21일 코스피 시장에서 상한가를 기록한 종목은 에스엘, 효성티앤씨다.
에스엘은 전 거래일 대비 29.86% 오른 6만4800원에 거래를 마감했다.
에스엘은 로봇 사업 기대감이 투심을 자극했다. 에스엘은 자동차 부품 전문기업으로 자동차 램프, 전동화 부품, 미러, 전자 등의 제품을 생산한다. 현대차·기아를 비롯해 GM, 포드, 스텔란티스, 지리 등 글
12거래일 연속 상승세를 끊으며 숨을 골랐던 코스피가 하루만에 상승 마감하며 지수 5000 도약을 위한 발판을 다졌다. 지정학적 리스크, 단기급등으로 인한 불안감과 조정 국면에서 기회를 잡으려는 욕구가 맞물리며 변동성이 큰 장세를 연출했는데 전문가들은 당분간 재랠리 가능성에 무게를 두고 있다.
21일 코스피 지수는 전 거래일 대비 24.18포인트(0.4
박민우 첨단차량플랫폼(AVP) 본부장 사장 겸 포티투닷 대표이사가 "테슬라와 당당히 경쟁할 수 있는 레벨 2++ 및 레벨 3 기능을 확보하기 위해 양산 소프트웨어와 확장 가능한 검증 체계 구축에 총력을 다할 것"이라고 말했다.
박 사장은 21일 직원들에게 메일로 보낸 인사말에서 "이제 리더십은 단순히 '누가 먼저 기술을 개발했는가'가 아니라 '누가 더
기아가 로보틱스 분야 확대와 '피지컬 인공지능(AI)' 기업으로의 체질 개선 기대감에 힘입어 장 중 강세를 보이고 있다.
21일 한국거래소에 따르면 오후 1시13분 현재 기아는 전 거래일 대비 2.68% 상승한 16만8200원에 거래 중이다.
증권가에서는 기아가 현대차와 함께 현대차그룹의 피지컬 AI 전환 전략에 따른 수혜주가 될 것이라는 분석을 내
첨단산업 무인 자동화 전문기업 케이엔에스가 글로벌 피지컬 인공지능(피지컬 AI) 시장에서 연이은 성과를 창출하고 있다. 케이엔에스는 베트남 법인이 스마트팩토리·머신비전 기업 모던시스템과 공동 개발 중인 자율이동로봇(AMR)의 개발을 완료하고 양산 단계에 돌입했다고 21일 밝혔다.
이번 성과로 케이엔에스는 상용화 로봇 포트폴리오를 한층 다각화하는 데 성
유비쿼스가 피지컬 인공지능(AI) 수혜를 전망하는 증권가 분석에 상승세다.
21일 오전 9시 4분 현재 유비쿼스는 전일 대비 1280원(13.94%) 오른 1만460원에 거래됐다.
이날 하나증권은 네트워크 기업 유비쿼스에 대해 "아직 발굴되지 않은 피지컬 AI 수혜주"라며 투자의견 매수, 목표주가 2만2000원으로 분석을 재개했다. 전날 종가는 91
국내 증시에서 투자자들의 시선이 다시 시가총액 상위 대형주로 모이고 있다. 반도체 대표주들이 전일 정규장에 이어 애프터마켓에서 급락하며 변동성이 확대된 반면, 로봇과 원전 관련 중소형주는 단기 과열 흐름을 이어가며 장세 대비가 뚜렷해지는 모습이다.
21일 금융투자업계에 따르면 이날 장 시작 전 네이버페이증권 검색 상위 종목은 삼성전자, 현대차, SK하이
코스닥이 4거래일 연속 상승하며 1000선 돌파에 성큼 다가섰다. 외국인·기관 수급이 개선되는 가운데 로봇주가 상승장의 중심축으로 부상하고 있다.
20일 한국거래소에 따르면 코스닥 지수는 전 거래일 대비 8.01포인트(0.83%) 오른 976.37에 거래를 마감했다. 지수는 장중 985.79를 찍으며 52주 신고가를 기록했다. 이는 지난 2022년 1
대한민국 굴뚝 산업의 상징이었던 현대자동차가 ‘피지컬 인공지능(AI)’ 전략을 앞세워 시가총액 100조 원 시대를 열었다. 정의선 현대차그룹 회장이 5년간 밀어붙여 온 경영 전략과 의사결정에 시장이 처음으로 명확한 평가를 내린 장면으로 읽힌다. 주가에 반영된 것은 자동차 판매 성과가 아니라 ‘정의선 체제’에 대한 신뢰다. 단순한 지표 개선을 넘어 ‘정의선
현대차가 사상 처음으로 시가총액 100조 원을 넘어섰다.
20일 한국거래소에 따르면 오전 9시 25분 현대차는 전일 대비 1만 원(-2.08%) 하락한 47만 원에 거래되고 있다.
