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선주협회, 2013 사장단 연찬회 개최

이번 연찬회에서는 △정기선분야 △부정기선분야 △정책분야 △선원선박 분야 등 4개로 구분된 분임조가 산·학·정 정책개발 토론회를 갖는다. 사장단은 이를 통해 글로벌 금융위기 여파와 선박공급 과잉으로 초래된 해운시장의 침체 장기화와 이에 따른 대책, 선사들의 유동성 확보 방안에 대해 협의할 예정이다. 또 법무법인 광장 정우영 변호사를 초빙해...

2013-06-12 19:27
[다문화 없는 다문화]부처마다 생색내기용 정책 봇물…'컨트롤 타워' 시급

정기선 이민정책연구원 연구실장은 “이주여성들이 여러 프로그램을 반복적으로 참여하는 것을 문제 삼는 것이 아니며 총체적인 수혜 현황 집계가 안 되는 것이 문제”라고 꼬집었다. 최근 법무부가 정보공개를 통해 여성부의 다문화지원센터로 이주여성 정보를 넘기는 등 상황이 조금씩 나아지고 있다. 그러나 지원 사각지대는 여전하다. 모경환 서울대 사회교육과...

2012-08-21 12:09
[다문화 사회 현주소]중구난방 예산 집행에 다문화정책 실질 수혜자 단 5%

정기선 이민정책연구원 연구실장은 “부처별 사업 중복은 총리실에서 그나마 관리를 해 나은 편이지만 광역, 기초자치단체로 내려가면 중복 정도가 더 심하다”며 “현재 총리실과 같이 다문화가정 정책을 통합적으로 관리하는 컨트롤 기구가 필요하다”고 지적했다. ◇ 지원 사각지대는 혜택받기도 힘들어 = 다문화가정 지원이 특정계층에게만 반복돼 수혜...

2012-06-28 09:03
[다문화사회 현주소]학교서도 일터서도 ‘가난한 나라’출신이라고 더 차별

하지만 한국 사회에서 여전한 이주민에 대한 편견은 사회 결속의 커다란 걸림돌로 작용할 수 있다. 정기선 IOM이민정책연구원 연구교육실장은 “어릴 적부터 외국인 인권 존중과 함께 다른 문화에 대해 차이를 인정하고 존중하는 다문화 감수성 교육이 선행돼야 우리 사회에서 다문화에 대한 이해의 폭을 점진적으로 넓혀나갈 수 있을 것”이라고 말했다.

2012-06-28 09:01
호화 유람선 '코스타 빅토리아호' 4일 인천 북항 입항

반면 배를 타는 승객들은 반대 동선을 밟아 승선하게 된다. IPA의 한 관계자는 "이번 대형 크루즈 입항에 대한 지원을 통해 코스타 크루즈를 비롯한 선사들의 북항 정기선 기항 유치를 추진해 볼 계획"이라며 "관계기관과 업계의 협력과 노력이 좋은 성과로 나타날 수 있기를 기대한다"고 말했다.

2012-06-03 16:09
[가정이 변한다]이주노동자 가정 수십만인데 법적보호 못 받아 ‘고립된 성’

IOM이민정책연구원 정기선 연구교육실장은 “이주노동자들이 국내에서 일하면 이득을 얻는 쪽에서 사회적 부담을 하는 방안을 생각해 볼 수 있다”며 “대만이나 싱가포르의 경우 외국인 노동자를 고용하는 과정에서 사업주가 임금 절감 등의 이득을 봤다면 이 이득 부분을 사회에 환원하도록 하고 있다”고 말했다. 이주노동자들이 내는 각종 벌금을 활용할 수 있다는...

