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  • [종합] 트럼프, 연비규제 대폭 완화⋯친내연차 정책 페달
    [종합] 트럼프, 연비규제 대폭 완화⋯친내연차 정책 페달
    “차량 구매비 대당 1000달러 절감 예상”포드·GM·스텔란티스 경영진 배석한국 업계, 긍정ㆍ부정 요인 혼재미국서 소형차 제조 규제 해제 예고 도널드 트럼프 미국 대통령이 자동차 연비 규제를 대폭 완화하겠다고 발표했다. 기후변화 대응을 중시하며 전기자동차를 포함한 친환경 차량을 장려한 전임자 조 바이든 시대 정책을 또 되감은 것이다. 이에 내연기관 차량을
    2025-12-04 15:37
  • [오늘의 뉴욕증시 무버] 테슬라, 트럼프 로봇 지원 정책 기대에 4%↑
    [오늘의 뉴욕증시 무버] 테슬라, 트럼프 로봇 지원 정책 기대에 4%↑
    3일(현지시간) 뉴욕증시에서는 테슬라ㆍ마이크로소프트(MS)ㆍ엔비디아ㆍ메타ㆍ애플ㆍ인텔마벨테크놀로지ㆍ마이크로칩테크놀러지ㆍ델타항공ㆍ콘스텔레이션에너지ㆍ아메리칸이글아웃피터스ㆍ우버ㆍ로블록스ㆍ쿠팡ㆍ세일즈포스 등의 주가 등락이 주목된다. 매그니피센트7(M7) 종목을 보면 구글(1.21%)과 테슬라(4.08%)를 제외하고 엔비디아(-1.03%)ㆍ애플(-0.71%)ㆍ
    2025-12-04 13:00
  • 트럼프, 車 연비규제 대폭 완화…"신차 구매비용 내려갈 것“
    트럼프, 車 연비규제 대폭 완화…"신차 구매비용 내려갈 것“
    트럼프 “신차 가격 최소 1000달러 인하될 것”CAFE 규제, 1갤런당 50마일에서 34.5마일로 낮춰NYT “기후변화 관련 미국의 중요한 노력 제거” 도널드 트럼프 미국 대통령이 전임 조 바이든 행정부 때 강화했던 자동차 연비 규제를 완화하기로 했다. 3일(현지시간) 워싱턴포스트(WP), 뉴욕타임스(NYT) 등에 따르면 트럼프 대통령이 발표한 규
    2025-12-04 11:11
  • [종합] 뉴욕증시, 이틀째 상승⋯민간고용 부진에 금리 인하 기대↑
    [종합] 뉴욕증시, 이틀째 상승⋯민간고용 부진에 금리 인하 기대↑
    ADP 11월 민간 고용 예상치 하회12월 FOMC 인하 기대 89% 반영 뉴욕증시는 3일(현지시간) 민간 고용이 부진한 것으로 나타나자 기준금리 인하 기대를 키우며 이틀째 강세로 종료했다. 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우지수는 전 거래일 대비 408.44포인트(0.86%) 오른 4만7882.90에 마무리했다. S&P500지수는 20.35포인트(0
    2025-12-04 08:07
  • [상보] 뉴욕증시, 커진 금리인하 기대에 상승⋯다우 0.86%↑
    [상보] 뉴욕증시, 커진 금리인하 기대에 상승⋯다우 0.86%↑
    ADP 11월 민간 고용 예상치 하회12월 FOMC 인하 기대 89% 반영 뉴욕증시는 3일(현지시간) 민간 고용이 부진한 것으로 나타나자 기준금리 인하 기대를 키우며 이틀째 강세로 종료했다. 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우지수는 전 거래일 대비 408.44포인트(0.86%) 오른 4만7882.90에 마무리했다. S&P500지수는 20.35포인트
    2025-12-04 07:23
  • 에너지공단-타이어뱅크 '고효율 타이어' 보급 맞손
    에너지공단-타이어뱅크 '고효율 타이어' 보급 맞손
    한국에너지공단과 타이어뱅크가 자동차 연비와 직접적인 관련이 있는 '고효율 타이어' 보급 활성화를 위해 손을 잡았다. 에너지공단과 타이어뱅크는 9일 서울 영등포구 공단 서울지역본부에서 '고효율 타이어 보급 활성화를 위한 업무협약'을 체결했다고 10일 밝혔다. 이번 협약은 타이어 에너지소비효율 제도 운영 기관과 전국 최대 타이어 유통사가 협력해 관련
    2025-09-10 14:01
  • 트럼프, 자동차 연비기준 완화…취임 첫날 ‘바이든 정책’ 파기
    트럼프, 자동차 연비기준 완화…취임 첫날 ‘바이든 정책’ 파기
