현대자동차가 월드 랠리 챔피언십(WRC)에서 3관왕을 차지한 토요타 가주 레이싱 월드 랠리 팀(TGR-WRT)을 축하하는 전면 광고를 게재했다. 선의의 경쟁 관계를 넘어 모터스포츠와 미래 모빌리티 분야에서 협력 관계를 강조한 메시지다.
22일 업계에 따르면 현대차는 한국과 일본 주요 신문에 ‘경쟁을 넘어서(Beyond competition)’를 제목으로
16~17일 강원도 인제서 토요타 GR 클래스다양한 차종으로 급제동·슬라럼 훈련험로와 서킷으로 ‘더 좋은 차’ 만드는 신념
토요타그룹은 ‘더 좋은 차는 극한의 도전에서 나온다’는 철학을 갖고 있다. 특히 토요타의 모터스포츠 브랜드 ‘토요타 가주 레이싱(TOYOTA GAZOO Racing)’을 주축으로 글로벌 무대에서 꾸준한 실적을 쌓아왔다. 극한 환경 속
배터리 리사이클 합적법인 계약 체결식GMBI 美 노스캐롤라이나주에 설립
LG에너지솔루션이 일본 토요타 그룹 무역상사 토요타통상과 손잡고 미국 내 리사이클 합작법인을 설립한다고 19일 밝혔다.
LG에너지솔루션과 토요타통상은 최근 ‘배터리 리사이클 합작법인 계약 체결식’을 갖고 미국 노스캐롤라이나주 윈스턴 세일럼 지역에 배터리 리사이클 합작법인 ‘GMBI’
아우디·토요타 미국 현지 생산 계획포드, 중국 보복 관세에 수출 중단현대차·기아, 현지생산 늘리기 주력
폭스바겐그룹, 포드, 볼보 등 글로벌 완성차 기업들이 불확실성이 가중되는 상황에서 미국 내에서 현지생산을 하거나 중국 수출 중단, 직원해고 등 생존전략 모색에 나서고 있다. 국내 대표 완성차 기업 현대차·기아도 현지 생산 늘리기에 주력하고 있지만 가격
경기침체에도 불구하고 지난해 역대 최고 실적을 올린 국내 자동차 산업의 호황이 올해도 피크아웃(실적 정점 뒤 하락)을 넘어 추세적 선순환 구조로 진입할 수 있다는 전망이 나왔다. 제품 경쟁력 확보를 통해 사업안정성이 크게 안정되면서 중단기적으로 경기변동성에 대응할 수 있는 기초체력을 충분히 확보했다는 분석이다.
다만 자동차와 함께 국내 산업의 호황을
히노ㆍ다이하쓰 포함 542만 대437만 대 판매 獨폭스바겐 2위현대차ㆍ기아는 365만 대 판매
일본 토요타자동차그룹이 4년 연속 상반기 글로벌 자동차 판매 1위를 지켰다.
29일 아사히신문을 포함한 주요 외신에 따르면 토요타와 히노ㆍ다이하쓰 등 토요타그룹 브랜드의 상반기 차 판매가 지난해 같은 기간보다 5.5% 증가한 541만9000대를 기록했다
렉서스코리아 21일 글로벌 시장 전동화 전략 소개와타나베 사장, “K 배터리 기업과 함께할 수 있어”2035년 100% 전동화 지속…일부 모델만 한국 투입
토요타자동차그룹의 프리미엄 브랜드 렉서스가 한국 배터리 기업과의 협업에 대한 가능성을 열어두고 있다고 밝혔다.
와타나베 타카시 렉서스 인터내셔널 사장은 21일 서울 잠실 커넥트투에서 열린 ‘렉서스
현대차·기아 노조, 임단협 요구안 마련성과급 4조5650억 원…역대급 요구안판매량 유지·전동화 과제에 부담 우려
현대자동차·기아 노조가 도합 4조5650억 원에 달하는 성과급 지급을 포함한 임단협 요구안을 확정했다. 일각에서는 글로벌 판매 3위 유지, 전동화 등 과제를 떠안은 현대자동차그룹에 노조 리스크가 부담이 될 것이라고 우려하고 있다.
6일 업
현대차그룹, 완성차 그룹 중 판매량 3위 등극684만5000대 판매…토요타 1위, 폭스바겐 2위車 반도체 공급난 수혜…유일하게 판매량 증가
현대자동차그룹이 지난해 전 세계 완성차 그룹 가운데 판매량 3위에 등극했다.
15일 각 완성차 그룹의 IR 자료를 종합하면 현대차그룹은 지난해 684만5000대를 판매해 판매량 3위를 차지했다. 1위는 일본 토요
토요타 고급차 라인업 줄줄이 국내 등장크라운 비롯해 대형 SUV와 미니밴 첫선브랜드 최초의 순수 전기차 bZ4X 출사표
일본차 반격의 전면에는 역시 토요타가 나선다. 한국토요타는 올해 토요타와 렉서스 브랜드에 8개 전동화 모델을 추가한다. 렉서스가 2종, 토요타가 6종이다.
