홈플러스 입점 임대점주와 납품업체, 직원 대표기구가 정부에 긴급 운영자금 지원을 공식 요청하고 나섰다. 기업회생 절차가 진행 중인 상황에서 자금 지원이 지연될 경우 정상화 기회를 잃을 수 있다며 공적 금융 지원을 촉구했다.
전국 홈플러스에 입점한 임대점주와 상품을 공급하고 있는 납품업체 대표, 직원대의기구인 한마음협의회는 대통령실과 국회, 금융위원회에
마트노조, 김광일 홈플러스 대표 고소⋯근로기준법 위반·부당노동행위 혐의홈플러스, 긴급운영자금(DIP) 요청⋯3000억 원 규모마트노조vs일반노조-한마음협의회, 회생계획안 놓고 입장차
민주노총 산하 마트산업노조 홈플러스지부(마트노조)가 직원 임금 지급 중단을 선언한 홈플러스 경영진을 고소하며 법적 대응에 나섰다. 임금 체불을 둘러싼 노사 갈등에 이어 회생
기업회생절차를 밟고 있는 홈플러스가 메리츠와 산업은행에 긴급운영자금대출(DIP)을 재차 요청했다.
홈플러스는 22일 미디어 브리핑을 통해 "당면한 유동성 위기 극복을 위해 주주사인 MBK와 최대 채권자인 메리츠, 정책금융기관인 산업은행이 각 1000억 원씩 참여하는 DIP를 요청했다"며 "주주사인 MBK는 참여 의사를 밝혔으나, 나머지 2000억 원의
홈플러스 일반노조와 직원대의기구인 한마음협의회가 홈플러스 구조혁신형 회생계획안에 대해 동의한다는 입장을 21일 밝혔다.
홈플러스는 이날 미디어브리핑을 통해 이들이 '지금은 유동성 위기를 극복하고, 조속히 회사를 정상화하는 것이 가장 시급하다'는 공감대를 갖고 구조혁신형 회생계획안에 대해 동의했다고 밝혔다. 홈플러스의 노조는 마트노조 산하 홈플러스 지부
이랜드리테일이 지난달부터 '비상경영' 체제에 돌입, 인력 전환 배치에 나선 것을 둘러싸고 노동조합이 반발하고 나섰다. 비상경영을 명분으로 사실상의 인력 구조조정에 나서려는 것 아니냐는 지적이다.
민주노총 서비스연맹 이랜드 노조는 28일 오후 고용노동부 서울청 앞에서 기자회견을 열고 "사 측이 관리직원들에게 물류관리·상품 택갈이 업무 등을 맡기려 하고
올해 상반기 노동조합 회계 공시 참여율이 전년보다 1.2%포인트(p) 하락한 것으로 집계됐다.
고용노동부는 3월 1일부터 지난달 30일까지 ‘2025년 상반기 노동조합 회계 공시 등록 기간’을 운영한 결과, 상반기 공시대상인 조합원 수 1000인 이상 노조‧산하조직 682개소 중 608개소(89.1%)가 회계를 공시했다고 2일 밝혔다. 공시율은 지난해
입점업체, 정산 밀려 ‘자체 포스기’ 도입하기도 “MBK파트너스, 직원ㆍ입점사 생존권 보장해야”
“결국 정리해고나 폐점으로 퇴사해야 하는 건 아닐까요. 정말 불안합니다.”
8일 서울 여의도 국회의원회관에서 열린 ‘홈플러스 피해당사자 증언대회’에 나선 안수용 마트산업노동조합 홈플러스지부장은 “3월 4일 MBK파트너스의 기습 회생신청으로 현장 직원들이 힘
130만 조합원 거느린 팀스터스 입장 확정특정 후보 지지 거부…내부 여론 엇갈려2000년 이후 대선에서 민주당 후보 지지자체 조사서 해리스 31% vs 트럼프 58%바이든 지지해 트럭노조 연기금 지원받아
미국 물류ㆍ운수 노동자를 대표하는 최대 규모 노동조합 ‘팀스터스’가 올해 대통령선거에서 특정 후보를 지지하지 않기로 했다. 2000년 이후 꾸준히 민주당
130만 조합원 거느린 팀스터스 입장 표명특정 후보 지지 거부…내부 여론 엇갈려자체 조사서 트럼프 59% vs 해리스 35%2000년 이후 대선에서 민주당 후보 지지
미국 물류ㆍ운수 노동자를 대표하는 최대규모 노동조합 ‘팀스터스’가 올해 대통령 선거에서 특정 후보를 지지하지 않기로 했다. 이들은 2000년 이후 꾸준히 민주당을 지지해 왔다.
18일(현지
아시아나항공 일반노조가 기본급 7.5% 인상, 안전장려금 100% 지급 등 2023년도 임금 잠정 합의안을 가결했다.