    2026년 기준, 1리터당 16.8km 수준차종별로 2032년까지 2~4%씩 개선트럼프 “취임 첫날에 의무정책 파기” 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 취임 직후 현행 자동차 연비 규제를 완화한다. 조 바이든 현 행정부는 2032년까지 일부 차종 연비를 ‘1갤런(약 3.8ℓ)당 평균 약 50마일(ℓ당 21㎞)’까지 개선할 것을 요구해왔다. 트럼프가
    2024-11-20 15:17
  • "에코프로비엠, 캐즘 아닌 정책 후퇴 직시해야…목표주가 25%↓"
    "에코프로비엠, 캐즘 아닌 정책 후퇴 직시해야…목표주가 25%↓"
    유진투자증권은 17일 에코프로비엠에 전기차 관련 정책 지원 기조가 후퇴됐음을 직시해야 한다며 목표주가를 15만원으로 기존보다 25% 낮춰잡았다. 투자의견은 비중 축소를 유지했다. 한병화 유진투자증권 연구원은 "전기차 시장은 정책에 의해 수요 창출되는 산업이지만 당분간 유럽연합(EU)와 미국의 정책지원 강화 가능성이 낮은 것이 팩트"라고 짚었다. EU
    2024-06-17 08:19
  • 美 차산업, 전기차 대신 하이브리드 집중하는 이유
    美 차산업, 전기차 대신 하이브리드 집중하는 이유
    EV보다 적은 비용으로 연비규제 충족전기차 증가세 주춤…HEV 판매 급증 도요타 회장 “현실을 보기 시작한 것” 미국 시장 순수 전기차 판매 증가세가 예상치를 밑도는 가운데 현지 자동차 산업의 무게 중심이 다시 하이브리드(HEV)로 옮겨가고 있다. HEV는 제조사 입장에서는 전기차보다 적은 개발비용을 투입해도 정부가 제시한 연비 기준을 충족시킬 수
    2023-12-11 12:46
  • 바이든 vs 트럼프…전기차 판매로 본 2024 美 대선 향방
    바이든 vs 트럼프…전기차 판매로 본 2024 美 대선 향방
    바이든 우세한 캘리포니아, 전기차 인기트럼프 강세 미시시피는 보급률 저조해바이든 美생산 전기차에만 보조금 지급전기차 보급에 일자리 우려하는 UAW재선 공언한 바이든, UAW 표심 절실 조 바이든 미국 대통령이 내년 재선에 출사표를 던진 가운데 공화당 유력 후보인 도널드 트럼프 전 대통령과 맞대결이 본격화됐다. 주요 여론조사 역시 이들의 양자 대결을 기
    2023-10-28 06:00
  • 美 자동차 연비기준 강화…포드 "경영 위기 닥칠 것"
    美 자동차 연비기준 강화…포드 "경영 위기 닥칠 것"
    1리터 기준 2032년까지 약 23km 달려야승용차 2%, 픽업트럭은 4%씩 기준 강화포드 "강화된 연비 확정되면 경영 위기" 포드(Ford)가 미국 바이든 행정부의 자동차 연비 기준 상향 재조정에 반발하고 나섰다. 18일(현지시간) 로이터통신에 따르면 포드는 공식입장을 통해 “현실적으로 해당 기준을 총족하기 불가능한 것은 물론, 상당한 경영 위기
    2023-10-19 15:10
  • 에너지공단 전기버스 연비 공인시험기관 인정
    에너지공단 전기버스 연비 공인시험기관 인정
    한국에너지공단은 16일 한국인정기구(KOLAS)로부터 전기버스 에너지소비효율을 측정하는 공인시험기관으로 지정받았다. 공단 자동차연비센터는 2017년 자동차 연비 측정분야 공인시험기관에 지정된 이래로 △적합한 품질관리체계 △인력 및 시험장비 운영 능력 △정확하고 정밀한 데이터 도출 등에 대한 엄격한 현장평가 등을 거쳐 현재 국내 시험기관 중 유일하게 전기
    2022-06-17 10:36
  • 판 깔리는 전기차 시장, ‘1년 내내 부진’ 현대차 주가 회복할까
    판 깔리는 전기차 시장, ‘1년 내내 부진’ 현대차 주가 회복할까
    현대자동차가 미국 전기차 시장에 출사표를 던지면서 올해 내내 부진했던 주가가 내년에 상승 전환할지 관심이 쏠리고 있다. 바이든 미국 정부가 자동차 연비 기준을 역대 최고 수준으로 높이는 등 ‘전기차 패러다임’ 전환 속도를 높이는 가운데 내년 초 현대차의 구체적인 전기차 판매 전략이 향방을 가를 전망이다. 23일 한국거래소에 따르면 현대자동차는 지난 2
    2021-12-23 14:46
  • 미국, 자동차 연비 기준 역대 최고 수준 강화…“2026년까지 리터당 23.4km 달성해야”
    미국, 자동차 연비 기준 역대 최고 수준 강화…“2026년까지 리터당 23.4km 달성해야”
