박 "경인선 지하화·안심 전세 공급" vs 유 "하루 1000원 주택 전국화"
수도권 부동산 전쟁의 마지막 승부처인 인천광역시장 선거에서는 원도심의 체질 개선과 전국적인 화제를 모은 '생활 밀착형 실리 정책'이 정면으로 맞붙었다. 박찬대 더불어민주당 후보는 경인선 지하화와 첨단 산업 거점화를 통한 '도시 재구조화'를, 유정복 국민의힘 후보는 '천원주택'
전세버스 산업이 흔들리고 있다. 단순 관광 운송업 정도로 생각하면 지금 벌어지는 위기의 심각성을 제대로 이해하기 어렵다. 전세버스는 기업 통근, 학생 이동, 지역 관광, 단체 행사 등 국민 이동을 담당하는 생활형 교통 인프라이며, 지방에서는 사실상 대중교통의 빈틈을 메우는 역할까지 수행하고 있다.
그러나 현재 업계는 고유가 장기화, 신차 공급 부족,
강북횡단선, 면목선, 서부선 등 7개 도시철도 노선 완공 로드맵 제시기후동행카드, 기후동행패스로 개편⋯GTX-A, 신분당선까지 범위 확장정원오 측에 토론 촉구⋯“장소, 시간, 방법 등 원하는대로 토론하겠다”
오세훈 국민의힘 서울시장 후보가 강북횡단 지하고속도로·남부순환지하고속도로 구축 등 20조8000억원 규모의 ‘교통 대동맥 연결’ 사업이 포함된 교통
강북횡단선, 면목선 등 7개 도시철도 노선 완공 로드맵 제시기후동행카드를 기후동행패스로 개편⋯혜택 범위 확대
오세훈 국민의힘 서울시장 후보가 20조8000억원이 투입되는 ‘교통 대동맥 연결’ 사업을 포함한 교통 대전환 공약을 발표했다. 이번 공약은 서울 전역의 교통 인프라를 확충하겠다는 구상이 담겨있다.
10일 오 후보는 서울 종로구 대왕빌딩에 마련된
통근 소요 시간이 주거 선택의 핵심 기준으로 떠오르면서 서울 주요 업무지구 접근성이 좋은 지역에 수요자들의 관심이 이어지고 있다. 주거비 부담을 줄이기 위해 수도권 외곽을 선택하기보다 면적을 줄여서라도 출퇴근 시간을 단축하려는 흐름이 부동산 시장에서 뚜렷해지는 모습이다.
9일 통계청이 2024년 말 발표한 실험적 통계에 따르면 수도권 직장인은 하루 평
양 캠프 논평전 하루 2~3건 ‘과열 양상’吳 ‘시정 완성론’ vs 鄭 ‘교체론’ 정면 대치집값·교통·개발이 최대 승부처
6·3 지방선거가 25일 앞으로 다가오면서 서울시장 선거가 사실상 ‘전면전’ 양상으로 치닫고 있다. 오세훈 국민의힘 후보와 정원오 더불어민주당 후보는 부동산·교통·개발 공약 경쟁을 넘어 서로의 대표 정책과 시정 철학을 정조준하며 공
6·3 지방선거가 한 달 앞으로 다가왔다. 민주주의는 각 정당이 공약을 가지고 경쟁함으로써 시민이 정책 결정 과정에 참여할 수 있게 되는 경쟁적 정치체제다. 광역단체장은 임기 동안 시도민의 살림과 산업 지도를 결정한다. 각 당 후보들이 쏟아낸 경제 공약은 단순한 선거용 구호가 아니라 임기 4년의 청구서다. 반도체, 바이오, 행정통합을 두고도 후보별 해법은
광주 '산업용 전기 절반' vs 'RE100 특구'로 격돌충남 박수현 5대 공약 vs 김태흠 365일 어린이집 90개 대전 무궤도 트램 4년 vs 5개 자치구 통합돌봄세종 4자 구도, 충북 도내 균형, 전북 콘텐츠 비대칭
‘6·3 지방선거’가 한 달 앞으로 다가왔다. 민주주의는 각 정당이 공약을 가지고 경쟁함으로써 시민이 정책 결정 과정에 참여할 수 있
6·3 지방선거가 한 달 앞으로 다가왔다. 민주주의는 각 정당이 공약을 가지고 경쟁함으로써 시민이 정책 결정 과정에 참여할 수 있게 되는 경쟁적 정치체제다. 광역단체장은 임기 동안 시도민의 살림과 산업 지도를 결정한다. 각 당 후보들이 쏟아낸 경제 공약은 단순한 선거용 구호가 아니라 임기 4년의 청구서다. 반도체, 바이오, 행정통합을 두고도 후보별 해법은
박완수 국민의힘 경남지사 후보가 급행버스 도입을 중심으로 한 광역 대중교통망 확대 공약을 내놨다. 경남 주요 거점과 부산·울산을 연결하는 ‘경남형 광역교통망’을 구축해 동남권 생활권 통합을 추진하겠다는 구상이다.