현대차 주가는 개장 직후 49만 6500원을 기록하면서 사상 최고 기록을 갈아치웠다. 시가총액은 100조 3313억 원을 기록하며 처음으로 100조 원을 돌파했다.
전
국내 증시에서 투자자들의 관심이 자동차와 로봇주로 빠르게 이동했다. 현대차가 피지컬 인공지능(AI) 기대를 등에 업고 급등한 가운데, 코스닥 로봇주들이 상한가 흐름을 보이며 검색 상위권을 장악했다. 반도체 대형주는 강세를 이어갔다.
20일 금융투자업계에 따르면 이날 장 시작 전 네이버페이증권 검색 상위 종목은 삼성전자, 현대차, 휴림로봇, SK하이닉스,
첨단산업 무인 자동화 전문기업 케이엔에스가 산업용 로봇 등 피지컬 인공지능(AI) 제조 역량을 글로벌 시장에 성공적으로 입증했다.
케이엔에스는 베트남 법인이 최근까지 일본계 글로벌 기업향 산업용 자동화 로봇을 총 100여 대 공급했다고 19일 밝혔다.
이는 지난해 9월 첫 양산 출하 이후 약 4개월 만에 거둔 성과다. 앞서 케이엔에스 베트남 법인은
현대자동차그룹이 세계 최대 IT·가전 전시회 CES 2026에서 공개한 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스(Atlas)’가 글로벌 미디어의 집중 조명을 받았다.
18일 외신 등에 따르면 해외 언론은 아틀라스의 기술 완성도와 시연 성과를 전하며 현대차그룹이 모빌리티 기업을 넘어 피지컬 인공지능(AI) 기반 로봇 기업으로 자리매김하고 있다는 점에 주목했다.
세계
와이투솔루션이 ‘로봇사업 전담조직(TF)’를 공식 발족하고 차세대 자율주행로봇(AMR) 개발 프로젝트에 착수했다고 15일 밝혔다.
이번 TF 발족은 로봇 사업의 전문성 강화와 미래 성장 동력 확보를 위한 행보다. 기존의 로봇 유통 및 시스템 통합(SI) 중심 사업 구조에서 독자적인 기술 자산(IP)을 확보하고 하드웨어 제조 역량을 갖춘 ‘로봇 솔루션
자동차 정션박스 기업 영화테크가 상반기 멕시코 공장을 본격 가동해 수주받은 3500억 원 규모의 대규모 물량을 본격적으로 공급한다. 자율주행차에 제어기가 필수로 떠오르면서 차세대 정션박스로 발전하고 있는 가운데 피지컬 로봇으로도 확장될 전망이다.
15일 영화테크 관계자는 “6월부터 약 3500억 원 규모의 수주물량을 멕시코 공장에서 처리할 예정”이라며
한화 이사회, 인적분할 결의테크·라이프 분야 계열사 신설법인으로방산·에너지·금융은 존속'복합기업 디스카운트' 해소 기대
한화가 방산, 조선·해양, 에너지, 금융 부문이 속하는 존속법인과 테크 및 라이프 부문이 포함된 신설법인으로 인적분할 한다. 각 사업군의 특성과 환경에 적합한 경영전략을 수립하고, 신속한 의사결정이 가능한 사업 체계를 구축해 기업 및 주
얽히고설킨 무역장벽에 성장 둔화지정학적 긴장 지속 곳곳 ‘지뢰밭’첨단기술 투자 버블논란 극복해야
2026 병오년은 ‘붉은 말’의 해라고 한다. 그러나 올해 세계경제는 ‘적토마’의 거침없는 도약을 기대하기는 어려울 것으로 보인다.
미·중 간 기술 및 패권 경쟁, 종전 협상에 난항을 겪고 있는 러시아·우크라이나 전쟁, 중국의 은·철강 등 원자재에 대한 수
현대자동차그룹이 차량 소프트웨어 경쟁력 강화를 위해 테슬라ㆍ엔비디아 출신의 자율주행 전문가를 전면에 배치했다.
현대차그룹은 자율주행 기술 분야의 세계적 전문가인 박민우 박사를 AVP(Autonomous Vehicle Platform)본부장 겸 포티투닷(42dot) 대표이사 사장으로 영입·선임했다고 13일 밝혔다.
이번 인선을 통해 현대차그룹은 소프트웨
나인테크가 차세대 ‘피지컬 인공지능(AI)’ 로봇용 배터리 시장을 선점하기 위해 맥신(MXene) 기반 전고체 배터리 소재 개발에 본격 착수했다.
나인테크는 중소기업기술정보진흥원(TIPA) 주관 글로벌 협력형 연구개발(R&D) 과제를 통해 미국 퍼듀대학교(Purdue University)와 공동으로 MXene 기반 배터리 소재를 개발 중이라고 13일 밝