23~25일 DDP서 스킨케어·선케어·클렌징 아우르는 ‘24시간 뷰티 루틴’ 구현마이크로 니들·두피 선케어 등 최신 기술 공개…연구원이 제형 직접 설명
한국콜마가 서울뷰티위크에 5년 연속 공식 파트너로 참가해 아침 스킨케어부터 밤 클렌징까지 이어지는 ‘24시간 뷰티 루틴’을 선보인다. 세계인의 일상에 자리 잡은 K뷰티 제품을 연구개발·제조 기술 관점에서
합작법인 ‘호남신재생에너지공사’ 첫 외부 제휴…광림과 신사업사업개발ㆍPM과 해상작업ㆍ예인선 결합…O&Mㆍ전용선 등 전방위 협력
국내 대표 패션기업 비비안이 신재생에너지 전문기업과의 협력을 확대하며 해상풍력 인프라 구축 및 사업 다각화에 속도를 낸다.
비비안은 해상작업 및 예인선 전문기업 ‘합자회사 해양선박’과 해상풍력 및 해양 프로젝트 협력을 위한
수색에서 광명까지 24.5㎞ 구간에 고속철도 전용선로가 들어선다. 현재 고속열차와 일반열차 등이 함께 사용하는 서울~광명 구간의 선로를 분리해 KTX 운행시간을 줄이고 운행 횟수도 확대한다는 계획이다.
국토교통부는 수색~광명 고속철도 건설사업 기본계획을 19일 확정·고시한다고 18일 밝혔다. 수색~광명 고속철도는 총사업비 3조2330억원을 투입해 수색~
SM그룹 해운부문 계열사 대한해운이 전용선 중심의 안정적인 사업구조와 대선 운항 확대에 힘입어 올해 2분기 영업이익을 두 배 가까이 끌어올리며 수익성 강화에 성공했다.
대한해운은 올해 2분기 연결 기준 영업이익이 630억원으로 전년 동기 대비 91% 증가했다고 18일 밝혔다.
같은 기간 매출은 3128억원으로 전년 동기(3322억원) 대비 6% 감소했
국내 사모펀드운용사(PE) 한앤컴퍼니는 펀드를 통해 보유하고 있는 SK해운과 에이치라인해운 간 조 단위 선대 포트폴리오 맞교환(리밸런싱)을 진행한다고 13일 밝혔다.
한앤코는 2014년 한진해운 전용선 사업부를 영업 양수도해 에이치라인해운을 설립했다. 이어 2016년 현대상선(현 HMM) 벌크선 사업부를 합쳐 몸집을 키웠다. 2018년에는 SK해운 경영
국가별 맞춤 전략으로 글로벌 시장 확대일본·베트남 성장세…홍콩·말레이시아 진출 검토
LF는 아떼의 올해 상반기 해외 매출이 지난해 같은 기간보다 약 2.3배 증가했다고 6일 밝혔다. 기존 진출국의 안정적인 성장에 미국과 대만 등 신규 시장 성과가 더해지며 글로벌 사업 확대에 속도가 붙고 있다.
아떼는 지난해 1월 일본을 시작으로 베트남과 영국, 미국
부산~유럽 북극항로 운항 준비 막바지…2700TEU 선박·1300TEU 화물 확보고등어 특사·GIM 브랜드·해양수도권 육성까지 하반기 정책 집중
해양수산부가 올 하반기 북극항로 시범운항을 추진하고 AI 기반 해양산업 육성과 수산물 물가 안정에 정책 역량을 집중한다. 부산 해양수도권 조성과 K-수산식품 경쟁력 강화, 섬·연안 기본사회 서비스 확대 등을 통
아모레퍼시픽의 두피 전문 브랜드 ‘라보에이치’가 자외선 차단 기능을 갖춘 두피 전용 선케어 제품을 선보이며 관련 시장 공략에 나서고 있다. 얼굴 피부 중심으로 형성된 선케어 습관을 두피까지 확대해 새로운 수요를 창출하려는 전략이다.
라보에이치는 여름철 강한 자외선과 도심 유해 환경으로부터 두피와 모발을 보호하는 'UV프로텍터365' 라인을 선보였다.
부채비율 500%→397%…해외 자원사업서 3년간 3조원 회수중동산 LNG 의존도 45%→24%…수소·LNG 벙커링으로 성장축 확대
글로벌 액화천연가스(LNG) 가격 급등의 충격은 한국가스공사의 미수금 부담으로 남았다. 러시아·우크라이나 전쟁과 중동발 공급망 불안으로 LNG 조달 비용은 뛰었지만, 민생 부담을 고려해 국내 가스요금 인상이 제한되면서 비용을
HD현대중공업이 국내 조선소 중 처음으로 수주한 해외 쇄빙전용선에 대한 건조계약 서명식을 개최했다.