2012-05-10 09:05
한진해운, 대만 에버그린과 협력체제 구축

한진해운 관계자는 "지난 2009년 이후 세계 경제와 정기선 시장의 불확실성이 증대되면서 리스크 관리와 안정적인 서비스 제공을 위해 이같은 협력 체제를 추진하게 됐다"고 설명했다. 특히 이번 협력 체제는 새로운 얼라이언스 체제의 구축이 아닌 기존 CKYH얼라이언스와 에버그린 간에 전략적 선복 교환을 통해 이뤄진다. CKYH와 에버그린의 구주 서비스...

2011-12-27 16:49
정몽준 장남 정기선 씨 보스턴컨설팅 입사

정몽준 한나라당 의원의 장남 정기선(29)씨가 다음달 보스턴컨설팅에 입사할 예정이라고 현대중공업이 21일 전했다. 정씨는 지난 2009년 1월 현대중공업에 입사한 뒤 그해 휴직하고 유학길에 올라 스탠퍼드 MBA를 마쳤으며, 보스턴컨설팅 입사를 위해 올해 6월 퇴사한 것으로 알려졌다. 현대중공업 관계자는 "정씨가 다양한 경험을 쌓기 위해 외국계 컨설팅...

2011-08-21 21:19
현대중공업, 3세 경영 속도내나

2일 현대중공업에 따르면 대주주인 정몽준 한나라당 의원의 장남 정기선(29)씨는 최근 유학을 마치고 서울사무소 재정부 재무팀에 입사했다. 재계는 이를 현대중공업 3세 경영 시대의 시작점으로 보고 있다. 현재 재무팀 대리로 입사한 정씨가 본격적으로 경영수업을 받으면서 현대중공업의 후계자로 나설 것이라는 전망이다. 재계의 관심을 모으고 있는 정씨는...

2011-08-02 10:55
선주협회, '국제동향 점검 실무협의회' 발족

아울러 2008년에 유럽연합(EU)에서 정기선동맹에 대한 경쟁법 적용 등으로 주요 해운국에서는 경쟁법 적용에 대한 논의가 있는 만큼 이에 대한 대응논리를 강화해야 한다는 의견이 있었다. 이에 협회는 미국의 대이란 제재조치에 대한 진전사항 등을 지속적으로 모니터링하고 이에 대한 정보를 회원사에 제공키로 했다. 한국선주협회 관계자는 “해운산업에 영향을...

2011-07-26 13:55
이민주 회장이 투자한 '양해해운', 법정관리 신청

국내 컨테이너 선사가 법정관리를 신청한 것은 2001년 조양상선에 이어 두 번째다. 양해해운은 한일 및 동남아 등 근해 항로를 정기 운항하는 소형 선사다. 2009년 국적 정기선 등록증을 받았다. 한편 양해해운은 이민주 에이티넘파트너스 회장이 상당 부분 투자한 것으로 전해졌다. 하지만 양해해운에 대한 경영에는 관여하지 않은 것으로 알려졌다.

2011-06-20 20:29
해운업계 사장단, 업계 현안 논의

사장단은 정책분야를 비롯해 선원선박 및 안전분야, 정기선분야, 부정기선 분야 등 4개 분임조로 나뉘어 해운현안에 대해 의견을 나누고 대응방안을 논의했다. 먼저, 정책분야 분임토의(분임장 신성해운 신용경 전무)에서는 △선박금융 전문기관 설립방안을 비롯하여 △기존 선박금융 활성화 방안 △해운부대비용 절감방안 △중소선사에 대한 배려방안 △카페리항로...

2011-06-20 11:23
이종철 선주협회장 "해운시황 빠른 회복 기대"

이날 연찬회에는 이 회장을 비롯해 한진해운 김영민 사장, 고려해운 박정석 사장, 흥아해운 김태균 사장 등 해운업계 CEO 60여명이 참석해 정기선 및 비정기선 분야, 정책 분야, 선원 선박 안전 분야에 대한 전망 등에 대해 의견을 나눴다. 아울러 국토해양위 한나라당 장광근 의원과 박상은 의원, 미래희망연대 윤상일 의원 등 정치권 인사들도 자리했다....

