기조강연·특별대담·정책토론…AI 기반 혁신 논의국내 AI 임금 경쟁력 낮고 해외근무 비중 16% 달해기업 69% “채용 확대”…숙련 인재 확보 난항잠재성장률 최대 0.66%p 제고…인프라·전력 병목도 과제
한국은행은 대한상공회의소와 함께 'AI 기반 성장과 혁신'을 주제로 제4회 공동세미나를 개최했다고 5일 밝혔다. 이창용 한국은행 총재와 최태원 대한
한은 "인재 수요 폭증…수급 불일치 확대"미국 대비 임금 경쟁력 1/4 수준…높은 유출 압박기업 69% "채용 확대"…중견·중소는 경쟁 밀려플랫폼 기업 중심 쏠림…제조업·전통업종 공백
국내 AI 전문인력 규모가 빠르게 확대되고 있음에도 불구하고, 여전히 수요를 따라가지 못하는 공급 부족 현상이 심화되고 있는 것으로 나타났다. 특히 해외 이동성이 높아
광주·전남의 청년 취업자 비중이 갈수록 줄어들고 전체적인 구직난도 심화한 것으로 나타났다.
4일 한국은행 광주전남본부가 발표한 '최근 광주전남지역 고용현황 및 시사점' 분석 자료에 따르면 2024년 기준 광주의 청년층 취업자 비중은 2020년 대비 2.5%p 감소햇다.
광주를 제외한 5개 광역시 평균(-1.5%p)보다 크게 축소됐다.
광주는 202
한때 ‘안정된 직장’의 대명사였던 공무원이 이제는 청년층의 선망 대상이 되지 못하고 있다. 임금 정체와 연금 개혁, 민간 부문과의 격차가 복합적으로 작용하면서 공무원의 위상이 흔들리고 있다는 분석이 나온다. ‘철밥통’으로 불리던 공무원 사회가 더는 안정의 상징이 되지 못하는 현실은 곧 공공서비스 인력 확보의 어려움으로 이어질 수 있어 대책마련이 시급하다는
대우건설 노사가 기본급 2.5% 인상에 합의했다. 본사 근무자에 대해 교통비도 신설된다.
6일 대우건설은 2025년 임금교섭을 최종 타결했다고 밝혔다. 이번 교섭은 중앙노동위원회 조정불성립과 총파업 찬반투표 가결 등 긴박한 국면까지 이어졌으나, 노사 간 대화 재개를 통해 협상의 물꼬를 트며 협상을 매듭지었다.
노사 간 합의된 사항은 기본급 2.5%
OCI는 고용노동부가 발표한 ‘2024년도 노사문화 우수기업’에서 군산공장이 노사문화 우수기업으로 선정되었다고 16일 밝혔다.
노사문화 우수기업 인증 제도는 고용노동부가 1996년부터 협력적인 노사관계를 형성하고 상생 문화를 모범적으로 실천한 기업에 인증을 부여하는 제도다.
올해는 OCI 군산공장을 포함해 12개 대기업 등 총 35개사가 우수기업으로
LG전자는 노동조합과 9일 임금인상률 및 복리후생 개선안에 대해 합의하고, 조직별 설명회 및 사내 게시판 공지를 통해 구성원들에게 안내했다.
9일 LG전자에 따르면 회사와 노동조합(이하 노경)은 올해 평균 임금인상률을 5.2%로 확정했다. 사무직 구성원의 경우 지난해 성과평가 등급에 따른 기본 인상률과 직전 4개년 성과평가 등급에 따른 장기성과 인상분을
“예전엔 인력사무소를 통해 일용직으로 오는 20대가 종종 있었지만, 지금은 거의 없다. 일의 강도를 따졌을 때 ‘가성비(가격 대비 성능)’가 떨어지니 잘 안 오려고 한다.”
대전·충남에서 15년차 건설현장 안전관리자로 일하고 있는 최모 씨는 “건설업이 일은 힘들더라도 그만큼 일당을 많이 준다는 장점이 있었는데, 최저임금이 오르면서 그런 장점도 많이 사라
통상임금 합의에 따른 격려금 지급 대상에서 제외됐던 현대자동차 퇴직자들이 노사를 상대로 낸 손해배상 항소심에서도 일부 승소했다.
13일 법조계에 따르면 서울고법 민사15부(재판장 윤강열 부장판사)는 현대차 퇴직자 834명이 회사와 금속노조 현대차지부를 상대로 낸 62여억 원 규모의 손해배상 소송에서 1심과 같이 원고 일부 승소로 판결을 내렸다.
재판
신입사원 초임 300만 원↑육아휴직 등 복리후생 개선
LG전자와 LG전자 노동조합이 평균 8%대의 ‘2022년도 임금인상안’에 최종 합의했다.
8일 업계에 따르면 LG전자 노사는 전날 올해 임직원 평균 임금인상률을 8.2%로 확정했다. 또 조직별 설명회 등을 통해 이를 임직원들에게 안내한 것으로 전해졌다.
