은행권 신용공여·차입금 기준 상향금호아시아나·SM 등 4곳 제외
빚이 많아 채권은행의 재무안정성 평가를 받아야 할 기업집단 41곳이 선정됐다. 이는 지난해(36개)보다 5곳 늘어난 수치로 유진, 부영, 한국앤컴퍼니그룹 등 중견그룹들이 새로 이름을 올렸다.
29일 금융감독원은 2024년 말 기준 총차입금이 2조4012억 원 이상이고 은행권 신용공여 잔
고려아연은 22일 "영풍과 MBK파트너스가 기업의 재무 상태를 자의적 기준에 따라 왜곡하며 이른바 '통계 조작'을 이어가고 있다"고 비판했다.
고려아연은 이날 보도자료를 내고 "영풍과 MBK파트너스는 시장의 대표 지표나 기업 재무구조 평가에서 최고의 공신력을 가진 신용평가사의 분석 결과 대신 자의적인 기준을 적용하고, 데이터를 입맛에 맞게 가공했다"고
빚이 많아 채권은행의 재무안정성 평가를 받아야 할 기업집단 36곳이 선정됐다. 쿠팡, 호반건설, 에코프로, 셀트리온 등 4개 계열이 신규로 편입됐다.
2일 금융감독원은 2023년 말 기준 총차입금이 2조1618억 원 이상이고, 은행권 신용공여 잔액이 1조3322억 원 이상인 36개 계열 기업군을 ‘2024년 주채무계열’로 선정했다. 전년도 주채무계열과 비
38개 대기업 그룹이 올해 채권은행의 재무안정성 평가를 받아야 하는 '주채무계열'로 지정됐다. 지난해 32개 기업에서 올해 6개 늘었다.
금융감독원은 지난해 말 기준 차입금이 2조7717억 원 이상이고 은행권 신용공여 잔액이 1조2094억 원 이상인 38개 계열기업군을 주채무계열로 선정했다고 17일 밝혔다.
주채무계열 관리제도는 주채권은행이 주요 대기업
빚이 많아 주채권은행으로부터 재무 구조를 평가받아야 할 기업집단 32곳이 선정됐다. 중흥건설, 넷마블, 세아 3개 계열이 신규 편입됐고 HMM, 장금상선, 대우건설 3개 계열은 제외됐다.
18일 금융감독원은 2021년 말 총차입금이 1조 9332억 원 이상이고, 은행권 신용공여잔액이 1조 763억 원 이상인 32개 계열기업군을 올해 ‘주채무계열’로 선
지난해 말 기준 금융권 빚이 많아 올해 특별 관리 평가 대상에 오른 기업그룹 32곳이 새로 선정됐다. 이들 기업그룹은 은행으로부터 재무구조를 평가받고, 그 결과에 따라 필요시 재무구조개선 약정 체결·자구계획 이행 등 신용위험 관리를 받게 된다.
금융감독원은 지난해 말 기준 총차입금이 1조9190억 원 이상이고, 은행권 신용공여잔액이 1조 1억 원 이상인
빚이 많아 주채권은행으로부터 재무구조를 평가받아야 하는 기업집단 28곳이 올해 주채무계열로 선정됐다. KCC, KG 계열이 주채무계열에 새로 편입됐고, 동원, HMM(舊현대상선), 금호석유화학, 홈플러스 등 4개 계열은 제외됐다.
금융감독원은 2019년 말 금융권 신용공여액이 1조7000억 원 이상인 28개 계열기업군을 올해 주채무계열로 선정했다고
빚이 많아 채권단으로부터 재무안정성 평가를 받아야 할 기업집단 30곳이 확정됐다. 한국타이어와 장금산성, 현대중공업 등 3곳은 빠졌고, 동원과 현대상선은 새로 포함됐다.
4일 금융위원회와 금융감독원은 신용공여액 1조5745억 원 이상인 30개 계열기업군을 올해 주채무계열로 선정했다고 밝혔다. 지난해와 비교하면 신용공여액은 579억 원(3.8%) 늘
금융감독원이 올해 △금융안정과 건전성 제고 △금융소비자 중심의 금융감독 △검사업무 선진화 등을 중심으로 은행 감독 업무를 추진한다.
금감원은 29일 ‘2019년도 은행부문 감독 업무설명회’를 열었다고 밝혔다. 행사에는 금감원 관계자를 비롯해 은행, 은행지주회사, 은행연합회 등 관계자가 참석했다.
업무 추진계획에 따르면 가계와 자영업자 부채 총량을
금융감독원이 금융회사 최고경영자(CEO) 임기만료 전 핵심후보군을 선정하고 핵심직무를 부여하도록 하는 등 이사회와 소통해 'CEO 승계프로그램'을 공동 관리한다.
금융감독원은 14일 이같은 내용을 골자로 하는 '2019년 금감원 업무계획'을 발표했다. 윤석헌 원장 취임 후 처음 내놓는 업무계획 발표로 전반적으로 금융회사 감독ㆍ검사 기능이 강화됐다.
