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  • 고려대서 국내 최대 해양·해사법 공동학술대회 개최
    2025-11-26 14:33
  • 글로벌 조선史 새로 썼다…HD현대 정기선 “5000척 넘어 새로운 미래로”
    2025-11-19 15:41
  • 단순 관세 합의 넘었다…WTO 수산보조금 협정 포함된 이유는 [팩트시트, NEXT]
    2025-11-16 17:26
  • HD현대중공업, 장보고-Ⅱ 잠수함 3척 성능개량사업 수주
    2025-10-30 13:44
  • 李대통령 "한-아세안 연 교역 3000억 달러 달성할 것…범죄 수사도 공조"
    2025-10-27 11:36
  • 한화에어로, 美 GE에어로스페이스와 함정 엔진 패키지 공동 개발
    2025-10-21 08:46
  • 격렬비열도·진촌항 첫 항만계획 수립…친환경 에너지 인프라 확대
    2025-09-01 11:00
  • [한미정상회담] 한화 필리조선소 방문한 李 대통령 "한미 조선업 '윈윈'⋯마스가 기적을 현실로"
    2025-08-27 05:34
  • USTR, 비미국산 선박 입항 수수료 제도 일부 완화
    2025-06-10 16:57
  • [종합] 김동관 “사업보국 국가경제 기여”…정기선 “글로벌 해양 안보 책임”
    2025-05-28 16:44
  • 정기선 HD현대 수석부회장 “AI 기술로 최고 함정 제작…글로벌 해양 안보 책임”
    2025-05-28 16:23
  • 2025-05-12 11:39
  • 해양의 '다보스포럼' 10차 OOC 성공리 폐막, 글로벌 해양 리더로 '우뚝'
    2025-04-30 20:00
  • 美 방산기업들과 ‘함정 연합 전선’ 짠 HD현대, 미국 시장 진출 본격화
    2025-04-30 09:15
  • 한동훈 “자신없는 분들이 단일화 조건 걸어...패배주의 아닌가” [종합]
    2025-04-28 12:21
  • 한동훈 “‘한국형 4축체계’ 구축...K방산 수출 직접 지휘”
    2025-04-28 10:13
  • 해수부, 10차 OOC에서 76개 실천공약 패키지 발표
    2025-04-27 10:42
  • 전 세계 해양 리더 28일 부산으로…'해양의 다보스포럼' 10차 OOC 개최
    2025-04-21 11:33
  • 말 많고 탈 많은 KDDX, 30일 결론 나올까
    2025-04-16 11:13
  • HD현대, 美 최대 방산 조선사와 ‘함정 동맹’
    2025-04-08 09:22

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