앞서 지난해 LG전자는 임직원 평균임금을
HMM은 2일 입장문을 통해 "노사 간 임금협상이 장기화하면서 물류 대란에 대한 국민의 우려가 컸다. 이로 인해 많은 심려를 끼쳐드려 송구스럽다"고 밝혔다.
HMM 노사는 올해 임단협을 이날 오전 8시에 극적 합의했다. 협상을 시작한 지 무려 77일 만이다.
HMM은 "정부와 채권단 지원을 통해 회사는 작년 2만4000TEU(1TEU=20피트 길이
산업은행은 HMM 노사의 임금협상이 극적으로 타결된 것에 대해 “임금협상에서는 구조조정 과정 중 낮아진 임금수준에 대한 보상방안을 협의해 현재 영업실적은 물론 미래 변동성까지 동시에 고려한 합의가 이루어졌다”고 2일 밝혔다.
산업은행은 이날 오후 보도자료를 통해 “MM 노사 간 합의로 임금협상이 타결되었기에 앞으로 HMM 노사가 합심해 코로나19 등으로
HMM 노사는 올해 임금협상을 2일 오전 8시 극적으로 합의했다.
이번 임금협상은 올해 6월 18일 육상노조(사무직노조)를 시작으로, 7월에는 해원노조(선원노조)와 각각 진행해왔다.
오늘 노사가 합의안에 최종 서명하면서 임금협상은 77일 만에 마무리됐다.
임금협상에는 배재훈 HMM 대표이사를 비롯해 김진만 육상노조위원장, 전정근 해원노조위원장이 참
비대면 서비스 강화 위해 스타트업과 맞손오프라인 수요 증가 대비해 2만명 고용 계획 밝혀
미국 대형유통체인 월마트가 뉴욕서 배달서비스를 개시했다.
지난달 31일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 월마트는 이날 오후부터 뉴욕 일부 지역에서 식료품 배달 서비스를 개시했다고 밝혔다. 식료품 구매대행 앱 인스타카트(Instacart)와 파트너십을
GS홈쇼핑과 합병을 마무리하고 3개 BU 체제의 '통합 법인'으로 출범한 GS리테일이 사업부문(BU, Business Unit)별 인사제도를 각각 따로 운영하기로 했다.
급격한 업황 변화 속에서 신속한 의사 결정 구조를 확립하기 위해 합병을 마무리했지만, 사실상 GS홈쇼핑과 GS리테일의 사업을 △플랫폼BU △디지털커머스BU △홈쇼핑BU 등 3개 BU로
한 해 대졸자를 대상으로 약 8000명을 공개채용하는 SK그룹은 올해 초 정기 공채를 폐지하고 수시채용으로 전환한다고 밝혔다. 현대자동차와 LG에 이어 세 번째 공개채용 폐지 발표이다.
우리나라에서 공개채용은 1920년대 후반기부터 시작된 일본의 공개채용을 삼성물산이 1957년 도입하면서부터 대표적인 대졸자 신입채용 선발 방식으로 자리 잡았다. 미성년자
현대자동차 노사간 임금 및 단체협약 교섭이 8년 만에 무분규로 최종 타결됐다.
대내외 위기의식에 노사가 공감하는 한편, 통상임금에 대한 불확실성을 상호 해소했다는 점에 관심이 쏠린다.
현대차는 3일 새벽 올해 임단협 잠정합의안 찬반투표를 한 결과 4만3871명(투표율 87.56%)이 투표해 2만4743명(56.4%) 찬성으로 가결됐다고 밝혔
현대자동차 노사가 8년 만에 무분규 잠정합의를 끌어냈다.
일본 수출규제에 따른 국가적 위기 상황을 고려해 관행적 파업을 지양하고 조기 타결에 집중한 결과다. 노사 양측은 '부품산업 국산화 확대'를 골자로 한 공동선언문도 채택했다.
28일 현대차는 "노동조합과 올해 임금 및 단체협약 잠정합의안을 마련했다"고 밝혔다.
전날 울산공장 본관
현대자동차 노사가 2019년 임단협 잠정합의안을 마련했다.
현대차 노사는 27일 하언태 대표이사(부사장)와 하부영 노조 지부장 등 노사 교섭대표가 참석한 가운데 울산공장 본관 아반떼룸에서 열린 21차 본교섭에서 임단협 잠정합의안을 도출했다.
올해 임단협은 일본의 수출규제에 따른 국가적 위기 상황을 고려해 관행적 파업을 지양하고 조기 타결에
LG전자가 5월 1일자로 전국 130여 개의 서비스센터에서 근무하고 있는 협력사 직원 약 3900명을 직접 고용한다. 지난해 11월 22일 직접고용을 발표한 지 5개월여 만이다.
LG전자는 정년을 넘기거나 입사지원을 하지 않은 경우를 제외하고 서비스센터 협력사 직원 모든 인원을 채용했다고 29일 밝혔다.
전체 서비스 엔지니어 가운데 98%가