SRT와 KTX를 하나로 연결해 운행하는 시범 중련열차가 15일부터 도입된다. 일부 구간 좌석 공급이 늘고 시범 중련운행 KTX와 수서역 출·도착 KTX 운임은 약 10% 낮아진다.
에스알(SR)은 국토교통부, 한국철도공사(코레일)와 함께 SRT·KTX 시범 중련열차를 15일부터 운행한다고 14일 밝혔다. 이번 시범 운행은 지난 2월 교차운행에 이어 고
국토교통부는 한국철도공사(코레일), 에스알과 함께 다음 달 15일부터 KTX와 SRT를 연결한 시범 중련운행을 시작한다고 14일 밝혔다. 승차권 예매는 15일 오전 7시부터 가능하다.
중련운행은 두 대의 열차를 하나로 연결해 운행하는 방식으로 운행 횟수를 늘리지 않고도 좌석 공급을 확대할 수 있는 것이 특징이다. 특히 이번 시범운행은 서로 다른 운영사의
이제 ITX-청춘 열차 자유석 승객도 승무원 검표를 기다리지 않아도 된다.
한국철도공사(코레일)가 27일부터 KTX와 ITX-새마을 열차에서만 가능했던 ‘자유석 셀프체크인’ 서비스를 ITX-청춘 열차(용산∼춘천 운행) 까지 확대해 운영한다고 26일 밝혔다.
셀프체크인은 자유석 승객이 좌석의 QR코드를 스마트폰으로 스캔해 스스로 검표하는 서비스다. 승무
앞으로 수서역에서 KTX, 서울역에서 SRT를 탈 수 있게 된다.
국토교통부와 한국철도공사(코레일), SR은 고속열차 통합운행의 출발점으로 ‘교차운행 시범사업’을 추진하고 11일부터 승차권 예매를 시작한다고 10일 밝혔다.
시범운행 기간 승차권은 각 운영사 앱·홈페이지와 역사 창구·자동발매기에서 구매할 수 있다. 다만 수서발 KTX는 코레일 앱·누리집
한국철도공사(코레일)는 설 명절 승차권 예매 결과, 공급 좌석 207만 석 가운데 123만7000석이 판매돼 예매율 59.7%를 기록했다고 21일 밝혔다.
이는 6일간 운행 기준으로 하루 평균 20만6000석이 판매된 수준이다. 지난해 설 예매율(51.7%)과 비교하면 8%포인트 상승했다.
이번 설 승차권 예매는 15~16일과 19~21일, 총 5일
한국철도공사(코레일)가 지난해 KTX와 일반열차 이용객이 1억4600만 명을 넘어서며 역대 최대 수송 실적을 기록했다.
코레일은 14일 지난해 철도 이용객이 1억4624만 명으로 집계됐다고 밝혔다. 이는 전년(1억4480만 명)보다 144만 명 증가한 수치다. 이 가운데 KTX 이용객은 9271만 명, 무궁화호·새마을호 등 일반열차 이용객은 5353만
국민 이동수단으로 자리 잡은 고속철도 이용객이 지난해 역대 최고치를 갈아치웠다. 일반열차 수요는 감소하며 간선철도 이용이 ‘고속열차 중심’으로 재편되는 흐름도 뚜렷해졌다.
국토교통부는 지난해 간선철도(고속+일반) 수송 인원이 1억7222만 명으로 전년 대비 0.6% 증가했다고 14일 밝혔다. 이 가운데 고속철도 이용객은 1억1870만 명으로 2.6% 늘
올해 추석 연휴에는 귀성은 10월 5일 오전에, 귀경은 8일 오후에 가장 막힐 전망이다. 특히 추석 당일은 사상 최대 고속도로 통행량이 예측돼 이날 이동은 피해야 할 것으로 보인다.
국토교통부는 10월 2일부터 12일까지 11일간을 ‘추석 특별교통대책 기간’으로 지정하고 관계기관 합동 특별교통대책본부를 가동한다고 29일 밝혔다.
올해 이동 인원은 총
2025년 추석 연휴 열차 승차권 일반 예매가 17일 시작된 가운데 예매 페이지가 먹통이 돼 이용자들이 혼란을 겪고 있다.
17일 한국철도공사(코레일)에 따르면 올해 추석 연휴 승차권 예매는 15~18일 실시된다. 15~16일은 장애인과 고령자 등을 위해 먼저 예매가 진행됐고, 17~18일은 모든 국민이 기차표를 예매할 수 있다.
이날 경부·경전·
하반기부터 교통약자 이동 편의 증진을 위한 신형 열차표 자동발매기가 도입된다. 비(非) 아파트에 적용되는 6년 단기 등록임대주택 제도가 시행된다.
정부는 1일 관계부처 합동으로 '2025 하반기부터 이렇게 달라집니다'를 발간했다.
이중 국토·교통 분야를 보면 교통약자를 위한 신형 승차권 자동발매기가 도입된다. 휠체어 이용자를 위해 자동발매기 하단을 개
앞으로 전국 철도역 창구에서 애플페이(Apple Pay)로 승차권을 살 수 있다. 자동발매기는 연말까지 차례로 서비스를 제공한다.
한국철도공사(코레일)는 전국 역 창구에서 아이폰(iPhone)과 애플워치(Apple Watch)로 결제가 가능한 애플페이 모바일 결제 서비스를 시행한다고 28일 밝혔다.
