‘엔화강세’ 자동차ㆍ철강ㆍ조선 수혜…국내증시서 외국인 매수 우위영향 제한적 전망도…시장 선반영·엔캐리 트레이드 청산 유인 작아
일본 중앙은행인 일본은행(BOJ)이 17년 만에 금리 인상에 나서면서 국내 증시가 반사이익을 기대하고 있다. 주춤한 미국 반도체주 질주, 한풀 꺾인 밸류업 프로그램 기대, 연방공개시장위원회(FOMC)의 비둘기적 스탠스 등 증시 상
日, 마이너스 금리 정책 8년 만에 종료車ㆍ조선ㆍ철강 등 국내 기업 수혜 기대다만 금리 인상 폭 작아 영향은 제한적
일본이 17년 만에 마이너스 금리를 해제하고 금리를 인상하면서 한국 산업계에 미칠 영향에 관심이 쏠린다. 전문가들은 엔화가 강세로 돌아서면 자동차, 조선, 철강 등 일부 경합 품목에서 국내 기업이 수혜를 입을 것으로 내다봤다. 다만 일본
중국ㆍ일본 수입량 전체 95%철강업계, 반덤핑 제소 ‘고심’“눈치 보지 말고 정부 나서야”
저가 수입 강판 공세에 시달리는 국내 철강업계가 미국 수출 관세 인상이라는 거대 암초를 만났다. 유럽 등 주요국을 중심으로 자국 산업을 보호하려는 무역 장벽이 공고해지면서 이에 대한 대응책 마련이 시급하다는 지적이 나온다.
11일 본지 취재에 따르면 최근 중국
연초 크레딧 강세가 다소 주춤할 가능성이 제기되는 가운데 업종별 차별화가 심화할 수 있다는 분석이 나왔다. 신용평가업계는 석유화학, 건설, 부동산신탁, 유통, 게임 등 업종에 등급전망 '부정적'을 부여하고 있다. 아울러 부정적 등급전망을 보유하진 않았지만, 하공정 철강사, 이차전지 업종에 대한 모니터링도 요구됐다.
7일 한국투자증권은 "강세 누적에 따른
조선업계 “저렴한 중국산 쓰겠다”철강업계 “원가 올라 인상 불가피”동상이몽에 중국산 후판 수입 증가
올해 상반기 조선용 후판 가격을 놓고 철강업계와 조선업계의 눈치싸움이 치열하다. 지난해 경기 악화에 화재 피해, 노조 파업 등의 악재를 겪으며 최악의 한 해를 보낸 철강사들은 주요 제품가격 인상 등 수익성 방어에 총력을 기울이고 있다.
후판은 두께 6㎜
포스코는 자사가 개발한 고성능·저원가 기가스틸 용접 기술인 ‘포스젯 기가’(PosZET GIGA)가 네이처 커뮤니케이션스에 게재됐다고 12일 밝혔다.
네이처 커뮤니케이션스는 네이처 포트폴리오에서 발간하는 종합 과학 저널로 재료과학 분야 등에서 권위 있는 학술지로 인정받고 있다.
포스코에 따르면 자동차는 여러 철강재의 용접을 통해 만들어지기 때문에 철
장인화 전 포스코 사장이 포스코그룹 차기 회장 후보로 확정됐다. 2018년에 이어 두 번째 도전 끝에 회장 후보에 올랐지만, 철강업 부진과 이차전지소재 시장 침체 등 해결해야 할 과제가 산적해 있어 쉽지 않은 행보가 예상된다.
12일 본지 취재에 따르면 포스코홀딩스 CEO후보추천위원회는 8일 임시이사회 결의를 통해 차기 회장 최종 후보로 장 전 사장을
작년 영업익 8073억…전년 比 50% ↓노조 파업 장기화 등 경영환경 악화조선향(向) 외 판매 포트폴리오 다변화
현대제철이 글로벌 경기 부진 심화에도 흔들리지 않도록 올해 사업 전략 방안을 수립했다. 고부가ㆍ고성능 프리미엄 철강 등 고부가제품 판매 확대와 고효율 공정 기술 개발을 중점 추진한다.
30일 현대제철은 지난해 연결기준 매출 25조9148
철광석ㆍ원료탄 가격 동반 상승제품 가격 인상 카드 꺼냈지만중국ㆍ일본 저가 공세로 고민 커져“부진 장기화…속도전보다 내실”
철강업계가 원재료 가격 상승, 건설경기 부진으로 올해 1분기 실적에 빨간불이 켜졌다. 제품 가격 인상에도 중국과 일본산 철강재 수입이 늘어나면서 마냥 웃을 수 없는 처지다.
