개인형 이동장치(PM) 공유 업계의 요금제 전략 싸움이 거세지고 있다. 수도권과 주요 도시 등을 중심으로 운영 대수가 늘면서 몸집 경쟁보다 요금제 고도화로 소비자를 유인하겠다는 것으로 풀이된다.
13일 PM 업계에 따르면 공유 모빌리티 서비스 스윙(SWING) 애플리케이션(앱)을 운영 중인 더스윙은 전동킥보드, 전기자전거, 전기스쿠터 등 ‘잠금해제’를
퍼스널 모빌리티(PM) 공유 플랫폼 지쿠(GCOO)를 운영 중인 지바이크가 119억 원의 신규 투자를 유치하는 데 성공했다고 12일 밝혔다.
지난 2월 프리 시리즈C 투자 유치 이후 약 10개월 만에 이뤄진 후속 투자다. 지쿠는 대규모 투자 유치를 마무리하며 서비스 역량 강화에 집중할 수 있게 됐다. 이번 시리즈C 투자는 국내 대표 벤처캐피탈인 LB인
퍼스널 모빌리티(PM) 공유 플랫폼 지쿠(GCOO)를 운영 중인 지바이크는 서울강서경찰서와 치안 활동 강화를 통한 안전 증진을 목적으로 12일 업무협약을 체결했다고 13일 밝혔다.
이날 업무협약식에는 김원태 강서경찰서장, 박철균 112치안종합상황실장, 안판국 공공안녕정보외사과장, 백종건 112관리팀장 등 경찰 20여 명과 지바이크의 윤종수 대표이사, 정구
퍼스널 모빌리티(PM) 공유 플랫폼 지쿠(GCOO)를 운영 중인 지바이크가 누적 라이딩 1억 회를 달성했다고 26일 밝혔다.
지쿠는 2018년 7월 국내 공유킥보드 시범서비스를 시작했으며, 론칭 약 4년 만인 2022년 8월 누적 탑승 5000만 회를 돌파한 바 있다. 이번 1억 라이딩 달성까지는 불과 1년 남짓 소요되는 등, 가파른 이용자 수 증가세를
퍼스널 모빌리티(PM) 공유 플랫폼 지쿠(GCOO)를 운영 중인 지바이크가 공유경제 시대 신개념 일자리 ‘지쿠플렉스’를 도입했다고 16일 밝혔다.
지쿠플렉스는 자차를 이용해 지쿠 전동킥보드와 전기자전거의 배터리를 교체하는 것으로, 자신의 스케줄에 따라 원하는 날짜와 시간을 선택해 유연하게 일할 수 있는 새로운 형태의 일자리다. 유연한 근무 형태를 원하는
퍼스널 모빌리티(PM) 공유 플랫폼 지쿠(GCOO)를 운영 중인 지바이크가 미국 본토에서도 서비스를 출시했다고 27일 밝혔다.
지쿠가 국내 업체 최초로 도전장을 내민 미국은 공유 PM 서비스의 종주국이자, 세계에서 가장 큰 규모의 시장이기도 하다. 현재 200곳이 넘는 도시에서 PM이 운영되고 있으며, 2021년 기준 연간 탑승 횟수 1억800만 건을
KT는 대구창조경제혁신센터와 대구광역시가 함께 진행한 ‘대구 스케일업 오픈이노베이션 프로그램’에서 최종 선발된 스타트업과 업무협약식을 개최했다고 19일 밝혔다.
KT는 올 4월 대구창경센터와 오픈이노베이션 생태계 활성화를 위한 업무협약을 체결했다. KT와 대구창경센터는 인공지능 ICT 융합서비스 등 KT와 협업 가능한 솔루션을 보유한 유망 스타트업을 대
무더위와 장마로 공유 킥보드 이용이 주춤할 것으로 예상되면서 퍼스널 모빌리티(PM) 업계가 돌파구를 모색하고 있다.
9일 관련 업계에 따르면 공유 모빌리티 플랫폼 더스윙의 6월 월간 이용자 수는 전년 대비 35%가량 증가했다. 날씨가 풀리는 5월부터 이용자가 꾸준히 늘어난 데다 운영 전략을 통해 이용자를 끌어모은 결과다. 스윙 측은 통상 1명의 이용
퍼스널 모빌리티(PM) 공유 서비스 플랫폼 ‘지쿠(GCOO)’를 운영 중인 지바이크가 기존 전동킥보드에 이어 전기자전거 공유 서비스를 출시했다고 16일 밝혔다.
지쿠 전기자전거는 이달 세종특별자치시, 인천광역시 등에서 서비스를 시작했다. 광주광역시, 대구광역시 등에서도 출시될 예정이다. 이후 전국적으로 서비스 구역을 확대할 계획이다.
지쿠는 약 4년
전동 킥보드를 중심으로 성장 중인 퍼스널 모빌리티(PM) 공유 서비스 플랫폼의 요금 경쟁이 불붙을지 주목된다. 이용거리 또는 이용시간에 따라 이용자들의 플랫폼 선택에 영향이 있을 것으로 보인다.
