‘독자 경영’을 선고받은 쌍용자동차에 대해 주채권은행인 산업은행이 강도 높은 실효성 및 이행 가능성이 포함된 자구안을 요구할 전망이다. 사실상 쌍용차에 대해 자금 지원 압박이 없는 산은으로서는 ‘고강도’ 계획이 아니고서 섣불리 대출기한 연장이나 추가자금 지원안을 받아들이기 쉽지 않기 때문이다.
6일 금융권에 따르면 산업은행은 유동성 위기를 겪고 있
정의당 인천시당은 26일 한국지엠(GM) 경영정상화를 위해 이른바 '먹튀 방지법' 제정과 친환경 자동차 생산기지 전환 등을 추진하겠다고 밝혔다.
정의당은 이날 한국GM 노조 등과 함께 기자회견을 열고 앞서 한국 정부로부터 지원을 받은 한국GM이 2018년 군산공장 폐쇄, 교대 근무 1교대 전환, 부평 비정규직 대량 해고 등으로 이른바 '먹튀 논란'
대법원의 ‘친노동’ 확정판결이 이어지면서 전국 법원에서도 판례에 따른 선고가 쏟아지고 있다. 특히 하청 근로자의 직접 고용 판결은 경영계와 노동계에 적지 않은 영향을 미쳤다.
법원이 하청 근로자 불법 파견 문제에 대한 법적 판단을 명확히 한 것은 2014년 현대자동차와 사내하청 근로자들의 소송이었다. 당시 법원은 간접생산 공정 업무를 수행하는 2차
산업통상자원부는 10일 산업경쟁력강화 관계장관회의를 거쳐 전북 군산의 산업위기대응특별지역 지정 기간을 2년간 연장하기로 했다고 11일 밝혔다.
이에 따라 군산은 2022년 4월 4일까지 산업위기대응특별지역으로 연장돼 금융 등 지원을 받을 수 있게 됐다.
군산은 군산조선소 가동중단(2017년 7월) 및 한국GM 군산공장 폐쇄결정(2019년 2월
쉐보레가 2월 한 달 동안 한국수입자동차협회(이하 KAIDA) 집계 기준 총 973대를 판매해 수입차 전체 브랜드 가운데 3위에 올랐다.
4일 한국지엠(GM)은 쉐보레 브랜드가 KAIDA 회원사로 가입한 이후 가장 높은 순위를 기록했다고 밝혔다.
쉐보레는 지난해 11월 KAIDA 등록집계 기준 총 1783대를 기록해 수입차 판매 5위에 올
한국지엠(GM) 창원공장이 누적 생산 500만 대를 돌파했다.
1991년 국민차 프로젝트의 목적으로 대우조선 산하 대우국민차가 일본 스즈키 '알토'를 베이스로 경차 티코를 생산한 지 30년 만이다.
한국지엠은 18일 경남 창원공장에서 '누적 생산 500만 대 돌파’를 축하하고, 우수한 품질의 제품 생산을 위한 결의를 다졌다.
창원공장은
지난달 국내 자동차산업의 생산, 내수, 수출이 트리플 감소를 기록했다. 설 연휴와 부분파업으로 조업일수가 부족한 영향이 컸다. 특히 국산차 내수판매는 7년 만에 10만대선이 붕괴됐다. 문제는 앞으로다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 중국 부품 수급이 어려워지면서 국내 완성차 공장이 가동 중단 현상을 빚는 등 더 큰 타격을 입을 우려가 크다.
신종 코로나바이러스 감염증(신종 코로나) 사태로 국내 완성차 메이커가 부품공급에 차질 겪는 가운데 한국지엠(GM)도 내주 이틀 휴업한다.
11일 관련업계에 따르면 신차 트레일블레이저를 생산하는 한국지엠 부평1공장이 오는 17~18일 휴업한다. 중형 세단 말리부를 생산 중인 부평2공장은 별다른 차질없이 가동을 이어간다.
한국지엠 측은 "19
신종 코로나바이러스 감염증(신종 코로나)이 빠른 속도로 확산하면서 산업계의 우려가 커지고 있다. 중국을 중심으로 촘촘히 얽힌 글로벌 공급망이 붕괴할 조짐을 보이는 탓이다.
2일 산업계에 따르면 삼성, 현대차, SK, LG 등 주요 기업들은 중국 공급망을 긴급점검하고 사태 장기화를 대비한 컨틴전시 플랜(비상 계획) 가동을 준비하고 있다.
지난달 신
신종 코로나 바이러스 감염증인 '우한 폐렴' 여파가 중국 전역으로 확산 중인 가운데 국내 자동차 회사까지 생산 차질을 빚게 됐다.
과도한 원가절감을 추진하는 과정에서 특정 부품사에 발주 물량을 몰아주고 단가를 낮춘 탓이다.
31일 자동차 업계에 따르면 신종 코로나바이러스 감염증이 확산하면서 국내 완성차 업체들이 잇따라 생산 차질을 빚고 있다.
