한국 수입차 시장에서 철수하는 한국닛산이 ‘서비스총판’ 체제로 전환을 추진한다. 한국법인 폐쇄 대신, 보증수리와 부품공급망을 관리할 국내 업체를 선정한다는 뜻이다.
31일 수입차 업계에 따르면 오는 12월로 영업 종료를 예고한 한국닛산이 오는 2028년까지 보증수리 또는 부품공급망을 관리할 국내 업체를 준비 중인 것으로 확인됐다.
한국닛산
한국닛산이 오는 12월 수입차 시장에서 철수한다. 2004년 한국시장에 진출한 지 16년 만이다.
이는 르노-닛산 얼라이언스의 글로벌 중장기 경영전략 재편의 일환이다. 보증수리와 부품공급은 오는 2028년까지 지속한다.
28일 한국닛산은 "12월 말에 영업을 종료하고 한국 시장에서 닛산과 인피니티 브랜드를 철수하기로 했다"고 밝혔다.
한국닛
닛산과 닛산의 고급차 브랜드 인피니티가 한국시장에서 철수한다.
28일 한국닛산은 "12월 말 부로 한국 시장에서 닛산과 인피니티 브랜드를 철수하기로 했다"고 밝혔다.
이번 철수는 글로벌 차원의 전략적 사업개선 방안의 일환으로, 중장기적으로 전세계 시장에서 건전한 수익구조를 확보하고 지속 가능한 사업 기반을 마련하기 위해 본사에서 내린 최
르노-닛산 동맹이 중장기 전략을 수정한 가운데 닛산의 한국시장 철수 가능성이 제기됐다.
28일 일본 교도통신은 닛산(日産)자동차가 한국 시장에서 철수할 계획을 밝혔다고 보도했다.
나아가 경영 구조 개선의 목적으로 인도네시아 공장을 폐쇄하기로 했고, 스페인 바르셀로나에 있는 공장도 폐쇄를 검토 중이라고 전했디.
전날 르노와 닛산ㆍ미쓰비시
배출가스 불법조작이 확인된 벤츠와 닛산, 포르쉐 등에 약 800억 원의 과징금이 부과된다. 불법 조작이 확인된 차량에 대해 수입사는 결함 시정계획을 제출해야 하고, 차량 소유주는 이에 따른 시정 조치를 해야 한다.
6일 환경부는 메르세데스 벤츠코리아, 한국닛산, 포르쉐코리아가 국내에 판매한 경유차량 중 일부에 대해 배출가스 불법조작(임의설정)을
국토교통부가 스티어링 휠(운전대) 잠김 가능성이 제기된 쌍용차 체어맨을 포함한, 3만여 대의 완성차 및 모터사이클 등을 상대로 시정조치에 나선다.
28일 국토부는 쌍용차와 BMW, 닛산 등 국산ㆍ수입차를 비롯해 기중기와 수입 모터사이클 등 총 3만2951대에 대해 결함 시정조치에 나선다고 밝혔다.
먼저 쌍용차 체어맨은 시동열쇠 잠금장치의 내부
한국닛산 공식딜러 '프리미어 오토모빌'(KCC오토그룹)이 사고 수리 입고 고객을 대상으로 다양한 프로모션을 선보인다고 1일 밝혔다.
이날부터 한국닛산 성수 및 일산 서비스센터에서 선보인 이번 프로모션은 △무상 견인부터 △귀가 △수리 등 사고 수리 전반에 관련된 서비스를 포함한다.
먼저 고객이 사고로 차량을 입고할 경우 365일 24시간 서비스
한국닛산이 고객 신뢰 강화를 목적으로 서비스 캠페인에 나선다. 사고차 수리 때 무상견인을 포함한 다양한 혜택을 마련했다.
한국닛산은 내달 31일까지 닛산 고객을 대상으로 ‘사고 수리 서비스 캠페인’을 실시한다고 11일 밝혔다.
해빙기를 맞아 고객들의 안전을 위해 마련된 이번 캠페인은 판금 도장이 가능한 전국 7개 공식 서비스센터(△성수 △
한국닛산 광주 서비스센터가 확장 이전하고 본격적인 운영에 나선다.
한국닛산은 광주 서비스센터를 접근성이 뛰어난 남구 송하동으로 이전하고 본격적인 운영에 나선다고 10일 밝혔다.
공식딜러인 '프리마모터스'가 운영하는 광주 센터는 기존에 제공하던 경정비 서비스는 물론 최첨단 장비를 통해 판금, 도장 작업까지 가능한 종합서비스센터다.
판매 차량의 배출가스 인증서류를 위조한 혐의로 1심에서 벌금 1500만 원을 선고받은 한국닛산주식회사가 항소심에서 벌금이 감액됐다.