3일 PM업계에 따르면 ‘지쿠(GCOO)’를 운영 중인 지바이크는 최근 선택형 요금제를 출시했다. ‘선택 요금제’를 도입해 이용자들의 주행 안전성을 높이고
공유 퍼스널 모빌리티(PM) 사고가 잇따르면서 킥보드 업계가 자체 안전 의식 강화에 나서고 있다.
도로교통공단에 따르면 2017년부터 2021년까지 5년간 3421건의 이동장치 사고가 발생해 45명이 사망했다. 사고는 2017년 117건에서 2018년 225건, 2019년 447건, 2020년 897건, 2021년 1735건으로 가파르게 증가했다. 지난
공유 킥보드 플랫폼 ‘지쿠(GCOO)’를 운영 중인 지바이크가 링크자산운용, 미래에셋증권으로부터 프리 시리즈C 투자를 유치하고 미래에셋증권과 기업공개(IPO) 대표주관계약을 체결했다.
28일 지바이크에 따르면 지난해 12월부터 올해 2월까지 약 3개월 동안 투자 라운드를 진행하면서 링크자산운용, 미래에셋증권으로부터 투자 유치에 성공했다.
지난 27일
글로벌 시장 도약‧신사업 확장 의지 반영
PM 공유 서비스 플랫폼 ‘지쿠터’를 운영 중인 지바이크가 자체 브랜드 ‘지쿠터’의 브랜드와 슬로건을 개편한다고 22일 밝혔다.
기업 비전에 맞춰 브랜드 정체성을 재정비하고 다양한 신사업 분야로 사업을 확장하기 위한 포석으로, 글로벌 시장에서 존재감을 한층 강화한다는 목표다.
지바이크 관계자는 이번 개편을
투자 혹한기에 들어간 스타트업들이 ‘생존’을 위한 인재 영입에 나섰다. 내실을 다지고 사업 추진 동력을 얻기 위해 외부에서 경영진을 모셔오는 것이다. 반면 구성원에 대해서는 구조조정에 나서는 경우가 늘고 있다. 영입과 감축이 동시에 이뤄지는 ‘아이러니’가 발생하는 상황이다.
1일 스타트업 업계에 따르면 당근마켓‧지쿠터‧플라나 등은 잇따라 외부 인재를
우리나라와 카타르 월드컵 같은 조에 속한 포르투갈이 가나를 3-2로 꺾고 조별리그 선두에 나섰다. 포르투갈은 전반 수 차례의 기회를 득점으로 연결시키지 못했지만, 후반 골을 몰아치며 승점 3점을 따냈다.
포르투갈은 25일(이하 한국시각) 카타르 도하에 위치한 스타디움 974에서 가나와 2022 카타르 월드컵 조별리그 H조 1차전을 가졌다.
이날 포르투갈
최근 소속팀 맨체스터 유나이티드와 상호 합의로 팀을 떠나며 화제의 중심에 선 크리스티아누 호날두가 가나전에 선발 출전한다.
포르투갈과 가나는 25일 카타르 도하 스타디움 974에서 열리는 '2022 카타르 월드컵' 조별리그 H조 1차전 경기에 나선다.
포르투갈은 최전방에 호날두와 주앙 펠릭스, 오타비우를 세웠다. 중원에는 브루누 페르난드스, 베르나르두
지쿠터 관계자 “BSS 시장 선점 위한 초석”
지쿠터가 전동킥보드나 오토바이 등 퍼스널모빌리티(PM)간 호환이 가능한 범용 배터리 개발을 완료했다.
전동킥보드 공유 서비스 플랫폼 ‘지쿠터’를 운영 중인 지바이크는 21일 “기존 배터리보다 누적 주행거리는 30% 이상 눌리고 배터리 교체 비용을 절약해 효율성을 높였다”고 밝혔다.
전기 오토바이는 배터
2022 국제축구연맹(FIFA) 카타르 월드컵에서 한국과 같은 조인 H조에 편성된 가나가 국가대표 26인 명단을 발표했다.
14일(한국시각) 발표된 가나 대표팀 명단에는 공격수 이냐키 윌리엄스(아틀레틱 빌바오)와 수비수 타리크 램프티(브라이턴) 등 귀화 선수들이 포함됐다.
공격수 윌리엄스는 스페인 출신으로 스페인 21세 이하, 성인 국가 대표 경력이
“모방할 수 없는 기술력 선보일 것”
전동킥보드 공유 서비스 플랫폼 ‘지쿠터’를 운영하는 지바이크가 전 티맥스 인공지능 연구소장을 영입했다.
지바이크는 2일 정승화 전 티맥스(Tmax) 인공지능 연구소장을 최고기술책임자(CTO)로 영입했다고 밝혔다.
정승화 신임 CTO는 폴란드의 바르샤바 공과대학을 졸업하고 포항공과대학교에서 석사 과정을 마친 뒤,
앞으로 전동킥보드 등 개인형 이동수단(Personal Mobility, 이하 PM)과 버스‧지하철 등 대중교통정보가 통합돼 길찾기 서비스를 이용할 경우 전동킥보드까지 포함해 사용자에게 최적의 루트를 찾아준다.
국토교통부는 24일 한국교통안전공단, 공유 PM 업체 총 11개사와 전동킥보드 등 PM 데이터를 국가대중교통정보센터(이하 TAGO)로 통합하고 개