지난달 국내 자동차 수출과 생산이 마이너스 성장세를 보인 가운데 전기차와 하이브리드차를 앞세운 친환경차 부문은 내수와 수출 모두 두 자릿수 성장률을 기록하며 나홀로 질주했다.
내수 시장에서는 전체 자동차 판매 10대 중 6대가 친환경차일 정도로 시장 전환이 빠르게 이뤄지고 있다는 분석이다.
산업통상부가 20일 발표한 '2026년 4월 자동차산업 동향'
중동 사태 장기화로 선박 운송 차질 직격탄⋯대중동 수출 큰 폭 감소완성차 해외 현지 생산 증가 등 대외 변수에 반등 '안갯속'
반도체 수출이 초호황을 누리고 있는 것과 달리 또 다른 주력 품목인 자동차는 하향세를 보이고 있다. 지난해 호실적에 따른 기저효과와 중동 사태로 인한 물류 차질이 겹친 탓이다. 무엇보다 주요국의 보호무역주의 강화로 완성차 업계의
수출액 63억7100만달러로 역대 2위…하이브리드 79% 급증내수 친환경차 비중 59% 돌파…전기차 판매량 123% '껑충
지난달 자동차 수출, 내수, 생산 모두 전년 대비 늘어난 '트리플 증가'를 보였다.
올해 1분기 자동차 생산량은 수출 및 내수 증가세에 힘입어 4년 연속 100만대 이상을 지속했다.
15일 산업통상부에 따르면 올해 3월 자동차
지난달 국내 자동차 산업이 설 연휴에 따른 조업일수 감소 여파로 수출, 내수, 생산 모두 전년 대비 하락하는 '트리플 감소'를 보였다.
다만 내수 시장에서는 전기차 판매가 156% 넘게 늘어 나는 등 친환경차의 성장세가 두드러졌다.
하지만 전반적인 지표 하락 속에서도 내수 시장에서는 수입차와 전기차 판매가 폭증하는 등 시장 내 뚜렷한 소비 양극화와 친
새해 첫 달부터 국내 자동차 산업이 수출, 내수, 생산 모두 전년 대비 두 자릿수 증가율을 기록하는 '트리플 증가'를 달성하며 쾌조의 출발을 보였다.
특히 수출액이 하이브리드 등 친환경차의 수출 호조세 등에 힘입어 역대 1월 기준 2위 실적을 달성했으며, 대미(對美) 수출액은 미국 정부의 대한국 관세 재인상(15→25%) 움직임에 불확실성이 커진 상황
이집트서 아이오닉9ㆍ6ㆍ5N 출시작년 3분기 MEA 車 수출 17% ↑인구 증가·도시 개발 확대로 수요 증가
현대자동차가 이집트 사카라 계단식 피라미드 앞에서 전기차 ‘아이오닉’ 시리즈를 공개하며 중동·북아프리카(MEA) 시장 공략을 본격화했다. 미국과 중국 중심이던 글로벌 자동차 시장 구도가 흔들리는 가운데 현대차가 전기차를 앞세워 새로운 성장 축 선
지난해 광주지역 수출증가율이 12.6%로 특광역시 중 1위를 차지한 것으로 나타났다.
광주시는 한국무역협회의 2025년 특·광역시 수출증감율 동향을 분석한 결과는 이렇다.
광주시 수출액은 175억2000만달러로, 전년 155억5000만달러 대비 12.6% 증가했다고 4일 밝혔다.
이는 8개 특광역시 중 가장 높은 증가율이다.
이어 대전 9.1%,
지난해 국내 중소기업의 수출액이 미국의 관세 여파와 대외 불확실성에도 불구하고 역대 최대 기록을 썼다. 화장품과 중고차 수출이 성장세를 이끌었다. 2024년 중소기업 1위 수출국이었던 미국은 관세 여파 등으로 2위로 내려 앉았고, K-뷰티·패션 열풍에 중국이 최대 수출국으로 재부상했다.
28일 중소벤처기업부는 ‘2025년도 중소기업 수출 동향’을 통해
지난해 자동차 수출액이 720억 달러를 기록하며 역대 최고치를 경신했다.
미국 관세 부과 위기 등 대외 불확실성 속에서도 하이브리드차와 중고차 수출이 폭발적으로 성장하며 전체 수출 증가를 이끌었다.
15일 산업통상부가 발표한 '2025년 자동차 산업 동향'에 따르면 지난해 자동차 수출액이 전년 대비 1.7% 증가한 720억 달러를 기록했다.
이는 종전
美 관세장벽·보호무역 파고 넘어 저력 과시반도체·자동차·선박 주도⋯시장다변화도 성과
우리 수출이 사상 첫 '7000억 달러' 달성이란 쾌거를 거뒀다. 이는 2018년 6000억 달러를 돌파한 지 7년 만에 이뤄낸 성과이며 전 세계에서 6번째로 달성한 대기록이다.
산업통상부와 관세청은 올해 29일 오후 1시 3분 기준 연간 누계 수출액이 잠정 집계 결과
지난달 자동차 수출이 1년 전보다 13% 넘게 늘며 한 달 만에 반등에 성공했다.
