2030년까지 97.5억 규모…한국세라믹기술원 등과 협력수작업 코팅 방식 자동화 및 AI 최적화로 정밀도 향상 기대글로벌 고방사율 코팅 시장 진출 및 이차전지ㆍ항공우주로 적용 확대
로봇ㆍ자동화 솔루션 전문기업 앤로보틱스가 산업통상자원부의 소재부품기술개발사업의 일환으로 추진되는 대형 국책 과제에 합류하며 철강 산업용 고방사 세라믹 코팅 로봇 개발에 나선
"COP33 유치는 대한민국의 기후 리더십을 세계에 알릴 중요한 기회라 여수시는 개최지로 선정될 수 있도록 최선을 다하겠습니다."
이는 전남도 여수시가 COP33 유치를 국가 차원의 기후전략과제로 끌어올리며 총력전에 나섰다며 24일 이렇게 밝혔다.
여수는 제33차 유엔기후변화협약 당사국총회 유치를 위해 대한민국의 적극적 대응과 여수를 중심으로 한 남
현대제철은 세계철강협회 특별총회에서 '2026 지속가능성 챔피언(2026 Sustainability Champion)'으로 인정받았다고 15일 밝혔다.
이번 수상으로 현대제철은 2023년 최초 수상에 이어 2025년과 2026년 2년 연속 최우수 멤버로 선정되는 쾌거를 이뤘다.
세계철강협회는 2018년부터 매년 150여 개 회원사를 대상으로 기후 환
13일부터 양일간 베를린에서 열린 세계철강협회 정기회의 참석포스코 탈탄소 로드맵 공유 및 탄소저감 강재 관련 연대 강조
장인화 포스코그룹 회장이 독일 베를린에서 열린 세계철강협회(worldsteel) 정기회의에 참석해 탈탄소 전환을 위한 글로벌 협력의 중요성을 강조했다.
15일 포스코그룹에 따르면 장 회장은 13일(현지시간) 한국 철강업계를 대표해
포스코가 어려운 결정을 내렸다. 포항·광양 제철소 생산 현장에서 조업을 지원해 온 협력사 직원 약 7000명을 순차적으로 직접 고용하겠다는 로드맵은 한국 산업계의 오래된 원·하청 구조에 정면으로 손을 댄 조치다. 제철소는 대규모 설비가 24시간 돌아가고 공정별 직무 편차도 크다. 그런 만큼 직영과 협력사가 함께 일하는 구조가 오랫동안 당연한 방식처럼 여겨져
원·하청 구조 획기적 개선으로 안전체계 강화소모적 근로자지위 확인 소송 일단락…상생 노사모델 구축
포스코는 포항·광양 제철소 생산 현장에서 조업을 지원하는 협력사 직원들을 직접 고용하는 로드맵을 8일 발표했다. 이를 통해 산업 현장 원·하청 관계의 구조적 문제점을 해결하고 안전체계를 강화한다는 방침이다.
포스코는 제철 공정 특성상 대규모 설비가 24시간
포스코가 협력사 현장 인력 약 7000명을 직접 고용하는 결단을 내린 가운데 장기간 이어진 원·하청 갈등을 해소하고 산업현장의 안전 관리 체계를 근본적으로 재편하려는 조치란 평가가 나온다.
포스코는 7일 포항·광양 제철소 생산 현장에서 조업을 지원하는 협력사 직원들을 직접 고용하는 로드맵을 마련했다고 밝혔다. 대상 인력은 약 7000명으로, 순차적으로
전남도는 기초생활수급자 난방비 지원을 비롯 농어민 포장재 구입비 등 중동 정세에 대응한 민생경제 안정 긴급대책을 추진한다고 2일 밝혔다.
실제 취약계층·농어민·소상공인, 중소기업·수출기업, 석유화학·철강 산업 등에 예비비 83억원을 포함한 500억 규모의 민생안정 시책을 중점 추진한다.
우선 취약계층 지원을 위해 예비비를 긴급 투입한다.
기초생활수
전남도는 지역 주력산업인 석유화학·철강 산업 침체에 따른 고용위기 극복을 위해 203억원 규모의 기업·근로자 지원사업을 추진한다고 1일 밝혔다.
지원사업은 여수석유화학, 광양·순천철강을 중심으로 기업 경영부담 완화와 상용직·일용직 근로자 고용안정, 실직자 생계안정과 재취업 지원을 위한 14개 세부사업으로 채워졌다.
도는 석유화학업종에는 총 122억원을
국내 1위 직영 중고차 플랫폼 케이카 인수제조(KG모빌리티)·유통(K Car)·플랫폼(KG ICT) 연결
KG그룹이 국내 최대 직영 중고차 플랫폼 기업인 ‘케이카(K Car)’를 인수한다. 이를 통해 자동차 제조부터 유통, 정보기술(IT) 플랫폼을 아우르는 통합 모빌리티 생태계 구축에 나선다는 방침이다.
KG그룹은 케이카 인수를 위한 계약을 체결했다고
산업 쇠퇴·빈곤 고착…‘잊힌 계층’ 분노 여전이란 전쟁 따른 유가·물가 상승에 경제적 어려움 가중“엘리트가 우리 삶 몰라” 반감에 트럼프 지지 유지정체성 정치 강화로 분열 지속 전망
미국 저소득 백인 노동자층의 삶이 장기 침체에서 벗어나지 못하지만, 이들이 여전히 도널드 트럼프 대통령을 지지하는 배경에 관심이 쏠리고 있다.
