인도 현지에서 대놓고 “한국차 타도”를 외쳤던 중국 토종 차 업계가 직접적인 타격을 받으면서 "당분간 한국차가 반사이익을 통해 인도 시장 경쟁력을 유지하게 될 것"이라는 전망이 지배적이다.
◇미국서 타이어, 중국에선 고급차가 반사이익=미국과 중국의 무역분쟁에서도 일부 반사이익이 기대된다.
중국산 부품과 소비재의 미국 수출이 사실상...
차 업계는 커넥티드 시스템으로 수집한 정보를 장기적으로 자율주행 기술 개발에 활용할 계획까지 갖고 있다.
남 차장은 “쌍용차가 내수 시장에 매년 10만 대가량을 판매하고 있는데 그만큼의 새로운 데이터를 확보할 수 있는 셈”이라며 “축적한 빅데이터를 신사업에 사용하면 쌍용차를 완성차 제조사에서 미래 모빌리티 사업자로 바꿔놓는 데 기여할 수 있다”고...
내수 차시장은 오히려 1.1% 감소해 179만 대에 머물 것으로 우려된다.
이런 상황에 노조의 과도한 요구와 잇따른 파업으로 올해도 어김없이 실적 저하는 물론 한국 자동차 산업의 경쟁력 하락이 이어질 것으로 우려된다.
특히 세계 각국이 친환경 정책 일환으로 2020년대 중반부터 본격적으로 내연기관 차량을 규제할 전망이다.
친환경 차 제조기술에서 글로벌...
현대차의 중국시장 고전은 현지 산업수요 감소 탓이다.
올해 중국 차시장은 지난해와 마찬가지로 저성장 기조를 이어갈 것으로 전망된다.
GM의 합작사 ‘상하이GM’의 지난해 판매는 전년 대비 6.91% 감소했고, ‘창안포드’ 역시 7.3% 줄었다. 같은 기간 베이징현대 판매도 6.48% 위축됐다.
그나마 잘 나간다던 ‘상하이폭스바겐’조차 0.62% 증가하는데...
전체 차시장이 위축된 것은 물론 토요타와 혼다, 닛산 등 일본 메이커 판매가 폭감한 것을 고려하면 고무적인 실적이다.
4일(현지시간) 현대차 미국판매법인(HMA)이 발표한 6월 판매치를 보면 지난달 미국판매량은 전년 대비 3.2% 증가한 6만6089대를 기록했다. 작년 8월 판매 상승세가 시작한 이후 11개월 연속 증가세다.
시장점유율은 4.4%로 역시...
◇시장환경은 긍정적, 실질적 효과는 불투명=결국 미국과 중국의 하반기 차시장 전망은 일단 긍정적이다.
미국 금리인하와 중국의 신차 규제 완화 등이 맞물리면서 하반기 G2 자동차 시장에 대한 전망은 일정 부분 불확실성이 해소되고 있기 때문이다.
현대차와 기아차의 경우 미국에서 SUV를 포함한 제품 다양화 덕에 최근 판매회복세를 보이고 있다.
여기에...
미·중 무역분쟁의 칼끝을 어떻게 이용하느냐에 따라 하반기 경영여건이 결정될 것으로 보고 있다.
다행히 미국의 자동차 관세는 6개월 연기됐지만 중국 차시장 판도가 무역분쟁 결과에 따라 달라질 수 있기 때문이다.
재계 관계자는 “현대차그룹의 경우 환율에 민감하기 때문에 사실상 하반기에 판매 및 매출목표를 새로 짤 필요도 있어 보인다”고 말했다.
그러나 신흥국 판매가 예상치를 밑돌기 시작하자 차시장이 여전히 어둠으로 이어지는 석양을 향해 가는 것 아니냐는 우려가 나오고 있다.
현대차 IR팀에 따르면 올 1분기 대표적인 신흥시장으로 꼽히는 인도 차 판매는 전년 대비 1.9% 줄었다. 이 기간 현대차 판매는 3.4%나 감소했다. 큰 폭의 성장세를 기대했던 러시아마저 0.3% 하락했다.
현대차그룹 산하...
글로벌 9200만 대 신차 시장에서 중국은 미국(약 1700만 대)을 제치고 약 2300만 대 수준의 최대 차시장으로 떠올랐다.
현대차와 기아차는 양적성장을 노리면서 일찌감치 각각 4곳과 3곳의 현지공장을 세웠다. 미국에서 현대차(앨라배마)와 기아차(조지아)가 각각 한 곳씩 공장을 운영 중인 것과 대조적이다.
양적성장의 부작용은 2016년부터 본격화됐다. 중국 정부의...
중국시장 구조조정에 준비 중인 현대자동차가 인도 차량공유 업체에 2억5000만 달러를 투자한다. 인도는 내년께 독일을 제치고 중국과 미국에 이어 세계 3대 차시장으로 급부상할 것으로 관측된다.
10일 타임스오브인디아를 포함한 현지 외신 등에 따르면 현대차는 인도 차량공유 기반 택시서비스 업체 올라(ola)에 2억5000만 달러(약 2800억원)를 투자한다....