현대차와 쉐보레가 나란히 신규 SUV 모델로 소비자 공략에 나섰다. '제네시스 GV80'과 '트레일블레이저'가 각각 선두에 섰다.
지난 15일 경기도 고양시 킨텍스에서 현대차 제네시스 GV80 출시 행사와 맞물려 본격 판매가 시작됐다. 제네시스 GV80은 지난 2017년 콘셉트 카 형태로 처음 선보인 해당 차량의 양산형 모델이다. 현대차가 프리미엄
국내 자동차 연간 생산량이 글로벌 금융위기가 있던 2009년 이후 10년 만에 400만대를 밑돌았다. 자동차 수출 역시 7년 연속 마이너스를 기록하며 자동차 산업의 위기가 수치로 드러나고 있다.
16일 산업통상자원부가 발표한 '2019년 자동차 산업 동향'에 따르면 지난해 자동차 생산은 395만1000대를 기록하며 전년 대비 1.9% 감소했다.
한국의 주력 수출 품목 중 하나인 자동차가 세계경기 회복 지연, 환경규제 강화 등으로 수요 감소가 예상돼 올해 가시밭길을 걸을 것이라는 전망이다. 다만 친환경차에 대한 글로벌 수요가 상대적으로 증가세를 보여 정부의 친환경차 수출 확대 정책과 맞물린다면 위기를 기회로 바꿀 수 있을 것이라는 기대도 나온다.
8일 자동차 업계에 따르면 현대·기아차, 한
“매출만 생각한다면 선택할 수 없는, 새로운 시도를 담았습니다.”
오프라인 유통 시장의 침체로 가전양판점 역시 매출과 영업이익이 내리막길을 걷고 있는 가운데 새로운 라이프스타일 공간을 제안해 고객 발길을 매장 안으로 끌어오려는 시도가 잇따르고 있다.
롯데하이마트는 기존 잠실점을 이전에 없던 새로운 매장인 ‘메가스토어’로 새단장해 9일 오픈한다. 이동
한국지엠(GM)이 가동률이 떨어진 창원공장 정규직 노동자를 대상으로 '한시적 2교대'를 제안했다.
19일 관련업계에 따르면 한국지엠이 제안한 한시적 2교대는 기존 주간ㆍ야간 조가 1주차에는 모두 주간에 근무하고, 2주차에는 모두 야간에 근무하는 체제다.
반면 정규직 노동자 측은 이를 거부하고 있다. 근무 체계 변경으로 인해 정규직 노동조합
지난달 자동차 생산·내수·수출이 일제히 마이너스를 기록했다. 지난해 11월 좋았던 성적에 따른 기저효과(기준시점과 비교시점의 상대적인 수치에 따라 결과에 차이가 나타나는 현상) 영향이 컸다.
13일 산업통상자원부에 따르면 11월 국내 자동차 생산량은 34만6379대로 지난해 같은 기간보다 11.3% 감소한 것으로 잠정 집계됐다. 다만 올해 월평균
삼정건설은 인천 청라국제도시에 들어서는 ‘청라 시티타워 삼정그린코아 더시티’를 분양하고 있다고 29일 밝혔다.
인천 서구 청라동 일대에 조성되는 이 단지는 지하 7층~지상 22층 오피스텔 320실 규모다. 전용면적별로 △19㎡ 108실 △20㎡ 108실 △37㎡ 6실 △38㎡ 54실 △39㎡ 18실 △41㎡ 9실 △43㎡ 6실 △54㎡ 6실 △57
국내 자동차 기업을 상대로 담합행위를 한 일본의 자동차부품 회사들이 공소시효가 끝나 처벌을 피하게 됐다. 검찰은 공정거래위원회가 고의로 고발을 지연한 것으로 보고 수사 중이다.
27일 검찰에 따르면 서울중앙지검 공정거래조사부(구승모 부장검사)는 공정거래위원회가 지난 7월 일본 자동차부품 업체 미쓰비시와 히타치를 담합 사건으로 고발한 것에 대해 공
정의당 경남도당과 여영국 국회의원이 한국지엠(GM) 창원공장의 비정규직 노동자 무더기 해고 결정을 규탄하고 나섰다.
정의당 경남도당과 여영국 국회의원은 26일 경남도청 프레스센터에서 기자회견을 열고 "한국GM은 비정규직 대량해고를 철회하고 경남도, 창원시, 노동자와 함께 상생경영에 나서라"고 요구했다.
이들은 "대법원에서 이미 두 차례 한
“예전에는 안정적 회사라는 얘기를 많이 들었는데, 요즘엔 언제까지 이 직장에 다닐 수 있을지 우려하는 소리가 더 큽니다. 연말 분위기는 고사하고 바짝 엎드려 있습니다.” 4대 그룹에 속한 대기업 관계자의 얘기다.
산업계에 ‘2R’ 공포가 확산하고 있다. ‘경기침체(Recession)’가 장기화하면서 기업들이 업종과 규모를 가리지 않고 ‘희망퇴직(Retir