현대자동차(현대차)가 10년 만에 ‘정규 기술직(생산직) 신입사원 공개 채용’에 나섭니다. 내년까지 뽑기로 한 700명 중 400명에 대한 공개 채용 전형을 다음 달 시작할 것으로 알려졌는데요. 채용 공고는 아직 올라오지도 않았는데, 취업 시장이 벌써 뜨겁게 달아올랐습니다. ‘신의 직장’으로 취급받는 공공기관, 대기업에서 일하면서도 현대차 생산직 지원을 고
회사 측 주도로 설립한 이른바 ‘어용노조’는 노조법상 무효이며 노조로서의 법적 지위를 갖지 못한다는 대법원 첫 판단이 나왔다.
대법원 3부(주심 이동원 대법관)는 25일 전국금속노동조합(금속노조) 유성기업지회가 회사와 회사 측 노조를 상대로 낸 노조설립 무효확인 소송 상고심에서 원고승소 판결한 원심을 확정했다.
앞서 금속노조 유성기업지회는 2011년
완성차 업계가 근로시간 단축에 따른 생산 효율성 하락을 고려해 유연근로시간제 확대를 촉구했다.
한국자동차산업연합회는 25일 근로시간 단축으로 어려움을 겪고 있는 업계의 현실을 고려해 현재 국회에 계류 중인 탄력적ㆍ선택적 근로시간제 단위기간 확대 등 유연근로시간제 확대법안을 비롯해 근로시간 단축 시행시기 연장법안 등을 조속히 처리해 줄 것을 건의했
기업이 근로자의 쟁의행위를 방어하기 위해 내리는 직장폐쇄 조치가 위법하게 이뤄졌다면 평균임금 산정기간에서 제외하면 안 된다는 대법원의 판결이 나왔다.
대법원 3부(주심 김재형 대법관)는 김모 씨 등 근로자 106명 유성기업을 상대로 낸 임금청구 소송 상고심에서 원고일부 승소한 원심판결을 파기환송했다고 18일 밝혔다.
재판부는 "위법한 직장폐쇄로
글로벌 시장의 SUV 인기에 힘입은 쌍용자동차가 올해 창사 이래 최대 생산 및 판매에 도전한다. 쌍용차는 1세대 렉스턴 출시에 힘입어 지난 2002년 16만481대(내수 14만8166대, 수출 1만2315대)를 기록했다. 17년 만에 다시 16만 대 역사를 다시 쓴다는 계획이다.
쌍용차는 품질 및 제조경쟁력 의지를 다짐하고 생산본부 산하 임직원
쌍용자동차는 2018년 내수 10만9140대 수출 3만4169대(CKD 포함)를 포함 총 14만3309대를 판매했다고 2일 밝혔다.
쌍용차 관계자는 "국내 자동차산업의 판매 부진 상황에서도 티볼리 브랜드의 선전과 렉스턴 스포츠의 성공적인 론칭으로 내수판매가 9년 연속 성장세를 기록하는 데 힘입어 전년도 판매수준을 유지한 실적"이라고 설명했다.
임금 및 단체협약에 쟁의 중 신분보장이 규정이 있는데도 해고한 것은 위법이라는 대법원의 판결이 나왔다. 더불어 대법원은 쟁의 행위 당시가 아닌 이전의 사유를 적용한 것은 부당하다고 판단했다.
대법원1부(주심 박정화 대법관)는 4일 이모 씨 등 해고된 유성기업 노동조합 간부 등 노동자 11명이 낸 해고무효 확인소송 상고심에서 원고승소 판결한 원심
쌍용자동차는 8월 한 달간 내수 9055대, 수출 2366대(CKD 포함)를 포함 총 1만1421대를 판매했다고 3일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 2.6% 감소한 수치다.
회사 관계자는 실적에 대해 "전반적인 판매위축 상황에서 렉스턴 스포츠 호조에 따른 내수판매 증가 영향으로 수출 감소에도 소폭 감소에 그쳤다"고 자평했다.
내수 판
현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협상(임단협)을 매듭지었다. 노사가 임금 관련 협상을 여름 휴가 전에 타결한 것은 2010년 이후 8년 만이다.
현대차 노조는 전체 조합원 5만573명을 대상으로 올해 임단협 잠정합의안 찬반 투표를 실시한 결과, 투표자 4만2046명(83.14%) 가운데 2만6651명(63.39%)이 찬성표를 던져 가결됐다고 27
현대자동차 노동조합이 올해 임금협상 잠정합의안 수용 여부를 묻는 조합원 찬반투표에 돌입했다.
26일 현대차 노조에 따르면 투표는 이날 오전 6시부터 오전 11시 30분까지 전체 조합원 5만여 명을 대상으로 실시된다. 조합원들은 잠정합의안과 함께 완전한 주간 연속 2교대제 시행안 등 2개 안건에 대해 찬반투표한다. 전주와 아산 공장의 투표함 등이 울산
현대자동차 노동조합이 26일 올해 임금협상 잠정합의안 수용 여부를 묻는 조합원 찬반투표에 돌입했다.
