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  • 5월 對美 자동차 수출 -27.1%…관세 폭탄 영향 커져
    2025-06-17 11:00
  • [마감 후] 중국 BYD의 질주, 한국차의 방패는
    2025-06-17 05:00
  • LG화학, 日노리타케와 자동차 전력 반도체용 접착제 공동 개발
    2025-06-16 08:36
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (6월 16일 ~ 6월 20일)
    2025-06-15 09:31
  • 현대차그룹 디자인 리더, 오토모티브 뉴스 100주년 기념 어워즈 수상
    2025-06-13 09:17
  • 트럼프 “머지않은 미래에 자동차 관세 올릴 수도”
    2025-06-13 08:53
  • 정의선, 브라질서 ‘톱3’ 정조준 “현지 특화 모델 효자 노릇”
    2025-06-13 05:00
  • TSMC, 日 자동차 기업들과 협력 강화…사업 영역 확대 가속화 [ET의 칩스토리]
    2025-06-12 14:38
  • 가격 반토막에도 안 팔리는 中 전기차⋯‘제2의 헝다 사태’ 우려
    2025-06-09 15:20
  • [노트북 너머] 금요일 오후 공장 문을 닫으려면
    2025-06-09 06:00
  • 트럼프 “시진핑 협상 어려운 상대” 밤늦게 한탄…미·중 무역 전쟁 교착 상태 심화
    2025-06-05 13:50
  • 볼보그룹코리아, 권정은 재무부문 신임 부사장 선임
    2025-06-02 13:25
  • "외국인 없인 배 못 만들어" 생산현장마다 '人'구하기 전쟁 [늙어가는 제조업上]
    2025-06-02 05:00
  • 한국 지난해 중고차 수출액 47.4억 달러…“수출 경쟁력 강화해야”
    2025-05-30 06:00
  • 수소차 보급 4만대 눈앞…R&D 인력은 0.4%뿐 [수소시대 ①]
    2025-05-26 05:00
  • 코리아에프티, 국내 유일 캐니스터 현대차 독점 공급...“전기차 보다 두 배 이상 수출”
    2025-05-22 13:48
  • 전기차 시대 ‘정비 기사’가 없다…차세대 제조업 병목  [장인 없는 제조강국 下]
    2025-05-22 05:00
  • 일감은 산더미인데 ‘일손’이 없다 [장인 없는 제조강국上]
    2025-05-21 05:00
  • [사설] 20% 격감한 대미 자동차 수출…치밀한 관세 대응을
    2025-05-20 18:42
  • 4월 對美 자동차 수출 -19.6%…관세폭탄 우려 현실로
    2025-05-20 11:00
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