실증도시·규제혁신·책임체계까지 전면 정비…2027년 상용화 착착 진행데이터·관제·중개 서비스까지 제도화…‘K-자율주행’ 산업 생태계 구축
정부가 2027년 레벨4 자율주행차 상용화를 목표로 제도·기술·산업 전반을 대대적으로 재편한다. 대규모 실증도시 조성, 규제혁신, 사고·책임체계 명확화뿐 아니라 관제·차량관리·중개 서비스까지 제도화하는 후속대책을 마련
완성차 업계의 자율주행 경쟁이 다시 뜨겁게 달아오르고 있다. 현대자동차와 테슬라가 각각 미국과 한국에서 기술 상용화 속도를 높이며 시장 주도권 확보에 나선 모습이다.
16일 현대자동차에 따르면 구글의 자율주행 자회사 웨이모(Waymo)의 6세대 자율주행 기술이 적용된 현대차 아이오닉5가 미국 실제 도로에서 수동 테스트를 시작했다. ‘웨이모 드라이버(Wa
KAIDA 30주년 자동차 정책 세미나오토노머스A2Z, 레벨4 자율주행 개발미국·중국 자율주행 시장서 압도적 경쟁력
글로벌 완성차 업계가 완전자율주행 상용화를 눈앞에 두고 있는 가운데 국내 시장은 자본, 규제, 데이터 장벽에 막혀 제자리걸음을 걷고 있다는 지적이 나왔다. 레벨4 이상의 완전 자율주행차 개발에도 이를 상용화할만한 법적·제도적 기반과 인프라는
로봇·자율주행·드론·선박 등 5대 AI 산업 현장 목소리 반영…규제·데이터·인력·금융 패키지 지원휴머노이드 실증·자율운항선박 인증·드론 실증도시까지…“AI 생태계 전방위 전환”
정부가 인공지능(AI) 산업 대전환에 시동을 건다. 150조 원 규모 성장펀드와 10조 원대 예산을 투입해 로봇·자동차·드론·선박·제조 등 전 산업의 구조를 AI 중심으로 바꾸는
삼정KPMG는 '이재명노믹스 로드맵: 국정운영 5개년 계획에 따른 산업별 영향' 보고서를 발간하고, 이재명 정부의 경제·산업정책 변화에 따른 기업 대응 전략을 제시했다고 14일 밝혔다.
보고서는 이재명 정부 경제·산업정책의 핵심 키워드로 Jobs, Market, New-tech, Outlay, Mutual, Investment, Climate, Sup
한화자산운용 ‘피지컬AI’ 시대를 구현할 로보택시 산업에 투자하는 ‘PLUS 미국로보택시 상장지수펀드(ETF)를 신규 상장한다고 22일 밝혔다.
PLUS 미국로보택시 ETF는 로보택시 사업을 직접 영위하는 자율주행 서비스 기업과 로보택시 산업을 뒷받침하는 핵심 기술을 보유한 기업에 주로 투자한다.
주요 편입 종목은 △테슬라 △웨이모(알파벳) △바이
경기 안양시 자율주행버스 '주야로' 타보니자율주행임에도 운전석에 시험 운전자 탑승해야국내서 무인 자율주행 임시 허가받은 차 단 한대자율주행 상용화 필수 조건 '원격 주행'도 불가
19일 오후, 경기 안양시 동안구청 앞 정류장에서 자율주행버스 ‘주야로’에 탑승했다. 겉보기에는 일반 시내버스와 크게 다르지 않았지만, 곧 익숙하지 않은 광경이 펼쳐졌다. 운전
미·중 기술패권 경쟁 속 중국, 제조업 강점 살려 AI 산업화 가속로봇·자율주행·헬스케어 중심 신성장…한국, 'K-AI 제조혁신' 전략 시급
미·중 경쟁이 첨단 기술 분야로 격화되는 가운데, 중국이 로봇·자율주행·헬스케어 등 신산업을 중심으로 인공지능(AI) 혁신 전략을 본격화하고 있다. 제조업 강국이라는 기존 강점을 기반으로 AI 기술의 산업화를 가속하
대신증권은 17일 현대오토에버에 대해 스마트팩토리 적용 확대 등에 따른 반등 기회를 잡을 수 있을지 주목된다고 평가했다. 기존 목표주가 21만 원과 투자의견 ‘매수’는 유지했다.