박 후보는 6일 경남도청에서 기자회견을 열고 ‘G-링크 3.0’으로 명명한 경남형 광역교통망 구축 계획을 발표했다. 핵심은 GTG·GTB·GT
자율주행차라고 하면 테슬라를 먼저 떠올리는 운전자가 많다. 차가 차선을 따라가고, 앞차와 간격을 맞추고, 일부 상황에서 방향을 조정하는 기능이 이미 승용차에 들어와 있기 때문이다. 그러나 개인 차량에 적용된 주행보조 기능과 정부·지방자치단체가 추진하는 자율주행 택시·버스 서비스는 성격이 다르다.
국토교통부는 7일 경기 화성에서 전국 17개 시·도와 자
"내가 언제 강남 살겠다고 했나요? 출퇴근 한 시간 걸려도 좋으니 서울에 내 몸 뉠 번듯한 내 집 한 채 있길 바란 건데, 이제 그 꿈마저 사치처럼 느껴집니다."
최근 만난 30대 직장인 A씨의 절규다. 강남 집값이 내려갔다는 뉴스가 도배되는 세상에서 정작 소외된 이들의 비명이기도 하다. 지표상으로는 평온해 보이기까지 한다. KB부동산의 4월 주택가격
광역 통근자, GTX D 원안·E·F 신설·인천발 KTX 2026년 개통서울 시내 통근족, 30분 통근도시·강북횡단선 경전철 재추진반도체 클러스터 인근, K-반도체 인프라 결합·반도체 고속도로인천 시민·도서민, i-바다패스 7종 패키지·인천순환 3호선
6·3 지방선거가 한 달 앞으로 다가왔다. 민주주의는 각 정당이 공약을 가지고 경쟁함으로써 시민이 정책
이른 더위에 기능성 의류 검색, 거래액 급증스포츠 카테고리 넘어 일상복으로 스며든 기능성
예년 대비 이르게 찾아온 더위에 냉감·자외선 차단 등 기능성을 앞세운 의류에 대한 소비자들의 관심이 커지고 있다. 특히 큰 일교차 등 시시각각 변하는 기후 등에 대비하기 위한 의류 소비가 늘면서 기능성 의류가 단순히 계절 특수를 타는 상품보다는 일상복으로 자리잡아
수도권 부동산 시장에서 신규 철도 개통(예정) 지역을 중심으로 가격 상승세가 뚜렷해지고 있다. 교통 개선에 따른 출퇴근 시간 단축이 주택 수요를 끌어올리고 이는 곧 입지 가치 상승으로 이어지는 구조다. 여기에 인구 유입과 생활 인프라 확충이 맞물리며 주거 환경이 개선되는 선순환도 나타나고 있다.