서울중앙지법 형사항소4-2부(재판장 홍진표 부장판사)는 6일 자동차관리법 위반 등 혐의로 기소된 한국닛산에 벌금 1000만 원을 선고했다. 함께 재판에 넘겨진 당시 실무자 장모 씨는 징역 6월 집행유예 2년, 박모 씨는
판매 차량의 배출가스 인증서류를 위조한 혐의로 1심에서 벌금 1500만 원을 선고받은 한국닛산주식회사가 항소심에서 1000만 원을 선고받았다.
서울중앙지법 형사항소4-2부(재판장 홍진표 부장판사)는 6일 자동차관리법위반 등 혐의로 기소된 한국닛산주식회사에 벌금 1000만 원을 선고했다.
지난해 일본의 수출규제에 맞선 불매운동 영향으로 극심한 부진에 빠진 일본차가 본격적인 재기에 나선다. 5월 부산국제모터쇼를 전환점으로 삼고 하반기에 대대적인 마케팅을 통해 판매를 확대하겠다는 전략이다.
27일 수입차 업계에 따르면 작년 상반기 일본차 판매는 전년 대비 10% 넘게 증가했지만, 불매운동이 본격화된 하반기 판매는 무려 45%나 감소
한국닛산이 한국 시장 철수 계획이 없음을 분명히 했다.
한국닛산은 30일 입장문을 통해 "전략적으로 중요한 한국시장에서의 활동을 지속해 나갈 것"이라며 "고객을 위해 지금까지와 마찬가지로 최선의 노력을 다할 것"이라고 밝혔다.
그러면서도 현재 한국닛산의 경영환경이 녹록지 않음을 인정했다.
한국닛산은 "닛산이 사업운영을 최적화해야만 할
자동차 안전기준을 위반한 토요타 렉서스, 기아자동차 스팅어 등 4만6920대가 시정조치와 함께 과징금 44억 원을 부과받았다. 또 메르세데스-벤츠코리아 C200 등 37개 차종 9272대에서 제작결함이 발견돼 리콜에 들어간다.
국토교통부는 한국토요타자동차, 한국닛산, 메르세데스-벤츠코리아, 에프엠케이 등에서 수입ㆍ판매한 37개 차종 9272대에서 제
연비 시험성적서 조작 등 혐의로 기소된 한국닛산 법인 등에 대한 항소심 재판이 시작됐다.
서울중앙지법 형사항소4부(재판장 홍진표 부장판사)는 16일 한국닛산의 자동차관리법위반 등 혐의 항소심 1차 공판을 열었다.
이날 검찰은 “1심에서 무죄 선고된 부분 중 시험성적서 관련 위계공무집행방해 부분, 자동차관리법 위반 등의 공모가 제출된 증거로
한국닛산이 신형 알티마를 선보였다.
한국닛산은 16일 6세대로 거듭난 신형 알티마를 공식 출시하고 전국 전시장에서 본격적인 판매에 나선다고 밝혔다.
알티마는 북미 시장을 겨냥해 1993년 등장한 전략 모델이다.
새모델은 2013년 5세대 출시 이후 6년만에 선보이는 풀모델체인지다.
경량화 및 고강성화를 통해 차 전반에 걸쳐
한국닛산이 신규 고객 대상 특별 프로모션과 기존 고객에게 AS 서비스 혜택을 주는 '2019 AS 썸머 캠페인'에 나선다.
4일 한국닛산에 따르면 닛산 파이낸스 프로그램을 이용해 SUV 모델인 엑스트레일 4WD, 4WD Tech 트림을 7월에 새로 사는 고객에게 잔가 보장 혜택과 엔진오일 평생 쿠폰을 준다.
잔가 보장 혜택은 36개월 기준
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스의 플래그십 세단 G90(지 나인티)가 처음으로 리콜된다.
G90는 앞차와의 거리를 유지하며 달리는 ‘스마트 크루즈 컨트롤(SCC)’ 결함 탓에 운전자의 의도와 달리 가속 또는 감속이 순간적으로 이뤄져 추돌사고 가능성이 제기됐다.
20일 국토교통부는 현대차와 기아차, 재규어랜드로버, 닛산 등 10개 제작 및
한국닛산이 신형 리프의 'V2X 기술'을 이용한 캠페인 '닛산 일렉트릭 주스바'에서 얻은 수익금을 녹색소비자연대전국협의회(녹소연)에 기부한다.
19일 한국닛산에 따르면 이번 캠페인은 V2X 기술로 차에 저장된 전기 에너지를 추출해 주방 기기를 작동하고 이를 통해 주스를 만드는 방식으로 진행됐다.
V2X는 에너지를 효율적으로 관리해 운전자에게