을 긴급 수혈한다. 대형 조선사의 수주 훈풍이 기자재·부품 협력업체까지 확산하지 못하는 ‘돈맥경화’를 해소하고, 국가 핵심 산업의 뿌리를
HD현대重 노조, 영업이익 30% 성과 공유 요구반도체·차·통신·플랫폼까지 성과급 갈등 확산AI 도입·하청 교섭 변수에 임단협 장기화 우려
산업계 전반에 성과급 산정 방식을 둘러싼 노사 갈등이 거세게 몰아치고 있다. 반도체에 이어 자동차, 조선, 통신, 플랫폼 등 국내 주요 산업군 노조들이 잇따라 영업이익 또는 순이익의 일정 비율을 성과급으로 명문화할
삼성전자 노조 이어 성과급 산정 방식 쟁점 부상기본급 14만9600원·상여금 100% 인상 요구
HD현대중공업 노동조합이 올해 임금 및 단체협약 요구안을 확정하고 본격적인 교섭 준비에 들어갔다. 조선업 수주 호황과 생산 인력 확보 경쟁이 이어지는 가운데 성과 배분과 고용안정 문제가 올해 교섭의 핵심 쟁점으로 떠오를 전망이다.
12일 연합뉴스에 따르면 H
HD현대중공업이 한국형 차기 구축함(KDDX) 기본설계 자료를 경쟁업체인 한화오션에 공유하지 말라며 방위사업청을 상대로 낸 가처분 신청이 기각됐다.
8일 방산업계에 따르면 서울중앙지방법원은 이날 HD현대중공업이 방사청을 상대로 제기한 영업비밀침해금지 등 가처분 신청을 기각했다.
앞서 방사청은 KDDX 상세설계·선도함 건조 사업자를 지명 경쟁 입찰 방식
매출 8조 1409억원·영업이익 1조 3560억원고수익 프로젝트 확대·생산성 향상으로 매출과 수익성 증대 지속 HD현대重 실적 성장 주도 “LNG선 수요 확대에 따른 선별 수주 이어갈 것”
HD한국조선해양이 고부가 선박 비중 확대와 생산성 개선에 힘입어 올해 1분기 호실적을 기록했다.
HD현대 조선부문 중간 지주사인 HD한국조선해양은 7일 공시를 통해
재생에너지 기반 그린 암모니아 밸류체인 완성‘2050 탄소중립’ 해운업계 탈탄소 수요 선점
롯데정밀화학이 세계 최초로 암모니아 선박연료를 상업화하며 해운 탈탄소 시장 선점에 나섰다. 생산부터 유통, 공급까지 아우르는 밸류체인을 실제 사업으로 구현한 첫 사례다.
롯데정밀화학은 HD현대중공업이 건조한 암모니아 추진선에 그린 암모니아를 선박연료료 주입했다고
총 684MW 역대 최대 규모, 20MW급 힘센엔진 기반 발전설비美 데이터센터 시장 첫 진출...고출력·고효율로 시장경쟁력 입증“미국 데이터센터 시장진출의 교두보, 다양한 사업기획 지속 창출”
HD현대중공업이 미국 데이터센터 수요 확대에 발맞춰 현지 시장 공략에 첫발을 내딛었다.
22일 HD현대중공업은 미국 에너지 인프라 개발기업인 아페리온 에너지 그룹
HD현대重·한화오션 올해 2건씩 수주현지규제·계약형태 개선 제언 나와
국내 조선업계가 특수선 분야 양강 HD현대중공업과 한화오션을 앞세워 미국 해군 함정 유지·보수·정비(MRO) 시장에서 수주를 확대하고 있다. 한미 조선 협력 프로젝트 ‘마스가(MASGA)’의 교두보 성격으로 평가되는 가운데 장기적으로는 미국 현지 규제 개선이 필요하다는 지적도 나온다.
HD현대중공업이 미국 최대 방산전시회에 참가해 글로벌 함정 시장 공략에 본격적으로 나선다.
HD현대중공업은 19일(현지시간) 미국 워싱턴 D.C.에서 열리는 미국 최대규모 해양 방산전시회인 ‘해양항공우주 전시회(SAS 2026)’에 한국 기업으로 최초로 부스를 꾸렸다고 밝혔다.
SAS 2026에는 전 세계 57개국에서 430여개 방산기업이 참여해 1만
최첨단 이지스함 ‘대호김종서함’, 해경함, 필리핀 원해경비함 건조 현장, 잠수함 창정비 현장 확인
HD현대중공업이 호주, 페루, 태국, 미국 등 전 세계에서 모인 주한 외국무관들에게 세계 최고 수준의 함정 기술력을 알리고 한국과 전 세계 방산 협력의 가교역할에 나섰다.
1일 HD현대중공업은 주한 외국무관단 25개국 30명이 울산 본사를 전일 방문해 조선
HD현대 가처분 신청 제기에도 방위사업청은 예정대로 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업 제안요청서(RFP)를 경쟁 중인 HD현대중공업과 한화오션에 배부하기로 했다.
26일 업계에 따르면 방사청은 사업이 이미 많이 지연된 만큼 계획대로 일정을 진행하기로 방침을 정했다. 만약 법원에서 가처분이 인용되면 자료를 회수하는 등 조치를 할 계획이다. 법원의 판단은
HJ중공업 대주주인 에코프라임마린퍼시픽이 HD현대중공업 군산조선소 인수를 추진한다.
에코프라임마린퍼시픽은 서울 용산구 본사에서 HD현대중공업과 군산조선소 자산 양수도를 위한 합의각서(MOA)를 체결했다고 13일 밝혔다. 최종 계약은 실사 이후 진행될 예정이다.
군산조선소는 HD현대중공업이 2010년 전라북도 군산국가산업단지 내 180만㎡ 규모로 건립