15일 산업통상자원부 원자재가격정보에 따르면 12일 기준 중
화재 피해, 노조 파업 등 경영 환경 악화고부가 제품ㆍ탄소 중립 기반 먹거리 발굴“올해 관건은 높은 원료가의 전가 여부…그린 철강 등 이익 발생까지 성장통 견뎌야”
새해 철강업계 업황이 어느 때보다 어둡다. 철강사들은 글로벌 경기 부진 극복을 위해 미래 성장동력 확대와 경쟁력 강화에 주력할 전망이다.
철강업계는 지난해 최악의 한 해를 보냈다. 경기 악화
◇ 윙스풋
비상, 발에 날개를 달았다
실적 성장 재개될 전망
추가 IP 확보를 통한 포트폴리오 강화 중
토탈 패션브랜드로의 전환
남성현 IBK투자증권 연구원
◇ 삼성물산
자사주 소각 구체화 기대
신사업 강화 지속에 주주가치 제고 기대감도 상승
4분기 실적 Preview: 9개 분기 연속 영업이익 성장 전망
김동양 NH투자증권 연구원
◇ LG전자
하
신한투자증권이 포스코인터내셔널에 대해 신규 사업을 발판삼아 2030년에는 매출이 현재의 2배가 될 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 6만8000원으로 상향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 5만9600원이다.
22일 박광래 신한투자증권 연구원은 “4분기 실적은 매출액 8조2400억 원, 영업이익 2525억 원으로 시장 기대치(매출
해외 생산 능력 강화·전기차 시장 공략·안정적 원료 조달
일본제철이 내년 미국 철강 대기업을 약 2조 엔(약 18조2194억 원)에 인수한다. 거액의 인수를 결정하게 된 배경에는 해외 생산 능력 강화, 전기차 시장 공략, 안정적 원료 조달 등의 목적이 있다.
19일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본제철은 이날 온라인 설명회에서 “미국은 선진
포스코인터내셔널이 사업구조 고도화를 위해 집중 육성 중인 ‘친환경 소재’ 사업의 성장 로드맵을 공개했다.
포스코인터내셔널은 전날인 8일 서울 여의도 FKI 타워에서 이계인 글로벌사업부문장, 김병휘 친환경본부장, 포스코모빌리티솔루션 노민용 사장이 참석한 가운데 기관투자자, 증권사 애널리스트 등 60여 명을 대상으로 ‘친환경 소재 밸류데이’를 개최했다.
임단협 잠정 합의 이뤄냈는데…수요 부진 등 업황 악화 지속철강업계, 영업이익 28.4% ↓풍력발전, 방산 등 다각화 노력
전국철도노동조합 총파업, 임금 및 단체협상 갈등 등 한바탕 홍역을 치른 철강업계가 때아닌 보릿고개를 맞았다. 수요 부진, 가격 하락 등 업황 악화 문제로 내년까지 침체가 지속할 것이라는 전망이 나오면서 국내 철강사들은 신소재ㆍ고부가
포스코는 중국 현지에서 자사 제품의 판매 확대를 위해 안정적인 현지 생산·판매 체제 구축에 나섰다.
포스코는 중국 허베이성에서 하북강철집단(하북강철)과 합작을 통해 연산 45만 톤(t) 규모의 자동차용 도금강판 생산·판매 1기 공장을 준공했다. 45만 톤 규모의 2기 공장은 2024년 5월 준공 예정이다.
이는 포스코가 2021년 5월 이사회에서 중
포스코홀딩스는 연결 기준 올해 3분기 영업이익이 1조2000억원으로 지난해 동기보다 33.3% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 19일 공시했다.
다만 전 분기와 비교하면 7.7% 감소했지만, 시장 전망치보다는 상회하는 실적이다.
매출은 19조원으로 작년 동기 대비 10.4% 감소했다. 전 분기와 비교하면 5.5% 줄었다.
글로벌 경기회복 둔화에 따른 철강 시
포스코는 중국 하북성(河北省)에서 하북강철집단(河钢集团有限公司)과 합작해 연산 90만 톤(t) 규모의 자동차용 도금강판 생산ㆍ판매 공장 준공식을 개최했다고 19일 밝혔다.
포스코는 2021년 5월 이사회에서 중국 내 자동차용 도금강판 판매 확대 및 안정적 현지 생산ㆍ판매 체제 구축을 위해 하북성 당산시(唐山市)에 아연도금강판 생산라인(Continuous