15일 항공업계에 따르면 아시아나항공 일반노조는 찬성 387명, 반대 42명으로 잠정 합의안을 가결했다. 11일부터 14일까지 진행된 찬반 투표에는 조합원 488명 중 429명이 참여했다.
일반노조는 아시아나항공 운항 승무원을 제외한
화물사업 인수할 국내 항공사 찾기 쉽지 않아노조 반발도 거셀 듯...EU 최종 승인 여부 주목미국, 일본 경쟁 당국 승인도 받아야
아시아나항공 이사회가 2일 화물사업 매각안에 찬성하면서, 대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 '9부 능선'을 넘었다는 분석이다. 유독 독과점 규제가 깐깐한 유럽연합(EU) 집행위원회의 심사 통과 가능성이 커졌기 때문이다.
화물사업 인수할 국내 항공사 찾기 쉽지 않아노조 반발도 거셀 듯...EU 최종 승인여부 주목미국, 일본 경쟁 당국 승인도 받아야
아시아나항공 이사회가 2일 화물사업 매각안에 찬성하면서, 대한항공과 아시아나항공 합병이 한고비를 넘겼다. 유독 독과점 규제가 깐깐한 유럽연합(EU) 집행위의 심사 통과 가능성이 커지며 대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 '9
산은 회장 "아시아나 화물사업 매각, 이사회 합리적 결정 기대"아시아나노조 "대한항공 합병은 결국 아시아나 해체"
대한항공과 아시나나항공 합병의 분수령이 될 30일 아시아나 이사회를 앞두고 산업은행 회장과 아시아나항공노조가 각각 이사회 압박에 나섰다. 강석훈 산업은행 회장은 "이사회의 합리적인 판의사결정을 기대한다"고 국회에서 발언했고, 아시아나노조는
아시아나항공 노동조합이 24일 "합병의 목표는 결국 아시아나항공 해체"라며 대한항공과의 기업결합에 반대한다는 입장을 밝혔다.
전국공공운수노조와 산하 단체인 아시아나항공 노조(일반노조)는 이날 정부서울청사 앞에서 기자회견을 열어 "대한항공과의 아시아나항공 합병은 국익이나 국민의 편의, 항공산업의 발전을 위한 것이 아니다"라며 이 같이 비판했다.
노조는 "
대한항공은 조종사노동조합과 2023년 임금협상을 잠정 합의했다고 26일 밝혔다.
노사는 기본급ㆍ비행 수당(임금 총액)을 3.5% 인상하기로 잠정 합의했다. 경영성과급 최대 지급 한도는 기존 300%에서 500%로 확대하기로 했다.
선택적 복리후생제도 도입과 국내 체류 잡비 및 품위유지비 인상에도 합의했다. 퀵턴(목적지 착륙 후 내리지 않고 항공기에서
대한항공과 대한항공노동조합(이하 일반노조)은 5일 오후 서울시 강서구 공항동 소재 대한항공 본사에서 2023년 임금협상을 진행하고, 임금을 총 3.5% 인상하기로 잠정 합의했다고 밝혔다.
경영성과급 최대 지급 한도는 기존 300%에서 500%로 확대했다.
노사는 선택적 복리후생제도를 도입하는 등 직원 복리후생도 확대키로 했다. 현재 지급 중인 생수를
정부가 근로시간 제도 개편안에 대한 의견 수렴에 착수했다. 그 대상은 오로지 청년세대다. “MZ세대의 의견을 면밀히 청취하라”는 윤석열 대통령의 지시가 ‘MZ세대의 의견만 들으라’는 일종의 가이드라인으로 받아들여지는 모습이다.
20일 고용노동부에 따르면, 이정식 고용부 장관은 15일 새로고침 노동자협의회 소속 노동조합, 정보기술(IT) 기업 청년근로자·
대한항공 사측과 조종사 노조가 마련한 2022년 임금 협상 잠정 합의안이 노조 조합원 투표에서 결국 부결됐다.
5일 대한항공에 따르면 임금 인상 잠정합의안에 대한 조종사 노조 조합원 투표 결과 2054명 중 1193명(58.1%)이 반대, 861명(41.9%)이 찬성했다.
앞서 대한항공과 조종사 노조는 2020년과 2021년 임금은 동결하고 2022
대한항공은 대한항공노동조합, 대한항공조종사노동조합과 2022년 임금협상 교섭을 진행하고 임금 총액기준 10%를 인상하는 안을 합의했다고 24일 밝혔다.
일반노조와 조종사노조의 임금협상이 같은 날 동시에 타결된 것은 대한항공 창사 이래 처음이다. 운항승무원의 경우 그동안 합의하지 못했던 2020년과 2021년 임금은 동결키로 했다. 일반노조의 경우 코로나