정부가 내수를 회복시키기 위해 공공부문 가용 재원을 총동원한다. 공공기관 투자, 정책 금융, 민간 투자 확대, 정책 금융 등에 18조 원 규모의 가용 재원을 동원해 경기를 보강한다는 방침이다. 상반기 신속집행도 역대 최고 수준인 67%까지 높이고 핵심 민생, 경기 분야 85조 원 규모의 사업은 상반기에 70%까지 집행한다.
기획재정부는 2일 이런 내용
자동차 개별소비세 인하가 무려 5년 만에 종료된다. 발전연료(LNG, 유연탄)에 대한 개소세 한시적 인하(-15%) 조치는 연말까지 연장된다.
기획재정부는 8일 2023년 하반기 발전연료・자동차 개소세 탄력세율 운용방안을 통해 이같이 밝혔다.
우선 자동차 개소세 탄력세율(기본 5%→탄력 3.5%, 한도 100만 원) 제도가 이달 말 종료된다.
자동차
국민의힘이 승용자동차 구매 시 자동차 가격의 5%를 내는 개별소비세를 폐지하는 법안을 제출했다. 윤석열 정부가 법인세율 인하 등을 통한 감세 정책을 본격화하면서 그 어느 때보다 개소세 폐지 여부에 관심이 쏠린다. 다만 여전히 사치품으로 인식되는 수입차와 국내 대형승용차 등에는 개소세가 필요하다는 반론도 제기된다.
서병수 국민의힘 의원과 의원 10명은
정부가 내달 말 종료 예정인 자동차 개별소비세 인하 조치를 연말까지 6개월 연장하는 방안을 유력하게 검토하고 있다. 이달 말 발표 예정인 고물가 대응과 서민 생활 안정을 위한 민생대책에 포함해 발표하는 것으로 조율하고 있는 모양이다.
개소세는 1977년 7월 사치성 물품의 소비 증가로 발생할 수 있는 국민경제의 불건전성을 통제하기 위해 만들어진 특별소비
자동차 개별소비세(개소세) 인하 조치가 한 달 뒤 끝남에 따라 7월부터 자동차 구매 부담이 커질 전망이다. 업계에서는 차량용 반도체 부족 사태로 출고 대기가 길어진 상황을 고려해서라도 자동차 개소세 인하를 지속해야 한다는 목소리가 나온다.
23일 업계에 따르면 자동차 개소세를 30% 인하하는 조치가 6월 말로 끝난다. 개소세 인하 기간이 끝나면 현재
내년 1월부터 자동차 구매 부담이 커진다. 정부가 내수 진작을 위해 시행하던 자동차 개별소비세 인하 조치가 올해 말 끝나서면서다.
업계 안팎에서는 개소세 인하를 당분간 지속하고, 장기적으로는 개선하거나 폐지할 필요까지 있다는 목소리가 나온다. 자동차 업계가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산으로 지난달 해외 판매에 어려움을 겪은 만큼, 정책
내년 1월부터 자동차 구매 부담이 커진다. 정부가 내수 진작을 위해 시행하던 자동차 개별소비세 인하 조치가 올해 말 끝나서면서다. 업계 안팎에서는 개소세 인하를 당분간 지속하고, 장기적으로는 개선하거나 폐지할 필요가 있다는 지적까지 나온다.
1일 관련 업계에 따르면 자동차 개소세를 30% 인하하는 조치가 이달 31일로 종료된다. 개소세 인하 조치가 끝
자동차 개별소비세를 폐지하는 목소리가 커지고 있다. 자동차가 대중화되면서 자동차 개소세가 더는 사치성 물품에 세금을 부여한다는 입법목적에 부합하지 않는다는 지적이다.