국산과 수입차를 막론하고 차시장은 전통적으로 4분기 판매가 가장 많다. 현재 판매 추이가 유지되면 수입차 시장은 올해 점유율 19%를 무난히 달성할 것으로 보인다.
이런 상승세는 국산차 시장이 주춤하면서 더욱 탄력을 받는 모양새다. 특히 폭스바겐의 경우 국산차와 견줘도 충분한 가격경쟁력을 앞세워 사실상 현대기아차와 맞경쟁을 벌이고 있다....
중저가 시장을 공략 중인 현대기아차 입장에서 중소형차 전략을 다시 짜고 고급차 브랜드 제네시스의 조기진출이 불가피해졌다.
8일 주요 외신과 현대기아차 등에 따르면 중국 현지 수입차 업체들이 잇따라 새로운 차 가격을 내놓고 있다. 중국 정부가 7월부터 자동차 수입관세율을 현재 25%에서 15%로 인하하는 데 따른 새 전략이다.
100% 수입산에 의존 중인...
실익이 없다는 판단이 앞섰던 것으로 분석된다.
자동차업계 관계자는 "최근 세계 5대 모터쇼에서 일본 도쿄모터쇼가 제외되고 중국의 '오토차이나'가 급부상 중이다"라며 "서울모터쇼조차 글로벌 차시장에서 관심 밖에 머물러 있는 만큼 부산모터쇼 역시 획기적인 전환이 없다면 규모와 위상은 점차 줄어들 것"이라고 우려했다.
미국 차시장은 중국과 함께 글로벌 톱2를 구성하고 있다. 미국에서의 부진은 전반적인 글로벌 판매 침체와 직결된다. 가장 많은 완성차 메이커와 가장 많은 모델이 팔리는 시장이다. 때문에 미국에서의 성패가 해당 회사의 품질과 성능, 제품경쟁력 등을 가늠하는 바로미터로 여겨진다. 미국에서의 성패가 전반적인 글로벌 시장 회복의 열쇠를 쥔 셈이다. 현대차는...
현대자동차를 포함한 세계적인 자동차 업체들이 세계 최대 차시장인 중국에서 맥을 못추고 있다. 현대차의 경우, 주한 미군의 고고도미사일방어체계(사드·THAAD) 도입에 따른 중국의 한국 제품 불매 운동이 부진의 이유로 꼽히지만, 사실은 중국 자동차시장이 활력을 잃고 있어 감세나 할인 등 그 어떤 대책도 효력을 발휘하지 못하는 상태라고 11일(현지시간) 일본...
전체 러시아 시장이 축소되는 가운데 현대차와 기아차 판매가 선전하면서 현지 점유율 역시 전년보다 3.5% 포인트 증가한 19.2%를 기록했다.
대표적인 신흥국가인 브라질에서도 선전했다. 지난 8월 브라질 차시장은 지난해보다 20.5% 감소한 17만3000여대에 그쳤다. 매달 20% 안팎의 전년대비 감소율을 보이면서 8월까지 144만대를 기록 중이다.
이런 상황에...
27일 신정관 KB투자증권 연구원은 미국 켈리블루북을 인용해 "8월 미국 차시장은 전년대비 4% 감소한 152만대로 추정된다"며 "이는 노동절 연휴로 인한 기저효과 탓"이라고 분석했다. 차 판매가 전년 대비 감소할 것으로 전망되지만 자동차 소비의 위축으로 해석할 필요는 없다는 의미다.
메이커 별로는 픽업트럭 F-150 신차효과가 있는...
(자동차시장 위축은) 우려가 높다"며 "2015~2017년 사이 피아트와 르노, 현대차가 각각 공장준공을 예정하고 있다"고 설명했다.
이어 "독일 고급차 수요가 전년대비 20~30% 하락했다"며 "BMW는 딜러 재고 소진을 위해 출하량을 조절하고 있다"고 밝혔다.
이같은 시장상황과 관련해 신 연구원은 "오는 3분기 중국 자동차 시장...
이는 중국 차시장의 전체 성장률과 일치하는 것으로 현재 외국업체로는 폭스바겐, 중국업체로는 상하이자동차그룹(SAIC)이 중국시장에서 우위를 점하고 있다.
매트 첸 GM차이나 대표는 “우리는 광범위한 투자를 진행하고 있으며 시장의 요구에 부합하기 위해 자동차 개발과 생산능력 향상에 주력하고 있다”고 베이징모터쇼에서 강조했다.
GM은 중국에서...
테슬라는 2조 달러 규모의 전기유틸리티산업에 진출해 시장점유율을 확보할 것이라고 밝혔다.
모건스탠리는 이날 테슬라의 주가 목표치를 320달러로 종전보다 2배 높이고 투자등급은 ‘비중확대’로 제시했다.
조나스 애널리스트는 “테슬라는 전력사업 진출로 공급체인과 관련한 장애물을 없앨 것”이라고 전했다. 그는 “테슬라는 차시장에서도 더욱...