작년 11월 수도권 폭설로 인한 생산 차질에 따른 기저효과가 작용했고, 하이브리드차 등 친환경차 수출이 호조를 보인 영향이다.
올 들어 지난달까지 전기차 내수판매는 사상 처음으로 20만대를 돌파했다.
산업통상부가 21일 발표한 '2025년 11월 자동차 산업 동향'에
더불어민주당이 26일 ‘한미 전략적 투자 관리를 위한 특별법안’을 발의하면서 자동차·부품 관세 인하가 이달 1일자로 소급 적용될 수 있는 법적 요건이 갖춰졌다. 한미 양국이 합의한 25%→15% 관세 조정의 후속 절차가 국내 입법으로 이어지면서 완성차·부품업계의 대미 수출 불확실성이 상당 부분 해소됐다는 평가다.
이번 법안은 한미 간 전략 산업 투자와
조업일수 감소로 10.5% 줄어⋯10월 누적 수출은 사상 최대친환경차 수출은 증가세 유지⋯내수와 생산도 동반 감소
지난달 자동차 수출이 1년 전보다 10% 넘게 줄며 5개월만 감소세로 전환됐다. 고관세 여파로 미국으로의 자동차 수출이 30% 가까이 줄고, 지난달 긴 추석연휴로 조업일수가 감소한 것이 영향을 미쳤다.
산업통상부가 20일 발표한 '2025년
미국의 고관세 여파로 지난달 한국의 대(對)미국 자동차 수출액이 전년 대비 7개월 연속 감소했다.
다만 전체 자동차 수출은 유럽 및 아시아 등에서의 수출 호조에 힘입어 4개월 연속 증가하며 9월 기준 역대 최대 수출액을 달성했다.
산업통상부가 20일 발표한 '2025년 9월 자동차 산업 동향'에 따르면 지난달 자동차 수출액은 작년 9월보다 16.8%
양극화는 더 이상 경제의 언어가 아니다. 한국 사회 곳곳에서 삶의 간극이 벌어지며 불평등은 제도의 균열로 번지고 있다.정치의 언어는 타협이 아닌 대립으로, 경제의 온도는 계층에 따라 극단으로 갈라졌다. 부와 일자리, 교육과 기회가 양극단으로 치닫자 중산층은 붕괴되고 청년 세대는 계층 이동의 희망을 잃었다. 공존의 균형은 무너진 지 오래다. 이념보다 감정이
도널드 트럼프 미국 대통령이 꺼내 든 25% 자동차 관세 카드가 한국 자동차 산업의 목줄을 조이고 있다. 지난해 한국산 자동차 수출액은 700억 달러에 달했는데 절반 이상이 미국으로 향했다. 관세율에 따라 연간 350억 달러 규모 수출길이 위축될 수 있다.
문제는 한국만 역차별을 맞고 있다는 점이다. 미국 정부는 유럽산 자동차 및 부품에 대한 관세율을
8월 자동차 수출, 대미 감소에도 유럽 급증에 힘입어 3개월 연속 성장수익성·브랜드 가치 등 고려 시 미국 중요도 여전⋯관세 인하 민원 빗발
우리나라 자동차 수출이 최대 시장인 미국에서의 부진이 장기화하는 가운데 유럽연합(EU)을 중심으로 한 시장 다변화 전략이 뚜렷한 성과를 내며 전체 수출 실적을 견인하고 있다.
그러나 압도적인 구매력과 상징성을 지
1~8월 車 수출 477억달러 사상 최대…미국 빠진 자리 유럽·CIS가 채워8월에도 같은 흐름…독일·영국·튀르키예 수출 폭증관세 부담에 발목 잡힌 미국 시장, 현지 생산으로 물량 축소유럽은 전기차가 성장 견인차…현대차·기아 46% 급증교역지도 재편…단기 해법은 ‘미국 수익성 방어+유럽 물량 확대’
한국 자동차 수출 지도가 뚜렷하게 변하고 있다. 도널드 트
원ㆍ달러환율 기말 3%↑ 땐 영업익 1500억 역풍판매보증 충당금 확대 불가피관세ㆍ환율 겹친 복합 리스크, 하반기 수익성 시험대
원·달러 환율이 불안정한 흐름을 보이면서 현대자동차·기아의 수익성에 부담이 커지고 있다. 이미 한일 자동차 관세 역전으로 가격 경쟁이 불리해진 상황에서 환율 리스크까지 겹치며 하반기 수익성 방어 전략이 시험대에 올랐다.
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미국 관세 등의 영향으로 8월 한국의 대미 자동차 수출액이 전년 동월 대비 6개월 연속 감소했다. 다만 유럽·아시아 등 북미지역을 제외한 모든 지역으로의 수출이 늘면서 지난달 전체 자동차 수출은 증가한 것으로 나타났다. 전기차 수출은 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 상황이 개선되면서 3개월 연속 증가세를 기록했다.
산업통상자원부가 16일 발