경기 활성화의 정책적 수단으로 ‘자동차 개별소비세율 인하’ 카드를 자주 활용하면서 정책 효과가 반감되고 있는 상황에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 등에 따른 경기 침체를 돌파하
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 따른 한국 수출 타격이 본격화하고 있다. 지난달 -0.2%로 선방했던 한국 수출은 4월 들어 20일까지 26.9% 급감했다. 특히 자동차 -28.5%, 자동차 부품 -49.8% 등 자동차 산업은 직격탄을 맞았다. 이에 자동차 업계는 임금 등의 고정비 부담에 필요한 유동성 지원과 현행 개소세에 더해 취득세
42년 된 사치세 성격 세금…車 보급 보편화 “폐지해야”
더불어민주당과 정부는 다음 달 말 종료되는 자동차 개별소비세(개소세) 인하(5%→3.5%)를 추가 연장하는 쪽으로 방향을 잡은 것으로 26일 알려졌다. 현재 개소세 수준인 3.5%를 6개월간 연장하는 방안이 유력하게 검토되고 있다.
민주당 관계자는 “당 정책위원회와 기획재정부가 최근 당정협
경기 활성화를 위해 지난해 말까지 한시적으로 도입하기로 한 자동차 개별소비세 30% 감면 기간이 올해 6월까지로 연장된다.
정부는 8일 문재인 대통령 주재로 청와대에서 올해 첫 국무회의를 열고 이 같은 내용을 담은 ‘개별소비세법 시행령 일부 개정령안’ 등 대통령령안 14건, 법률안 2건을 심의·의결했다.
지난해 8월 정부는 경기 활성화를 위해
지난 26일 정부의 개별소비세 인하 발표에 따라 수입차 가격이 최대 440만원 낮아진다.
28일 업계에 따르면 메르세데스 벤츠 코리아는 개소세 인하에 따라 판매 차량 가격을 최소 50만원에서 최대 440만원까지 인하하기로 했다.
이에 따라 ‘더 뉴 메르세데스 마이바흐 S 600’은 440만원이 할인된 2억8960만원에 구입할 수 있다.
베스트셀링 모델
현대자동차가 개별소비세 인하 혜택을 극대화하기 위해 신형 에쿠스를 10월에 출시할 것이란 전망이 나오고 있다.
28일 관련업계에 따르면 현대차는 당초 신형 에쿠스를 11~12월 중에 내놓을 예정이었다. 그러나 27일부터 올해 연말까지 자동차 개소세가 기존 5.0%에서 3.5%로 낮아지면서 조기 출시 가능성이 높아지고 있다.
에쿠스 5.0 프리스티지는 현
정부가 내수 진작을 위해 자동차 개별소비세 인하를 발표했다.
승용차 기준 20여만원에서 최대 200여만원까지 인하되는 효과를 낼 것으로 분석됐다. 다만 현대기아차가 최근 역량을 집중했던 쏘나타 하이브리드와 일부 구형 재고모델이 판매되고 있는 K5 하이브리드는 가격 변화가 없다.
26일 정부는 국내 경기 불황으로 고전하던 국내 자동차 업계를 위해 개
정부의 이번 개별소비세 인하 조치로 27일부터는 국산차의 가격이 최소 20만원에서 최대 200만원 가량 인하된다. 내수부진을 겪고 있는 국내 자동차업계는 이번 조치를 호재로 받아들이고 있다.
26일 업계에 따르면 자동차 개소세가 기존 5%에서 3.5%로 낮아지면서 현대차 에쿠스 가격은 최대 204만원 낮아진다.
에쿠스 5.0 프리스티지는 현재 개소세 4
정부는 26일 국내 소비 촉진을 위해 연말까지 승용차, 대용량 가전제품, 녹용 및 로열젤리, 방향용 화장품에 대한 개소세를 30%로 낮춘다고 밝혔다. 승용차 개소세 인하는 지난 7월까지 수출은 2.6%, 생산은 0.9% 줄어든 것에 대한 선제적 대응차원이며, 대용량 가전제품, 녹용․로열젤리, 방향용 화장품은 내년 1월 개소세 폐지 추진에 따른 소비동결 효과
정부가 해외 명품의류, 고급 스포츠시설 이용요금, 사행산업 입장료에는 개별소비세를 중과세하는 방안을 검토 중이다. 그러나 자동차 개소세 한시 인하는 검토하지 않기로 했다.
16일 기획재정부에 따르면 정부가 사치성 품목에 부과해 ‘사치세’로 불리는 세금인 개별소비세 부과 대상 품목 기준을 재정비한다. 시대가 변할수록 사치성 소비에 대한 생각이 달라지는