김귀연 대신증권 연구원은 “현대오토에버는 보수적 가이던스와 제한적 수익성 우려로 주가 소외가 지속하고 있다”며 “추가적 우려 반영보다 올해 현대차그룹(HMG) 차세대 전사적자
한국자동차연구원, ‘자율주행 안전’ 행사 개최2027년 목표로 레벨 4 자율주행 기술 상용화 “레벨 3·레벨 4 상용화 위해서 개발 속도 내야”
‘미래 자율주행 시대’를 맞아 운전자들의 안전을 위해서는 기능 안전, 자율주행 안전성 국제 표준(SOTIF), 사이버 보안의 삼박자가 갖춰져야 한다는 의견이 나왔다. 정부가 레벨 4 이상의 완전자율주행 기술 개발
정부, '친환경차·이차전지 경쟁력 강화 방안' 발표청년 생애 첫 전기차 구매하면 보조금 20% 추가 지원화재 안전성 높은 전고체 배터리 조기상용화 및 무선 BMS 개발 추진올해 수소차 보급에 7200억 원…대용량 충전소 3년간 두 배로 확충상반기 자율주행 통합 기술로드맵 마련하고 이차전지 업계 정책금융 7조9000억 원 투입
전기차 수입·제조사가 찻값을
산업부, '2025년 주요업무 추진계획' 보고트럼프 보호무역조치 공약 등 통상 환경 전략 대응반도체·자동차·이차전지 등 주력산업 경쟁력 키우고 유망 신산업 생태계 강화체코 원전 본계약 체결·동해가스전 1차 시추 등 에너지 현안 완수
정부가 올해 '상저하고'의 수출 모양새를 전망하면서도 역대 최대규모인 252조 원의 무역보험을 지원하는 등 수출 상승 모멘텀
팅크웨어의 모빌리티 플랫폼 개발 자회사인 아이나비시스템즈가 KG모빌리티 및 자율주행 분야 전문기업들과 기술 개발 협력 MOU를 체결했다고 27일 밝혔다.
이번 협약을 통해 아이나비시스템즈는 KG모빌리티의 운전자 주행 지원 시스템(ADAS)인 ‘DEEP CONTROL’ 기술 고도화를 목적으로 자사의 자율주행 통합맵, ADASIS v3 프로토콜 기반 전송
테슬라, 자율주행 소프트웨어 FSD V13 공개트럼프 2기 출범 후 규제 완화 혜택 받을 듯중국 바이두, 홍콩 내에서 시범 운행 테스트국내 레벨4 이상 자율주행 상용화 2027년 목표
전 세계 자율주행차 시장 경쟁이 미국과 중국을 중심으로 더욱 치열해지고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 자율주행 규제 완화를 예고하면서 미국 기업 테슬라, 웨이모
레벨 4(Lv.4) 이상 자율주행 연계 실증을 위한 자율주행 리빙랩이 경기도 화성시에 착공한다. 이에 따라 자율주행 상용화에 속도를 낼 것으로 기대된다.
국토교통부는 5일 경기도 화성시 남양체육공원에서 자율주행 리빙랩 착공식을 개최한다.
착공식에는 전형필 국토부 모빌리티자동차국장, 정명근 화성시장, 한국교통안전공단, 한국지능형교통체계협회, 한국건설기술
SK증권은 2일 로보티즈에 대해 자율주행 상용화가 머지않았고, 고령화 사회로 갈수록 로봇 기술이 필요해지면서 동사가 성장 모멘텀을 가져갈 수 있다며 투자 의견을 '매수', 목표 주가를 2만7000원으로 제시했다.
로보티즈는 로봇 액추에이터와 자율주행 서비스 로봇 전문업체로, 액추에이터를 글로벌/국내 유수의 대기업과 연구기관, 자율주행 로봇은 호텔 체인
우리나라가 제안한 자율주행 교통신호 데이터 표준(TLSM·Traffic Light Signal Message)이 자율차 분야 사실상 국제표준인 미국의 표준이 됐다.
산업통상자원부 국가기술표준원은 미국 자동차기술자협회 표준(SAE J2735)의 2024년 개정판으로 한국이 제안한 자율주행 교통신호 데이터 표준이 반영돼 16일(미국 현지시간) 발간됐다고 2
정부가 광주를 미래차 핵심부품 공급망의 전초기지로 육성하기로 방침을 정하고 광주 자율주행 소부장 특화단지 조성을 본격적으로 추진한다. 이를 위해 올해부터 5년간 약 530억 원의 예산을 투입한다.
산업통상자원부는 5일 광주과학기술원에서 열린 '국민과 함께하는 민생토론회 : 스물여덟 번째, 첨단기술과 문화로 미래를 디자인하는 광주' 행사에서 이런 내용의
올해 안에 전국 도로망 자율주행 지도 구축이 완료된다. 정부는 자율차 운행구역을 시범운행지구 등으로 제한적 허용하는 포지티브 방식(positive)에서 도로별 자율주행 난이도를 고려해 자율차 운행이 허용되는 구간을 단계적으로 확대하는 네거티브 방식(negative)으로 전환을 검토하기로 했다.
국토교통부는 올해 안에 고속도로, 국도, 지방도 등 주요 도
과학기술정보통신부 송상훈 정보통신정책실장은 20일 '자율주행 기술개발 혁신사업' 연구개발 현장인 한국전자기술연구원 글로벌 R&D센터와 판교지역 자율주행 시범운행지구를 방문해 그간의 연구 성과를 점검하고, 연구자들과 현장 소통의 시간을 가졌다.
자율주행 기술개발 혁신사업은 융합형 레벨4+ 자율주행차 상용화 기반 조성을 목표로 △차량융합 신기술 △ICT융합