여기에는 현대차 아이오닉 5와 정면 대결을 펼칠, 토요타 최초의 순수 전기차
현대자동차그룹이 올해 상반기 판매량에서 전 세계 완성차그룹 중 3위를 차지하며 사상 처음으로 ‘톱3’에 진입했다.
15일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹은 올해 6월까지 전 세계에서 329만9000대를 판매해 일본의 토요타그룹(513만8000대), 독일 폭스바겐그룹(400만6000대)에 이어 3위를 기록했다.
현대차그룹 다음으로는 프랑스 르노와 일본
현대자동차그룹이 캐나다에서 8년 만에 일본 토요타를 제치고 GM, 포드와 '빅(big) 3' 구도를 형성했다.
20일 오토모티브뉴스 캐나다에 따르면 현대차(제네시스 포함)와 기아는 올해 들어 2월까지 캐나다에서 2만4833대를 판매했다. 현대차는 1만5932대, 기아는 8901대를 팔았다. 이는 지난해 같은 기간보다 15.3% 증가한 수치다. 캐나다에
현대자동차그룹이 올해 세계 각국의 주요 자동차 시상식에서 경쟁사를 제치고 압도적인 수상 실적을 거뒀다. 이를 바탕으로 현대차그룹은 올해 글로벌 판매량 ‘빅3’에 도전한다.
현대차그룹은 현대차, 기아, 제네시스의 주요 모델이 지난 1년간 세계 주요 국가에서 여러 상을 휩쓸며 가치를 인정받았다고 15일 밝혔다. 북미와 유럽지역 주요 자동차 단체와 유력 매
자동차 수출금액이 2015년 이후 최대치를 기록했다. 수출물량이 하락했지만, 대당 판매가격은 오히려 상승해 전체 수출금액은 증가했다.
신차 효과를 바탕으로 고급차와 SUV 수출 비중이 늘었고, 부가가치가 높은 친환경차 시대에 공격적으로 대응한 결과다. 그동안의 ‘값싼 한국차’라는 부정적 인식도 빠르게 개선될 것으로 기대된다.
2일 이투데이 취재와 한
현대자동차의 고급 차 브랜드 제네시스가 미국 신차품질조사에서 2위를 차지하며 5년 연속 프리미엄 브랜드 상위권에 이름을 올렸다.
1일 제네시스는 미국 시장조사업체 제이디파워(J.D. Power)가 발표한 ‘2021년 신차품질조사(IQS, Initial Quality Study)’에서 프리미엄 브랜드 2위를 차지하며 5년 연속 프리미엄 브랜드 상위권을
한국판 디지털 뉴딜의 핵심사업인 스마트시티가 성공하려면 민간 주도로 이뤄져야 한다는 주장이 나왔다.
전국경제인연합회는 24일 '해외 주요 스마트시티 사례 시사점' 보고서를 통해 캐나다 토론토의 워터프론트(Waterfront), 일본 토요타의 우븐 시티(Woven City), 그리고 핀란드 헬싱키의 칼라사타마(Kalasatama) 사례를 분석한
현대차그룹이 유럽시장에서 1년 만에 점유율 8%대를 회복했다.
3일 유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 9월 자동차 판매량은 현대차 5만601대(4.1%), 기아차 4만9410대(4.0%)로 총 10만11대로 집계됐다.
1년 전보다 6.7% 증가한 수준이다.
현대차의 'i 시리즈'와 기아차의 '스포티지' 등 소형 스포츠유틸리티차(S
토요타가 SiC(실리콘 카바이트) 파워반도체의 실용화에 박차를 가하고 있다.
토요타는 하이브리드 자동차 등 모터 구동력을 제어하는 파워 컨트롤 유닛(Power Control Unit, PCU)에 SiC 파워 반도체를 탑재한 시험제작차의 일반도로 주행시험을 2월초부터 토요타시를 중심으로 실시한다고 30일 밝혔다.
PCU는 주행 시에는 배터리의 전력을 모터
현대기아차의 지난해 유럽 시장 점유율이 소폭 하락했다.
18일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 지난해 유럽 시장에서 현대차는 전년보다 0.5% 증가한 42만4467대,·기아차는 4.2% 증가한 35만3719대를 각각 판매했다.
지난해 현대기아차의 유럽시장 점유율은 6.0%로, 전년의 6.2%보다 0.2%포인트 하락했다. 업계 순위는 BMW에 이어
미국의 추수감사절 연휴 수요 확대에 힘입어 지난 11월 자동차판매가 11년 만에 최대치를 기록했다고 블룸버그통신이 2일(현지시간) 보도했다.
시장조사기관 오토데이터에 따르면, 지난달 미국내 자동차판매는 전년 대비 4.6% 증가한 130만대를 기록했다. 이는 연율 1720만대에 달하는 것으로, 11월 기준 2003년 이후 가장 많은 것이다.
피아트