애플페이는 아이폰 및 애플워치에서 애플페이에 신용카드
철도역사가 고령자·장애인 등 교통약자를 포함한 모든 국민이 안전하고 편리하게 철도를 이용할 수 있도록 바뀐다.
한국철도공사(코레일)는 문화체육관광부가 주최하는 ‘공공디자인 컨설팅 지원사업’에 선정돼 철도역 이용 환경 개선을 위한 밑그림 마련에 나선다고 20일 밝혔다.
이번 사업은 고령자·장애인 등 교통약자를 포함한 모든 국민이 안전하고 편리하게 철도를
한국철도공사(코레일)는 1일 2023년 추석 승차권 예매율이 50.2%로 115만9000석이 팔렸다고 밝혔다.
코레일이 지난달 29일부터 31일까지 3일간 100% 인터넷 또는 전화예매로 진행한 올해 추석 승차권 예매 결과 예매율 50.2%로 공급 좌석 231만석 중 115만 9000석(7일간, 일평균 16만5000석)이 팔렸다.
2023년 설에는 예
올해 추석 승차권 예매가 전 좌석으로 확대되면서 지난해 추석과 비교해 많이 늘어난 것으로 나타났다.
한국철도공사(코레일)는 16일부터 진행한 추석 승차권 예매결과, 판매대상 좌석 165만석 중 79만 9000석(하루 평균 16만석)이 팔려 예매율 48.4%를 기록했다고 18일 밝혔다.
지난해 추석과 비교하면 예매율(48.8%)은 다소 낮지만, 판매 좌
수서고속철도(SRT)를 운영하는 공공기관인 SR은 18~20일 설 명절 승차권 예매를 운영한 결과 판매대상 좌석 18만3804석 중 78%인 14만3420석이 예매됐다고 밝혔다.
SR은 설 명절 기간 코로나19 확산 방지를 위해 명절 대수송기간 전체 좌석 35만5470석 중 절반인 창 측 18만3804석만 판매했다. 전체 좌석 대비 예매율은 40.3%다
올해 설 승차권 예매율이 51.8%를 기록했다. 하행은 29일 83.1%, 상행은 2월 2일이 85.8%로 가장 높았다.
한국철도공사(코레일)는 11일부터 사흘간 100% 비대면으로 진행한 설 승차권 예매결과 판매대상 좌석(창측) 98만6000석 중 51만1000석(6일간, 일평균 8.5만석)이 팔려 예매율은 51.8%를 기록했다고 14일 밝혔다.
이
수서고속철도를 운영하는 SR이 다자녀 가구 할인을 3자녀에서 2자녀로 확대한다. 또 소멸 예정인 마일리지는 앞으로 쿠폰으로 지급한다.
국토교통부는 한국철도(코레일), SR 등 철도운영사, 한국교통연구원, 한국생산성본부 등과 함께 ‘철도 이용객 서비스 개선을 위한 협의회’를 열고 다양한 공익적 서비스 개선방안을 논의했다고 22일 밝혔다.
주요 개선방안을
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 고향을 찾는 시민들의 발길도 급감할 전망이다.
21일 한국철도(코레일)에 따르면 19~21일 100% 비대면으로 진행한 '2021 설 승차권 예매' 결과 전체 좌석 171만석 중 33만석만 팔려 예매율이 19.6%에 그쳤다. 다만 코로나19 여파로 코레일 측이 창가 좌석만 예매를 진행한 만큼 판매 가능 좌석
코레일네트웍스 노조가 총파업에 돌입한 11일 서울 용산구 서울역사에서 시민들이 자동발매기로 승차권을 구매하고 있다. 코레일네트웍스는 코레일 자회사로 주요 역 매표와 주차 서비스, 광역철도 역무·철도고객센터 상담 업무 등을 맡고 있으며, 노조는 이날 오전 4시부터 임금 인상과 정년 연장 등을 요구하며 파업에 들어가 주요 기차역의 매표 업무 등에 차질이 빚어
코레일이 2일과 3일 진행될 예정이었던 '2020년 추석 기차표 예매'를 8일과 9일로 연기했다. '코로나19' 확산으로 인한 사회적 거리두기 2.5단계 시책에 맞춰 올해 추석 기차표를 창 측 좌석만 발매하기로 하면서 이를 위한 긴급 시스템 작업이 필요했기 때문이다.
코레일은 29일부터 10월 4일까지 추석 연휴기간 운행되는 '2020년 추석 기차
한국철도공사(코레일)가 고령자·장애인 등 교통약자를 위한 공공디자인을 도입한다.
코레일은 문화체육관광부가 주최하고 한국공예·디자인문화진흥원이 주관하는 ‘공공디자인 컨설팅 지원사업’에 최종 선정됐다고 20일 밝혔다. 이번 사업을 통해 코레일은 철도역 이용환경 개선을 위한 종합적인 유니버설디자인 가이드라인을 개발할 계획이다.
해당 사업은 고령자와 장애인
“나는 이런 거 잘 못 해.” 한 쇼핑몰 패스트푸드 앞, 중년 여성이 나지막이 한마디를 독백처럼 내뱉으며 뒤돌아본다. 혹시 자신의 말을 듣고 돕겠다 나서는 이가 있을까 싶어서 둘러보지만, 순서를 기다리는 줄만 길어진다. 그러다 결국 뒤 젊은이에게 이거 어떻게 하냐며 운을 뗀다.
이런 광경은 키오스크 사용이 대중화되면서 우리 주변에서 흔히 볼 수