28일 일본 니혼게이자이신문(
양대 노총·기업 경쟁 논리 뛰어넘어전기료 급등에 수익성 한계…“지역별 차등 요금제 도입해야”K스틸법 후속 조치에 전기요금·탄소 규제 완화 등 요구
국내 철강업계 1ㆍ2위인 포스코와 현대제철 노동조합이 정부에 산업용 전기요금 완화와 탄소배출권 제도 개선, 수소환원제철 등 친환경 기술 전환에 대한 전폭적 지원을 요구했다. ‘고사 위기’에 처한 철강 산업
주요 기업 재직 청년 엔지니어 참여재학생 맞춤형 그룹 멘토링 진행
철강, 플랜트, 조선해양, 로봇, 신재생에너지, 석유화학 등 6개 주력 산업 단체가 우수 공학 인재 확보를 위해 대학 캠퍼스를 찾았다.
18일 한국철강협회 철강산업 인적자원개발협의체(SC)는 한국플랜트산업협회, 한국조선해양플랜트협회, 한국화학산업협회, 한국AI·로봇협회, 한국신재생에너지협
현대제철이 제주 해비치호텔에서 이보룡 사장을 비롯한 임직원들과 주요 고객사 대표 등 120여 명이 참석한 가운데 '2026년 현대제철 고객동행 신년회'를 개최했다.
18일 현대제철은 "어려운 여건 속에서도 지난해 동반성장을 위해 노력한 6개 고객사를 선정해 감사패를 전달했다"고 밝혔다. 지난 13일 '고객사와의 신뢰 기반 협업 강화'라는 주제로 진행된
미국과 이란 간 전쟁 장기화 우려에 따른 고유가·고환율의 영향으로 현대제철이 급락세다.
16일 한국거래소에 따르면 오후 1시 2분 현대제철은 전 거래일 대비 6.08% 내린 3만4750원에 거래되고 있다.
중동 분쟁이 장기화 조짐을 보이면서 철강재 판매 둔화와 유가·물류비 상승에 따른 원가 부담 우려가 주가에 반영된 것으로 풀이된다. 철강 업종 전반
김영록 더불어민주당 전남·광주특별시장 예비후보가 전남·광주를 반도체 산업의 글로벌 거점으로 키우겠다.
실제 '500조원 규모 반도체 클러스터' 구상을 내놓았다.
김 예비후보는 최근 광주시의회 브리핑룸에서 광주와 전남 동·서부권을 잇는 3각축 구조의 글로벌 반도체 클러스터 조성 계획을 발표했다.
이를 '1호 경제부흥 공약'으로 제시했다.
반도체 설
미국과 이스라엘의 이란 공습으로 촉발된 군사 충돌이 중동 전역으로 확산되면서 글로벌 경제의 불확실성이 커지고 있다. 에너지 공급망과 해상 물류 축을 중심으로 지정학적 리스크가 확대되면서 국내 주요 산업에도 구조적인 영향을 미칠 수 있다는 분석이 나왔다.
삼정KPMG는 12일 ‘자원·물류·AI 3대 축으로 본 미국–이란 전쟁’ 보고서를 발간하고, 이번 전쟁
“수도권 블랙홀·지방소멸 위기 돌파““TK신공항·SOC·첨단산업벨트 속도”“투사 아닌 협상가·전략가·행정가“
국회 재정경제기획위원장인 임이자 국민의힘 의원(상주·문경)은 8일 “경북의 새로운 도전, 지속가능한 100년을 위한 첫걸음을 임이자가 시작하겠다”며 경북도지사 선거 출마를 선언했다.
임 의원은 이날 국회에서 기자회견을 열고 “지금 경북은 수도
포스코·현대제철 노조 연대 공식화한국노총·민주노총 경계 넘어구조조정·설비 재편 속 긴장 고조자동화 도입까지 갈등 확산 조짐
국내 철강업계 양대 노조가 손을 맞잡았다. 포스코 노조와 현대제철 노조 포항지회가 철강산업 경쟁력 확보와 노동자 고용 안정이라는 목표 아래 연대하기로 했다. 하청 노동자에 대한 원청 책임을 강화하고 파업 노동자에 대한 손해배상 청구를
미국의 이란 공습으로 촉발된 중동 군사 충돌이 세계 최대 에너지 수송로인 호르무즈 해협 봉쇄로 이어지면서 국내 산업계에 긴장감이 고조되고 있다. 특히 국내 석유화학 산업의 핵심 거점인 충남 서산 대산석유화학단지가 직격탄을 맞을 가능성이 커지면서 업계 전반에 ‘에너지 쇼크’ 우려가 확산되고 있다.
4일 산업계에 따르면 미국의 공습 이후 호르무즈 해협을 통
도예가 신상호(74)는 실험적 현대 도예의 전위이자 전사다. 그의 작업엔 형식이 없으며 경계가 없다. 일찍이 전통 도예의 권위자로 부상했던 그는 해적선과 같은 거침없는 도발과 활보로 혁신적 도예를 구현했다. 이런 그가 ‘클레이아크 김해미술관’과 맺은 인연이 깊다. 돔하우스에 ‘파이어드 페인팅’ 타일을 만들어 붙인 장본인이며, 미술관 초대관장을 역임하
한 분야의 장인을 만나는 것은 늘 즐거운 일이다. 이번에 만난 이도 마찬가지였다. 철강 산업 분야에 반평생을 몸담은 만큼 국내 철강 역사와 관련한 에피소드들이 끝없이 쏟아진다. 묻지도 않은 이야깃거리도 저절로 나온다. 평범한 사람은 물을 수도 없는 스토리다. 평생을 철강 업계에서 보내던 그가 이제는 다소 독특한 철강 칼럼니스트란 직종을 창직(創職)해 활동