2일 부동산R114에 따르면 수도권광역급행철도(GTX)-
기후부 등 11개 공공기관 '에너지절약 국민행동' 릴레이 전개남동발전·에너지공단 "자전거 이용·승용차 5부제 동참 시 원유 수십만 배럴 절감"가스공사 "샤워 1분 단축 한 달 59억 절감"…동서발전 "주말 세탁으로 46GWh 분산"
자원 안보 위기와 고유가 장기화가 맞물린 가운데 자전거 타기 등 일상 속 작은 실천이 상당한 국가적 에너지 절감 효과를 내는
식품·패션·뷰티업계가 봄 시즌을 맞이 신제품 출시에 나섰다. 삼양식품은 프로틴파스타 라인업을 글로벌로 확장하고, 서울우유는 생크림 요거트로 프리미엄 유제품 시장을 공략한다. 유니베라와 프로-스펙스도 기능성을 앞세운 제품을 잇달아 선보였다.
삼양식품 ‘탱글 바질토마토 프로틴파스타’
삼양식품이 프로틴파스타 브랜드 ‘탱글’ 라인업을 강화한다. 최근 탱글 브
국토교통부는 김윤덕 장관이 30일 오후 국토발전전시관에서 제4기 2030청년자문단 36명, 제5기 MZ보드 25명과 함께 통합 발대식을 개최했다고 밝혔다.
2030청년자문단은 국토교통 정책에 청년의 시각을 더하는 외부 자문그룹이다. MZ보드는 조직문화 혁신을 이끌 내부 저연차 직원들로 구성된 실무자 그룹이다. 국토부는 두 그룹의 결속과 시너지를 높이기
현대건설이 수도권광역급행철도 C노선(GTX-C) 민간투자사업 현장 작업에 본격 착수했다.
현대건설은 30일부터 GTX-C 현장에 지장물 이설과 펜스 설치를 위한 인력·장비를 투입하는 등 현장 작업에 돌입했다고 밝혔다. 연내 재원 조달을 마무리한 뒤 본공사를 추진해 사업을 정상궤도에 올린다는 계획이다.
이번 현장 작업 착수는 지난 1일 대한상사중재원이
출근 시간, 발 디딜 틈 없는 지하철 안. 경로우대 무료 이용을 둘러싼 논쟁은 세대 갈등이 드러나는 상징적인 장면이 됐다. 이재명 대통령은 3월 24일 청와대 국무회의에서 중동발 에너지 위기에 따른 교통 수요 분산 대책을 논의하던 중, “출퇴근 시간에 노인들의 대중교통 무료 이용을 제한하는 방법을 연구해보라”고 말했다.
발언 이후 관련 보도와 댓글
서울교통공사, 중동사태 전후 2·3월 시간대별 이용 현황 분석
중동사태 후 출근시간 680만명·퇴근시간 597만명 증가
65세 이상 출퇴근 때 50만 명대 증가, 경로 비중은 유지
이란·미국 간 군사적 긴장 고조 이후 출퇴근 시간대 지하철 이용객이 3000만 명에 육박한 것으로 나타났다. 다만 65세 이상 고령층의 이용 비중은 큰 변화가 없었
13일부터 오전 활동 오전 10시 이후, 오후 활동 16시 종료로 조정
월평균 근무시간 30시간, 월 보수 29만 원 변동없어
“수요처와 시간 조정 가능한 노인일자리만 적용하기로”
정부가 노인일자리 중 공익활동형 참여자 약 30만 명의 출·퇴근 시간을 조정했다. 최근 국제정세 변화로 유류비가 상승하면서 대중교통 이용이 늘고, 출·퇴근 시간대 혼잡
가상자산 거래소 고팍스가 급변하는 대외 경제 여건과 글로벌 에너지 수급 위기에 대응하기 위해 전사 차원의 에너지 절약 및 비상경제 대응 캠페인에 나선다.
고팍스는 10일 기업의 사회적 책임을 강화하고 내부 운영의 효율성을 높이기 위한 ‘에너지 절약 및 비상경제 대응 동참 캠페인’을 시행한다고 밝혔다.
이번 캠페인은 사회 전반의 에너지 절감 노력에 동