빚이 많아 주채권은행으로부터 신용위험평가를 받게 되는 주채무계열(대기업집단)이 31개로 나타났다. 이는 지난 2013년(30개) 이후 가장 적은 수준으로 2014년부터 본격화됐던 기업구조조정일 일단락 된 것으로 분석되고 있다.
14일 금융감독원에 따르면 성동조선, 아주, 이랜드, 한라, 성우하이텍 등 5개 계열이 제외되면서 주채무계열 수가 36개에서
금융감독원은 13일 “최근 회생절차를 신청한 STX조선해양과 한진해운의 협력업체 및 화주 피해가 최소화될 수 있도록 맞춤형 금융지원 등을 추진한다”고 밝혔다.
이날 금감원은 여의도 국회에서 열린 정무위원회 국정감사 업무보고를 통해 “현재 진행 중인 채권은행 중소기업 신용위험평가를 엄격히 실시하고, 구조조정 대상 기업에 대한 사후관리를 철저히 하도록 지도하
대기업을 대상으로 한 신용위험평가 절차가 마무리에 접어든 가운데 올해 구조조정 대상 기업이 전방위적으로 넓어질 전망이다.
특히 그간 취약ㆍ한계업종으로 분류되지 않던 전자업 대기업 몇 곳이 이번 구조조정 대상 명단에 포함될 것으로 보여 후폭풍이 예상된다.
25일 금융권에 따르면 금융감독원과 채권은행들은 이르면 이번주 중으로 ‘2016년 대기업 정기 신용위
동국제강이 선제적 구조조정 등을 통한 강도 높은 자구 노력으로 2년만에 재무구조개선약정을 졸업했다.
3일 동국제강에 따르면 주채권은행인 산업은행으로부터 2016년 재무구조평가 결과에 따라 재무구조개선약정 종료를 2일 통지 받았다. 수 년째 글로벌 경기 불황과 공급 과잉으로 국내 철강 산업이 침체기를 겪고 있는 상황에서 이뤄낸 의미 있는 성과다.
동국제강
금융당국이 조선·해양 부문에 이어 이달에는 주채무계열 및 개별기업을 대상으로 구조조정 작업에 본격적으로 착수한다.
1일 금융당국에 따르면 금융감독원이 시행 중인 주채무계열 대기업그룹 재무구조 평가가 이르면 이번 주, 늦어도 이달 중순에 마무리될 예정이다.
금감원은 지난해 말 기준 금융회사 총 신용공여액이 1조3581억원 이상인 39개 계열기업군을 주채무
지난해 금융기관의 총 신용공여액이 1939조1000억원으로 나타났다. 이는 전년(2014년) 대비 128조2000억원 증가한 규모다.
12일 금융감독원은 이러한 내용을 담은 '2016년도 주채무계열(39개) 선정 결과'를 발표했다.
선정대상은 지난해 말 계열 신용공여액 1조3581억원 이상이다.
주채무계열에 대한 신용공여액은 300조7000억원으
금융권발 대기업 구조조정의 ‘혹독한 4월’이 예고됐다.
23일 금융권에 따르면 오는 4월 대기업 구조조정과 관련된 금융당국의 굵직한 행보가 연달아 진행된다. 특히 올해는 금융당국이 부실기업에 대한 상시적·선제적인 대응을 강조한 만큼 거친 구조조정이 예상된다.
우선 다음 달 초 금융감독원은 올해 주채무계열을 확정한다. 이미 금감원은 주채무
금융당국이 기업 신용위험평가 시 완전자본잠식, 취약업종 등을 평가 기준에 넣고, 기업구조조정촉진법(이하 기촉법) 적용 대상도 중소기업으로 넓히는 등 구조조정 범위를 확대키로 했다.
이와 함께 선박펀드 운영방식과 투자금액, 실무 등을 논의하기 위해 KDB산업은행, 한국수출입은행, 한국자산관리공사(캠코) 등과 3월 말까지 양해각서(MOU)를 체결할 방침
올해 2월부터 가계부채 구조개선을 위해 신규 주택담보대출 시 분할상환이 적용되며, 대출 심사가 엄격해진다. 하반기에는 제2금융권의 대출 심사도 강화된다. 또 전월세 주거비 부담 완화를 위해 전월세 펀드가 조성된다.
기업 구조조정도 채권금융기관 주도로 상시적으로 진행된다. 산업차원의 구조조정은 정부 내 협의체가 방향을 조정하고 채권금융기관이 추진하지만 유
현대산업개발은 ‘2015년 주채무계열 대상 재무구조평가’ 결과 지난해 5월 30일 체결한 재무구조개선약정을 1년 만에 조기 종료했다고 2일 밝혔다.
이 건설사는 주채권은행인 산업은행으로부터 재무구조를 평가받았다. 수익성·채무상환능력·재무안정성·현금흐름·유동성비율 등의 항목에서 높은 점수를 획득하며 약정 조기종료를 통지 받았다.
재무구조개선약정이란 부