포스코인터내셔널은 2026년까지 3조6000억 원의 투자를 추진해 기존 가스전의 증산작업, 신규광구탐사, 터미널 2배 증축 등을 진행하며 LNG밸류체인을 강화할 계획이다.
소재사업에서는 글로벌 철강업계 부진에도 불구하고 친환경 소재사업 분야의 성과가 두드러졌다. 특히 미국향(向) API 강재 수출과 전기차에 들어가는 고장력강판의 판매 호조 등으로 영업이익은...
포스코와 현대제철은 중국산, 일본산 등 수입 열연강판에 대한 덤핑 조사 신청을 검토 중이다.
엎친 데 덮친 격으로 미국 정부는 대한민국산 철강 제품에 대한 관세 인상을 예고했다. 우리나라의 값싼 전기요금을 사실상 정부 보조금으로 판단했기 때문이다.
미국 상무부는 최근 현대제철과 동국제강이 자국에 수출한 2022년산 후판(두께 6㎜ 이상 철판)에 각각 2.21...
강남권에 있는 여타 하이엔드 단지와 견줘도 손색없는 고급스러운 문주와 외벽에 적용된 포스맥(PosMac) 강판, 커튼월 외장재 등이 최근 신축 단지와 같은 모던한 느낌을 물씬 풍겼다.
총 232가구 규모의 개포더샵트리에는 1991년 준공된 개포우성9차아파트를 리모델링한 단지로, 지난 2021년 입주를 마쳤다. 포스코이앤씨가 시공을 맡아 지상 2층부터 16층까지...
1987년 포스코에 입사해 △원료구매실장(상무) △경영전략실장(전무) △포스코강판(현 포스코스틸리온) 대표 △포스코 전략기획본부장 △포스코 글로벌인프라부문장 등을 거쳐 2022년 1월 포스코홀딩스 사장에 올랐다.
한성희 전 사장의 5연임 가능성에 관심이 쏠리기도 했으나 좌절됐다. 한 전 사장은 2019년 대표이사에 오른 뒤 4년간 4번 연임에 성공하며...
포스코에 따르면 자동차는 여러 철강재의 용접을 통해 만들어지기 때문에 철강재 자체 특성은 물론 용접부 강도가 중요한데, 이번에 개발한 용접 기술은 포스코의 초고강도 강판인 기가스틸의 활용도를 배가 시킬 것으로 기대된다.
포스코 기가스틸은 주로 자동차 소재로 활용되어왔는데, 용접용 소재에 니켈을 다량 첨가해 사용해왔다. 포스젯 기가는 니켈 대신...
4일 본지 취재에 따르면 종합상사 가운데 처음 실적을 발표한 포스코인터내셔널은 지난해 영업이익 1조1631억 원을 거뒀다. 이는 전년(9025억 원) 대비 28.9% 증가한 수치다. 사상 처음으로 영업이익 1조 원을 돌파했다.
이 같은 실적 호조는 기존 주력 사업인 상사부문은 물론 최근 확장하고 있는 신재생에너지 부문에서 우수한 성과를 낸 덕분이다....
구동모터코아 사업 확장의 비결은 자회사인 포스코모빌리티솔루션이 자체 보유하고 있는 기술력과 인프라에 더해, 모터코아의 주재료인 포스코의 고품질 무방향성 전기강판(Hyper NO)이 만들어 낸 시너지 덕이다.
포스코인터내셔널 관계자는 “친환경 자동차 선도기업인 현대차그룹이 미국에 이어 유럽에서도 당사와 협업을 이어간다는데 이번 수주의 의미가 있다”...
7일 본지 취재에 따르면 포스코와 현대제철, 동국제강 등 철강사들은 불황 장기화에 대비해 고부가가치 제품 기술 개발과 탄소 중립과 연계한 성장 기반을 구축하며 미래 먹거리 발굴에 공을 들이고 있다.
포스코는 기존 주력사업인 철강분야에 저탄소 제품 공급 체제를 본격 구축한다. 미래형 포트폴리오 전환 및 글로벌 성장 시장 선점으로 미래소재 대표기업으로...
TCC스틸, 코스모신소재, 포스코인터내셔널 등 이차전지 종목들이 올해 주가 상승률 최상위권에 포진했다. 내년부터 수요 회복 사이클이 돌아올 것으로 기대되는 반도체 종목들에도 기대감이 몰렸다. 반면 무더기 하한가 사태를 맞았던 종목들은 아직도 주가가 회복되지 않은 곳들이 많았다.
26일 한국거래소에 따르면 올해 코스피 종목 종목 중 상승률 가장...