2011-06-19 10:39
해운업계 사장단, 17~18일 천안서 만난다

특히, 이번 연찬회에서 사장단은 정기선분야를 비롯하여 부정기선분야, 정책분야, 선원선박 안전분야 등 4개 분임조로 나뉘어 시황동향과 전망, 그리고 현안사항에 대해 의견을 나누고, 발전방향에 대해 토의할 예정이다. 한국선주협회는 이번 연찬회에서 제기된 각종 현안사항이나 의견을 취합하여 대정부 건의와 함께 국토해양부의 정책수립시 반영될 수 있도록 할...

2011-06-14 13:38
현대상선, 올해 영업익 6374억 달성 목표

또한 벌크사업부문 역시 기존 DRY벌크 영업본부를 벌크부정기선 영업본부와 벌크정기선 영업본부로 개편함으로써 업무 효율성을 제고시켰다. 이로써 현대상선의 컨테이너사업부문은 4본부 18팀에서 4본부 19팀으로 변경됐으며, 벌크사업부문은 3본부 12팀 5사무소에서 4본부 12팀 5사무소로 확대됐다. 마지막으로 해외 영업망을 강화할 방침이다. 현지...

2011-02-22 14:38
지방공항 이용 국제 전세편 운항 크게 늘어

이 같은 운항 증가는 경기회복에 따른 지방의 항공수요가 증가하고, 지방공항 활성화를 위한 정부의 정책에 따른 것으로 분석됐다. 국토부 관계자는 “작년과 같은 국제 전세편의 지방공항 취항 활성화가 상당기간 유지되면 지방공항의 국제선 정기선 노선 신규 개설 및 확충으로 이어질 것”이라고 말했다.

2011-01-14 10:57
[인사]STX팬오션 임원 인사

STX팬오션은 지난 9월 1일 임원 승진 인사를 발표했다. ■ 승진 ▲상무 손 점 열 보험법무실장 유 연 직 전략영업실장 권 오 인 컨테이너선CIC 마케팅본부장 박 준 경 중국법인 BULK사업실장 양 경 호 정기선영업본부장 안 중 호 태평양영업본부장 ▲부상무 김 원 규 컨테이너선CIC 영업본부장 박 일 현 영국법인장

2010-09-02 10:24
이진방 한국선주협회장 사장단 연찬회 주관

이번 연찬회에서 해운업계 사장단은 오는 2020년 선복량 1억톤, 해운수입 100조원 달성을 통해 세계 3대 해운강국으로 도약하기 위한 장기계획을 협의하는 한편 정기선분야를 비롯해 부정기선분야, 정책분야, 선원선박 안전분야 등 4개 분임조로 나뉘어 해운시황 동향과 전망, 해운관련 주요이슈에 대해 의견을 교환하고 대안을 모색할 예정이다.

2010-07-01 13:40
정유·해운·조선,'3각편대'가 뜬다

이어 "중국의 철광석 등 원자재 물동량이 더욱 증가할 것으로 예상되고 선진국 소비심리도 서서히 회복되고 있어 컨테이너 정기선 시황도 하반기 크게 개설될 것으로 보인다"고 덧붙였다. 이와 함께 각국 산업계가 가동률을 높임에 따라 석유제품 및 가스수요가 확대되면서 정제마진 회복 등 정유업의 시황도 호조를 맞고 있다. 국제에너지기구...

2010-05-17 13:08
선주협회 "해운시황 상승세 지속될 것"

김 전무는 "부정기선을 비롯해 유조선ㆍ정기선시장의 운임지수가 상승세를 지속하면서 지난 2008년 글로벌 금융위기 이후 침체의 늪에 빠졌던 해운시황이 바닥을 치고 2010년들어 확연히 턴어라운드했다"며 올해 우리 해운기업들의 수익성이 크게 개선될 것으로 내다봤다. 또 부정기선의 경우 중국과 인도의 원자재 수입확대와 남미산 곡물수송...

2010-05-04 18:10

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