HD현대중공업은 24일(현지시간) 스웨덴 스톡홀름에 위치한 국립해양박물관에서 스웨덴 해사청(SMA)과 쇄빙전용선에 대한 건조계약 서명식을 진행했다고 27일 밝혔다.
행사에는 주원호 HD현대중공업 사장(함정·중형선사업대표)과 에리크 에클룬드 스웨덴 해사청
다올투자증권은 26일 조선 업종에 대해 신조선가 상승과 발주 확대 흐름이 이어지며 업황이 견조한 흐름을 유지하고 있다고 평가했다. 다만 중동 분쟁에 따른 액화천연가스(LNG) 수요 불확실성은 단기 변수로 작용할 수 있다고 진단했다.
다올투자증권 ‘다올 선박’ 보고서에 따르면 클락슨 신조선가지수는 183.41포인트로 4주 연속 상승했으며, 벌크선과 컨테
두피를 피부처럼 정교하게 관리하는 ‘스키니피케이션(Skinification)’ 트렌드가 떠오르는 가운데 한국콜마가 자외선 차단제 영역을 두피로 확장한다.
한국콜마는 두피에 사용할 수 있는 자외선 차단제 ‘스칼프 선에센스’ 개발에 성공했다고 23일 밝혔다. 얼굴에 에센스를 바르듯이 두피에 바르면 된다. 자외선 차단 효과는 SPF 50+이다.
한국콜마는
HD현대중공업이 국내 조선소 최초로 해외에서 발주한 쇄빙전용선 수주에 성공했다.
HD현대중공업은 스웨덴 해사청(SMA)과 3억4890만달러(5148억원) 규모의 쇄빙전용선 1척에 대한 건조 계약을 체결했다고 22일 밝혔다.
이번 입찰에서 HD현대중공업은 가격경쟁력을 비롯해 납기, 기술력 등에서 고르게 높은 평가를 받았다. 이번에 수주한 쇄빙전용선은
관련 설비 대규모 운송 실적 보유신재생에너지 프로젝트 화물 운송
한진이 인공지능(AI) 산업 성장에 따른 전력 수요 급증과 그린 에너지 전환 국면 시기에서 에너지 산업에 특화 물류 역량을 보유해 주목받고 있다. 한진은 이차전지 핵심 소재 설비 운송부터 전력 기자재 물류, 사업장 내 친환경 에너지 전환에 이르기까지 다각적인 노력을 통해 에너지 물류 분야의
운임 하락·공급 과잉 ‘이중고’매각·본사 이전 등 변수 산적새로운 50년 위한 변곡점
창립 50주년을 맞은 HMM이 또 한 번 거센 파고 앞에 섰다. 팬데믹 특수로 사상 최대 실적을 기록했던 시기를 지나 선박 공급 과잉, 운임 하락 등 시장 조정 국면 속에서 새로운 50년의 방향을 다시 그려야 하는 시점이다. 과거를 정리하는 동시에 새로운 미래를 설계해
HMM은 지난해 영업이익이 전년도 대비 58.4% 감소한 1조4612억원으로 집계됐다고 11일 밝혔다.
매출액은 10조8914억원으로, 같은 기간 6.9% 줄었다.
HMM은 지난해 컨테이너선 공급과잉, 미국 보호관세 정책으로 인한 무역 위축 등으로 전 노선에서 운임 하락했다고 설명했다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 2025년 평균 1581p로
삼표시멘트가 운영하는 시멘트 전용선 '삼표 2호'가 해양오염 예방 관리 능력을 인정받았다.
삼표그룹의 주력 계열사 삼표시멘트는 5400톤급 시멘트운반선 삼표 2호가 2025년 해양환경관리 모범선박으로 선정됐다고 6일 밝혔다.
해양환경관리 모범선박 제도는 해양오염 예방 활동을 성실히 수행한 선박을 선정하는 제도로 50톤 이상 유조선과 200톤 이상 일반
현대건설이 전라남도 신안군 우이도 해역에 조성되는 대규모 해상풍력 단지 건설에 참여하며 재생에너지 중심 에너지 대전환에 힘을 싣는다.
현대건설은 한화오션이 추진하는 신안우이 해상풍력 발전사업에 시공 파트너로 참여하기로 하고 계약을 완료했다고 23일 밝혔다.
신안우이 해상풍력 발전사업은 15MW급 해상풍력발전기 총 26기를 설치하는 프로젝트다. 총 공