향후 포스코그룹은 북미 전기강판 공장 신설을 검토하는 등 2030년까지 전기강판 연산 100만톤 체제를 갖춰 본격적인 글로벌 전기차 시장 도래에 적극 대응해 나갈 계획이다.
포스코그룹은 지난해 3월 지주사 출범을 기점으로 철강과 이차전지소재사업 부문을 강화해 친환경 모빌리티 산업의 핵심소재 포트폴리오를 완성해 나가고 있다.
특히 친환경차 주행거리...
포스코그룹은 르노 R&D센터에 자동차 차체 및 섀시용 강판, 친환경차 구동 모터용 전기강판 등 주력 철강제품과 리튬, 니켈, 양·음극재 등 이차전지 소재 및 수소 사업 관련 기술을 전시하고 르노그룹과 다방면에 걸친 기술 협력 방안에 대해 논의했다.
김지용 미래기술연구원장은 “르노그룹과의 파트너십을 이차전지 소재, 수소 등 친환경 미래소재 전 분야로...
맏형 격인 포스코홀딩스는 전남 광양에 친환경차 모터코어용 전기강판 ‘High-grade NO’ 공장을 증설해 2030년까지 연 100만 톤(t) 생산 체제를 구축할 예정이다. 포스코인터내셔널 및 포스코모빌리티솔루션의 멕시코 모터코어 150만 대 공장 준공 등 2030년 700만 대 판매체제를 구축해 철강업계 글로벌 지위를 구축하고 시장 선점에 나선다.
세아베스틸지주는 풍력 발전...
이는 포스코가 2021년 5월 이사회에서 중국 내 자동차용 도금강판 판매 확대 및 안정적 현지 생산과 판매 체제를 구축하기 위해 중국 허베이성 탕산시에 아연도금강판 생산라인 2기, 연산 90만 톤 규모의 합작법인 설립을 승인한 것에 따른 것이다.
포스코와 하북강철은 각각 3억 달러씩 총 6억 달러를 투자해 합작법인 ‘하강포항’을 설립하고, 지난해 1월 착공을...
포스코이앤씨가 포스코와 공동 개발한 ‘다층 용접 자동화 시공 기술’을 적용하면 전문 용접사가 아니더라도 손쉽게 두꺼운 강판을 다층 용접으로 맞붙일 수 있다.
강판 종류와 두께, 용접 층에 따라 필요 전류, 전압, 용접 속도 그리고 용접 형태를 결정하는 위빙(Weaving) 방법 등을 세부 조정하고 데이터베이스화된 최적값에 따라 용접 장치가 자동으로 용접작업을...
포스코는 지난 7월 기업설명회에서 2030년까지 저탄소 제품 1050만톤(t)을 생산하겠다는 목표와 친환경차 구동 모터용 전기강판의 국내외 100만톤 생산체제를 확대하겠다는 계획을 발표했다.
또 수소환원제철용 수소 관련 사업 투자를 확대하고, 리튬 등 이차전지 소재 생산능력 확대 등을 추진하겠다고 밝혔다.
포스코홀딩스는 오는 24일 기관투자가 등을 상대로...
포스코는 2021년 5월 이사회에서 중국 내 자동차용 도금강판 판매 확대 및 안정적 현지 생산ㆍ판매 체제 구축을 위해 하북성 당산시(唐山市)에 아연도금강판 생산라인(Continuous Galvanizing Line) 2기, 연산 90만t 규모의 합작법인 설립을 승인했다.
포스코와 하북강철은 각각 3억 달러씩 총 6억 달러를 투자해 합작법인 ‘하강포항(河钢港浦)’을 설립했다. 지난해 1월...
국내 1위의 구동모터코아 제조사로 자체 개발한 특허기술과 포스코를 통한 전기강판 조달 능력을 강점으로 전 세계 유수의 완성차 업체들과 친환경 전기차 시장을 이끄는 중이다.
포스코인터내셔널은 친환경 모빌리티 사업확대를 위해 2030년까지 국내 200만 대, 멕시코 250만 대 생산체제를 갖추고 폴란드, 중국, 인도 등 각 거점별 해외 공장도 가동해 연...
인도네시아에서는 크라카타우포스코를 중심으로 자동차 강판 일관밀을 구축해 동남아 시장 주도권을 확보한다. 인도에서는 친환경 상공정 착공을 통해 저탄소 생산 기반을 구축하고 포스코마하라슈트라(POSCO Maharashtra) 냉연 공장과 연계해 인도 시장 내 점유율을 확대할 계획이다.
앞으로도 포스코는 포스코그룹 7대 핵심사업의 중추로서 수소환원제철, 탄소...