    바이든 정부 기후변화 대책 중 가장 강도높은 조치업계, 신차 5분의 1 전기차·하이브리드로 채워야“전기차로의 전환 진행 중이어서 충격 크지 않을 수도” 미국이 자동차 연비 기준을 역대 최고 수준으로 강화한다. 배기가스 배출량을 줄여 기후변화에 대응하기 위해서다. 자동차업계에서는 제조·공급시설에 정부 지원이 필요하다며 신중한 입장을 보였다. 20일(현지시
    2021-12-21 14:56
  • 미국, 자동차 연비규제 강화에 K-배터리 수혜 전망-유진투자증권
    미국, 자동차 연비규제 강화에 K-배터리 수혜 전망-유진투자증권
    유진투자증권은 6일 미국 조 바이든 행정부가 트럼프 시절 유명무실화된 자동차용 연비규제를 부활시킨 것과 관련해 국내 배터리 관련사들의 수혜를 전망했다. 한병화 유진투자증권 연구원은 "바이든 행정부는 트럼프가 유명무실화시킨 자동차용 연비규제를 부활시켰다"며 "자동차업체들은 신규 판매 차량에 대한 평균연비를 올해 40mpg(mile per gallon)에서
    2021-08-06 08:20
  • 미국 자동차 빅3, 2030년까지 전기차 비중 최대 50%로 높인다
    미국 자동차 빅3, 2030년까지 전기차 비중 최대 50%로 높인다
    5일 백악관서 발표…"업계, 5년간 전기차에만 377조원 투자 전망" 바이든 정부, 자동차 연비 기준 강화 계획 제너럴모터스(GM), 포드, 그리고 지프 제조사인 스텔란티스 등 미국 자동차업체 빅3가 자국 내 전기차 판매 비중을 최대 절반 수준까지 끌어올리겠다는 야심 찬 목표를 세웠다. 월스트리트저널(WSJ)은 4일(현지시간) 소식통을 인용해 이들 3사가
    2021-08-05 15:17
  • SK, ‘탄소감축인증센터’ 신설…’넷제로 경영’ 가속화
    SK, ‘탄소감축인증센터’ 신설…’넷제로 경영’ 가속화
    SK그룹이 국내 민간기업 최초로 탄소감축 방법과 탄소 감축량을 인증하는 전문조직을 신설해 ‘넷제로(Net Zero)’ 실행력 강화에 나섰다. SK그룹은 관계사들의 넷제로 로드맵 실행을 지원하기 위해 SK탄소감축인증센터를 최근 신설해 지난 23일부터 본격 활동에 들어갔다고 25일 밝혔다. 인증센터는 그룹 최고 경영협의기구인 SK수펙스추구협의회 내에 올
    2021-07-25 12:00
  • 미국은 전기차 시장서 유럽·중국에 왜 밀렸나
    미국은 전기차 시장서 유럽·중국에 왜 밀렸나
    지난해 글로벌 전기차 생산 비중 미국 18%로 줄어중국 44%, 유럽 25%로 늘어나 경쟁이 치열한 전기차 분야에서 미국의 생산과 판매가 유럽과 중국에 뒤처진 것으로 나타났다. 탄소 제로를 강조한 유럽과 중국이 정책적 차원에서 전기차 생산과 판매에 우호적인 환경을 조성한 반면 미국은 인센티브를 단계적으로 축소하는 등 시계를 거꾸로 돌린 탓이란 분석이다.
    2021-06-30 14:25
  • 이성준 SK이노 환경과학기술원장, '대한민국 기술대상' 산업포장
    이성준 SK이노 환경과학기술원장, '대한민국 기술대상' 산업포장
    SK이노베이션은 이성준 환경과학기술원장이 최근 강남구 코엑스에서 열린 ‘2020 대한민국 기술 대상’ 시상식에서 산업기술진흥 유공자로 선정돼 산업포장을 받았다고 17일 밝혔다. 산업통상자원부는 매해 산업기술의 중요성에 대한 국민적 공감대 형성과 우리 기술의 우수성을 알리기 위해 기술개발과 기술진흥에 공헌한 산업기술진흥 유공자를 선정해 포상하고 있다.
    2020-12-17 09:36
  • 일본, 2030년대 중반부터 휘발유차 신규 판매 금지
    일본, 2030년대 중반부터 휘발유차 신규 판매 금지
    일본 정부가 2030년대 중반까지 신차 시장에서 휘발유 차량을 완전 퇴출한다. 2050년까지 탄소 배출량을 제로(0)로 줄이겠다는 스가 요시히데 정부의 기조에 맞춘 정책이다. 3일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본 정부는 지구 온난화 대책 중 하나로 2030년대 중반부터 휘발유 차량의 신규 판매를 금지하는 정책을 검토하고 있다. 정부는 이달 안에 업
    2020-12-03 15:12
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