투표는 이날 오전 6시부터 11시 30분까지 전체 조합원 5만여 명을 대상으로 열린다. 조합원들은 잠정합의안과 함께 완전한 주간 연속2교대제 시행안 등 2개 안건에 대해 찬반투표한다.
개표는 전주·아산 공장 투표함 등이 울산공장에 모두 모이면
현대자동차 노사가 올해 임금협상 잠정합의안을 도출했다. 노사가 여름 휴가 전 잠정합의안을 마련한 것은 2010년 이후 8년 만으로 위기 극복을 위해 속도를 낸 것으로 보인다.
노사는 20일 울산공장 본관 아반떼룸에서 하언태 부사장(공장장)과 하부영 노조위원장(지부장) 등 노사 교섭대표 50여 명이 참석해 열린 21차 교섭에서 잠정합의안을 마련했다
현대자동차 노사의 휴가 전 임금협상 타결이 불투명해졌다.
노사는 19일 울산공장 본관 아반떼룸에서 여름 휴가 전 타결을 위한 20차 교섭을 열었으나 합의에 이르지 못했다.
당초 예상으로는 이날 잠정합의안 도출 가능성은 작지 않았다. 전날 열린 교섭에서 올해 최대 쟁점인 완전한 주간 연속 2교대제 시행방식에 대한 의견 일치를 봤기 때문이다.
올해 임금협상에서 사측과 합의점을 찾지 못한 현대자동차 노조가 12일 부분파업을 벌인다.
노조는 10일 쟁의대책위원회(쟁대위)를 열고 12일 1조 2시간, 2조 4시간 파업하기로 결정했다. 임협과 관련한 올해 첫 파업이자 7년 연속 파업이다.
노조는 이와 별도로 상급단체인 금속노조 총파업에 맞춰 13일에도 1·2조 각 6시간 파업하고 상경 투쟁한
삼성전자서비스가 '노조 와해 의혹'으로 검찰 수사 선상에 오르면서 처벌 가능성에 관심이 쏠린다. 법조계에서는 삼성 측이 조직적으로 부당노동행위를 한 것이 드러날 경우 법인과 경영진 모두 처벌받을 수 있다고 지적한다.
13일 검찰에 따르면 서울중앙지검 공공형사수사부(부장검사 김성훈)는 전날 부산 남부지사와 경기도 용인 경원지사 등 삼성전자서비
쌍용자동차는 4월 2일부터 심야 근무 없는 주간 연속 2교대를 시행한다고 13일 밝혔다. 근무형태 변경에 대한 노사 합의에 따른 것이다.
이로써 쌍용차의 근무 형태는 기존(조립 1라인 기준) 주야 2교대(11+9.5시간)에서 주간 연속 2교대(8+9시간)로 전환됐다. 근로자 1인당 일일 평균 근로시간은 10.25시간에서 8.5시간으로 줄어들게
현대자동차 노동조합원 43%가 새 지도부에 올해 임금단체협약을 서두르지 말고 강경 대응할 것을 주문했다.
노조는 최근 임단협과 관련한 선거구별 설문조사에서 “조합원의 43%가 '(만족할 회사 제시안이 나오지 않으면) 해를 넘겨 교섭해야 한다'는 의견을 냈다”고 8일 밝혔다.
전면파업으로 회사를 압박해야 한다는 조합원도 22%나 있는 것으로 집계
새 노조 집행부 선출 문제로 잠정 중단 됐던 현대차 노사간 임금과 단체협약 협상이 이달 중 재개될 전망이다.
'강성'으로 평가받고 있는 새 노조가 협상 전부터 '파업'도 불사할 것이라며 강경 대응을 예고하고 나서 올해 두 달 밖에 남지 않은 임금협상이 난항을 겪을 것으로 보인다.
22일 현대차 노조는 회사 측에 오는 24일 임단협 교섭 재개를
기아자동차가 오는 25일부터 잔업을 전면 중단한다. 이와 함께 특근도 최소화 할 방침이다.
이와 관련해 기아차 측은 '근로자 건강'과 '장시간 근로 해소', '사드(고고도미사일방어체계·THAAD) 여파 생산량 조정' 등에 따른 것이라고 밝히고 있지만 특히, 지난달 31일 통상임금 선고 영향이 컸다는 분석이다.
21일 기아차는 "25일부로 잔업
현대자동차 노조가 두 번째 부분파업에 들어갔다. 노조 측은 14일 오후 1시 30분부터 1조 근무자가 2시간 파업한다고 밝혔다. 이어 2조 근무자도 오후 10시 30분부터 2시간 파업에 들어간다.
노조는 앞서 10일에도 전체 조합원이 2시간 파업했다.
회사는 10일과 14일 2시간 부분파업과 주말 특근 중단으로 차량 6500여 대를 생산하지 못
잠은 누구에게도 예외없는 일상이다. 그러나 수면을 연구하는 수면의학은 쉽게 접하기 어렵다. 대학병원을 제외하고 개인 병의원에서 수면의학을 전문적으로 다루는 곳은 전국에 열 군데가 안 된다. 부산을 제외하곤 모두 서울에 몰려 있다. 전문성을 보수적으로 평가하면 수면질환을 종합적으로 치료할 수 있는 개인 병의원은 한 손으로 꼽을 수 있다는 평가도 있을 정도다.